Table of Contents

Посмотреть на рынок Jeep Grand Cherokee

Покупка подержанного Jeep Grand Cherokee может быть умным ходом: Grand Cherokee предлагает внедорожные возможности, комфортную езду и широкий спектр силовых агрегатов. Однако эта модель имеет смешанный рекорд надежности в зависимости от модельного года и того, как ее поддерживал предыдущий владелец. Перед подписанием договора купли-продажи необходим тщательный осмотр. Это расширенное руководство охватывает наиболее частые ошибки Grand Cherokee, их типичные затраты и практические шаги, которые вы можете предпринять, чтобы избежать покупки денежной ямы.

Общие проблемы в модельные годы

В то время как Jeep Grand Cherokee развивался в течение нескольких поколений (ZJ, WJ, WK, WK2, WL), некоторые проблемы повторяются. Знание этих моделей помогает вам сосредоточить ваше обследование. Наиболее часто сообщаемые области включают:

  • Неисправности передачи (особенно в ранних 8-ступенчатых блоках ZF и старых четырехступенчатых автоматах)
  • Электрические гремлины, привязанные к полностью интегрированному модулю питания (TIPM)
  • Неисправности компрессора подвески (модели Quadra-Lift)
  • Недостатки системы охлаждения двигателя (водяной насос, корпус термостата)
  • Износ тормозных компонентов (изогнутые роторы, преждевременный износ подушки)
  • Ржавчина на компонентах подтела в северном климате

Проблемы с передачей

Симптомы, за которыми нужно следить

Проблемы с передачей могут быть дорогостоящими для устранения, часто превышающими 3000 долларов США для восстановления или замены.

  • Сильная или замедленная смена: Передач колеблется, прежде чем включить Drive или Reverse, или она врезается в передачу.
  • Скользящие: Двигатели поднимаются без соответствующего увеличения скорости, особенно под нагрузкой.
  • Хищные или сцепляющиеся шумы: Неисправный преобразователь крутящего момента или изношенные планетарные передачи могут производить эти звуки.
  • Утечки трансмиссионной жидкости: Проверить под транспортным средством наличие красной или коричневой жидкости вблизи поддона трансмиссии или более холодных линий.

Специфика модельного года

2011—2013 Grand Cherokees с 8-ступенчатой трансмиссией ZF 8HP часто страдал от резких сдвигов и сбоев в программном обеспечении. Chrysler выпустил несколько TSB и обновлений программного обеспечения, но некоторые агрегаты требовали замены корпуса клапана. 2014—2019 модели улучшились, но в начале 2014 сборки могут все еще иметь проблемы. Если вы смотрите на 2011—2013, настаивайте на проверке жидкости передачи и программного обеспечения дилером или специалистом.

Транспортные средства с более старой 5-ступенчатой трансмиссией Mercedes-производного (2005-2010) имеют тенденцию быть более надежными, хотя примеры с высоким пробегом могут развить проблемы соленоидов. Всегда выполняйте тщательный тест-драйв, который включает остановку и движение по городу, круиз по шоссе и обратное взаимодействие.

Неисправности электрической системы

Неизвестный TIPM

Полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) является распространенной жалобой на Grand Cherokees 2011-2018 гг. Он контролирует все, от реле топливного насоса до фар. Симптомы отказа TIPM включают:

  • Отказ реле топливного насоса, вызывающий остановку двигателя или состояние без запуска
  • Периодическая работа стеклоочистителя, окна или дверного замка
  • Слив батареи из-за застрявших реле
  • Панель приборов, предупреждающих огни, которые мерцают или не освещаются

Замена TIPM может стоить 800-1200 долларов. Некоторым владельцам удалось отремонтировать устройство специалистами послепродажного обслуживания, но лучше проверить, уже ли заменен TIPM. Посмотрите под капотом на наличие более нового модуля (проверьте код даты на этикетке).

Другие электрические спазмы

Радио- и информационно-развлекательные экраны часто выходят из строя на моделях 2014+ с системой Uconnect. Экран может стать черным, развить мертвые пиксели или стать невосприимчивым. Новый блок от Chrysler стоит дорого (часто 1000 долларов США), хотя доступны используемые блоки. Проверьте, что все аудио, навигация, Bluetooth и USB порты работают во время проверки.

