Jeep Grand Cherokee 2021: анализ надежности и производительности

Введение: полноразмерный внедорожник, который сочетает роскошь и возможности

Jeep Grand Cherokee 2021 года остается одним из самых универсальных в сегменте внедорожников среднего размера, предлагая все, от комфортного ежедневного водителя до серьезной внедорожной машины. В 2021 году Jeep перенес дизайн предыдущего поколения, доработав линейку двигателей, технологии и предложения по безопасности. Этот обзор расширяет основные аспекты надежности и производительности Grand Cherokee, углубляясь в экономию топлива, рейтинги безопасности, различия в уровне отделки салона, затраты на владение и то, как он складывается против ключевых конкурентов. Независимо от того, являетесь ли вы первым покупателем внедорожника или опытным энтузиастом внедорожника, понимание этих деталей имеет решающее значение для принятия уверенного решения о покупке.

2021 Jeep Grand Cherokee: широкий обзор обрезок и цен

Grand Cherokee 2021 года доступен в широком диапазоне отделок, каждая из которых ориентирована на конкретного покупателя. От дружественного кошельку Laredo до готового к треку Trackhawk, спред цен огромен - примерно от 34 000 до более 88 000 долларов. Это разнообразие означает, что вы должны тщательно соответствовать отделке для ваших фактических потребностей.

• Laredo — базовая отделка с 3,6-литровым V6, 18-дюймовыми колесами, обивкой ткани и 8,4-дюймовым сенсорным экраном.
• Высота — добавляет чёрные внешние акценты, уникальные колеса и модернизированный звук.
• Ограниченный — кожаные сиденья, подъёмная дверь, подогрев передних сидений и климат-контроль с двумя зонами.
• Trailhawk — Внедорожник, ориентированный на Quadra-Drive II, скольжение, вездеходные шины и увеличенный дорожный просвет.
• Оверленд — Роскошные штрихи, такие как вентилируемые сиденья, отделка деревом, панорамный люк и подвеска для воздуха.
• Summit — Лучшая роскошная отделка с премиальной кожей, адаптивным круиз-контролем и модернизированной звуковой системой.
• SRT — 6,4L V8, подвеска с настройкой производительности, тормоза Brembo и спортивный интерьер.
• Trackhawk — заряженный 6,2L V8 с мощностью 707 л.с., высокоскоростной возможностью и гоночными функциями.

Каждая комплектация также предлагает дополнительные пакеты, такие как Luxury Group и Safety & Security Group, поэтому вы можете дополнительно адаптировать внедорожник к вашим предпочтениям.

Производительность: двигатель, трансмиссия и динамика вождения

Варианты двигателей и выходы мощности

Jeep предлагает четыре различных силовых агрегата для Grand Cherokee 2021 года. 3,6 л V6 (293 л.с., 260 фунтов-фут) является стандартным двигателем и обеспечивает адекватное ускорение для ежедневного вождения. Шаг до 5,7 л V8 (357 л.с., 390 фунтов-фут) для более сильной буксировки - до 6200 фунтов на моделях V8. 6,4 л V8 в SRT (470 л.с., 470 фунтов-фут) и перезаряженный 6,2 л V8 в Trackhawk (707 л.с., 645 фунтов-фут) для энтузиастов, ищущих экстремальные характеристики.

Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Качество сдвига плавное и отзывчивое, хотя V6 может чувствовать себя несколько напряженным во время жесткого ускорения на крутых марках. V8, особенно Trackhawk, обеспечивают тягу, поглощающую шею. Топливная экономия широко варьируется: V6 достигает EPA-оценки 19 городов / 26 шоссе mpg; 5,7L V8 падает до 14 городов / 22 шоссе; и Trackhawk едва достигает 11 городов / 17 шоссе на премиальном топливе.

