Waarom uw jeep heeft Skid Plates nodig

Als u uw Jeep off-road, het onderstel wordt voortdurend blootgesteld aan rotsen, stompen, richels, en verborgen puin. Een verkeerde lijn op een pad kan een kei rechtstreeks in uw olie pan, transmissie pan, of overdracht geval, waardoor u strandde mijl van de dichtstbijzijnde verharde weg. Skiplaten zijn de meest effectieve verdediging tegen dit soort schade. Ze handelen als een offer wapenlaag, absorberen effecten die anders een gat in een vitale component zou slaan of kraken een behuizing. Voor iedereen die regelmatig loopt trails, slip platen zijn geen accessoire . . Ze zijn essentiële apparatuur die uw investering beschermt en houdt u mobiel wanneer het terrein ruw.

Naast de basisbescherming, slipplaten verbeteren uw vertrouwen achter het stuur. Wanneer u weet dat de buik van uw Jeep is gepantserd, kunt u kiezen meer agressieve lijnen, glijden over obstakels, en zich richten op het rijden in plaats van zorgen te maken over wat er onder. Deze uitgebreide gids dekt alles wat u moet weten over het selecteren, voorbereiden en installeren van skid platen op uw Jeep. Of u nu eigenaar bent van een Wrangler, Gladiator, Cherokee, of Grand Cherokee, de principes blijven grotendeels hetzelfde, met kleine aanpassingen voor uw specifieke model.

Waarom Skid Plates installeren?

Skid platen dienen verschillende kritieke functies die verder gaan dan eenvoudige bescherming van de impact. Het begrijpen van deze voordelen helpt u geïnformeerde keuzes te maken over welke platen te kopen en waar de dekking op uw voertuig prioriteit.

Bescherming van kritieke onderdelen

De onderzijde van een Jeep bevat enkele van de duurste en moeilijk te vervangen onderdelen op het voertuig. De oliepan, de transmissiepan, de overdrachtskast, brandstoftank en verschillen zijn allemaal kwetsbaar voor directe impact. Een enkele rotsslag kan een aluminium oliepan kraken, wat leidt tot snel olieverlies en motoruitval. Skiplaten creëren een harde barrière tussen deze componenten en het terrein, absorberen en afbuigende effecten voordat ze het deel eronder bereiken.

Verhoogde duurzaamheid en levensduur

Skiplaten zijn meestal gebouwd uit staal of aluminium, met diktes variërend van 3/16-inch tot 1/4-inch of meer. Deze zware constructie betekent dat ze kunnen weerstaan aan herhaaldelijk misbruik dat onbeschermde componenten zou vernietigen. Door het nemen van de straf zelf, slip platen verlengen de levensduur van uw aandrijving en onderlichaam delen. Zelfs als een slip plaat wordt gedeukt of gegogged, het heeft zijn werk gedaan . . en het is veel goedkoper om een slip plaat te vervangen dan een transmissie.

Verbeterde buitenwegcapaciteit

Met de skid platen geïnstalleerd, kunt u meer moeilijke paden zonder aarzeling aanpakken. Kenmerken zoals richels, rotstuinen, en off-camber secties minder intimiderend omdat je weet dat uw vitale onderdelen zijn afgeschermd. Veel ervaren off-roaders overwegen slip platen de eerste upgrade die ze aanbevelen aan nieuwe Jeep eigenaren die van plan zijn om te trailen. Het vertrouwen gewonnen door gepantserde onderwagen bescherming vertaalt zich vaak direct in betere rijlijnen en minder trail-side reparaties.

Herverkoopwaarde en vrede van geest

Een goed onderhouden Jeep met kwaliteit Skid platen houdt zijn waarde beter dan een met een beat-up undercarriage. Kopers herkennen de investering in bescherming, en een schone onderkant duidt op een zorgvuldige eigendom. Bovendien, weten dat uw Jeep is beschermd vermindert stress tijdens trail rides, zodat u te genieten van de ervaring in plaats van zorgen te maken over elke rots die je rolt over.

