Table of Contents

Зачем обновлять джип-гладиатор для езды по бездорожью?

Jeep Gladiator уже скатывается с линии с твердыми передними и задними осями, корпусом передачи 4:1 и серьезными углами подхода. Но модульная конструкция платформы означает, что она хорошо реагирует на целевые обновления. Каждая модификация - от подъемных комплектов до освещения - напрямую влияет на то, как грузовик обрабатывает камни, грязь, песок и гравий. Следующие разделы разрушают самые эффективные обновления для преобразования вашего Gladiator в действительно доминирующую машину.

Обновление приостановки

Лифтовые комплекты - клиренс и возможность

Повышение высоты езды Gladiator является единственным наиболее эффективным способом улучшить характеристики бездорожья. Лифтовые комплекты позволяют монтировать более крупные шины, увеличить угол перекрытия и держать подвеску чистой от валунов и бревен. Для большинства любителей бездорожья подвеска 2,5-3 дюйма обеспечивает наилучший баланс между возможностями трассы и дорожными манерами. Популярные варианты включают наборы из Teraflex , Clayton Off-Road и Rough Country . При выборе лифта также учитывайте, сохраняет ли он качество заводской езды и требует ли он дополнительных компонентов, таких как более длинные линии поворота или кронштейны трек-бара.

  • Спейсер поднимает — недорого, но не улучшайте артикуляцию.
  • Пусковые подъемники — лучшее качество езды, могут включать в себя прогрессивные скоростные пружины.
  • Наборы длинной руки — максимальный ход подвески, лучше всего для ползания по скалам.

Shock Absorbers — Damping Control на грубой местности

Заводские удары настроены на комфорт, а не на последовательные высокоскоростные високосы или медленное ползание. Модернизированные удары, такие как Fox Racing Shox (2.0 или 2.5 Performance Series) или Bilstein 5100/5160, предлагают технологию резервуара, которая предотвращает увядание во время длинных спусков. Удаленные удары в водохранилище также позволяют настраивать сжатие и отскок. Для экстремального бездорожья рассмотрите обходные удары, которые добавляют несколько этапов демпфирующего контроля. Спаривание ударов с правильно настроенной системой подвески резко улучшает контакт колес и комфорт пассажиров.

Контрольные руки - геометрия и артикуляции

Когда вы поднимаете гладиатор, оригинальные рычаги управления борются за поддержание правильного угла наклона и заклепки. Регулируемые рычаги управления позволяют вам корректировать геометрию, уменьшая вибрацию трансмиссии и разблокируя полный ход подвески. Замените как верхнюю, так и нижнюю задние рычаги для наибольшей выгоды. Для ведущих брендов MetalCloak и Core 4x4 предлагают сверхмощные рычаги с прочными втулками, которые могут обрабатывать крутящий момент 3,6 л Pentastar или 3.0L EcoDiesel. Регулируемые рычаги также помогают точно настроить колесную базу для лучшего подхода и углов выхода.

Шины и колеса

Выбор правильного типа шины

Шины являются единственной точкой контакта с тропой. Для смешанного использования - шоссе и легкое бездорожье - вседорожные шины , такие как BFGoodrich T/A KO2 или Falken Wildpeak AT3W, обеспечивают длительный срок службы протектора и хорошее сцепление с гравием и грязью. Для специальных внедорожных характеристик, , шины с грунтом , такие как Nitto Trail Grappler M/T или Toyo Open Country M/T дают глубокие резиновые пустоты, которые проливают грязь и кусают в рыхлые поверхности. Обратите внимание на диапазон нагрузки: шина с рейтингом E обеспечивает большую устойчивость к проколам на острых камнях, но она также добавляет неподпрыгивающий вес и ужесточает поездку.

  • Вся земля: тихая на тротуаре, способная на огненных дорогах.
  • Глухой перегон: громкий на шоссе, превосходный в глубокой грязи и скале.
  • Гибридная местность (например, Cooper Discoverer STT Pro): сбалансирована для ежедневного вождения с серьезной внедорожной тягой.