Неисправности фар и задних фонарей также могут указывать на проблемы с электропроводкой. Ищите признаки модификаций послепродажного обслуживания, так как плохо установленные аксессуары могут создавать постоянные электрические головные боли.

Вопросы приостановки

Обычная против воздушной приостановки

Grand Cherokee предлагается с обычной подвеской с пружиной катушки или дополнительной воздушной подвеской под названием Quadra-Lift (доступна на комплектациях Overland и Summit).

Весенняя подвеска

Типичные изношенные распорки, втулки рук управления и торцевые линии с качающимися стойками. Симптомы включают:

  • Бешеный ход: Шок больше не контролирует отскок пружины хорошо.
  • Перепрыгивание через бугорки: Свободные или изношенные шаровые стыки или стойки с качающимися штангами.
  • Неровный износ шины: Купирование или гребешок на одном краю шины предполагает смещение или изношенный шок.

Воздушная подвеска Quadra-Lift

Хотя система подвески воздуха очень удобна при работе, она может быть предметом высокого обслуживания.

  • Выгорание компрессора: Компрессор работает часто и может перегреваться, особенно если есть небольшая утечка.
  • Утечка из воздушной стойки: Транспортное средство провисает на одном углу за ночь. Вы можете распылить мыльную воду на воздушные пузыри, чтобы проверить наличие пузырьков.
  • Неисправность датчика высоты: Заставляет транспортное средство сидеть неравномерно или отказываться регулировать высоту.

Замена одной воздушной стойки может стоить 1000-1500 долларов. Многие владельцы конвертируют в пружины катушки, когда система не работает, работа, которая стоит 300-600 долларов за детали. Если вы рассматриваете модель Quadra-Lift, получите профессиональную проверку всей системы и попросите служебные записи, показывающие замену компрессора или ремонт стойки.

Перегрев двигателя

Pentastar V6 и Hemi V8 охлаждают слабые стороны

3.6L Pentastar V6 (2011+) известен пластиковым термостатом корпуса, который трескается и протекает охлаждающей жидкости. Симптомом является предупреждение о низкой охлаждающей жидкости с последующим повышением температуры. Обновленная часть (алюминиевый корпус) является недорогим исправлением, но запущенная утечка может вызвать серьезные повреждения двигателя. Проверьте под впускным коллектором на наличие высушенного остатка охлаждающей жидкости.

Двигатели 5,7L и 6,4L Hemi V8 имеют водяной насос, который может преждевременно выйти из строя. Слушайте визг спереди двигателя или ищите пятна охлаждающей жидкости. Некоторые модели Hemi также страдают от разрыва болта выхлопного коллектора, что создает тикающий звук при холодном запуске - относительно недорогой ремонт, но признак общего теплового стресса.

Шаги проверки системы охлаждения

  • Проверить уровень и цвет резервуара охлаждающей жидкости. Должен быть ярко-оранжевый или розовый (ОАТ-хладагент). Коричневая или ржавая жидкость предполагает пренебрежение.
  • Осмотрите радиатор на изогнутые плавники или обломки. Пластиковые торцевые резервуары могут треснуть.
  • Ищите пар или сладкий запах из моторного отсека после тест-драйва.
  • Мониторинг температуры во время длительного тест-драйва, включая остановку и движение.

Если у автомобиля дизельный двигатель (EcoDiesel 3.0L), имейте в виду отказы охладителя EGR и проблемы с водяным насосом. Дизельный двигатель требует определенных графиков технического обслуживания и может быть дорогостоящим для ремонта. Рекомендуется предварительное обследование у специалиста по дизельному топливу.

