Por que pegar as alças importa para seu Jeep Wrangler

Cada proprietário do Jeep Wrangler sabe que o veículo se destaca no off-road, mas que suspensão robusta e altura alta do passeio pode fazer a entrada, saída e estabilidade um desafio. Pegar alças são uma atualização simples e acessível que resolve esses pontos de dor. Eles dão aos passageiros um ponto de ancoragem seguro para segurar quando a trilha fica áspera, e eles fazem subir dentro e fora de um Wrangler levantado muito mais fácil - especialmente para crianças, adultos mais curtos, ou qualquer pessoa com problemas de joelho ou costas. Além da função, pega alças adicionar um olhar personalizado para o interior, deixando você combinar cores, materiais, ou até mesmo motivos de engrenagem tática.

Muitos motoristas Wrangler ignorar este acessório até que eles experimentam um passageiro flaling para uma maçaneta durante uma subida rochosa. Uma vez instalado, pega alças tornar-se um dos mais apreciados mods. Eles são baratos, fácil de instalar, e imediatamente visível no uso diário. Se você está dirigindo diariamente ou enfrentando trilhas Moab, o conjunto certo de alças faz uma diferença notável.

Tipos de alças de pega: Qual se encaixa em suas necessidades?

Nem todos os cabos de pega são criados iguais. A melhor escolha depende de onde você quer que eles montados, quanto peso eles precisam para segurar, e sua preferência estética. Aqui estão as principais categorias:

Pegar overhead

Estes montagem para a barra de rolo de fábrica ou suportes de topo rígido acima das portas. Eles são o tipo mais comum para Jeep Wranglers (TJ, JK, JL, JT). Cabos overhead fornecer um alcance natural para ambos os passageiros da frente e traseira. Eles são ideais para roda off-road porque eles dão uma aderência estável quando o corpo do veículo rochas lado a lado. A maioria é feita de nylon webbing ou paracord com acessórios de metal. Alguns incluem fivelas de liberação rápida para fácil remoção quando as portas estão desligadas.

As alças de pega montadas em dash

Posicionados no lado do passageiro do painel, estes cabos ajudam o passageiro a se segurar durante as curvas duras ou trilhas turbulentas. Eles também são úteis para o motorista ao entrar ou sair. As alças de dash normalmente montam usando parafusos existentes atrás do porta-luvas ou do pilar A. Eles são menos intrusivos do que as alças de cima e podem ser uma boa escolha se você frequentemente remover o topo rígido ou macio.

Cabos A-Pillar e B-Pillar

Alguns cabos de fixação se ligam ao pilar A (perto do pára-brisas) ou ao pilar B (entre as portas dianteiras e traseiras). Estes cabos oferecem uma aderência mais baixa e mais para a frente, útil para subir para o banco. São especialmente úteis em jipes levantados onde a altura do passo é maior. Os cabos de pilar A requerem frequentemente perfuração ou uso de furos de parafuso existentes no revestimento de barras de rolo.

Cabos de porta traseira

Para os Wranglers com quatro portas (Modelos ilimitados), os passageiros traseiros beneficiam de alças dedicadas montadas na barra de rolos perto das portas traseiras. Estes são frequentemente vendidos em conjuntos com alças dianteiras. As pegas traseiras são mais curtas e posicionadas para evitar interferir com o cinto de segurança traseiro.

Manípulos Personalizados e Multifuncionais

Alguns fabricantes combinam uma pega com uma bolsa de armazenamento, abridor de garrafa, ou até mesmo uma luz LED incorporada. Estes são menos comuns, mas podem adicionar utilidade para overlanding ou camping setups. Seja cauteloso: recursos extras podem comprometer a força ou durabilidade do punho, se não projetado corretamente.