Колесо Соображения - Охватывающий неподпрыгиваемый вес

Легкие колеса снижают инерцию вращения, улучшая ускорение и торможение на трассе. Алюминиевые легкосплавные колеса являются стандартным обновлением, в то время как кованые колеса предлагают лучшее соотношение прочности к весу. Для хардкорного рок-ползания стальные колеса блокировки не позволяют шинам скатываться с шарика при низком давлении воздуха. Gladiator может вмещать 17-дюймовые колеса с задней проходимостью, которая очищает задние тормоза. Избегайте дешевых литых колес; инвестируйте в такие бренды, как KMC , Method Race Wheels или Микки Томпсон .

Платы Skid и защита под телом

Полный панцирь Underbody

Заводские пластины с заносом на гладиаторе покрывают масляную поддон и топливный бак, но они оставляют уязвимыми коробку передач, корпус переноса и выхлопные газы. Пластины с заносом из алюминия или стали послепродажного выпуска от Rusty's Off-Road или ARB расширяют защиту по всей ходовой части. 3/16-дюймовая стальная пластина с заносом может выдерживать прямые попадания из заостренных пород. Для взвешенных 1/4-дюймовые алюминиевые пластины обеспечивают отличную защиту с экономией веса до 40%. Убедитесь, что пластины имеют дренажные и подъездные отверстия для изменения жидкости.

  • Планета с заносом передней части — защищает рулевое колесо и масляную поддонную панель.
  • Передача заноса — часто самая низкая точка после подъема.
  • Перенос чехла заноса — критический для высокоцентричных сценариев.

Rock Sliders — Side Impact Defense (альбом)

Скользящие горки заменяют или покрывают фабричные боковые ступени. Лучшие горки используют стальную трубку DOM с крепежными кронштейнами, которые крепятся к рельсам рамы. Белые кронштейны снаружи дороги и Смиттибилт делают ползунки, которые могут поддерживать полный вес транспортного средства при линчевания или подъема. Ползунок должен выходить за линию двери, чтобы отклонять препятствия от панелей кузова. Ищите ползунки с поверхностью сцепления пластины для использования в качестве шага; некоторые конструкции также включают выкат сзади, чтобы помочь поворачиваться вокруг больших препятствий.

Фронтовые бумпер-гвардейцы и Винч-Маунтс

Передний бампер послепродажного обслуживания обеспечивает как защиту, так и точку крепления лебедки. Тяжелые стальные бамперы от ARB, Expedition One или LOD Off-Road колыбель рогов рамы и могут интегрировать бычий бар для защиты решетки радиатора и освещения. Бамперы также улучшают угол подхода, отрезая более низкие пластиковые валансы. Для более легкого варианта алюминиевые бамперы, такие как Rugged Ridge Arcus , экономят вес без ущерба для прочности. Убедитесь, что бампер совместим с лебедкой и оставляет место для интеркулера (особенно на моделях EcoDiesel).

Повышение производительности

Холодный воздух поглощает

Воздушная коробка Gladiator может быть ограничительной, особенно в пыльных бездорожьях. холодный воздухозаборник (CAI) , как , FLOW Pro 5R или Injen SP Series увеличивает воздушный поток, что часто приводит к умеренному увеличению мощности (5-10 л.с.) и лучшему отклику дросселя. Ищите моющиеся воздушные фильтры и тепловые экраны, которые изолируют воздухозаборник от тепла двигателя. Для пересечения воды некоторые воздухозаборники имеют покрытие или сноркелевую совместимость. Только CAI не преобразует мощность, но он дополняет другие обновления двигателя.

Выхлопные системы

Заводские выхлопы предназначены для тихой работы, но более свободная система вторичного рынка снижает обратное давление и может добавить 5-15 лошадиных сил. Системы обратной связи от Borla или MagnaFlow предлагают конструкцию из нержавеющей стали и улучшенный звук — от глубокого грохота до агрессивного рева. Рассмотрим турбо-задний выхлоп , если вы также модернизируете турбо (модели EcoDiesel). Некоторые выхлопы включают электронный вырез, который позволяет обходить глушитель нажатием кнопки для максимального потока на тропе, а затем тихо для шоссе.