Gereedschappen en materialen die nodig zijn

Met de juiste tools bij de hand voordat u start maakt het installatieproces soepeler en veiliger. Hieronder is een uitgebreide lijst van wat u nodig zult hebben, samen met aanbevelingen voor kwaliteit tools die u zullen dienen voor meerdere projecten.

Essentiële hulpmiddelen

  • Socket set: Een volledige metrische stopcontact set van 8mm tot 21mm wordt aanbevolen. De meeste Jeep slip plaat bouten zijn metrisch, met de gebruikelijke maten 10mm, 13mm, 15mm, en 18mm. Een 3/8-inch aandrijving set met zowel ondiepe als diepe stopcontacten bestrijkt bijna alle situaties.
  • Inbussleutels: Combinatiesleutels in hetzelfde metrisch bereik zijn nuttig om bouten te bereiken in strakke plekken waar een stopcontact en een ratel niet past. Een ratelsleutelset is een de moeite waard upgrade voor snelheid en gemak.
  • Torque moersleutel: Dit is van cruciaal belang voor het aandraaien van bouten aan de door de fabrikant opgegeven koppelwaarden. Overspannen kan draden of warpslipplaten strippen, terwijl onderspannen platen kan laten verschuiven of ratelen. Een 3/8-inch aandrijfsleutel die 10 tot 80 voetponden bedekt, dekt de meeste slipplatentoepassingen.
  • Jack en jack stands: Een vloer jack beoordeeld voor ten minste 3 ton zorgt voor stabiele hijs. Paar het met een set van vier jack stands beoordeeld voor 3 ton elk. Werk nooit onder een voertuig ondersteund alleen door een jack.
  • Veiligheidsbril en handschoenen: Vuil, roest en vuil vallen tijdens de installatie uit het onderstel. Veiligheidsbril beschermt uw ogen, en monteur handschoenen voorkomen snijwonden en schrammen van scherpe randen.

Optionele maar hulpzame hulpmiddelen

  • Breeker bar: Een 1/2-inch drive breaker bar met een lengte van 18 tot 24 inch biedt extra hefboom voor het breken van losgeroest of overdicht bouten.
  • Impactsleutel: Een inslagsleutel met batterij versnelt het verwijderen van hardnekkige bevestigingsmiddelen, maar wees voorzichtig om niet te strak tijdens de hermontage.
  • Anti-silize verbinding: Het aanbrengen van anti-silize op boutdraden voorkomt corrosie en maakt toekomstige verwijdering gemakkelijker, vooral op voertuigen blootgesteld aan modder, zout en water.
  • Threadlocking compound: Een draadkluis met middelhoge sterkte (blauw) voorkomt dat bouten los trillen op ruwe paden.
  • Penetrerende olie: Producten zoals PB Blaster of WD-40 Specialist penetreren roestdraad, waardoor bout verwijderen gemakkelijker op oudere Jeeps.

Controlelijst materialen

  • Slipplaten specifiek voor uw Jeep model en jaar
  • Alle montagemateriaal inbegrepen met de remschijven (slots, ringen, moeren, beugels)
  • Vervangingsmateriaal indien originele bouten zijn verroest of beschadigd
  • Vlompen voor het reinigen van montageoppervlakken

Het kiezen van de juiste skid platen

Niet alle slipplaten zijn gelijk gemaakt. Het selecteren van het juiste materiaal, dikte, en dekkingsgebied voor uw rijstijl en budget zorgt ervoor dat u de beste prestaties en waarde.

Staal vs. aluminium

Staalslipplaten zijn de traditionele keuze voor zware bescherming. Ze zijn extreem duurzaam, weerstaan puncties goed, en zijn over het algemeen minder duur dan aluminium. De belangrijkste nadelen zijn gewicht en gevoeligheid voor roest. Een volledige set stalen platen kan toevoegen 80 tot 150 pond aan uw Jeep, die van invloed is op het brandstofrendement en de ophanging prestaties. Als je voornamelijk loopt rotsachtige paden en wilt maximale bescherming, staal is de weg te gaan. Kijk naar platen gemaakt van 3/16-inch of 1/4-inch staal met een poeder-gecoate afwerking voor corrosiebestendigheid.

