Comprendere la barra di pista e il suo ruolo nella sospensione del jeep

La barra di pista, nota anche come asta di panhard, è una componente critica del sistema di sospensione della Jeep. Il suo compito principale è quello di mantenere l'asse incentrata lateralmente sotto il telaio del veicolo. Quando si guida, la barra di pista controlla il movimento laterale dell'asse, impedendo che si sposta a sinistra o a destra durante le curve o quando si guida su terreni irregolari.

In veicoli a asse solido come il Jeep Wrangler, Grand Cherokee e Liberty, la barra di binario collega l'alloggiamento dell'asse al telaio da un lato. Come la sospensione si sposta su e giù, la barra di binario ruota a entrambe le estremità, mantenendo la posizione laterale dell'asse.

Una barra di binario inadempiente può produrre diversi segnali di avvertimento: un rumore di bloccaggio dalla sospensione anteriore o posteriore quando gira o colpisce urti, sterzo vagante che richiede una correzione costante, usura irregolare di pneumatici (soprattutto sui bordi interni), e gioco visibile nelle boccole della barra o punti di montaggio. Se si nota uno di questi sintomi, è saggio avere la barra di traccia ispezionata immediatamente.

Problemi comuni che portano a tracciare le riduzioni della barra

I ricordi della barra di traccia sui modelli Jeep tipicamente provengono da una delle tre cause principali: boccole usurate o difettose, installazione impropria alla fabbrica, o debolezze materiali che portano a cracking o rottura nel tempo.

Boccole indesiderate o degradate

Le boccole ad ogni estremità della barra sono componenti in gomma o in poliuretano che permettono il movimento controllato e isolano il rumore stradale. Nel tempo, queste boccole possono deteriorarsi dall'esposizione al calore, all'umidità e al sale stradale. Quando si ammorbidiscono o sviluppano crepe, la barra di pista si sviluppa eccessivamente gioco, permettendo all'asse di spostarsi fianco a fianco. Questo movimento laterale può deformare altre parti di sospensione come i collegamenti di guida e le braccia di controllo.

Installazione o allineamento improprio presso la fabbrica

In alcune piste di produzione, le barre non sono state rivestite a specifiche o sono state installate con dispositivi di fissaggio disallineati. Questo può causare l'allentamento della barra nel tempo, portando ad una repentina disconnessione tra l'asse e il telaio. Una barra di binario sciolta produce spesso un forte colpo quando la sospensione si articola e il veicolo può diventare difficile da guidare.

Defetti e Fratture di Stress

Se il metallo ha inclusioni, trattamento termico inconsistente, o difetti di progettazione che creano alzatori di stress, la barra può rompere o scattare sotto normali carichi di guida. Diversi ricordi hanno coinvolto barre di pista che si sono fratturate al giunto di saldatura o all'occhio di montaggio. Una barra di binario rotto provoca un immediato spostamento dell'asse, potenzialmente dannose linee di freno, componenti di sterzo e pneumatici.

Un richiamo notevole (NHTSA campagna 20V-180) ha interessato 2018-2020 modelli Jeep Wrangler JL con la barra anteriore opzionale da un fornitore specifico. La barra potrebbe fratturare a causa di corrosione di sforzo cracking, soprattutto in freddo-weather stati dove viene utilizzato il sale stradale. Un altro richiamo (19V-043) coperto 2011-2013 Jeep Grand Cherokee e 2012-2013 Dodge Durango modelli dove la staffa di montaggio della barra di pista potrebbe rompere e causare una perdita di controllo di controllo di controllo di perdita di controllo di perdita di controllo.

Modelli interessati e specifiche Richiamo dettagli

I segnali di binari hanno abbracciato più piattaforme Jeep e anni di modello. Di seguito sono i più significativi raggruppati per modello. I proprietari devono verificare il loro veicolo specifico utilizzando il VIN piuttosto che affidarsi esclusivamente all'anno di modello perché non tutti i veicoli in un dato anno sono interessati.