ECU Tuning и Remapping

Программирование ECU на фондовом рынке отдает приоритет экономии топлива и выбросам. Тюнеры Aftermarket — Superchips TrailDash 2, DiabloSport i3 или — корректируют соотношение воздух-топливо, время и точки сдвига трансмиссии. Для 3,6-литрового Pentastar мелодия может добавить примерно 20–30 фунтов-футов крутящего момента при более низких оборотах, что облегчает сканирование. Для 3.0L EcoDiesel мелодия высвобождает массивный прирост (до 100 фунтов-футов), но требует тщательного мониторинга температуры выхлопных газов. Всегда выбирайте мелодию, которая включает настройку на более высокое октановое топливо, если вы запускаете премиальный газ.

Обновление освещения для безопасности и видимости

Светодиодные световые бары

Заводские фары на гладиаторе (особенно модели до 2023 года) обеспечивают посредственный выход галогена. 40- или 50-дюймовый светодиодный световой бар, установленный на крыше или бампере, дает поток дневного света по тропе. Такие бренды, как Baja Designs и Rigid Industries , предлагают светодиодные решетки гоночного качества с оптикой, которая обеспечивает чистое отсеивание, чтобы избежать ослепления встречного трафика. Для установки используйте реле и упряжку, рассчитанную на вытягивание усилителя. Рассмотрите изогнутый световой бар для более широкого распространения без необходимости в нескольких стручках.

  • Комболучи: Пятно + рисунок паводка для общего внедорожного использования.
  • Селективные желтые линзы: улучшают видимость в снегу, пыли или тумане.
  • Подсветка: Некоторые полосы включают янтарные подсветки для бегового света с низким блеском.

Туманные огни и вспомогательные капсулы

Заводские противотуманные фары могут быть заменены на SAE-совместимые светодиодные туманы , которые проецируют широкий нисходящий луч. Для использования тропы добавьте специальные огни для погони (янтарный или красный) сзади для улучшения видимости при резервном копировании или сигнализации. Навесные вспомогательные стручки на A-столбе или капоте с использованием кронштейнов из Diode Dynamics или KC HiLiTES. Подсветки с карандашным лучом прожектора помогают освещать отдаленные препятствия, в то время как прожекторы лучше подходят для установки лагеря. Всегда соблюдайте местные законы, касающиеся вспомогательных огней на дорогах общего пользования.

Winch and Recovery Gear Essentials (альбом)

Выбираем правильную лебедку

Лебедка - это ваш страховой полис после застревания в глубоких грязи, песке или расщелинах породы. Вес бордюра Gladiator составляет около 4500-5000 фунтов; добавьте рекуперационное снаряжение, пассажиров и грязь, и вам нужна лебедка с номинальной мощностью не менее 12 000 фунтов (1,5 ГВт). Warn Zeon 12-S Platinum и Smittybilt X2O 12K являются популярными вариантами. Проволочный кабель выигрывает по прочности и стоимости, но синтетический кабель легче и безопаснее, если он щелкает. Убедитесь, что ваш бампер включает лебедку или купить специальную монтировку. Также установите переключатель отключения лебедки, чтобы предотвратить разрядку батареи от паразитического ничьего.

  • Планетарные лебедки — медленнее, но компактнее и эффективнее.
  • Червячная передача лебедки — самотормозящая, но тяжелее и медленнее.
  • Электрический против гидравлического против PTO: Электрический является самым простым модернизацией для гладиатора.

Восстановление шлепков и шлепков

Никогда не используйте буксировочные цепи для кинетического восстановления. Ремни восстановления (ремни захвата) растягиваются для поглощения ударной нагрузки, а затем откатывается, чтобы дергать автомобиль бесплатно. Янкум-канатная ремень Кинетический ремень является отличным вариантом. Всегда сочетайте мягкие кандалы или стальные шпинговые кандалы с рейтингом для нагрузки. Ремень затяжки дерева , Тракторная доска (MaxTrax, Tred Pro]) и одеяло для восстановления является полным комплектом для самостоятельного восстановления. Храните все в специальном мешке восстановления или подсобном хранилище.

