Jeep Liberty Remember: Guia completo para proprietários

O Jeep Liberty, produzido de 2002 a 2012, tem sido um SUV compacto capaz para aventuras fora de estrada e condução diária. No entanto, as recentes ações de memória sobre o sistema de suspensão têm levantado preocupações legítimas de segurança entre os proprietários. Esquerda sem endereço, corrosão de componentes de suspensão crítica pode levar a uma falha catastrófica durante a condução. Este guia fornece uma visão geral abrangente da recolha, as questões de engenharia por trás dele, como verificar o seu veículo & rsquo;s status, e cada passo que você precisa tomar para obter reparos concluídos sem custo.

Entender a suspensão da liberdade do jipe

Em 2019, a Fiat Chrysler Automobiles (agora Stellantis) emitiu uma recall que afeta certos modelos Jeep Liberty devido a um grave defeito de suspensão. A recall centra-se nos braços traseiros de controle inferior, que desempenham um papel fundamental na manutenção do alinhamento das rodas e estabilidade do veículo. Ao longo do tempo, sal de estrada e umidade podem causar a corroer esses componentes, levando a fraturas. Um braço de controle quebrado pode resultar em uma perda súbita de controle, tornando esta lembrança uma ação de segurança de alta prioridade.

Qual é o defeito exato?

Os braços de controlo inferior traseiro são ligações estruturais que ligam o eixo traseiro ao quadro do veículo. Controlam a posição dianteira do eixo e ajudam a gerir o alinhamento das rodas traseiras. No Jeep Libertys afectado, os braços de controlo foram fabricados sem protecção de corrosão adequada. Quando expostos a ambientes onde o sal de estrada é usado durante os meses de Inverno, o metal pode enferrujar de dentro para fora. Com o tempo, esta corrosão enfraquece o componente até que possa estalar durante a condução normal & mdash; especialmente quando gira, frenagem ou transporte de carga.

Que anos de modelo e geografias são afetados?

O pedido de decisão abrange especificamente:

  • Modelos Jeep Liberty 2002-2003 – Estes modelos iniciais são os mais suscetíveis devido às especificações iniciais de fabricação.
  • Modelos Jeep Liberty 2004-2006 – Mais tarde, as corridas de produção partilham o mesmo projeto de braço de controle e estão incluídas na recolha.

Importante, a recolha é limitada a veículos registados ou operados em estados e regiões onde o sal de estrada é comumente usado. Isto inclui os seguintes estados “ cinto de sal ”: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nova Iorque, Ohio, Pensilvânia, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, Wisconsin, eo Distrito de Columbia. Se o seu Jeep Liberdade passou um tempo significativo em uma destas áreas, risco de corrosão é elevado.

Número de Recall NHTSA e Detalhes Oficiais

O número oficial da campanha de recolha da Administração Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário (NHTSA) é 19V-538[. O número interno da recolha de dados da FCA’s é U93[. Pode verificar toda a documentação oficial no site NHTSA record [[]] entrando no seu VIN. Este recordatório afeta aproximadamente 192.000 veículos nos Estados Unidos.

Riscos potenciais de suspensões

Condução com braços corroídos traseiros inferior controle não é uma questão de “if” falha ocorre, mas “ quando.” Os riscos associados a este defeito são graves e exigem atenção imediata.

Perda do controle de direção

Embora o defeito esteja na suspensão traseira, um braço de controle traseiro quebrado pode causar uma mudança drástica do eixo traseiro. Isto pode criar um efeito de guinada súbita, onde a traseira do veículo oscila para fora, tornando as correções de direção extremamente difícil. Os motoristas relataram a roda traseira dobrar para dentro, o que pode causar o veículo a arrastar ou desviar incontrolavelmente.

Risco aumentado de acidentes

A NHTSA recebeu mais de 250 queixas relacionadas a esta questão de suspensão, com inúmeros relatos de acidentes. Em alguns casos, os motoristas sofreram uma perda completa de controle de veículos em velocidades de rodovia. O risco é especialmente alto durante mudanças de faixa, fusão, ou manobras de emergência onde a suspensão é colocada sob carga súbita.

Potencial de instabilidade do veículo

Mesmo antes de uma falha completa, os braços de controle corroídos podem causar o alinhamento da roda traseira para mudar. Isto resulta em desgaste desigual pneu, puxando durante a travagem, e uma sensação vaga ou vagando da parte de trás do veículo. Os proprietários podem notar barulhos de choque da parte traseira, especialmente quando passando por sobrechoques ou fazendo curvas. Estes sintomas nunca devem ser ignorados, uma vez que muitas vezes precedem uma ruptura catastrófica.

Como verificar se sua liberdade do jipe é afetada

Determinar se o seu veículo específico faz parte desta recolha é simples e leva apenas alguns minutos. Siga estes passos cuidadosamente.

