Features and Trim Levels of the New Jeep Wagoneer: Which One Is Right for You?
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Visão geral do jipe Wagoner
O Jeep Wagoner tem sido há muito tempo uma placa sinónimo de luxo e capacidade americana. Após um hiato de décadas, Jeep reintroduziu o Wagoner como um SUV de tamanho completo que redefine o que um transportador familiar pode ser. Construído em uma plataforma dedicada de caminhão, o Wagoner pontes a lacuna entre conforto premium e competência genuína fora de estrada. Ele compete diretamente com rivais como o Chevrolet Tahoe, Ford Expedition, e GMC Yukon, enquanto oferecendo uma linguagem de design mais distinta e uma conexão mais forte com o patrimônio Jeep. O lineup agora inclui tanto o Wagoner padrão eo ainda mais opulento Grand Wagoner, com vários níveis de acabamento que permitem aos compradores adaptar o veículo às suas necessidades exatas.
O Wagoner não é apenas uma versão rebadeada de um modelo anterior; é um design ground-up que incorpora engenharia moderna, materiais avançados e o mais recente em conectividade. Sua distância entre eixos se estende por mais de 123 polegadas, proporcionando espaço de terceira linha generoso e volume de carga líder de classe. Jeep também tem priorizado a tranquilidade, usando vidro acústico e cancelamento de ruído ativo para criar uma cabine serena. Se você está se movendo diariamente, embarcando em uma viagem de estrada de fundo, ou rebocando um barco no fim de semana, o Wagoner pretende fazer tudo isso sem compromisso.
Principais características do jipe Wagoneeer
O Wagoneer está repleto de recursos que vão de trem de potência, luxo interior, tecnologia, segurança e prontidão off-road. Abaixo está uma detalhada descrição do que você pode esperar através da formação.
Compressão de potência e desempenho
O Wagoner padrão é motivado por um motor V8 de 5,7 litros produzindo 392 cavalos de potência e 404 lb-ft de torque. Este motor é emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades de mudança suave e vem padrão com um sistema híbrido suave chamado eTorque, que melhora a eficiência de combustível e a capacidade de resposta fora da linha. Para aqueles que requerem reboque máximo, o Wagoner pode rebocar até 10.000 libras quando devidamente equipado, colocando-o no escalão superior de SUVs de tamanho completo.
Os modelos Grand Wagoner chegam a um V8 de 6,4 litros que oferece 471 cavalos de potência e 455 lb-ft de torque. Este motor fornece aceleração sem esforço, mesmo quando totalmente carregado. Ambos os motores estão disponíveis com tração traseira ou Quadra-Trac II tração quatro rodas, com um sistema opcional Quadra-Drive II que adiciona um diferencial traseiro de deslizamento limitado eletrônico e uma caixa de transferência de duas velocidades para o trabalho off-road sério. A suspensão é independente frente e traseira com suspensão de ar opcional que pode elevar ou baixar o veículo para melhoria aerodinâmica ou a distância do solo.
Interior e Conforto
Entre em qualquer Wagoner e você encontrará uma cabine que rivaliza com sedans de luxo. Os modelos base apresentam estofados de couro, bancos dianteiros aquecidos e um layout de cinco passageiros com cadeiras de capitão opcionais. As guarnições mais altas introduzem couro genuíno, assentos aquecidos e ventilados na primeira e segunda fileiras e um volante aquecido. O Grand Wagoner leva as coisas mais longe com couro Palermo disponível, corte de madeira real, e costura acolchoado em toda.
As dimensões interiores são generosas: a segunda fila de pernas mede pouco mais de 40 polegadas, e até mesmo a terceira fileira oferece 36,6 polegadas de espaço para as pernas, tornando-o confortável para adultos. O espaço de carga atrás da terceira fileira é 27,4 pés cúbicos, expandindo-se para 70,8 pés cúbicos com a terceira fileira dobrada, e um cavernoso 116,7 pés cúbicos com ambas as fileiras traseiras dobradas.
Tecnologia e Infotainment
O jipe carregou o Wagoneer com ecrãs. O modelo base apresenta um ecrã táctil de 10,1 polegadas para infotainment com o Apple CarPlay sem fios e o Android Auto, além de um cluster digital de instrumentos de 10,25 polegadas. Atualize para a Série II ou superior e você obtém uma tela central de 12,3 polegadas. O Grand Wagoneer vai tudo com um display de 12,3 polegadas, uma tela central de 12,3 polegadas, uma tela de passageiros de 10,25 polegadas (para navegação, entretenimento ou informações sobre veículos), e uma tela de entretenimento de 10,1 polegadas atrás entre os bancos da frente. Um segundo par de telas monta para os bancos da frente para passageiros de trás.
