Visão geral do Jeep Patriot

O Jeep Patriot, fabricado de 2007 a 2017, ocupa um nicho único no segmento compacto SUV. Sua silhueta arcada e retro-inspirada toma emprestado fortemente do icônico Jeep Cherokee (XJ) e Wagoner patrimonial, oferecendo uma estética sem sentido que se destaca dos crossovers arredondados, semelhantes a carros que dominam o mercado. Construído na mesma plataforma que o Jeep Compass, o Patriot foi projetado como um ponto de entrada acessível na marca Jeep, apelando para compradores com mentalidade orçamentária que queriam uma aparência robusta e genuína capacidade off-road. Produzido na Fábrica de Assembleia Belvidere em Illinois, o Patriot viu duas gerações distintas: os primeiros anos (2007-2013) com uma linha de força de transporte e um modelo atualizado 2014-2017 que introduziu estilo atualizado, materiais interiores melhorados, e a disponibilidade de uma transmissão automática de seis velocidades em Illinois, o Patriot viu duas gerações distintas: os primeiros anos (2007-2013) com uma linha de força e um modelo atualizado 2014-2017 que introduziu uma nova estilo, materiais interiores e materiais interiores melhorados e a uma transmissão automática de seis velocidades, uma economia sem fio e uma força

Prós do Jeep Patriot

Acessibilidade e Valor

O Jeep Patriot constantemente está entre os SUVs compactos mais acessíveis usados, com preços muitas vezes começando bem abaixo de US $ 10.000 para os modelos iniciais e variando até US $ 15.000 - US $ 18,000 para baixa quilometragem, exemplos de modelos tardios. De acordo com [[ FLT:0]]]Kelley Blue Book, a curva de depreciação do Patriot é mais íngreme do que muitos rivais, significando que os compradores podem obter um monte de SUV para o dinheiro. Para compradores consciente do orçamento, este preço de entrada baixo é um grande empate, especialmente quando comparado com um Honda CR-V usado ou Toyota RAV4 de vintage semelhante, que pode custar milhares mais. Além disso, peças e manutenção de rotina são geralmente baratos, graças, em parte à plataforma compartilhada do Patriot com o Dodge Caliber e Jeepass. No entanto, os compradores devem fator em potenciais custos de reparação para problemas conhecidos (cobertos mais tarde neste guia).

Capacidade de saída da estrada

Nem todo SUV compacto pode enfrentar uma trilha lamacenta ou um passo de montanha nevado, mas o Patriota – especialmente com o sistema opcional de tração quatro rodas – mantém o seu próprio em condições off-road leve a moderadas. Os modelos iniciais ofereceram um sistema 4WD simples a tempo parcial (Freedom Drive I), enquanto o sistema Freedom Drive II mais capaz acrescentou engrenagens de baixo alcance, um diferencial centro de travamento, e controle colina-descida. Isto fez com que o Patriot um dos poucos cruzamentos em sua classe que poderia lidar com estradas florestais rutted e travessias de riacho rasa sem quebrar um suor. O Trail Rated embled, disponível em aparas superiores, sinalizou que o veículo atendeu aos padrões de Jeep para tração, liberação do solo, manobrabilidade e forragem de água. Para os aventureiros que precisam de um motorista diário que também pode escapar do pavimento, a aptidão de estrada do Patriot é um ativo genuíno.

Espaçoso Interior e Praticidade

Dentro, o Jeep Patriot oferece uma cabine surpreendentemente espaçosa, considerando suas dimensões exteriores compactas. O quarto traseiro é adequado para dois adultos, e os assentos traseiros de dobramento de 60/40 criam um piso de carga plana que amplia a capacidade de carga de 23 cu-ft atrás da segunda fila para 53 cu-ft com os assentos dobrados – suficiente para uma viagem à loja de hardware ou uma família de quatro bagagens para uma escapada de fim de semana. A forma boxeada significa que a cabeceira é generosa mesmo para ocupantes mais altos, e a posição vertical proporciona boa visibilidade exterior. Além disso, o interior do Patriot é simples e funcional, com controles grandes e fáceis de usar e materiais duráveis que se sustentam bem para uso diário. Para famílias com crianças jovens ou donos de animais, as opções laváveis e resistentes a manchas de upholster (disponível em certas aparações) adicionam uma praticidade extra.

