Introduzione

Il Jeep YJ Wrangler, prodotto dal 1987 al 1995, ha un posto speciale nella storia off-road. È stato il primo Wrangler a presentare sospensioni a foglia e fari rettangolari personalizzati, distinguendolo dai suoi predecessori CJ e dai modelli TJ successivi. Nonostante il suo design relativamente semplice, l'aggiornamento YJ è una piattaforma altamente capace che risponde notevolmente bene alle modifiche aftermarket.

Aggiornamenti di prestazioni

Un paio di aggiornamenti ben selezionati possono migliorare la risposta alle trecce, la capacità di traino e la drivabilità generale sia sul pavimento che fuori. Di seguito sono le modifiche più efficaci per le prestazioni dei motori da 4 cilindri da 2,5L e da 4,0L inline-six YJ.

Aspirazione dell'aria fredda

L'aria fredda sostituisce la scatola d'aria di fabbrica restrittiva con un tubo di flusso libero e un filtro ad alto flusso. Questo permette al motore di respirare aria più fredda, più densa, che può migliorare la potenza e l'economia di carburante.

Sistema di scarico ad alta efficienza

Un scarico free-flow non solo rilascia più potenza ma dà anche al tuo YJ una nota più profonda e più aggressiva senza essere ostile. I sistemi di ritorno del gatto di Borla, Flowmaster o DynoMax sono scelte popolari. Considera un sistema di acciaio inossidabile per la resistenza alla corrosione, soprattutto se si guida in condizioni bagnate o salate. Per il motore 2.5L, una saldatura di diametro più grande può aiutare il piccolo quattro cilindri a rifare gli stati di scarico più liberamente.

Tuning e programmatori di ecu

Le moderne unità di controllo del motore (ECU) sono disponibili per il motore YJ 4.0L, anche se le opzioni sono più limitate rispetto alle nuove Jeep. Le aziende come HEMI-6 o Jet Performance offrono moduli plug-and-play che regolano la consegna del carburante, la tempistica e i punti di spostamento (per le trasmissioni automatiche).

Aggiornamenti di sospensione

Mentre la sospensione è spesso classificata sotto esterno o maneggevole, una sospensione ad alte prestazioni migliora direttamente la trazione off-road e la stabilità on-road. Le molle a foglia aggiornate da aziende come Old Man Emu o Rubicon Express forniscono una migliore capacità di carico-portante e un giro più liscio rispetto alle molle di fabbrica usurate.

Modifiche esterne

Gli aggiornamenti esterni sono dove l'YJ brilla davvero, non solo migliorano l'estetica ma aggiungono anche funzionalità off-road. Ecco le modifiche più efficaci per affrontare i percorsi e le condizioni meteorologiche.

Kit di sollevamento

Un kit di sollevamento è probabilmente la modifica più popolare di YJ. Aumenta la clearance del terreno, consente pneumatici più grandi, e migliora gli angoli di avvicinamento e partenza.

  • Body Lift:[] Utilizza puck tra il telaio e il corpo per sollevare il corpo da 1 a 2 pollici. È economico e non influisce sulla geometria della sospensione, ma crea lacune intorno ai parafanghi e può sollecitare i montaggi del corpo.
  • Sollevamento a sospensione:[] Utilizza molle a foglia più lunghe o pacchetti aggiuntivi, insieme a più lunghi shock e staffe della linea freno. Un ascensore da 2,5 a 4 pollici è comune per i driver giornalieri, mentre gli ascensori da 5 a 6 pollici richiedono braccioli di controllo regolabili e una caduta della cassa di trasferimento per prevenire le vibrazioni della linea di trasmissione.
  • Combinazione ascensore:[] Combinando un piccolo sollevatore con un sollevamento a sospensione moderato (ad esempio, 2” corpo + 3” sospensione) è un modo popolare per eseguire pneumatici da 33 pollici o 35 pollici senza eccessivi cambiamenti di sospensione.

Per pneumatici da 31 pollici, basta un ascensore da 2,5 pollici. Per pneumatici da 33 pollici, vai con 4 pollici di ascensore. Per pneumatici da 35 pollici, pianificare su 6 pollici o più, oltre a parafanghi tritati o parafanghi piatti. Brand come Rough Country, Zone Offroad e BDS Suspension offrono kit di budget-friendly per i kit premium Y.

Guarnizioni e vincite

Un paraurti protegge l’estremità anteriore e fornisce un punto di montaggio per un verricello di recupero. Scegli un paraurti in acciaio da aziende come Smittybilt, ARB o Warn per la massima resistenza. Assicurati che il paraurti include supporti a D-ring per punti di recupero. Abbina il paraurti con un verricello valutato almeno 1,5 volte il peso del veicolo (9.000–12.000 sterline per un YJ).

Luci LED e illuminazione ausiliaria

I fari di fabbrica su un YJ sono notoriamente dim. Aggiornamento ai fari a LED (ad esempio, Truck-Lite o JW Speaker) è un enorme miglioramento. Per uso off-road, aggiungere una barra di luce a LED o luci di pod sul paraurti, cornice parabrezza, o tetto. Una barra di luce curva da 30 pollici montata sul paraurti fornisce un'illuminazione eccellente senza bloccare correttamente il flusso d'aria sicuro al radiatore.