Aluminium remschijven bieden aanzienlijke gewichtsbesparing . Vaak 40 tot 60 procent lichter dan staal . . en roest niet. Ze zijn ideaal voor Jeeps die een mix van on-road en off-road gebruik zien, of voor eigenaren die willen gewicht laag te houden voor een betere brandstofbesparing en het hanteren van. De trade-off is dat aluminium is zachter en meer gevoelig voor deuken en guging van scherpe rotsen. Voor matige trail rijden en overlanding, 1/4 inch aluminium biedt uitstekende bescherming zonder de gewichtsstraf van staal. Hoge kwaliteit aluminium platen worden vaak gemaakt van 6061-T6 aluminium, die biedt goede sterkte en duurzaamheid.

Dekkingsgebieden

De meeste skidplate sets bestrijken de volgende gebieden, gerangschikt in volgorde van prioriteit:

  • Motor / Oliepan: Het laagste hangende onderdeel op de meeste Jeeps en de meest kwetsbare voor effecten.
  • Transmissie: Beschermt de transmissie pan en klep lichaam, die duur zijn om te repareren.
  • Overdrachtsgeval: Schildt de overdrachtskast van rotsen en puin, vooral belangrijk bij opgeheven Jeeps met meer blootgestelde onderstel.
  • Vuurtank: Kritisch voor veiligheid en het voorkomen van lekkages. Veel fabrieksslipplaten zijn dun plastic; aftermarketstaal of aluminiumvervangers bieden veel betere bescherming.
  • Differentiaalomslagen: Hoewel niet altijd in een standaardset is opgenomen, zijn bij veel fabrikanten zware differentiële omslagen met geïntegreerde slipbescherming beschikbaar.

Aanbevelingen voor merken

Verschillende gerenommeerde merken produceren hoogwaardige skid platen voor Jeep modellen. [Quadratec biedt een breed scala aan staal en aluminium opties voor Wranglers en Gladiators. [ExtremeTerrain draagt meerdere merken en biedt montagehandleidingen. Voor zware aangepaste oplossingen, MetalCloak[ biedt high-clearance skid systemen ontworpen voor ernstige rotskruip. Controleer altijd of de borden die u koopt speciaal ontworpen zijn voor het modeljaar van uw Jeep, omdat montagepunten kunnen veranderen tussen generaties.

Stap-voor-stap installatiehandleiding

Volg deze stappen zorgvuldig voor een veilige, veilige slipplaatinstallatie. Het proces is vergelijkbaar voor de meeste Jeep modellen, maar altijd verwijzen naar de instructies van de fabrikant bij uw specifieke slipplaten voor koppel specificaties en eventuele modelspecifieke details.

Stap 1: Bereid uw jeep en werkgebied voor

Parkeer de Jeep op een vlak, vlak, hard oppervlak. Betonnen garagevloeren zijn ideaal, maar verpakt grind kan werken als u brede steunplaten onder de jack stands. Schakel de parkeerrem stevig. Knip de wielen die op de grond blijven om onbedoelde beweging te voorkomen. Zet op uw veiligheidsbril en monteur handschoenen voordat u begint. Als u een complete set van slipborden installeren, moet u mogelijk het hele voertuig te tillen. Plaats de vloerkrik onder het midden van de vooras of een aangewezen frame lift punt, en hef de Jeep hoog genoeg om jezelf comfortabel werk onder het voertuig. Plaats jack staat onder het frame rails op de fabriek lift punten. Laat het voertuig op de standen en controleer stabiliteit door het geven een zachte schudding voordat u onder de krabbelt.