Качество обработки и езды

Конструкция кузова Grand Cherokee (а не кузов на раме) дает ему автомобильную управляемость по сравнению со старыми внедорожниками. Рулевое управление хорошо взвешивается, а независимая передняя и задняя подвеска впитывает удары в капот. На непроизводительных отделках присутствует, но контролируется. Модели, оснащенные воздушной подвеской Quadra-Lift , предлагают до 6,4 дюйма дополнительного дорожного просвета и автоматически корректируют демпфирование для повышения комфорта езды на грубых дорогах.

Тормоза сильны по всей линейке, с SRT и Trackhawk, использующими массивные 15,4-дюймовые передние роторы с шестипоршневыми суппортами для бесцветных остановок даже во время повторного высокоскоростного торможения.

буксировка емкости

Правильно оборудованный Grand Cherokee 2021 года может буксировать до 7200 фунтов с 5,7L V8 и дополнительным пакетом Trailer Tow. V6 буксирует до 6200 фунтов, в то время как производительность моделей SRT оценивается в 5700 фунтов. Это делает Grand Cherokee конкурентоспособным с Ford Explorer (до 5600 фунтов), но немного меньше, чем Chevrolet Traverse (до 7500 фунтов).

Надежность: отчеты владельцев и общие вопросы

Отчеты потребителей и рейтинги J.D. Power

Jeep Grand Cherokee 2021 года получает прогнозируемый рейтинг надежности 3 из 5 от J.D. Power, что примерно соответствует среднему для сегмента. Consumer Reports дает ему аналогичный средний балл, ссылаясь на потенциальные электрические проблемы и шероховатость передачи в некоторых долгосрочных тестах. Однако многие владельцы сообщают о высоком удовлетворении долговечностью трансмиссии, особенно на комплектациях Trailhawk и Limited.

Общие жалобы включают в себя системное отставание , незначительные погремушки в внутренней отделке и преждевременный износ тормозов на более тяжелых моделях. Двигатели V8, как правило, надежны, но двигатель Trackhawk с наддувом требует строгого соблюдения графиков обслуживания, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Гарантия и расходы на техническое обслуживание

Jeep покрывает 2021 Grand Cherokee с 3-летней гарантией на 36 000 миль и гарантией на трансмиссию 5-летней / 60 000 миль. Все модели включают 5-летнюю / 100 000-мильную помощь на дороге. Эти условия являются стандартными для отрасли, но не соответствуют более длительному покрытию Hyundai и Kia. Ежегодные расходы на техническое обслуживание в среднем составляют около 650 долларов США для V6 и примерно 800 долларов США для V8, согласно RepairPal — немного выше среднего среднего внедорожника.

Надежность в условиях внедорожного движения

Grand Cherokee, особенно Trailhawk, построен для жесткой местности. Его герметичные электрические разъемы, сверхмощная система охлаждения и усиленное нижнее тело способствуют долголетию в пыльной, мутной или каменистой среде. Система Quadra-Drive II с электронным задним дифференциалом с ограниченным скольжением исключительно долговечна, хотя компоненты воздушной подвески могут потребовать внимания после 100 000 миль.

Технология безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Grand Cherokee 2021 года общий рейтинг безопасности 4 из 5 звезд . Институт страхования безопасности дорожного движения (IIHS) присудил ему «хороший» рейтинг в большинстве краш-тестов, но отметил предельную производительность в небольшом перекрытии переднего испытания пассажирской стороны.

Доступные функции безопасности включают в себя:

• Предупреждение о столкновении спереди при активном торможении
• Мониторинг слепых точек и оповещение о перекрестном движении
• Помощь в удержании полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль (полноскоростной)
• ParkSense задний парк помощь автоматическое торможение
• Система камер с обзором

Эти функции являются стандартными для более высоких комплектаций, таких как Overland и Summit, но не являются обязательными для Laredo и Limited. Покупатели, ищущие лучшие оценки безопасности, должны расставить приоритеты моделей с пакетом Advanced Safety Group.

