Table of Contents

Почему неудобные планшеты имеют значение и почему вам не нужно ломать банк

Защита ходовой части вашего автомобиля не только для хардкорных скалолазов. Даже мягкие внедорожные трассы могут отправлять камни, пни и мусор в масляные сковородки, коробки для переноса и топливные баки. Листовые пластины являются наиболее эффективным способом защиты этих уязвимых компонентов, но многие водители предполагают, что качественные пластины стоят небольшого состояния и требуют профессионального магазина для установки. Реальность отличается: с умным подходом к выбору материала, поиску и установке DIY вы можете оснастить свою установку прочными пластинами для заноса с ограниченным бюджетом - без ущерба для защиты или долговечности.

Это руководство охватывает все, что вам нужно знать, чтобы выбрать, купить и установить пластины с заносом, сохраняя при этом низкие затраты. Вы узнаете, как определить экономически эффективные материалы, где найти предложения, какие инструменты необходимы, и пошаговый процесс установки, которому может следовать даже новичок. Делая работу самостоятельно и принимая обоснованные решения о покупке, вы можете сэкономить сотни долларов и обрести уверенность в поддержании вашего внедорожника.

Выбор правильного материала и дизайна пластины Skid

Первое решение - материал. Наиболее распространенными вариантами являются сталь, алюминий и полиэтилен высокой плотности (ПЭВП). Каждый из них имеет компромиссы по стоимости, весу, долговечности и простоте установки.

Стальные пластины Skid Plates

Сталь предлагает лучшее ударопрочность по цене. 1⁄8-дюймовая (3,2 мм) стальная пластина может справиться с серьезным злоупотреблением, но она тяжелая. Полный набор может добавить 60-100 фунтов к вашему автомобилю, что влияет на экономию топлива и производительность подвески. Сталь также ржавеет, если не окрашена или не покрыта. Однако используемые стальные пластины часто доступны для части розничной торговли, и вы можете сварить или измельчить их для соответствия индивидуальным приложениям. Если вы отдаете предпочтение сырой прочности и не возражаете против дополнительного веса, сталь является наиболее бюджетным вариантом долговечности.

Алюминиевые пластины Skid

Алюминий легче (примерно половина веса стали) и не ржавеет, но он более дорогой и менее ударопрочный. 1⁄4-дюймовая алюминиевая пластина может быть сопоставима с 1⁄8-дюймовой сталью по прочности, но более тонкий алюминиевый изгиб легко. Для бюджетных строителей алюминий, как правило, не самый дешевый выбор, если вы не найдете использованный набор. Это лучше для тех, кто должен поддерживать низкий вес, например, для экономии топлива или в сочетании с легкой подвеской.

HDPE и пластиковые платки

Полиэтилен высокой плотности (часто продаётся как UHMW) легкий, дешевый и коррозионно-защищенный. Он скользит по камням, а не ловит, что может снизить шум. Недостаток: он может трескаться при резких ударах и предлагает меньшую защиту критическим компонентам. HDPE — хороший выбор начального уровня для легких лесных дорог и гравия, но для серьёзного ползания по скалам или тяжёлого мусора сталь или алюминий безопаснее.

Зоны покрытия и автотранспортные средства-специфик против универсального

Большинство транспортных средств нуждаются в пластинах для двигателя / трансмиссии, корпуса передачи и топливного бака. Полные комплекты кузова могут стоить 500-1500 долларов США, но вы часто можете сначала купить отдельные панели для покрытия наиболее уязвимых областей. Универсальные пластины для заноса (плоские или слегка сформированные листы) можно разрезать и просверлить, чтобы соответствовать многим транспортным средствам. Они дешевле и широко доступны в магазинах оборудования или в Интернете. Специальные пластины для транспортных средств заклинивается непосредственно в заводские отверстия, что упрощает установку, но они стоят дороже. Для бюджетной сборки универсальные пластины с дрелью и некоторым творчеством вполне приемлемы - и вы всегда можете обновить позже.

Где найти доступные платки без ущерба для качества

Знать, где искать - это половина дела. Избегайте полной оплаты розничной торговли за новые тарелки, когда существуют отличные альтернативы.