Fatores-chave a considerar quando escolher pega alças

Nem todo punho se encaixa em cada Wrangler ou caso de uso. Antes de comprar, avaliar estes fatores:

Capacidade de Peso

A maioria das pegas são classificadas para segurar 200-400 libras. Isto é mais do que suficiente para um passageiro puxar-se ou colar durante um salto. As pegas mais baratas podem usar dobras finas ou fivelas de plástico que podem falhar sob o stress. Verifique sempre a classificação de carga, especialmente se você planeja usá-los como uma ajuda primária para entrar em um jipe levantado. As alças de Paracord com hardware de metal tendem a ser mais fortes do que as cintas de nylon costura.

Qualidade de Material e Construção

Os três materiais comuns são:

  • Nylon Webbing:] Forte, resistente a UV, e disponível em muitas cores. Geralmente costurado com fio pesado. Algumas marcas usam um design de alça fechada com um botão de metal para liberação rápida.
  • Paracord: Oferece um visual clássico militar/exterior. É confortável de segurar e pode ser desfeito em uma emergência (se o punho é puramente paracord). No entanto, o paracord pode esticar ao longo do tempo se carregado frequentemente.
  • Canvas ou Couro: Menos comum, mas disponível para construções vintage ou retro. Couro é elegante, mas pode não se aguentar bem em condições molhadas.
  • Metal com revestimento de borracha: Alguns punhos usam uma barra de metal sólido com sobremoldadura de borracha. Estes são extremamente duráveis, mas podem sentir frio ou duro no inverno.

Hardware importa: procure por parafusos de aço inoxidável ou grau-8. Suportes plásticos ou pinos são menos confiáveis.

Tipo de Instalação

A maioria das pegas de fixação instalam-se usando parafusos ou parafusos existentes na barra de rolagem. Para as alças de sobrecarga em JK, JL e JT, normalmente remove um pequeno parafuso perto da barra de colunas ou coloca a alça sob a barra de som. As pegas de Dash usam frequentemente os parafusos de dobradiça da caixa de luvas da fábrica. Alguns requerem perfurações de pequenos orifícios de piloto. Se não estiver confortável com ferramentas, escolha uma opção sem abertura. Também considere que pode precisar de remover as alças temporariamente quando tirar as portas ou o hardtop – fivelas de libertação rápida facilitam isso.

Compatibilidade com a remoção da porta

Muitos proprietários Wrangler remover portas no verão. Alguns cabos de sobrecarga são projetados para ficar instalado mesmo sem portas, enquanto outros podem flop ao redor ou interferir com a abertura da porta. Procure por cabos que têm um mecanismo de travamento para mantê-los contra a barra de rolagem quando as portas estão desligadas. Alternativamente, optar por piche ou A-pillar alças que não são afetados pela remoção da porta.

Cor e estilo

Pegar alças estão disponíveis em preto, bronzeado, vermelho, azul, camuflagem, e até mesmo padrões de paracord amarrados sob medida. Preto é o mais versátil e esconde sujeira bem. Se você tem um interior colorido ou quer combinar sotaques exteriores, muitas marcas oferecem vários tons. Alguns punhos vêm com tiras refletivas ou D-rings para pendurar engrenagem.

Guia de instalação: Passo a passo

Instalar pegas é um dos mods mais fáceis que você pode fazer. A maioria leva 10-20 minutos. Aqui está um procedimento geral para alças de sobrecarga em um JK ou JL:

  1. Ferramentas de coleta:] Você normalmente vai precisar de um T15 Torx bit (para parafusos de barra de rolo JK/JL) e talvez uma chave de fenda de cabeça plana. Alguns cabos incluem uma chave Allen.
  2. Localizar Pontos de Montagem: No JK/JL, a parte de cima da frente puxa para os dois pequenos parafusos na parte de baixo da barra de som, logo acima da abertura da porta. A parte traseira puxa para parafusos atrás da grade de alto-falante ou perto da âncora do cinto de segurança traseiro.
  3. Remova os Parafusos existentes: Use o bit Torx para desparafusar os parafusos. Mantenha-os seguros – você irá reutilizá-los ou substituí-los por hardware incluído.
  4. Posição do cabo: Colocar a precinta ou suporte do cabo de modo que o laço se desloque para dentro (para a cabina).Para os cabos com suporte metálico, alinhem os orifícios.
  5. Secure the Handle:] Reinstale os parafusos através do suporte do cabo e na barra de rolos. Aperte firmemente, mas evite o overeightening - os parafusos são em furos roscados em chapa fina de metal ou plástico. Torque para cerca de 8-10 pés-lbs se especificado.
  6. Teste o aperto: Puxe o punho com força moderada para garantir que ele é seguro. Repita para todas as posições.
  7. Rote the Handle (Opcional): Alguns punhos têm um laço que você pode colocar atrás de painéis de aparar para mantê-los arrumados. Outros simplesmente pendurar para baixo. Ajuste o comprimento da alça se o punho é ajustável.

Para os cabos montados em traço, o processo é semelhante, mas você monta para a parte inferior do painel usando parafusos existentes perto do porta-luvas. Siga sempre as instruções específicas que vêm com o seu produto.

Top Grab Handle Marcas e produtos comparados

O mercado oferece muitas opções de qualidade. Aqui está uma olhada detalhada nas marcas mais populares e o que faz cada um se destacar.

Ridge Rugged

O Rugged Ridge é uma marca líder de acessórios para o mercado de pós- comercialização de jipes. Os seus cabos de fixação são feitos de tecelagem de nylon de serviço pesado com costura dupla e hardware de aço inoxidável. Eles oferecem versões padrão e de lançamento rápido. O conjunto frontal para JK/JL normalmente funciona em torno de $25- $35. Eles vêm em preto, bronzeado, vermelho e cáqui. A fivela de libertação rápida permite- lhe soltar o punho quando não estiver em uso. Um pequeno lado negativo: a tecelagem pode sentir- se um pouco dura inicialmente, mas suaviza com o uso. [[FLT: 0]]

Smittybilt

Smittybilt tem sido um grampo em engrenagem off-road por décadas. Seus punhos de pega são semelhantes ao Rugged Ridge em design e preço, mas muitas vezes apresentam uma teia mais grossa e uma almofada de aperto contorno. A versão preta é mate, que resiste a mostrar sujeira. Smittybilt também vende alças universais que podem ser montadas em vários locais. Eles são altamente duráveis e vêm com uma garantia vitalícia limitada. Preço: $20-$30 por par. ]Smittybilt Website

Bartact

Bartact começou como uma empresa que faz equipamentos táticos de nível militar, e seus punhos de agarra Jeep refletem essa qualidade. Eles são feitos de um material tecido único que é extremamente resistente e macio ao toque. Os punhos Bartact apresentam uma fivela de descolagem rápida de metal e são feitos pelos EUA. Eles oferecem uma ampla gama de cores e padrões, incluindo camuflagem e desenhos de bandeira americana. Eles são um pouco mais caros ($40-$55 por par) mas muitos proprietários de jipe juram por eles. Os punhos Bartact também incluem uma pequena bolsa de armazenamento na alça. ] Loja Oficial Bartact]

RTVia desprotegida

RT Off-Road é especializado em alças de paracord que são amarradas à mão pelo proprietário. Eles oferecem uma enorme seleção de combinações de cores e padrões. As alças de paracord são confortáveis e têm um visual feito à mão único. Eles não são tão rígidos como a correia de nylon, mas podem esticar ligeiramente ao longo do tempo. RT Off-Road alças vêm com hardware de metal e são fáceis de instalar. Os preços variam de $20 a $40, dependendo da complexidade do padrão de nó.