Manutenção Simples e Inexpensive

O drivetrain do Jeep Patriot é relativamente antigo, que funciona em seu favor quando se trata de manutenção. A base 2.0-litro e opcional 2,4-litro inline quatro motores são não-turbocarregados, chain-driven, e apresentam cadeias de tempo em vez de cintos, eliminando uma dor de cabeça de manutenção comum. As mudanças de óleo, filtros de ar e trabalhos de freio são simples e muitas vezes pode ser feito por um do-it-yourselfer. Muitas oficinas de reparação independentes têm uma vasta experiência com produtos Chrysler/Jeep, e a disponibilidade de peças é excelente. De acordo com ]RepairPal, o custo de manutenção anual do Patriot é de cerca de $550, que é abaixo da média para SUVs compactos. No entanto, essa simplicidade vem com trocas-offs em refinamento e economia de combustível, como discutido abaixo.

Clássico Jeep Styling

O perfil ereto do Jeep Patriot é inequivocamente bonito. Para os compradores que admiram a estética estridente do Wrangler, mas não pode justificar o preço ou compromissos em estrada, o Patriot oferece uma alternativa mais civilizada que ainda parece ser a parte. A grade de sete lotes, dobradiças expostas e trilhos de telhado opcional reforçam a imagem pronta para a aventura da marca. Este design também contribui para uma excelente visibilidade externa e uma sensação de durabilidade que muitos modernos, swooopy crossovers carecem. Quer você esteja estacionando no shopping ou puxando para um parque de campismo, o Patriot projeta um caráter capaz, sem frills que atrai os entusiastas tradicionais de SUV.

Contras do Jeep Patriot

Opções do motor subpotenciado

O motor base 2.0-litro do Patriot produz apenas 158 cavalos de potência, e a unidade opcional de 2,4 litros é apenas ligeiramente mais potente a 172 cavalos de potência. Quando emparelhado com a transmissão continuamente variável (CVT) usada em modelos iniciais, a aceleração é letárgica, especialmente quando se funde em rodovias ou escalando graus íngremes com uma carga total. Mesmo os seis velocidades posteriores automáticas melhora apenas pouco importa. Os entusiastas muitas vezes descrevem o Patriot como “lento” e “desinspirante” para dirigir. O motor também tende a soar grosseiramente sob acelerador duro, e vibração pode ser perceptível em ocios.

Os compradores que freqüentemente carregam passageiros ou carga devem considerar fortemente o motor de 2,4 litros, mas mesmo assim, o Patriot não é um foguete - é mais adequado para relaxar em torno da cidade condução, em vez de esculturas de back-road.

Decepções da economia de combustível

Devido à sua modesta potência de produção, a economia de combustível do Patriot é surpreendentemente fraca. Os primeiros modelos de CVT devolveram uma estimativa EPA de 21 mpg cidade / 26 mpg estrada (2.4-litro, 4WD), enquanto mais tarde seis-velocidade versões automáticas melhorou para 22/28 mpg. Em testes no mundo real, muitos proprietários relatam médias na baixa 20s mpg. Em comparação, um Honda CR-V da mesma era poderia alcançar 26 mpg combinados, e um Subaru Forester poderia atingir 27 mpg combinados. Mais de 100.000 milhas, o Patriot queimará aproximadamente 4.300 galões de combustível versus os 3.700 galões do CR-V - uma diferença de US $3,50 por galão, que é um extra de US $ 2.100 em custos de combustível.

Para os viajantes diários ou motoristas de longa distância, esta desvantagem pode compensar o preço de compra do Patriot’s menor.

Tecnologia e Interior Fora de Série

A cabine do Patriota nunca recebeu um grande redesenho, então mesmo o mais novo (2017) modelo se sente datado de padrões modernos. O sistema de infotainment (se equipado) é um touchscreen básico com tempos de resposta lentos, e características como Apple CarPlay e Android Auto estão ausentes. conectividade Bluetooth está disponível, mas muitas vezes finicky. Os plásticos interiores são duros e propensos a guinchos e chocalhos como o veículo envelhece. Os passageiros traseiros não têm ventilação, e os assentos podem ser desconfortáveis em longas viagens devido a um suporte lombar inferior limitado. Para compradores de tecnologia que esperam conectividade moderna e um sentimento premium, o Patriot vai decepcionar.