Localize o seu número de identificação do veículo (VIN)

O seu VIN é um código alfanumérico de 17 caracteres que serve como impressão digital do seu veículo. Poderá encontrá-lo em vários locais:

  • No painel, visível através do pára-brisas do lado do condutor.
  • No bloco lateral do condutor, numa placa de autocolante ou de metal.
  • No seu registro de veículo e documentos de seguro.
  • Estampado na frente do bloco do motor (para modelos mais antigos).

Usar a Ferramenta de Procura de Chamadas de Procura do NHTSA

Visite a página oficial NHTSA recorda e insira o seu VIN completo de 17 caracteres. O sistema irá exibir todas as chamadas de recall abertas e incompletas para o seu veículo, incluindo a retirada da suspensão. Esta é a fonte mais autorizada para informações de recolha.

Verifique o Portal do proprietário do Mopar ou do jipe

Você também pode verificar usando Ferramenta de busca de memória do Mopar’s. Este site usa a base de dados interna do FCA’s e pode mostrar detalhes adicionais ou disponibilidade de concessionários locais. Os proprietários de jipes também podem usar o portal oficial do proprietário do site do Jeep’s para recuperar o status.

Contacte o Serviço de Atendimento ao Cliente do Jeep

Se preferir assistência pessoal, ligue para a linha de atendimento ao cliente do Jeep’s 1-800-853-1403[. Tenha o seu VIN pronto. Um representante pode confirmar o status de recordação e ajudá-lo a localizar uma concessionária para reparos.

Passos para obter reparos feitos

Uma vez que você confirmar que o seu Jeep Liberty faz parte do recall, tomar medidas imediatamente. O reparo é gratuito e inclui tanto a inspeção e substituição dos braços de controle inferior traseiro, se necessário.

Contacte o seu jipe local ou Chrysler Dealer

Ligue para o departamento de serviço de um Jeep, Chrysler, Dodge, ou Ram concessionário. Explique que o seu veículo é parte de recall U93 para corrosão do braço de controle inferior traseira. Peça para marcar uma consulta especificamente para este trabalho de recall. Esteja ciente de que a disponibilidade de peças pode variar; alguns concessionários podem precisar encomendar os braços de controle. Em 2022 e 2023, alguns proprietários relataram espera de várias semanas devido a problemas de cadeia de suprimentos, por isso, agendar o mais cedo possível.

Agende uma nomeação para inspeção e reparo

Quando marcar a consulta, confirme o seguinte:

  • A inspeção e qualquer substituição necessária será realizada sem nenhum custo para você.
  • Um veículo emprestador ou serviço de transporte está disponível se o reparo demorar mais do que algumas horas.
  • A concessionária realizará uma inspeção completa de ambos os braços de controle traseiro, não apenas aquele que mostra corrosão óbvia.

Traga seu veículo para dentro

No dia do serviço, traga o seu veículo, a sua carta de memória (se recebeu uma da FCA) e a sua prova de propriedade. O processo de reparação normalmente leva de uma a três horas, embora possa demorar mais tempo se a corrosão significativa causou danos adicionais aos componentes circundantes, como as ligações de barra de balanço ou parafusos de montagem.

O que esperar durante o processo de reparo

Compreender o que acontece na concessionária pode ajudá-lo a se sentir preparado e garantir que o trabalho seja feito corretamente.

Inspeção completa dos braços de controlo traseiro inferior

O técnico irá levantar o veículo e inspecionar visualmente ambos os braços de controle inferior traseiro. Eles vão procurar por ferrugem de superfície, escala, pitting, rachaduras, e qualquer deformação. Em estados de cinto de sal, os braços são muitas vezes fortemente corroídos, e o técnico pode bater-lhes com uma ferramenta para verificar se há fraqueza estrutural escondida.

Substituição de quaisquer componentes danificados

Se um ou ambos os braços de controle mostrarem sinais de corrosão além da ferrugem da superfície, eles serão substituídos por peças recém-fabricadas que melhoraram os revestimentos resistentes à corrosão. A recall cobre ambos os lados, mesmo que apenas um esteja visivelmente danificado & mdash; os negociantes são instruídos a substituir ambos os braços para evitar falhas futuras no lado oposto.

Garantia de Qualidade e Controlos de Segurança

Após a instalação, o técnico realizará uma verificação de garantia de qualidade que inclui:

  • Verificação de torque de todos os parafusos de suspensão para especificações de fábrica.
  • Inspeção de componentes relacionados, como a barra de oscilação traseira, amortecedores e bancos de mola para qualquer dano colateral.
  • Um teste de estrada para confirmar o alinhamento adequado e a qualidade normal do passeio.

Se a falha do braço de controle causou desalinhamento, o concessionário também pode realizar um alinhamento de rodas traseiras. Alguns concessionários fazem isso automaticamente como parte do reparo de recall; outros podem oferecer sem custo extra, se necessário. Você deve perguntar sobre isso antes de sair da área de serviço.