Stap 2: Verwijder bestaande componenten

Veel Jeeps worden geleverd met fabrieksgeïnstalleerde skid platen, meestal dun plastic of gestempeld staal. Deze moeten worden verwijderd voordat het installeren van aftermarket platen. Kruip onder het voertuig en lokaliseer alle bouten die de fabrieksplaten beveiligen. Gebruik uw stopcontactset of sleutels om ze te verwijderen. Houd de bouten georganiseerd in een container of magneetbak . U kunt ze nodig hebben voor het opnieuw installeren van onderdelen of voor gebruik met de nieuwe skid platen. Als er bouten zijn verroest of in beslag genomen, breng doordringende olie en laat het weken voor 10 tot 15 minuten voordat u probeert te verwijderen. Als uw Jeep heeft aftermarket componenten zoals een lift kit, aftermarket uitlaat, of rots schuifregelaars, controleer dan of de nieuwe skid platen zal deze items zal worden verwijderd. Sommige wijzigingen kunnen vereisen trimbeuing beugels of gebruik van afstandsapparaten. Neem nota van bedrading haren, remlijnen of brandstoflijnen die in de buurt van de montagepunten lopen en zorg dat ze niet worden gekneed of in beslag genomen door de nieuwe platen.

Stap 3: Plaats de Skid Plates

De meeste sets omvatten meerdere stukken: een voorste motorplaat, een transmissieplaat, een transfer-caseplaat en soms een achterste tankplaat. Begin met het plaatsen van de voorste plaat onder het voertuig, het uitlijnen van de montagegaten in het frame rails en crossmembers. Deze stap is veel gemakkelijker met een helper die de plaat in positie kan houden terwijl u bouten start. Als u alleen werkt, gebruik een vloerkrik of een houten blok om de plaat te ondersteunen van onderuit terwijl u de gaten uitlijnt. Niet volledig trekken een bouten nog . . Start ze gewoon met de hand om ervoor te zorgen dat alle gaten goed uitlijnen. Als een gat niet op lijn, controleer dat de plaat correct is gericht en dat er geen beugels zijn geflipt. Sommige borden zijn ontworpen om elkaar te overlappen of te vergrendelen met aangrenzende borden, dus in de juiste volgorde (meestal voor naar achteren).

Stap 4: Beveilig de Skid platen

Als alle platen zijn gepositioneerd en uitgelijnd, beginnen draadbouten met de hand in alle montagegaten. Gebruik de hardware die bij uw slipplaten. Als de kit omvat sluitringen of draad-vergrendelende verbinding, pas het nu aan. Begin met de middenbouten op elke plaat, dan werk naar buiten. Dit zorgt ervoor dat de plaat blijft plat tegen het frame en niet binden. Gebruik uw stopcontact set en moersleutels om elke bout te knijpen, maar niet volledig vast te knijpen nog . Laat ongeveer 1/8 draai van de speling zodat de plaat kan enigszins verschuiven als nodig voor de definitieve uitlijning. Als een bout is moeilijk te starten, controleer dat de draden schoon zijn en dat de bout niet doorkruis-gestreept. Nooit force een bout met een ratchet; terug het uit en probeer het opnieuw.

Stap 5: Koppel de Bolts aan de specificaties

Met alle bouten knus, ga terug en draai elk van de koppel specificatie voorzien in de instructies van de fabrikant. Typisch, dit zal zijn in het bereik van 30 tot 60 voet-ponds, afhankelijk van de bout grootte en materiaal. Gebruik een gekalibreerd koppelsleutel voor nauwkeurigheid. Torqueer bouten goed voorkomt dat ze los van trillingen en zorgt ervoor dat de slipplaten stevig worden geklemd zonder overstresssing van de montagepunten. Werk in een systematisch patroon . Werk voor een plaat met vier bouten, trek ze aan in een kruispatroon. Voor zes bouten, draai van het midden naar buiten. Na torqueren alle bouten, ga rond opnieuw en controleer dat er geen zijn losgekomen. Als u anti-seize verbinding, verminderen de koppelwaarde licht (ongeveer 10 tot 15 procent) omdat gesmeerd draad bereiken hogere klemkracht bij dezelfde koppelinstelling.