Дополнительные обновления привода

Дифференциальные локеры и герары

Если у вашего гладиатора отсутствует заводской выборочный шкафчик (Tru-Lok на моделях Rubicon), добавление передних и задних ARB Air Lockers или Eaton E-Lockers преобразует тягу. Локеры заставляют оба колеса вращаться вместе, устраняя вращение колеса на шинах без сцепления. Комбинируйте шкафчики с регоном до 4,56 или 4,88 шестерен, если вы используете 35-дюймовые или более крупные шины — это восстанавливает потерянное ускорение и уменьшает охоту за трансмиссией. Gears от Yukon Gear & Axle и Dana Spicer прямо подходят для передней и задней осей Dana 44.

Обновления Driveshaft и CV Joint

3-дюймовый + подъемник может превышать углы перемещения скольжения стыка стоков. Послепродажные Вагоны с обычным приводом Тома Вуда или Адамс Драйв-валы используют более тяжелые U-соединения или двойные карданные соединения для лучшей артикуляции и меньшей вибрации. Всегда измеряйте угол сцепления после подъема; переработанный вал предотвращает катастрофический сбой на скоростях шоссе.

Комфорт и удобство Обновление интерьера

Прочные чехлы для сидений и напольные лайнеры

Внедорожные поездки приглашают грязь, пыль и воду в кабину. Мокрые крышки сидений Okole неопреновые или Бартакт Тактические полиэфирные крышки обеспечивают водонепроницаемую защиту и легкую очистку. Для пола WeatherTech и Husky Liners делают точные напольные лайнеры, которые захватывают каждую унцию грязи и снега. Выберите лайнер, который поднимается высоко по бокам колодца и включает в себя задний грузовой лайнер для кровати (5-футовая кровать Gladiator). Если вы перевозите снаряжение, лайнер BedRug предотвращает царапины и удерживает груз от скольжения.

Навигация и связь

Сигнал сотовой связи исчезает, как только вы покидаете тротуар. Специальный GPS-блок, такой как Garmin Overlander, включает в себя карты топо, рейтинги трасс и маршрутизацию по бездорожью. Для серьезного исследования рассмотрите возможность добавления спутникового коммуникатора , такого как Garmin в Reach Mini 2 или Zoleo. Они позволяют осуществлять двустороннюю передачу сообщений и аварийную SOS. Для групповых поездок радио CB или GMRS радиосвязь (с лицензией) поддерживает конвой в контакте. Маунт-радио низко на приборной панели или центральной консоли, чтобы избежать вмешательства в подушки безопасности.

Решения для хранения Gear

Держите кабину без беспорядка с подсобными контейнерами для хранения, организаторами центральной консоли и организатором , неработающим в кровати. Задние сиденья Gladiator складываются, но вы также можете удалить нижние подушки для дополнительного пространства. Диаболическая подушка безопасности или Запираемые шкафы для хранения защищают ценные вещи во время езды. Для кровати тонированная крышка (мягкая трехкратная или жесткая прокатка) сохраняет ремни восстановления, инструменты и снаряжение для кемпинга сухими и безопасными.

Заключение

Улучшение внедорожных возможностей вашего Jeep Gladiator - это не одна волшебная часть - это системный подход. Начните с подвески и шин, чтобы правильно заложить фундамент, а затем добавьте защиту, освещение и восстановительное оборудование для обработки неизбежных грубых точек. Повышение производительности, такое как впуск, выхлоп и настройка, воплощают в жизнь двигатель, в то время как шкафчики и передачи максимизируют тягу. Наконец, внутренние удобства удерживают вас сосредоточенными и удобными на длинных трассах. Каждое обновление опирается на другие, создавая Gladiator, который не только способен к тропе, но и доминирует на трассе. Для получения дополнительной информации о конкретных продуктах, обратитесь к авторитетным внедорожным ритейлерам, таким как [FLT: 1], [FLT: 2] , [FLT: 3] и [FLT: 4]. Нортридж 4x4 [FLT: 5]. Планируйте свои модификации в порядке удара, бюджета и типичной местности, и вы создадите Gladiator, который уверенно побеждает все, от лесных