E se o reparo já tiver sido feito?

Alguns proprietários podem já ter substituído seus braços de controle inferior traseiro antes da recall foi anunciado, por necessidade ou durante a manutenção prévia. Se você pagou por este reparo, você pode ser elegível para reembolso da FCA. Mantenha todos os recibos, ordens de trabalho e faturas de peças. Entre em contato com o serviço ao cliente Jeep em 1-800-853-1403 [] e pergunte sobre o processo de reembolso de recall. O reembolso é normalmente limitado a peças e custos de trabalho que teriam sido cobertos sob o recall, e você deve apresentar o seu pedido dentro de um determinado prazo a partir da data da retirada.

Manutenção e Prevenção a Longo Prazo

Após o reparo da recall ser concluído, os braços de controle de substituição são projetados para resistir à corrosão melhor do que os originais. No entanto, nenhum componente é imune à ferrugem, especialmente se você vive em uma região onde o sal da estrada é pesado. Considere estas medidas preventivas para prolongar a vida de sua suspensão Jeep Liberty & rsquo;s:

Lavagem de corpo inferior regular

Durante os meses de inverno, lave regularmente o carro de baixo do seu jipe em uma lavagem de carro que oferece spray de corpo. Removendo sal e cloreto de cálcio pode reduzir significativamente as taxas de corrosão. Mire para uma lavagem após cada grande neve ou aplicação de sal.

Inspecções anuais de suspensão

Tenha um mecânico inspecionar a suspensão traseira pelo menos uma vez por ano, particularmente antes do inverno. Procure ferrugem em braços de controle, suportes de montagem e parafusos. Capturar a ferrugem da superfície precocemente pode impedi-lo de se tornar danos estruturais.

Aplicar Inibidores de Rust

Produtos como o Fluid Film ou Woolwax podem ser aplicados a componentes de subcorpo para criar uma barreira protetora contra a umidade e sal. Estes são especialmente eficazes em peças de suspensão que são difíceis de limpar completamente. Muitos proprietários em estados de cinto de sal juram pela aplicação sazonal destes tratamentos.

Perguntas mais frequentes sobre a suspensão da liberdade do jipe

A retirada ainda está activa?

Sim, lembre-se 19V-538 permanece aberto. Não há data de validade para recalls de segurança. Se o seu veículo não foi reparado, ele pode ser atendido em qualquer momento, mesmo que você não é o proprietário original.

Há sintomas que eu possa verificar?

Você pode realizar uma inspeção visual dos braços de controle inferior traseiro. Procure por ferrugem significativa, escalagem ou metal de descamação. Se você ver descoloração laranja ou marrom com manchas levantadas ou flocos, os braços são provavelmente corroídos. Um ruído desordenado da parte traseira quando passando por sobrechoques ou durante turnos é outro forte indicador de desgaste do braço de controle.

Posso conduzir o meu jipe enquanto espero por peças?

Se os seus braços de controle mostrar sinais visíveis de corrosão grave ou se você ouvir barulhos de choque, condução do veículo não é recomendado. O risco de falha súbita é real. Se as peças são reordenadas, pergunte a sua concessionária sobre um veículo emprestador. Alguns revendedores irá chamá-lo quando as peças chegam, permitindo que você traga o veículo imediatamente para reparação.

A retirada da memória afecta a suspensão frontal?

Não. Esta lembrança é especificamente para os braços ] de controle inferior . A suspensão frontal não faz parte desta ação. No entanto, vale a pena notar que os braços de controle frontal em Jeep Liberdades de idade semelhante também pode enferrujar, então uma inspeção de suspensão completa durante a visita de recall é uma boa idéia.

Vou ser notificado pelo correio?

A FCA enviou cartas de notificação do proprietário por correio de primeira classe a partir de novembro de 2019. Se você comprou um Jeep Liberty usado e o proprietário anterior não enviou a carta, você pode não ter recebido uma. É por isso que verificar o seu VIN online é essencial, mesmo que você nunca recebeu um aviso.

Conclusão

A suspensão do Jeep Liberty recorda para a corrosão do braço de controle inferior traseiro é um problema sério de segurança que não deve ser ignorado. Proprietários em estados de cinto de sal enfrentam o maior risco, mas qualquer veículo afetado deve ser inspecionado e reparado o mais rápido possível. O processo é simples: verificar o seu VIN através da ferramenta NHTSA ou Mopar, ligue para o seu concessionário local, agendar uma inspeção gratuita, e ter as peças com defeito substituídas por componentes melhorados. O reparo é coberto inteiramente pelo fabricante, e a paz de espírito que vem com uma suspensão segura é inestimável. Ao agir prontamente, você proteger-se, seus passageiros, e todos os outros na estrada. Se você possui um Jeep Liberty 2002-2006 e ainda não teve o trabalho de recall concluído, verifique seu VIN hoje.