Jeep Wrangler (JK e JL)

  • 2018-2020 Wrangler JL[[] – Rischio di frattura della barra di pista anteriore (NHTSA 20V-180).
  • 2007-2018 Wrangler JK[[] – Diversi richiami più piccoli per bulloni di montaggio e boccole per barre di binario.

Jeep Grand Cherokee (WK e WK2)

  • 2011-2013 Grand Cherokee (WK2)[ – Supporto per il montaggio a barra di pista incrinatura (NHTSA 19V-043).
  • 2005-2010 Grand Cherokee (WK)[] – Rapporti di separazione delle articolazioni della barra di pista che portano ad un richiamo limitato in alcune regioni.

Jeep Liberty (KJ e KK)

  • 2002-2007 Liberty (KJ)[[] – Barra posteriore abbagliante usura prematura (NHTSA 14V-038).

Jeep Cherokee (KL)

  • 2014-2016 Cherokee (KL)[[] – Insufficienza congiunto con barra di pista anteriore (NHTSA 16V-814).

Se il vostro anno di modello rientra in questi intervalli, non presumo che siete al sicuro. Controllare il database di richiamo ufficiale. Migliaia di veicoli possono essere stati riparati, ma molti rimangono non fissati, soprattutto se il proprietario non ha mai ricevuto una notifica a causa di un cambiamento di indirizzo.

Come Controllare le Richiamo

Determinare se la vostra Jeep è sotto un richiamo della barra di traccia è semplice, ma richiede il vostro numero di identificazione del veicolo (VIN).

Utilizzo della ricerca di ritiri NHTSA

Vai alla pagina di ricerca NHTSA[]]. Inserisci il tuo VIN a 17 caratteri nella casella di ricerca. Il sistema restituirà qualsiasi richiamo aperto relativo al tuo veicolo, compresi quelli per la barra di traccia. Puoi anche vedere il piano di richiamo del produttore e la gravità. Questa è la fonte più completa e autorevole.

Usando il Portale Ufficiale di Richiamo Jeep

Visita Il sito ufficiale di richiamo di Jeep[[]]. Inserisci il tuo sito VIN. Il sito di Jeep mostrerà richiamamenti specifici del tuo VIN, insieme alle istruzioni su come ottenerli rimediati in una concessionaria.

Contattare una concessionaria locale di jeep

Puoi chiamare o visitare qualsiasi concessionaria Jeep e fornire il tuo VIN. Il servizio può accedere al database del produttore per controllare i richiami aperti. Possono anche pianificare un appuntamento per la riparazione. Portare la prova di proprietà, anche se non è sempre necessario per una ricerca di richiamo.

App e Notifiche di terze parti

Molte applicazioni automobilistiche (come Carfax Car Care o MyCar) possono eseguire la scansione del VIN per richiamare e inviare avvisi.

Passos per prendere se il vostro jeep è interessato da un Track Bar Richiamo

Se si trova un richiamo aperto, agire prontamente. I guasti della barra di traccia sono stati collegati a incidenti e lesioni.

1. Pianificare una riparazione immediatamente

Contatta la concessionaria locale Jeep e richiedi un appuntamento per la riparazione di richiamo. Poiché i problemi della barra di traccia sono legati alla sicurezza, molti rivenditori li prioritizzano. Spiegare che il richiamo è per la barra di pista in modo che possano ordinare le parti necessarie prima del tempo. Alcuni ricordi possono richiedere una parte specifica che è in breve fornitura, ma i commercianti possono tipicamente ottenerli entro una settimana. Se la parte è backordered, chiedere se il veicolo è sicuro guidare in un caso di auto.

2. Capire cosa copre il Richiamo

In base alla legge federale, le riparazioni di richiamo devono essere eseguite gratuitamente, comprese le parti e il lavoro. La riparazione potrebbe comportare la sostituzione della barra di pista, l'installazione di una staffa di rinforzo, o semplicemente serraggio bulloni e la sostituzione di boccole. Chiedere al consulente di servizio esattamente che cosa sarà fatto. Se il veicolo già aveva una barra di pista sostituita dalla tasca a causa dello stesso difetto, si può essere idonei per il rimborso.