Qualidade e Manuseamento de Passeios

O refinamento em estrada é uma das áreas mais fracas do Patriot. A suspensão é sintonizada para a durabilidade fora de estrada em vez de conforto, resultando em um passeio duro, agitado sobre pavimento quebrado. Bumps e buracos transmitem vibrações perceptíveis para o volante e cabine. Body Roll é pronunciado em cantos, e a direção é vaga e lento no centro. Vento e ruído de estrada também são mais elevados do que em líderes de classe, como o Mazda CX-5 ou Honda CR-V. Embora o Patriot se sinta estável na estrada, não é um veículo relaxante para conduzir por longos trechos.

Os compradores que priorizam a qualidade do passeio devem testar-drive seu potencial compra em uma variedade de superfícies de estrada antes de comprometer.

Classificação de segurança mista

O desempenho do Jeep Patriot no teste de colisão tem sido motivo de preocupação. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concedeu ao Patriot 2017 uma classificação global de três estrelas em cada cinco, com pontuações particularmente fracas nas categorias frontal de colisão e capotagem. O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) classificou o Patriot como “Pobre” no pequeno teste de colisão frontal de sobreposição – um desafio para muitos veículos mais velhos. Além disso, o controle de estabilidade eletrônico e os airbags de cortina lateral não eram padrão em modelos iniciais, e mesmo mais tarde não existem exemplos avançados de características de assistência ao motorista, como aviso de colisão e monitoramento cegos. Famílias e compradores conscientes de segurança devem pesar essas classificações fortemente e considerar alternativas com melhores reputações de segurança.

Problemas comuns e questões de confiabilidade

Nenhum guia usado carro é completo sem abordar armadilhas de confiabilidade conhecidos. O Jeep Patriot desenvolveu uma reputação para vários problemas recorrentes que os compradores potenciais devem assistir.

Falha de transmissão CVT

Os primeiros modelos Patriot (2007-2013) equipados com a transmissão continuamente variável Jatco CVT2 são notórios para falhas prematuras. Os sintomas incluem tremor, hesitação, ruídos de choro e eventual perda de movimentação. Muitos proprietários relatam necessidade de uma reconstrução ou substituição de transmissão entre 60.000 e 90.000 milhas. O mais tarde automático de seis velocidades (introduzido em 2014) é muito mais confiável, mas mesmo assim, mudanças de fluidos a cada 30 mil-50 mil milhas são recomendadas. Se você está considerando um Patriot pré-2014, uma inspeção completa do CVT – incluindo um drive de teste sob várias condições – é obrigatória. Muitos compradores simplesmente evitam exemplos de CVT precoces.

Rust e Corrosão

Particularmente em regiões que usam sal de estrada, o Patriota é propenso a ferrugem nos poços traseiros da roda, painéis de roqueiros e em torno da porta de cauda. As dobradiças expostas e costuras boxeadas criam áreas de agua-arrastamento. Embora Jeep tenha aplicado proteção contra corrosão, muitos exemplos desde o início dos anos 2010 mostram borbulhamento visível e perfuração. Uma inspeção pré-compra deve incluir um exame atento do corpo e painéis inferiores do corpo. Aplicar um fluido-filme ou um tratamento semelhante à prova de ferrugem pode retardar o processo.

Suspensão

Componentes de suspensão frontal e traseira – particularmente ligações de barra de balanço, buchas de controle de braço e suportes – tendem a usar mais rapidamente do que em muitos concorrentes. Barulhos de choque da parte frontal quando dirigir sobre colisões são uma queixa comum. Substituir essas peças não é caro, mas aumenta o custo de propriedade. Inclua um cheque de suspensão em qualquer inspeção de veículo usado.

Gremlins elétricos

Os proprietários relataram problemas intermitentes com janelas de energia, fechaduras de porta e o conjunto de instrumentos. O TIPM (Totalmente Integrado Módulo de Energia) pode falhar, causando uma variedade de problemas elétricos, tais como corte de bomba de combustível, limpadores não-funcionantes, ou drenagem de bateria parasita. Estes problemas não são universais, mas são comuns o suficiente para garantir cautela.