  • Внедорожные форумы и объявления — Такие сайты, как JeepForum, Expedition Portal или Reddit r/4x4, являются золотыми рудниками. Люди продают подержанные пластины с заносом после модернизации или разъединения транспортных средств. Проверяйте фотографии на наличие трещин, изгибов и ржавчины.
  • Facebook Marketplace и Craigslist — Ищите модель вашего автомобиля плюс «скользящая тарелка» или «броня». Ведите переговоры и подбирайте местную доставку, чтобы избежать затрат на доставку. Часто вы можете найти полный набор для 30-50% новой цены.
  • Избыточные и спасательные дворы — Некоторые дворы специализируются на внедорожных запчастях. Пластины из разбитых грузовиков можно снять за копейки на доллар. Принесите розетку, чтобы самостоятельно их снять.
  • Прямо от производителей (B-stock или секунды) — Такие компании, как skidplates.com, время от времени продают косметические «секунды» с небольшими царапинами со скидкой.
  • DIY сталь от поставщика металла — Купите лист из 1⁄8-дюймовой или 3/16-дюймовой стали от местного поставщика (часто менее 50 долларов за лист 2×4 фута). Нарежьте его плазменным резцом или угловой шлифовальной машиной и сверлильными отверстиями. Этот маршрут требует навыков изготовления, но дает самую низкую стоимость за фунт защиты.

Что искать при покупке использованного

Проверьте, что пластина не согнута (особенно вокруг болтовых отверстий) и что резьбовые отверстия не раздеты. Поверхностная ржавчина на стали прекрасна; глубокая прокладка или истончение нет. Если пластина прибыла из другого транспортного средства, убедитесь, что точки крепления могут быть адаптированы. Спросите о бренде и модели, а затем ищите совместимость в Интернете.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся для установки

Соберите их перед началом. Большинство предметов распространены в любом гараже для самодельных автомобилей.

  • Разъемный набор и комбинированные гаечные ключи (метрические и SAE, в зависимости от вашего автомобиля)
  • Зубной ключ (для затягивания крепежных элементов до спецификации)
  • Электрическая дрель с набором острых металлических сверл (рекомендуется кобальт или титан)
  • Центр удара (для предотвращения блуждания сверла)
  • Джек и Джек стоят (никогда не используйте только Джек)
  • Измерительная лента, мел или маркер, и выступ
  • Угловая шлифовальная машина или файл (для обрезки пластин или отверстий отрыжки)
  • Очки безопасности, тяжелые перчатки и пылевая маска (особенно если шлифовка или сверление покрытой сталью)
  • Анти-захват соединения (для предотвращения коррозии болтов на стальных пластинах)
  • Средний уровень прочности (Medium-strength Loctite)
  • Краска или ржавое покрытие (если вы режете или царапаете голую сталь)

Пошаговое руководство по установке бюджетных плат Skid

Тщательно следуйте этим шагам. Процесс аналогичен, независимо от того, устанавливаете ли вы универсальный лист или набор для конкретного автомобиля. Всегда работайте на ровной поверхности и надежно поддерживайте автомобиль на стойках разъема, прежде чем ползти под ним.

1.Подготовить автомобиль и рабочее место

Паркуйтесь на твердой ровной земле. Используйте удары колес. Поднимите транспортное средство с помощью домкрата в назначенных точках подъема (см. руководство вашего владельца) и поместите домкрат под рельсы рамы. Никогда не полагайтесь на один только домкрат. Нежно опустите автомобиль на трибуны и встряхните его, чтобы обеспечить стабильность. Удалите любое существующее подшерстка или мусор, где будет сидеть пластина. Если есть старая ржавчина или грязь, соскребите его и обработайте ржавым преобразователем, если это необходимо.

2. Определить точки накачки

Ищите существующие резьбовые отверстия, скобки или слоты на раме и подрамнике автомобиля. Многие современные грузовики имеют предварительно просверленные отверстия для дополнительных пластин для заноса. Если нет, вам нужно будет просверлить раму - только в неструктурные области. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию завода или онлайн-форумом для безопасных мест бурения. Отметьте потенциальные пятна маркером.

3. Тест, соответствующий пластине Skid

Используйте разъемные стенды, чтобы удерживать пластину против ходовой части. Некоторые люди используют ремень с решеткой, чтобы поднять ее в положение. Убедитесь, что пластина покрывает предполагаемый компонент (отстой двигателя, поддон для передачи и т. Д.), Не мешая движущимся частям, таким как рулевое соединение, вал или выхлоп. Оставьте по крайней мере 1⁄2 дюйма зазора от компонентов горячих выхлопных газов. Если использовать универсальную пластину, обрежьте ее шлифовальной машиной или мозаикой, чтобы избежать контакта.

4. Марк и буровые горные отверстия

После установки используйте центральный удар для обозначения рамы, где отверстия должны быть пробурены. Двойная проверка выравнивания перед бурением. Начните с небольшого пробоотверстия (1/8 дюйма) и постепенно увеличивайте диаметр болта. Используйте масло для резки, чтобы сохранить бит прохладным. Пробурите только одну сторону рамы - не пробурите обе стены. Отверстие отверстия с помощью файла или противооткатного инструмента, чтобы предотвратить резкие края от повреждения болтов.