O sistema de som McIntosh disponível na Grande Wagoner Series III possui 23 alto-falantes e 1.375 watts de potência, fornecendo áudio de qualidade de concerto. Um ponto quente Wi-Fi, Amazon Fire TV para telas traseiras e integrado Google Assistant adicionar à conectividade. Atualizações sobre o ar garantem que o sistema permanece atual sem uma visita de revendedor.
Segurança e assistência ao condutor
Cada Wagoner vem padrão com um conjunto completo de características de segurança. Isto inclui aviso de colisão para a frente com travagem de emergência automática, aviso de partida da faixa, monitoramento cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e controle de cruzeiro adaptativo com parada e partida. Os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de uma câmera surround-view de 360 graus, são padrão na maioria das aparas. Atualizações opcionais incluem assistência de colisão de intersecção, detecção de motorista sonolento e um sistema de detecção de visão noturna pedonal no Grand Wagoner que usa a tecnologia de câmera infravermelha.
O Wagoner ganhou pontuações de segurança superiores do IIHS e NHTSA, com seu robusto sistema de quadros e airbags contribuindo para uma excelente proteção dos ocupantes. O Jeep também oferece uma suíte completa de vistas para câmeras, incluindo uma câmera frontal que ajuda a navegar por trilhas off-road ou estacionamento perto dos freios.
Capacidade de saída da estrada
Mesmo na sua forma mais luxuosa, o Wagoneer mantém o DNA off-road do Jeep. Quadra-Trac II e sistemas Quadra-Drive II fornecem engrenagens de baixo alcance e torque vetor. O sistema Selec-Terrain oferece configurações para Sand, Mud, Rock, Snow e Sport. Com a suspensão de ar elevada ao seu mais alto ajuste, a distância ao solo atinge 10 polegadas, permitindo que o Wagoner ford até 24 polegadas de água. Placas de de derrapagem proteger a subcorporação, e um sistema de refrigeração de motor resistente garante a confiabilidade em condições exigentes.
Para as famÃlias que querem explorar trilhas remotas ou acampamento em locais robustos, o Wagoner é um dos poucos SUVs de luxo que pode lidar com a tarefa sem compromisso.
Níveis de corte do novo jipe Wagoneeer
O Jeep oferece o Wagoneer em quatro acabamentos distintos: base Wagoneer, Wagoneer Series II, Wagoneer Series III e o Grand Wagoneer de primeira linha. Cada corte adiciona progressivamente mais luxo, tecnologia e capacidade. Abaixo está um exame detalhado de cada um.
Wagoner (Base)
O Wagoner de nível de entrada começa em cerca de $60.000 e está longe de ser básico. O equipamento padrão inclui o V8 de 5,7 litros com eTorque, tração automática de oito velocidades, tração traseira (tração de quatro rodas é opcional), rodas de 20 polegadas, faróis LED e faróis traseiros, controle de clima automático de três zonas, bancos dianteiros ajustável de potência, um touchscreen de 10,1 polegadas, cluster de instrumentos digitais, e o conjunto completo de características de segurança mencionados acima. O interior é aparado em pano premium ou couro. Esta guarnição é ideal para compradores que querem o tamanho, capacidade e confiabilidade do Wagoner sem gastar em extras de luxo.
As opções para a guarnição de base incluem um teto solar panorâmico, um pacote de reboque reboque reboque (que adiciona um engate Classe IV e controle de oscilação reboque), e um banco de segunda linha ou cadeiras de capitão. Os entusiastas de estrada podem adicionar Quadra-Trac II tração quatro rodas com uma caixa de transferência de duas velocidades. Mesmo neste nível, o Wagoner oferece valor excepcional em comparação com concorrentes igualmente equipados.
Wagoner Series II
A subida até à Série II (começando por cerca de US$ 68.000) traz melhorias significativas. O mais notável é a atualização para um touchscreen de 12,3 polegadas e um maior cluster de instrumentos digitais. Materiais interiores melhoram com estofos de couro padrão, assentos dianteiros aquecidos e ventilados, e um volante aquecido. Bancos de terceira linha de dobramento e um elevador de potência tornam-se padrão. A Série II também adiciona iluminação interior ambiente, uma saída de 115 volts em estilo doméstico, e sistema de som atualizado (normalmente uma opção Alpina ou premium).