Mopar ( OEM do jipe)

Se você quiser um ajuste perfeito da fábrica e acabamento, as alças de pega Mopar são o caminho a seguir. Eles são feitos dos mesmos materiais que as peças originais do jipe e combinam exatamente com o interior. Eles são geralmente mais caros ($50-$70 por par) e só disponíveis em preto ou cinza escuro. A vantagem é a compatibilidade garantida e sem perfuração. Alguns proprietários preferem OEM para manter uma aparência de estoque. ]Acessórios de Mopar

Teraflex

Teraflex é conhecido por componentes de suspensão, mas também fazem um sistema de pega de cabeça sólida. Seus punhos usam um tubo de metal com aderência de espuma em vez de tecelagem. Isso fornece uma sensação muito rígida e segura. O design é elegante e de baixo perfil. A instalação requer perfuração na barra de rolo para o suporte de metal, que pode não ser reversível. Preço em torno de $60-$80 para um conjunto completo.

Valem a pena? Custo vs. análise de benefícios

Os conjuntos de pega mais básicos custam tão pouco quanto $15. Conjuntos Premium pode exceder $100. Mas considerando a segurança e conforto que eles fornecem, mesmo as opções caras são um bom valor. Ao avaliar o custo, considere:

  • Satisfação do passageiro: Se você muitas vezes carrega passageiros fora da estrada, eles vão gostar de ter algo para segurar. Um passageiro que é jogado ao redor pode ser uma distração para o motorista.
  • Acessibilidade: Para famílias, passageiros idosos, ou qualquer pessoa com mobilidade limitada, pegas são quase essenciais. Reduzem o risco de quedas e tensão.
  • Valor de revenda: Embora os punhos de agarramento sozinhos não aumentem significativamente o valor de revenda, um interior bem acessado pode tornar um Wrangler mais atraente para os compradores.
  • Longevity:] Qualidade manuseia dura por anos, outlasting muitos outros mods interiores. Eles são resistentes a UV, água e lama.

Se você dirigir apenas no pavimento, pega alças ainda são úteis para entrada / saída. Se você off-road regularmente, eles se tornam uma característica de segurança genuína. Em nossa opinião, eles são um dos mais altos-ROI mods para o dinheiro.

Perguntas Mais Frequentes

Posso instalar o suporte de captura eu mesmo?

Sim, quase toda a instalação do punho de pega é DIY-friendly. A maioria requer apenas um bit Torx ou chave de fenda. Se você puder mudar uma lâmpada, você pode instalar alças de pega.

Pegar pegas funciona com tops macios?

Sim, mas certifique-se de que as alças são projetadas para a barra de rolo, não para o topo duro. Alguns cabos montar para a barra de som, que faz parte do corpo e permanece mesmo com um topo macio.

Pegar nos cabos vai interferir com os airbags?

Não, pega alças são montados em estrutura sólida (barra de rolo ou painel de painel) e não afetam a implantação do airbag. Evite montar nada na frente da tampa do airbag de passageiros.

Posso usá-los como pontos de reboque?

Não. Nunca use alças de garra interior para recuperação ou reboque. Eles não são projetados para cargas dinâmicas.

De quantos cabos preciso?

A maioria dos proprietários instalar dois ou quatro alças. Os passageiros da frente obter o máximo uso de alças de sobrecarga. Os passageiros traseiros podem beneficiar de um conjunto também. Algumas pessoas só colocar um no lado do passageiro para o seu cônjuge.

Veredito Final

As alças de fixação de jipe são um acessório de baixo custo e alto impacto que melhora a segurança, conforto e personalização. Se você escolher uma correia de nylon com orçamento ou um modelo de paracord premium amarrado à mão, os benefícios são imediatos. Elas tornam cada passeio mais agradável para todos no veículo. Para qualquer proprietário Wrangler — se você dirige diariamente, montanhismo ou ambos — pegas merecem um ponto em sua lista de mod. Escolha uma marca respeitável, siga a instalação simples, e você vai se perguntar por que você não adicioná-los mais cedo.