Неисправности тормозной системы

Изогнутые роторы и преждевременное ношение

Большие чероки - тяжелые транспортные средства (4500-5500 фунтов). Этот вес предъявляет высокие требования к тормозам. Общие проблемы включают:

  • Вибрация при торможении: Часто вызвана искривленными передними роторами. Многие владельцы сообщают о необходимости замены ротора в пределах 30 000 миль.
  • Скрипывание или измельчение: Тормозные колодки из-за переноса веса изнашиваются быстрее на передней панели. Проверяйте толщину колодки через спицы колеса.
  • Преждевременная наклейка суппорта: Суппорт, который не высвобождается должным образом, может вызвать неравномерное торможение, тягу в одну сторону или чрезмерное нагревание.
  • Сбои датчика ABS: Датчики скорости колеса могут собирать мусор, зажигая свет ABS. Иногда выполняется простая очистка; в других случаях датчик должен быть заменен.

Испытайте тормоза на широкой прямой дороге. Примените устойчивое давление и почувствуйте пульсацию. Также проверьте стояночный тормоз (электронный или педаль стопы) на предмет правильного взаимодействия. Если у транспортного средства есть электронный стояночный тормоз, слушайте нечетные моторные шумы.

Дополнительные критические области

Ржавчина и коррозия

Гранд Черокеи с северным воздействием (дорожная соль) могут развить ржавчину на заднем ударном креплении поперечного креста, нижних кронштейнах рычага управления и выхлопной системе возле гибкой трубы. Осмотрите подлокотник с фонариком. Поверхностная ржавчина нормальная, но шелушащийся металл или перфорация - красный флаг. Утечки воды в грузовую зону через рейки стойки крыши или уплотнения задней двери также могут вызвать внутреннюю ржавчину и плесень.

Система четырехколесного привода

Есть три системы 4WD (Quadra-Trac I, II и Quadra-Drive II). Испытайте систему 4WD, ведя машину в большой грязи или гравия и делая плотные повороты; если вы чувствуете связывание или слышите щелчок, передний дифф может иметь проблемы. Проверить наличие утечек жидкости на обеих осях и передаточном корпусе. Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом с ограниченным скольжением может быть дорого перестроить, если он выйдет из строя.

Внутреннее платье и электроника

Проверить систему отопления и кондиционирования воздуха. На многих изделиях Chrysler выходят из строя приводы дверных сидений Blend, в результате чего одна сторона дует холодно, а другая — горячо. Нагретые сиденья и подогретое рулевое колесо часто перестают работать из-за сломанных нагревательных элементов. Панорамный люк — еще одна потенциальная проблема: дренажи могут засориться, в результате чего вода наливается на хедлайнер и затопляется пассажирский пол.

Годовые шаблоны проблем

2011-2013 (Первые годы WK2)

Эти ранние модели WK2 имеют самую высокую частоту проблем с TIPM и трансмиссией. Они также страдали от проблем с рулевым механизмом и валом привода на версиях 4×4. Если вы рассматриваете этот винтаж, планируйте потратить 1500–3 000 долларов США на отсроченное техническое обслуживание и ремонт в течение первого года.

2014-2016 (Синий цикл)

Надежность улучшилась, но подвеска воздуха все еще имеет проблемы. Система Uconnect была модернизирована, но может иметь сбои экрана. Проверить наличие утечек масляного охладителя на V6 (известная проблема, которая может вызвать смесь масла / охлаждения). Дизельный EcoDiesel с 2014 года поставлялся с полной гарантией от FCA на некоторые компоненты; убедитесь, что у владельца есть все сервисные записи.

2017–2019 (поздний WK2)

Эти, как правило, считаются наиболее надежными используемыми Grand Cherokees. 8-ступенчатая трансмиссия хорошо сортирована, проблемы TIPM были в значительной степени решены, а Pentastar V6 получил обновленные масляные охладители и корпуса термостата. Тем не менее, проверьте любые открытые отзывы (GM и FCA имели несколько относительно усилителей тормозов и модулей ABS).

2020+ (поколение WL)

Новое поколение, представленное в 2021 году (модельный год 2021), использует другую платформу и электрифицированную трансмиссию 4xe. Они по-прежнему находятся под гарантией, но ранние отчеты указывают на проблемы с электрической системой (разряд батареи 12 В) и программные сбои. Для экономного покупателя хорошо обслуживаемый 2017-2019 Grand Cherokee часто предлагает лучшую стоимость.