3. Documento Tutto

Mantenere un file con la notifica di richiamo (se ne avete ricevuto uno), il VIN, la data della vostra prenotazione di concessionari, il riassunto dell'ordine di lavoro e qualsiasi ricevuta. Se si verificano problemi con la riparazione o se il rivenditore sostiene che il richiamo non si applica, questa documentazione sarà fondamentale per l'escalation.

4. Seguire dopo la riparazione

Se si nota ancora la chiusura o il girovagamento, tornare alla concessionaria. Occasionalmente, un componente relativo come un collegamento di fine barra stabilizzatore o braccio di controllo potrebbe anche essere indossato e potrebbe avere bisogno di sostituzione. La riparazione di richiamo non può affrontare quelli, ma un buon tecnico li mostrerà fuori.

Comprendere i Suoi diritti come consumatore

I richiami dei veicoli sono disciplinati dalla legge sulla sicurezza del traffico e dei veicoli a motore. In base a questa legge, i produttori devono informare i proprietari di difetti di sicurezza e fornire un rimedio senza alcun costo.

  • Notifica di ricezione[[] – I dispositivi di automazione sono tenuti a inviare avvisi di richiamo all'indirizzo più recente sul file. Se hai acquistato una jeep usata, controlla i richiamamenti indipendentemente dal fatto che tu riceva la posta.
  • Riparazione gratuita[] – La concessionaria deve risolvere il difetto senza alcun costo, compreso qualsiasi lavoro associato.
  • Scegli il tuo rivenditore[[] – Puoi portare la tua jeep a qualsiasi concessionario autorizzato, non necessariamente quello in cui l'hai acquistato.
  • Richiesta un prestito[[] – Mentre non legalmente mandato, molti rivenditori offrono veicoli di cortesia o noleggio auto rimborso se la riparazione richiede più di un giorno.

Se si ritiene che i vostri diritti siano stati violati, ad esempio, se un rivenditore rifiuta di eseguire una riparazione di richiamo o le accuse per esso—contattare il [[NHTSA Vehicle Safety Hotline[[] a 1-888-327-4236. È inoltre possibile presentare un reclamo online. In rari casi in cui un difetto causa un incidente, consultare un avvocato qualificato che si specializza nella responsabilità del prodotto.

Inoltre, se il problema della barra di pista di Jeep persiste dopo la riparazione di richiamo, o se la riparazione causa nuovi problemi, si può essere coperti da leggi di stato limone se il veicolo è ancora in garanzia. Tuttavia, le riparazioni di richiamo sono separate da richieste di garanzia.

Manutenzione preventiva oltre le rime

Per massimizzare la vita della sospensione della Jeep e evitare guasti prematuri, prendere in considerazione questi consigli di manutenzione:

  • Ispezionare boccole ogni anno[[] – Cercare crepe, rigonfiamenti o sezionamenti ad olio. Se la gomma è dura e fragile, sostituire le boccole o l'intera barra di traccia.
  • Controllare la coppia sui bulloni di montaggio[[] – Col tempo, i bulloni possono allentarsi. Utilizzare una chiave di coppia per stringere alle specifiche di fabbrica (di solito circa 150–200 ft-lbs, ma verificare nel manuale di servizio).
  • Apgrade per i Jeep sollevati[[] – Se si solleva la jeep più di due pollici, la geometria della barra della pista di riserva diventa errata.
  • Sostituisci in coppia quando possibile[[] – Se si sostituisce la barra di pista anteriore, prendere in considerazione la sostituzione del posteriore, anche se mostra usura simile.

Conclusioni

Se il vostro veicolo ha una parte richiamata o semplicemente mostra segni di usura, affrontando problemi di track bar prontamente mantiene voi e i vostri passeggeri al sicuro e conserva l'esperienza di guida che rende Jeeps così capace. Grazie a regolamenti federali e automaker responsabilità, ottenere una riparazione di richiamo è gratuito e diretto.