Stap 6: Herinstalleer verwijderde componenten

Als u de fabrieksslipplaten, uitlaatwarmteschilden of andere onderdelen tijdens stap 2 opnieuw installeren. Sommige fabrieksonderdelen moeten worden gewijzigd of weggelaten als ze interfereren met aftermarket slip platen. Controleer de montage instructies die met uw platen voor begeleiding kwam. Als een hitteschild niet meer past, beoordelen of het nodig is . moderne slip platen bieden vaak voldoende warmtebescherming op hun eigen. Installeer alle bouten die veilige bedrading harnas of remlijn beugels aan het frame, ervoor zorgen dat ze goed worden geleid en niet knijpen. Dubbele controle dat alle hardware aanwezig en strak is voordat u verder gaat.

Stap 7: Laat uw jeep zakken en voer een laatste controle uit

Verwijder de jack stands zorgvuldig en laat de jeep terug naar de grond met behulp van de vloerkrik. Zodra het voertuig rust op alle vier de banden, doe een visuele inspectie onder. Kijk naar eventuele gaten of verkeerde uitschakelingen in de skid platen. Luister naar rateltjes of trillingen door zachtjes tikken van de platen met een rubberen hamer . Als u hoort een metalen klink, een bout kan los of een plaat kan contact opnemen met het frame onjuist. Neem de jeep voor een korte testrit op bestrating om te controleren er geen ongebruikelijke geluiden zijn. Rijden over een paar snelheidsstoten of ongelijke oppervlakken om de platen niet te schuren of te verschuiven onder belasting. Na de test rijden, parkeren op niveau grond, kruipen onder de grond, en opnieuw controleren van het koppel op alle bouten. Het is gebruikelijk voor nieuwe skid platen om licht te vestigen, waarbij een tweede pas met de torsiesleutel.

Gemeenschappelijke installatiefouten te vermijden

Zelfs ervaren DIYers kunnen fouten maken tijdens de installatie van de skid plaat. Hier zijn de meest voorkomende valkuilen en hoe ze te vermijden.

Overspannende bolts

Met behulp van een inslagsleutel of een overmatige armsterkte kan gemakkelijk draden in het frame of crossmember worden gestript, of kan het de slipplaat zelf vervormen. Gebruik altijd een koppelsleutel en volg de opgegeven waarden. Als u een draad stript, moet u deze repareren met een draadinleg (helicoil) of boren en tik op een grotere grootte, wat een tijdrovende fix is.

Kwesties met betrekking tot de goedkeuring negeren

Skid platen die contact opnemen met de uitlaat, stuurcomponenten, of ophanging kan leiden tot lawaai, trillingen en vroegtijdige slijtage. Voordat de laatste aanscherping, draai de besturing volledig links en rechts terwijl iemand kijkt onder om ervoor te zorgen dat niets contact met de platen. Evenzo, fiets de ophanging door zijn reis indien mogelijk om de klaring te bevestigen bij volledige articulatie.

Overslaan van roestpreventie

Stalen slipplaten roesten als ze niet goed zijn bekleed. Poedercoating biedt de beste bescherming, maar het kan afschilferen na verloop van tijd. Raak alle kale metalen vlekken met roestwerende verf na installatie. Voor bouten, gebruik anti-seize of draad kluisje om corrosie te voorkomen van bevriezing bevestigingsmiddelen op zijn plaats.

Verkeerde hardware gebruiken

Met behulp van bouten die te lang kunnen bottom out voor het vastklemmen van de plaat, waardoor het los. Bolts die te kort zijn zal niet genoeg draden voor een veilige greep. Gebruik altijd de hardware geleverd met de kit. Als u een bout verliest, vervangen door een van dezelfde kwaliteit (meestal Graad 8 of 10.9), diameter, draad toonhoogte, en lengte.