Интерьер комфорт, груз и технологии

Сиденья и материалы

Кабина Grand Cherokee 2021 года в целом хорошо обшита, с мягкими материалами на приборной панели и дверных панелях даже в базовой отделке. Кожаная обивка доступна от Limited up, а модели Summit имеют кожа Nappa с контрастной швовкой. Передние сиденья поддерживают и предлагают до 12-стороннюю регулировку мощности. Задние сиденья обеспечивают приличное пространство для ног для взрослых, но угол спинки сиденья фиксированный, что может быть менее удобным в очень длительных поездках. Внедорожник сидений только пять пассажиров; третий ряд не предлагается.

Грузовое пространство

Объем груза измеряет 36,3 кубических фута за задними сиденьями и 68,3 кубических фута со сложенными сиденьями. Это сопоставимо с Honda Passport, но меньше, чем у Chevrolet Blazer (достигает 64,6 куб. футов). Задний люк открывается широко, а пол нагрузки плоский, когда сиденья опущены. Силовая подъемная дверь стандартна для большинства отделок, и Summit добавляет беспроволочную работу.

Информационно-развлекательная и связность

Система Uconnect 5 (новая для 2021 года на многих комплектациях) является одной из лучших в отрасли. 8,4-дюймовый экран является стандартным, а 10,1-дюймовый блок доступен на более высоких комплектациях. Apple CarPlay и Android Auto беспроводные на большом экране, и включена навигация с трафиком в реальном времени. Необязательная 19-спикерная аудиосистема McIntosh (Summit и выше) обеспечивает исключительное качество звука. Интерфейс интуитивно понятен, с большими значками и быстрым временем отклика. Однако система может иногда зависать или отставать при подключении нескольких устройств.

Внедорожные возможности и системы 4х4

Четырехколесные варианты

Jeep предлагает три различных 4WD системы в Grand Cherokee:

• Quadra-Trac I — односкоростная система полного рабочего дня, которая автоматически распределяет крутящий момент между осями. Идеально подходит для мягких дорог из снега или гравия.
• Quadra-Trac II — Добавляет двухскоростной трансферный футляр с малой дальностью передачи для крутых, скалистых подъемов.
• Quadra-Drive II — Включает двухскоростной передаточный корпус плюс электронный задний дифференциал с ограниченным скольжением и (на некоторых комплектациях) передний мост отсоединен для максимальной тяги.

Обрезка Trailhawk является единственной моделью, которая поставляется в стандартной комплектации с Quadra-Drive II, наряду с управлением на холме, заносными пластинами и 17-дюймовыми колесами с вездеходными шинами. Его угол приближения (30,2 градуса) и угол отправления (28,2 градуса) являются ведущими в классе.

Воздушная подвеска и система Select-Terrain

Подвеска Quadra-Lift, доступная на Limited и выше, обеспечивает пять настроек высоты: Normal, Off-Road 1 (1,3 дюйма), Off-Road 2 (2,6 дюйма), Park (понижен для входа / выхода) и Aero (понижен на скоростных шоссе). Система Selec-Terrain предлагает режимы для снега, песка / грязи и скалы (с малой дальностью действия). В сочетании эти функции позволяют Grand Cherokee преодолевать сложные тропы, которые остановят большинство кроссоверов. внедорожники.

Сравнение уровней трим и какой из них купить

Trim	Best For	Key Feature	Starting MSRP (2021)
Laredo	Budget buyers	Standard V6, low entry price	$34,200
Altitude	Style seekers	Black accents, unique wheels	$36,400
Limited	Daily comfort	Leather, power liftgate, heated seats	$39,700
Trailhawk	Off-road adventurers	Quadra-Drive II, air suspension, skid plates	$46,400
Overland	Luxury touring	Ventilated seats, wood trim, air suspension	$50,200
Summit	Premium comfort	McIntosh audio, quilted leather, adaptive cruise	$55,400
SRT	Performance	6.4L V8, track-tuned suspension, Brembos	$72,200
Trackhawk	Extreme speed	Supercharged V8, 707 hp, high-speed brakes	$88,500

Для большинства покупателей, FLT:0]Limited или Trailhawk предлагает наилучшую стоимость. The Limited обеспечивает необходимую роскошь и функции безопасности без высокой цены Summit. Trailhawk не имеет себе равных среди внедорожников среднего размера для серьезных внедорожных перевозок. Если вы редко покидаете тротуар и хотите максимального комфорта, Overland является сильным выбором.