Предварительный контрольный список проверки покупки

Чтобы защитить себя, используйте этот контрольный список во время осмотра.Принесите фонарик, сканер OBD-II (необязательно, но рекомендуется) и друга, чтобы помочь прослушать шумы.

  1. Отчет об истории транспортных средств: Получите отчет об автопроверке или Carfax. Ищите последовательный пробег, историю несчастных случаев и изменения владельца.
  2. Открытые воспоминания: Введите VIN на веб-сайте NHTSA (NHTSA Recall Lookup), чтобы определить любые незавершенные отзывы о безопасности.
  3. Мотор холодного запуска:] Запуск двигателя от холода. Слушайте тиканье, стук или грубое бездействие. Пусть он работает пять минут и следите за температурным датчиком.
  4. Тест на передачу: Двигайтесь на разных скоростях. Перемещайтесь от парка к езде, чтобы повернуть назад несколько раз. Проверьте плавное взаимодействие.
  5. Испытание на отказ от подвески: Нажмите на каждый угол транспортного средства. Он должен отскочить один раз и осесть. Более одного отскока означает слабые удары.
  6. Проверка кузова: Ищите ржавчину, утечки жидкости (ищите дифференциал, трансмиссию, двигатель, усилитель рулевого управления и тормозную жидкость).
  7. Производительность тормоза: От 40 миль в час, тормоз плавно. Обратите внимание на любое колебание рулевого колеса, вибрацию в педали или тягу.
  8. Электротехническая проверка: Работайте со всеми окнами, дверными замками, сиденьями питания, радиоприемником, кондиционером, теплом и огнями. Проверяйте подогретые сиденья и руль, если они оборудованы.
  9. Тир: Проверить все четыре шины на предмет их равномерного износа. Измерить глубину протектора. Неровный износ может указывать на проблемы с выравниванием или изношенные детали подвески.
  10. Проверка жидкости: Проверка моторного масла, трансмиссионной жидкости (если окунается; многие новые имеют герметичный блок — попросите отчет дилера о транс-счете), охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и жидкости рулевого управления.
  11. Профессиональная инспекция: Если вы не механик, то бюджет 150-300 долларов США для комплексной предзакупочной проверки в независимом магазине, который специализируется на продуктах Jeep или Chrysler.

Как вести переговоры на основе результатов

Как только вы определите потенциальные ошибки, вы можете использовать их в качестве рычага.

  • Утечка воздушной подвески: Цитируйте преобразование в пружины катушки ($600 частей) и попросите скидку не менее $1000.
  • Передача содрогается: Замена корпуса клапана может стоить 1500 долларов. Запросите снижение цены или попросите продавца адресовать его перед покупкой.
  • Старые шины или тормоза: Вычтите стоимость нового комплекта шин (например, 700 долларов США) и тормозных колодок / роторов (400 долларов США) из вашего предложения.

Всегда получайте письменную оценку от магазина, прежде чем делать предложение. Продавцы, которые отказываются от честной пробной поездки или механической проверки, являются красным флагом - уйдите.

Окончательные советы для покупателей

Jeep Grand Cherokee может быть полезным подержанным внедорожником, если вы выберете правильный год и проверите его историю обслуживания. Приоритет моделей с 2017-2019 годов с естественным аспирированным V6 и обычной подвеской для самого надежного опыта владения. Избегайте ранних моделей WK2 (2011-2013), если они не были хорошо обслуживаемы, и вы готовы к потенциальному ремонту. Всегда проверяйте отзыв, выполняйте тщательный тест-драйв и инвестируйте в профессиональную проверку. С тщательной оценкой вы можете найти Grand Cherokee, который обеспечивает сотни тысяч миль эффективного обслуживания.

Для получения более подробного опыта владельца посетите форум Jeep Garage Forum или проверьте рейтинги надежности Edmunds в течение конкретных модельных лет. Используйте базу данных безопасности NHTSA , чтобы подтвердить отсутствие открытых отзывов на автомобиль, который вы рассматриваете.