Flare di Fender

Quando si solleva il YJ e si adattano più grandi pneumatici, i parafanghi stock non possono fornire abbastanza copertura. I flares aftermarket del parafango risolvere questo problema proteggendo anche la jeep da fango e rocce. Sostituzioni del parafango piatto (come quelli di MetalCloak o Poison Spyder) permettono di ottenere più spazio libero e dare un look pulito, aggressivo.

Miglioramenti interni

L'interno della YJ è utilitario, ma alcuni aggiornamenti possono rendere molto più piacevoli i lunghi viaggi. Comfort, riduzione del rumore e elettronica moderna sono le aree principali dove le parti aftermarket brillano.

Sedili aggiornati

I sedili di ricambio da Bestop (come il Trailmax II) o Corbeau (come il Baja RS) offrono un migliore bolstering e imbottitura più spessa. Le opzioni includono sedili riscaldati, tappezzeria in pelle e anche subwoofer integrati. Gli adattatori di seduta sono disponibili per l'installazione di sedili da corsa o sedili da altri veicoli (ad esempio, sedile posteriore Dodge Durango Cam-o o Chevro).

Indebolimento del suono

Gli YJ sono notoriamente rumorosi sull'autostrada a causa dei piani in metallo morbido e sottile. Applicando materiale di depilazione sonora (come Dynamat o Noico) alla padella per pavimenti, tunnel di trasmissione, e all'interno delle porte può ridurre significativamente il rumore stradale e il trasferimento di calore. Combinare l'inumidimento acustico con uno strato di schiuma a celle chiuse per isolamento termico.

Kit e gabbie personalizzati

Sostituire i pannelli di frangitura della fabbrica usurati con kit di fissaggio in alluminio o fibra di carbonio personalizzati da aziende come Kicker o XJ Dash. Questi kit includono tipicamente pod di misura per l'aggiunta di pressione dell'olio di aftermarket, temperatura refrigerante o misuratori di temperatura di trasmissione.

Sistema di Stereo di mercato

Le radio YJ di fabbrica sono unità di base AM/FM con lettori a cassetta.Aggiornare ad un'unità di testa single- o double-DIN con Bluetooth, Apple CarPlay o Android Auto. Brand come Kenwood, Alpine e Sony offrono unità di rilevamento marine che sono resistenti alla polvere e all'acqua.Accoppia l'unità di testa con un set di altoparlanti da 4 pollici o 5,25 pollici nella barra anteriore e posteriore.

Ruote e pneumatici

La regolazione del pneumatico e della ruota giusta è fondamentale per le prestazioni off-road. Dimensioni della gomma, modello del battistrada e la ruota compensare tutti i colpi di trazione, manipolazione e clearance. Ecco cosa dovete sapere per un YJ.

All-Terrain vs Mud-Terrain pneumatici

  • Pneumatici All-Terrain:[] Pneumatici come il BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 o Cooper Discoverer AT3 4S forniscono buone maniere su pavimentazione offrendo ancora grip in ghiaia, sabbia e fango leggero.
  • Cree di fango-terranee:[] Trascorse aggressive come il Goodyear Wrangler MT/R o Toyo Open Country M/T eccellere in profondità fango e rocce sciolte. Sono più forti sull'autostrada e possono indossare piÃ1 velocemente su pavimentazione. Se si affrontano regolarmente percorsi sloppy nei fine settimana, pneumatici fango-terrain valgono la quota.

Per un YJ, le dimensioni comuni dei pneumatici sono 31×10.50R15 (richiede un ascensore da 2,5–4 pollici), 33×12.50R15 (richiede un ascensore da 4–5 pollici), e 35×12.50R15 (richiede un ascensore da 6+ pollici, più la rifilatura).

Ruote in lega leggera

Le ruote in lega riducono il peso non compresso, che migliorano l'accelerazione, la frenata e la risposta alle sospensioni.Le ruote YJ più popolari includono il classico Jeep 5-slot (Cragar), il look classico (American Racing), o i moderni modelli multi-spoke (Pro Comp). Assicurarsi che le ruote siano di 15-inch o 16-inch di diametro per adattarsi alla maggior parte delle dimensioni dei pneumatici YJ.

Spaziatori a ruote

Gli distanziatori della ruota aumentano la larghezza della pista del YJ, che migliora la stabilità e consente di ottenere pneumatici più grandi senza sfregamento. Sono anche utili se si desidera eseguire ruote con meno retrospacciatura rispetto alle esigenze dell'ascensore.

Caratteristiche di sicurezza

Off-roading comporta rischi inerenti, ma gli aggiornamenti di sicurezza giusti possono ridurre danni alle lesioni e ai veicoli.