O que procurar ao comprar um Jeep Patriot usado

Armados com conhecimento dos pontos fortes e fracos do Patriota, aqui estão cinco passos para garantir que você obtenha o melhor exemplo possível.

  • Relatório Histórico do Veículo: Obter um relatório Carfax ou AutoCheck. Procurar quaisquer acidentes relatados, títulos de salvamento ou discrepâncias de odómetro. Confirme que o veículo tem um título limpo e sem recalls pendentes - verificar banco de dados de recolha NHTSA para campanhas abertas.
  • Mileage and Model Year: Mire para um modelo 2014-2017 (pós-refresh) com a transmissão automática de seis velocidades. Evite exemplos CVT-equipados 2007-2013 a menos que você esteja confortável com potenciais problemas de transmissão. Mileage abaixo de 100.000 é preferível, mas exemplos bem conservados com milhas mais altas ainda podem ser aceitáveis se devidamente atendidos.
  • Manutenção Registros: Pergunte ao vendedor para o histórico de serviço, especialmente para mudanças de fluidos de transmissão, mudanças de óleo, e qualquer reparação de recall. Um registro de manutenção consistente é um forte indicador de cuidado do proprietário.
  • Test Drive:] Dirija o veículo em ruas da cidade e rodovias. Ouça ruídos incomuns do motor, hesitação de transmissão ou tremores, e choques suspensão. Teste todas as funções elétricas: janelas, fechaduras, controle de clima, infotainment, e luzes. Certifique-se de que o sistema 4WD se envolve suavemente (se equipado).
  • Inspeção independente: Peça a um mecânico de confiança que realize uma inspeção pré-compra. Eles podem verificar se há ferrugem, componentes usados da suspensão, vazamentos de fluidos e potenciais problemas de CVT. Este passo pode poupar milhares de reparos inesperados.

Alternativas ao Jeep Patriot

Se os contras do Patriot superam seus prós para você, vários outros SUVs usados em uma faixa de preço semelhante oferecem um pacote global melhor.

  • Honda CR-V (2007–2011): Embora mais caro, o CR-V oferece uma economia de combustível superior, transmissões mais confiáveis, melhores classificações de segurança e um passeio mais refinado. Seu interior também é mais sofisticado e funcional.
  • Subaru Forester (2009–2013): Com tração integral padrão, excelente visibilidade e forte confiabilidade, o Forester rivaliza com a capacidade off-road do Patriot, proporcionando melhor conforto em estrada e eficiência de combustível.
  • Jeep Compass (2007-2016): A Bússola compartilha a plataforma do Patriota e muitas falhas, mas é um pouco mais semelhante ao carro e muitas vezes custa o mesmo usado. A Bússola 2014+ (com uma automática de seis velocidades) é uma compra melhor do que a Patriota, embora ainda não seja compatível com rivais japoneses.
  • Mazda CX-5 (2013–2016): Para puro prazer de condução e qualidade interior, o CX-5 é um destaque. Não é destinado para off-road sério, mas para a condução diária, é muito mais agradável do que o Patriota.

Conclusão

O Jeep Patriot pode ser um bom utilitário usado para o comprador certo. Seu preço de compra baixo, capacidade off-road genuína (especialmente com o sistema Freedom Drive II), e interior espaçoso torná-lo uma escolha convincente para aventureiros e famílias que não se importam com alguns compromissos. No entanto, os motores de baixa potência do Patriot, decepcionante economia de combustível, tecnologia datada, e middling classificações de segurança significa que não é uma recomendação de um tamanho-fits-all. Ao focar em anos posteriores modelo (2014-2017) com a transmissão automática de seis velocidades, investir em uma inspeção completa, e estar ciente de questões comuns, você pode encontrar um Patriot que serve de forma confiável por anos. Para aqueles que podem suportar suas peculiaridades, o Patriot oferece uma combinação única de acessibilidade e personalidade que poucos cruzamentos modernos podem combinar.

Sempre compare suas opções e alternativas de test-drive para garantir que o Patriot se encaixa verdadeiramente em seu estilo de vida e orçamento.