5. Прикрепить плиту Скида

Применяйте анти-захват или блокировщик резьбы к болтам (особенно если они стальные в алюминий или наоборот). Используйте плоские шайбы и замочные шайбы или запирающие гайки на всех крепежах. Затягивайте звездный рисунок, чтобы выровнять напряжение. Крутящий момент до 15-25 футов-фут для большинства болтов M8 или M10 - проверьте уровень болта и каркасный материал. Затягивание может лишить отверстия или трещинить тонкий каркасный металл.

6. Окончательная проверка и проверка допуска

С помощью предохраняемой пластины полностью поворачивайте рулевое управление в обоих направлениях и проверяйте на протирание. Также отскакивайте подвеску (или раскачивайте транспортное средство), чтобы выслушать контакт. Если что-то касается, удалите пластину и измените по мере необходимости. После удовлетворения опустите транспортное средство полностью и повторно поверните все болты до спецификации. Перепроверьте после 50 миль езды.

Дополнительные советы по экономии, которые не вредят качеству

  • Использовать аппаратное обеспечение из существующих деталей. Многие фабричные бамперы и скобки имеют многоразовые болты. Экономьте деньги на новых крепежах.
  • Прокрутите бубен. Некоторые дешевые комплекты включают в себя деталь, которую трудно установить и предлагает минимальную защиту.
  • Покрасьте его самостоятельно. Непокрытый стальной ржавчина быстро. Банку с напыляемым подстилкой или эмалью высокой температуры ($10-15) защитят пластину в течение многих лет. Примените перед установкой.
  • Присоединяйтесь к местным внедорожным клубам. Члены часто продают подержанные детали по низким ценам и могут помочь с изготовлением на заказ. У них также могут быть инструменты, такие как трубчатый изгиб или сварщик, которые вы можете одолжить.
  • Смотрите бесплатные учебники. На таких сайтах, как YouTube, есть сотни видео для установки на конкретные модели транспортных средств. Изучите их перед покупкой и установкой — вы избежите распространенных ошибок, которые стоят времени и денег.

Продление срока службы бюджетных плат Skid Plates

После установки регулярные проверки сохраняют их эффективность. После каждого бездорожья распыляйте грязь и мусор, особенно вокруг головок болтов. Осмотрите на трещины, изгибы или рыхлые болты. Рекрутирование до спецификации. Если вы ударили по скале, немедленно проверьте - изогнутые пластины могут треться о компоненты и вызывать новые проблемы. Для стальных пластин нажмите любую царапаемую краску с ржавеющей грунтовкой и цветным пальто. Алюминий и HDPE не ржавеют, но проверяют на усталостные трещины вблизи монтажных отверстий. Небольшое профилактическое обслуживание сохраняет ваши инвестиции (даже использованная пластина за 50 долларов) в течение многих лет.

Общие ошибки, которых следует избегать

Даже при ограниченном бюджете небольшие ошибки могут привести к большим расходам.

  • Взрыв в тормозные или топливные линии. Всегда смотрите за областью, которую вы бурите. Используйте гибкое зеркало для проверки.
  • Используя болты, которые слишком длинные. Они могут выступать в каркасную полость и ловить на проводке или ремнях бензобака.
  • Установка пластины, которая улавливает воду или грязь. Добавьте дренажные отверстия в низких точках. В противном случае захваченная влага ускоряет ржавчину на стали и добавляет вес.
  • Пропуск блокировщика резьбы.] Вибрация от вождения по бездорожью со временем ослабит болты. А лямка из Локтита - дешевая страховка.
  • При взгляде на выхлопное тепло. Пластик и алюминий вблизи горячего каталитического нейтрализатора могут плавиться или деформироваться. Поддерживайте минимальный разрыв в 1⁄2 дюйма.

Когда потратить немного больше

Даже при бюджете некоторые расходы того стоят. Если у вашего автомобиля есть низко висящий дифференциал или пластиковая масляная подставка, подходящая под заказ пластина с горбом может быть единственным безопасным вариантом. Кроме того, если вы планируете серьезное ползание по скалам, 3/16-дюймовая стальная пластина от известного производителя (например, FLT: 1) или Arizona Rocky Road [FLT: 2]) может стоить дороже, но может сэкономить замену двигателя позже. Сбалансируйте свой бюджет с местностью, на которой вы фактически едете. Для большинства наземных и тропных целей хорошо подобранные бюджетные пластины будут работать безупречно.

Заключительные мысли

Установка заносных пластин на бюджет полностью достижима, когда вы сочетаете в себе находчивые покупки, базовые механические навыки и тщательное планирование. Ключ заключается в том, чтобы сосредоточиться на защите, где это имеет наибольшее значение, выбирать материалы, которые соответствуют вашим условиям вождения, и тратить время на правильную установку, а не переплачивать за совершенство бренда. Следуя этому руководству, вы создадите прочную основу для уверенности в бездорожье - и сохраните больше денег в своем кармане для следующего приключения.