Onderhoud en zorg

Skid platen nemen een klap, maar een beetje onderhoud houdt ze goed presteren en ziet er goed uit. Na elke off-road trip, was modder en puin van de slip platen met een drukwasser. Mud houdt vocht tegen het metaal en versnelt roest op stalen platen. Controleer de platen voor deuken, scheuren, of gebieden waar de poedercoating is doorgesleten. Raak alle kale plekken onmiddellijk aan om te voorkomen dat roest uit te breiden. Controleer bout koppel elke olie verandering of na een bijzonder harde trail loop. Bolts kunnen los in de tijd, vooral als de platen hebben genomen inslagen. Als een slip plaat zwaar wordt gedeukt, vervangen voor de volgende serieuze reis . . een gedeukte plaat heeft verminderd de klaring tot het onderdeel dat het beschermt en kan niet absorberen de volgende effectief.

Veelgestelde vragen

Moet ik de remschijven verwijderen voor olieverversingen?

Veel aftermarket skid platen omvatten toegang panelen of uitsparingen voor de olie afvoerplug en oliefilter, zodat u olie te wisselen zonder het verwijderen van de plaat. Als uw platen niet over deze functies, moet u de voorste slip plaat voor elke olie te laten vallen . een proces dat duurt ongeveer vijf minuten zodra u bekend bent met de bouten. Sommige eigenaren installeren een Fumoto of soortgelijke sneldrain klep om olie veranderingen gemakkelijker te maken met slip platen geïnstalleerd.

Kan ik skid platen installeren op een opgeheven Jeep?

Ja, liften verhogen eigenlijk de behoefte aan skid platen omdat het onderstel meer bloot komt te staan. Wees ervan bewust dat sommige skid platen zijn ontworpen voor voorraadhoogte Jeeps en kunnen niet goed uitlijnen met opgeheven frames. Zoek naar skid platen die specifiek compatibel zijn met uw lift hoogte, of kies een universeel systeem dat verschillende frame hoogtes met verstelbare beugels.

Hoeveel gewicht toevoegen remschijven?

Een volledige set van 3/16-inch stalen platen voegt ongeveer 100 tot 150 pond aan het voertuig. Aluminium platen zijn typisch 50 tot 80 pond voor een volledige set. Dit gewicht is laag en gecentreerd, dus het heeft minimale effect op het hanteren van off-road, maar kan licht verminderen brandstofbesparing en versnelling. Veel eigenaren beschouwen de trade-off goed de bescherming waard.

Moet ik zelf remschijven installeren of een winkel laten doen?

Als u comfortabel met basisgereedschappen en een veilige ruimte om het voertuig te tillen, slipplaat installatie is een eenvoudige DIY project. De meeste installaties nemen twee tot vier uur voor een volledige set. Als u gebrek aan gereedschap, werkruimte, of vertrouwen, een gerenommeerde off-road winkel kan de baan te voltooien in ongeveer hetzelfde moment tegen een redelijke arbeidskosten.

Conclusie

Het installeren van skid platen op uw Jeep is een van de meest impactvolle upgrades die u kunt maken voor off-road bescherming. Door het beschermen van de olie pan, transmissie, overdracht kast, en andere kwetsbare componenten, slip platen voorkomen dure schade en houden u op het spoor langer. Het installatieproces is eenvoudig met de juiste instrumenten en een zorgvuldige aanpak . .lift het voertuig veilig, het uitlijnen van de platen, en torqueing bouten om specificatie. Of u nu kiest staal voor maximale duurzaamheid of aluminium voor lichter gewicht, een kwaliteit set van skid platen zal betalen voor zichzelf de eerste keer dat u glijden over een rots in plaats van stoppen om schade te inspecteren onder de grond. Neem uw tijd tijdens de installatie, volg de koppel specificaties, en het uitvoeren van regelmatig onderhoud om ervoor te zorgen dat uw skid platen dienen u goed voor jaren van avontuur. Met uw Jeep goed gepantserd, kunt u de paden met vertrouwen, wetende onderwagen is beschermd wat de terreingooit op u.