Aggiornamenti Roll Bar e Roll Cage

Per una maggiore protezione, molti proprietari installano una gabbia a rulli con ulteriori bracci e supporti a pillar. Aziende come Rock Hard 4x4 e Poison Spyder vendono saldature o bulloni che si legano alla struttura. Se siete su un budget, una gabbia per sport a bullone (ad esempio, da TMR Customs) ancora offre una sostanziale protezione a chiocciola.

Cinture di sicurezza aggiornate

Per un uso serio off-road, un'imbracatura a 4 punti o a 5 punti (da Crow Enterprizes o Simpson) vi tiene saldamente nel sedile durante le manovre dure. Assicuratevi che le cinture siano installate con l'hardware corretto e siano certificate per l'uso automobilistico.

Piatti a sci e protezione sottocorpo

Le rocce, le stumpe e le aliquote possono danneggiare facilmente la teglia, il contenitore di trasferimento, il serbatoio del carburante e lo scarico. Le piastre di sci sono essenziali per qualsiasi YJ che lascia il pavimento. I kit disponibili di Rugged Ridge o Barnes 4WD coprono la padella dell'olio, la trasmissione, la custodia di trasferimento e il serbatoio del gas. Le piastre di sci in alluminio sono più leggere ma meno durevoli dell'acciaio.

Estinguente del fuoco e Kit di pronto soccorso

Montare un estintore ABC da 2,5 libbre a portata di mano della sede del conducente, utilizzando una staffa di rilascio rapido. Inoltre portare un kit completo di pronto soccorso, tra cui forniture di trauma, un tourniquet e una coperta spaziale. Entrambi gli articoli sono poco costosi e potrebbero salvare la vostra vita o qualcun altro.

Strumenti e suggerimenti di installazione

Molte modifiche YJ possono essere eseguite a casa con strumenti di base. Ecco alcune raccomandazioni per rendere il processo più fluido:

  • Investire in un buon insieme di chiavi a presa (metrica e SAE) e una chiave a coppia.
  • Utilizzare l'olio penetrante (come PB Blaster) su bulloni arrugginiti al giorno prima di iniziare a lavorare.
  • Mantenere un jack da pavimento e jack è valutato per almeno 3 tonnellate.
  • Scollegare sempre la batteria quando si lavora su componenti elettrici.
  • Se si sta installando un kit di sollevamento, pianificare la sostituzione di boccole e catene usurate allo stesso tempo.

Risorse on line come JeepForum[] e YouTube[] offrono guide passo-passo e aiuto per la risoluzione dei problemi per le modifiche YJ comuni.

Marche popolari per YJ Modifiche

Con così tante aziende che offrono parti per il YJ, aiuta a sapere quali marchi sono fidati dalla comunità off-road.

  • Sollevatori a sospensione:[ Paese difficile, Zona Offroad, BDS Sospensione, Vecchio Uomo Emu
  • Vinci: Warn, Smittybilt, Badland
  • Illuminazione:[ Camion-Lite, KC HiLiTES, Rigid Industries
  • Sigilli:[ Bestop, Corbeau, PRP
  • Armor:[ Ridge, Poison Spyder, MetalCloak
  • Tires: BFGoodrich, Goodyear, Cooper, Toyo

Controllare sempre la compatibilità con il modello YJ specifico anno, come cambiamenti minori si sono verificati durante la produzione 1987-1995.

Errori comuni da evitare

Molti modificatori di prima volta fanno errori evitabili. Ecco alcuni insidie per evitare:

  • Altra-lifting senza affrontare angoli di linea di trasmissione:[] Sollevando oltre 4 pollici spesso provoca vibrazioni. Si potrebbe avere bisogno di una caduta caso di trasferimento, SYE (slip yoke eliminatore), o braccio di controllo regolabile.
  • Installare un verricello senza una corretta staffa:[ Un verricello bullonato a un paraurti soffice può staccarsi sotto carico.
  • Ingranaggio:[ Dopo aver installato pneumatici più grandi, i vostri ingranaggi azionari (spesso 3,07 o 3.55) renderanno il YJ lento. Re-gear a 4,10 o 4.56 per pneumatici da 33 pollici, o 4,88 per pneumatici da 35 pollici.
  • Skipping the volante upgrade:[ I pneumatici più grandi mettono più stress sul linkage dello sterzo della fabbrica.

Prendere il tempo per pianificare la vostra costruzione vi farà risparmiare soldi e frustrazione lungo la strada.

Conclusioni

Se ti concentri sugli aggiornamenti delle prestazioni come un'assunzione di aria fredda e uno scarico, cambiamenti esterni come un kit di sollevamento e un paraurti, miglioramenti interni per il comfort, o ingranaggi di sicurezza critici, l'aftermarket offre infinite possibilità. Inizia con un obiettivo chiaro per come si intende utilizzare il driver YJ—daily, fine settimana trail rig, o rock crawler anni.

Per ulteriori idee e dettagli del prodotto, controllare []La sezione YJ di ExtremeTerrain[] o visitare La pagina YJ di Quadratec[] per migliaia di componenti e recensioni dei clienti.