A segurança recebe um impulso com a adição de assistência de estacionamento paralela e perpendicular, além de uma câmera surround-view com vistas off-road. O opcional Premium Lighting Group adiciona faróis adaptativos e luzes de nevoeiro LED. Navegação é padrão. Para as famílias que frequentemente viajam, a Série II fornece o equilíbrio certo de conforto e conveniência sem saltar para a camada de preço superior.
Wagoner Series III
Série III (começando perto de US $78,000) é onde o Wagoner começa a se sentir verdadeiramente luxuoso. Inclui tudo, desde a Série II mais assentos ventilados de segunda linha, massageando bancos da frente (uma raridade neste segmento), estofos de couro real com inserções perfuradas, e genuínas aparas de madeira de poros abertos. O sistema de áudio é atualizado para uma configuração de 19 falantes McIntosh com 950 watts. Um duplo painel panorâmico é padrão, como é um head-up display.
A Série III também agrupa o sistema Quadra-Drive II com suspensão de ar e diferencial traseiro eletrônico como padrão, tornando-o o corte de escolha para aqueles que querem capacidade off-road máxima combinada com luxo. O exterior ganha rodas únicas de 20 polegadas com um acabamento polido, pontas de escape brilhantes e sotaques de cromo. Iluminação ambiente interior expande-se para 64 cores. Este corte é para compradores que querem uma experiência Wagoner quase-Grande, mas preferem o estilo Wagoner ligeiramente mais discreto.
Grande Wagoneer
O Grand Wagoner é o modelo de halo, começando em torno de $90 mil e subindo bem acima de $100,000 quando totalmente opcional. É alimentado exclusivamente pelo V8 de 6,4 litros e vem padrão com tração quatro rodas Quadra-Trac II (Quadra-Drive II é opcional). O exterior é distinguido por fascias dianteiras e traseiras únicas, rodas padrão de 22 polegadas, e assinatura de iluminação LED modelo específico.
Dentro, o Grand Wagoner define um novo padrão de referência para interiores de SUV americanos. As características padrão incluem couro de Palermo semi-anilina, incrustações de madeira real (muitas vezes com acentos metálicos a laser), assentos aquecidos e ventilados em todas as três fileiras, assentos de massagem na frente e segunda fileira, um sistema de som McIntosh de 23 falantes com 1.375 watts e um complemento completo de telas: display do motorista, tela touchscreen central, tela de passageiros e entretenimento no banco traseiro.
Os auxiliares avançados de condução incluem visão noturna com detecção de pedestres, assistência para colisão de intersecção, gestão ativa de pistas e controlo de cruzeiro adaptativo com assistência para engarrafamento. O Grand Wagoner também oferece uma câmera de monitoramento de assento traseiro e um espelho de conversação de cabine. Para o máximo em luxo, o pacote Obsidian da série III do Grand Wagoner adiciona acabamento exterior enegrecido, rodas únicas e couro ainda mais macio.
Comparando os Níveis de Aparar
Para ajudá-lo a tomar uma decisão informada, aqui está uma comparação lado a lado dos diferenciais chave em toda a gama de corte Wagoner.
| Feature | Wagoneer | Series II | Series III | Grand Wagoneer |
|---|---|---|---|---|
| Engine | 5.7L V8 eTorque | 5.7L V8 eTorque | 5.7L V8 eTorque | 6.4L V8 |
| Drivetrain | RWD (4WD opt) | RWD (4WD opt) | Quadra-Drive II std | Quadra-Trac II std |
| Touchscreen | 10.1-inch | 12.3-inch | 12.3-inch | 12.3-inch |
| Upholstery | Cloth/Leatherette | Leather | Premium Leather | Palermo Leather |
| Seats | Heated front | Heated/ventilated front | Massaging front & ventilated 2nd row | Massaging front & 2nd row |
| Audio | Base 6-speaker | Alpine 9-speaker | McIntosh 19-speaker | McIntosh 23-speaker |
| Air Suspension | Optional | Optional | Standard | Standard |
| Night Vision | N/A | N/A | N/A | Optional |
| Starting MSRP | ~$60,000 | ~$68,000 | ~$78,000 | ~$90,000 |
Note que os preços são aproximados e variam com opções e custos de destino. Verifique com o seu revendedor local para as ofertas atuais.
Fatores a considerar quando se escolhe uma aparada
Selecionar o corte Wagoner certo depende de suas prioridades. Aqui estão os fatores-chave para pesar.