Как Grand Cherokee 2021 года сравнится с конкурентами

Ford Explorer

Ford Explorer предлагает третий ряд, более современный интерьер и лучшую экономию топлива с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Однако Grand Cherokee превосходит его по внедорожным возможностям, буксировочной мощности с V8 и внутренней роскоши на более высоких комплектациях. Базовая цена Explorer 2021 года немного ниже, но его верхняя отделка (Platinum) стоит меньше, чем Grand Cherokee Summit.

Додж Дуранго

Совместно используя ту же платформу, Dodge Durango предлагает три ряда и тот же доступный 5,7L V8. Это лучше для семей, которым нужно сидеть шесть или семь. Grand Cherokee, однако, чувствует себя более премиальным внутри и предлагает высокопроизводительный Trackhawk ( Durango SRT больше не доступен для 2021 года). Durango - это надежный выбор, если вам нужно больше мест; в противном случае, идите с Grand Cherokee.

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner более прочный и надежный в экстремальных условиях бездорожья, с дизайном кузова на раме и легендарной долговечностью. Но он едет намного жестче на тротуаре, получает плохую экономию топлива (16 миль на галлон в сочетании с V6), и его интерьер чувствует себя устаревшим. Grand Cherokee гораздо более изысканный для ежедневного вождения и все еще очень способный бездорожье.

Honda Passport

Паспорт Honda более удобен для пользователя, с лучшим грузовым пространством и более плавной ездой, но ему не хватает опции V8 и малой дальности 4WD. Возможности бездорожья ограничены грунтовыми дорогами и легким снегом. Grand Cherokee выигрывает за буксировку и бездорожье, в то время как Паспорт лучше для семей, которые никогда не выходят с тротуара.

Экономия топлива и стоимость владения

Топливная экономика является слабым местом для Grand Cherokee по сравнению с более новыми конкурентами. V6 достигает 19 city/26 highway (22 комбинированных), что прилично для сегмента. 5,7L V8 падает до 14/22 (17 комбинированных), а Trackhawk едва достигает 11/17 (13 комбинированных). Премиум-топливо требуется для V8. За типичный 15 000-мильный год V6 будет стоить около 2200 долларов в топливе, V8 около 2800 долларов и Trackhawk более 3700 долларов (при условии 3,00 долларов США за галлон обычного газа, 3,50 долларов США за премию).

Страховые расходы немного выше среднего из-за высоких затрат на ремонт роскошных отделок и риска кражи на моделях SRT/Trackhawk. Амортизация умеренная— около 45% после пяти лет , что характерно для сегмента. Стоимость перепродажи наиболее сильна для Trailhawk и Trackhawk, благодаря их нишевой привлекательности.

Стоит ли покупать Jeep Grand Cherokee 2021 года?

Jeep Grand Cherokee 2021 года является привлекательным выбором для покупателей, которые ценят баланс комфорта на дороге, внедорожных возможностей и премиальных функций. Его широкий ассортимент отделки означает, что есть модель почти для каждого бюджета и образа жизни. Рекорд надежности средний, но надлежащее обслуживание и тщательный выбор отделки могут смягчить многие распространенные проблемы. Сильные гарантии и поддержка послепродажного обслуживания помогают держать собственность под контролем.

Если вам нужен третий ряд, посмотрите в другом месте (Explorer, Durango). Если экстремальный внедорожник является вашим приоритетом, 4Runner более долговечен. Но для большинства покупателей внедорожников, которые хотят комфортный ежедневный водитель, который также может обрабатывать дорожку в выходные дни, Grand Cherokee остается твердой ставкой. Для более подробных характеристик посетите официальный сайт Jeep или проверьте страницу надежности Edmunds и Обзор автомобиля и водителя .