Orçamento
O Wagoner abrange uma ampla gama de preços, de cerca de $60,000 a bem mais de $100,000 para um Grand Wagoner totalmente carregado. Se você quiser a capacidade básica sem sobretaxas de luxo, a base Wagoner fornece excelente valor. Se você planeja manter o veículo por muitos anos, o maior valor de revenda do Grande Wagoner pode compensar seu maior custo inicial. Muitos compradores acham que a Série II oferece o melhor compromisso entre preço e amenidades.
Características Desejadas
Listar as caracterÃsticas que você não pode viver sem. Você precisa de assentos de massageamento? Visão noturna? Um sistema de áudio premium? Para famÃlias, o sistema de entretenimento de terceira fila e traseira dobrando energia valem a atualização para a Série II ou superior.
Para entusiastas de off-road, o padrão Quadra-Drive II da Série III e suspensão de ar eliminam a necessidade de pacotes de opções caros. Se você freqüentemente carrega passageiros, cadeiras de capitão e assentos ventilados de segunda linha (disponÃvel da Série III para cima) melhorar muito o conforto.
Utilização
Think about how you will use the SUV. For long road trips and daily commuting, the base Wagoneer’s excellent fuel economy (for a V8) and standard safety features suffice. For towing heavy trailers, the Grand Wagoneer’s 6.4-liter V8 provides extra torque and the integrated brake controller. For serious off-roading, select a trim with Quadra-Drive II and air suspension—Series III or Grand Wagoneer. If you rarely go off-road, the base Wagoneer or Series II with optional 4WD will handle snow and mild trails.
Valor de revenda
Os cortes de luxo como o Grand Wagoner normalmente depreciam mais em dólares absolutos, mas a sua maior procura no mercado usado pode resultar numa melhor retenção percentual. Pacotes de edição limitada (como o Obsidian) podem manter o valor melhor. O Wagoner base começa mais baixo, mas pode desvalorizar mais lentamente devido ao seu apelo mais amplo. Verifique Edmunds[] para os dados de revenda projetados.
Personalização e Opções
O Jeep oferece muitos pacotes autônomos que podem preencher o espaço entre os cortes. Por exemplo, você pode adicionar o Grupo de Iluminação Premium, o Pacote de Tow Trailer ou 4WD ao modelo base. No entanto, algumas características (como assentos massageando ou o áudio de 23 falantes) são exclusivas para aparas mais altas. Consulte a ferramenta oficial para ver exatamente o que pode ser adicionado a cada corte.
Considerações sobre Propriedade do Mundo Real
Além dos níveis de corte, considere o custo total de propriedade.O Wagoner requer manutenção regular a cada 10.000 milhas, com mudanças de óleo para o V8 custando cerca de $90. Pneus para 20-22 polegadas roda de 200 a $400 cada. Economia de combustível para o V8 5.7L é EPA classificado em 16 MPg cidade / 22 mpg rodovia; o 6.4L cai para 13/18. Esses números significam uma conta de combustível anual típica de $2.500 a $3.000 com condução média.
A cobertura da garantia inclui 3 anos/36.000 milhas básicas, 5 anos/60,000 milhas de trem de potência, e 5 anos/60,000 milhas de assistência na estrada. Jeep também oferece uma garantia estendida opcional. As taxas de seguro tendem a ser mais elevados para SUVs de luxo; o Grand Wagoner normalmente custa 15-20% mais para garantir do que a base.
Para uma análise mais profunda da confiabilidade de longo prazo, leia fóruns proprietários e Consumer Reports pesquisas de proprietários. Modelos iniciais viram alguns gremlins elétricos, mas Jeep melhorou o software através de atualizações sobre o ar.
Conclusão
A nova linha de Jeep Wagoner oferece uma escolha convincente no segmento SUV de tamanho completo, misturando o patrimônio Jeep robusto com luxo moderno e tecnologia. Se você escolher a base de Wagoner, a bem equipada Série II, a Série III quase luxuriante ou o Grand Wagoner ultra-excelente, cada aparamento oferece espaço líder de classe, capacidade de reboque forte e proezas genuínas off-road. Ao avaliar cuidadosamente seu orçamento, deve ter recursos e uso pretendido, você pode selecionar o Wagoner que se encaixa perfeitamente em seu estilo de vida. Teste de várias aparações para experimentar as diferenças em primeira mão – especialmente os sistemas de suspensão aérea e áudio – antes de tomar sua decisão final. Para especificações e preços mais detalhados, visite Jeep.com ou seu concessionário local.