Выбор правильного набора колес для вашего джипа является одним из самых эффективных обновлений, которые вы можете сделать. Независимо от того, строите ли вы специальный сканер камней, ежедневный водитель, который видит дорожки на выходные, или демонстрационную уличную установку, колеса, которые вы выбираете, напрямую влияют на обработку, торможение, комфорт езды, дорожный просвет и общую эстетику. С бесчисленными размерами, материалами, смещениями и дизайном на рынке, решение может быстро стать подавляющим. Понимание основных технических функций и того, как они взаимодействуют с вашей конкретной моделью джипа, имеет важное значение для создания умных, долгосрочных инвестиций. Это руководство разбивает пять наиболее важных факторов для оценки перед покупкой, гарантируя, что ваши новые колеса обеспечивают производительность, долговечность и внешний вид, который вы ищете.

1 Размер колеса и диаметр

Диаметр ваших колес - это первая и наиболее заметная спецификация, которую вы выберете. Колеса Jeep обычно варьируются от 15 до 20 дюймов, а некоторые специальные сборки становятся еще больше. Ваш выбор напрямую влияет на варианты шин, качество езды, тягу на бездорожье и даже точность вашего спидометра.

Колесо джипа размерами

В течение многих лет 15-дюймовые колеса были стандартом для Jeep Wranglers и Cherokees, предлагая широкий выбор доступных шин с высокими боковыми стенками, которые превосходят поглощающие шины вне дорог. По мере того, как тормозные системы становились все больше и развивались тенденции стиля, 17-дюймовые колеса стали современным сладким местом. Большинство современных моделей Jeep Wrangler JL и Gladiator JT поставляются с заводским оснащением 17-дюймовыми или 18-дюймовыми колесами. Двадцатидюймовые колеса и более популярны для уличных сборок, где эстетика имеет приоритет над экстремальными внедорожными возможностями.

Как размер колеса влияет на производительность

  • Беговые комфортабельности: Более мелкие колеса позволяют устанавливать более высокие боковые шины, которые выступают в качестве дополнительного подвесного слоя и обеспечивают более комфортную езду по пересеченной местности.Большие колеса с низкопрофильными шинами передают больше ударов по дороге в салон.
  • Наземный клиренс: Увеличение диаметра колес позволяет устанавливать большие диаметры шин, что повышает ось и дифференциальный клиренс. Это одна из наиболее распространенных модификаций для улучшения внедорожных возможностей.
  • Тормозной клиренс: Модернизированные тормозные суппорты часто требуют минимального диаметра колеса, чтобы соответствовать. Всегда проверяйте, что выбранное вами колесо очищает ваши тормозные компоненты, особенно если у вас есть большие тормозные комплекты послепродажного обслуживания.
  • Эффективность и ускорение топлива: Более крупные, более тяжелые колеса и шины увеличивают неподрессоренный вес и массу вращения, что может снизить экономию топлива и реакцию на дроссель.

Совместимость шин и калибровка спидометра

При изменении диаметра колеса, вы, вероятно, также измените размер шины. Важно поддерживать общий диаметр шины, который держит ваш спидометр в приемлемом диапазоне. Многие владельцы Jeep используют калькулятор размера шины , чтобы сравнить диаметры и понять ошибку спидометра перед покупкой. После установки больших шин, перепрограммирование компьютера автомобиля с помощью инструмента, такого как Superchips или Tazer, рекомендуется восстановить точный спидометр и точки сдвига.

2.Материал колеса

Материал, из которого изготовлены ваши колеса, определяет их вес, прочность, долговечность и устойчивость к коррозии.Два основных материала, используемых в колесах Jeep, - сталь и алюминиевый сплав, и каждый из них служит определенной цели в зависимости от вашей среды вождения и бюджета.

Стальные колеса

Стальные колеса являются традиционной рабочей лошадкой внедорожных транспортных средств. Они тяжелые, но чрезвычайно прочные. Когда вы ударяетесь о камень или бордюр, стальные колеса имеют тенденцию изгибаться, а не трескаться, а согнутое стальное колесо часто может быть забито обратно в форму в поле. Они также значительно дешевле, чем легкосплавные колеса, что делает их фаворитом для экономичных внедорожников и тех, кто работает на экстремальной местности, где ожидается повреждение колес. Основными недостатками являются дополнительный вес, который вредит ускорению и экономии топлива, и тенденция ржаветь, если краска или порошковое покрытие сколочены.

Колеса из алюминиевого сплава

Легковые колеса, как правило, изготовленные из алюминиевой и магниевой или кремниевой смеси, намного легче стали. Это снижение неподвешенного веса улучшает реакцию подвески, торможение и топливную эффективность. Легковые колеса также более эффективно рассеивают тепло от тормозов, снижая риск выгорания тормозов во время тяжелого использования. Они доступны в гораздо более широком диапазоне стилей, отделки и спиц-конфигураций, что делает их выбором по умолчанию для водителей, которые отдают приоритет внешности и дорожным характеристикам. Компромисс заключается в том, что легкосплавные колеса более склонны к растрескиванию при экстремальных воздействиях и дороже ремонтировать или заменять.

Какой материал подходит именно вам?

  • Если вы регулярно занимаетесь грязи, глубокой грязью или удаленными тропами, где запасной вариант имеет решающее значение, стальные колеса обеспечивают спокойствие и ремонтопригодность.
  • Если вы ежедневно едете на своем джипе по асфальтированным дорогам, буксируете прицеп или хотите наилучшую управляемость и торможение, легкие легкосплавные колеса являются лучшим выбором.
  • Некоторые владельцы запускают набор стальных колес с агрессивными шинами для грунтовых вод в течение нескольких дней и набор легкосплавных колес с вездеходными шинами для ежедневного вождения.

Для более глубокого погружения в различия, Extreme Terrain предлагает тщательное сравнение стальных и легкосплавных колес для Jeeps.

3. Смещение и обратный переход

Смещение и пробег - это технические измерения, которые точно определяют, где находится колесо по отношению к подвеске и корпусу вашего джипа. Неправильное получение этих чисел может привести к потере шин, плохой обработке, износу подшипников и даже проблемам безопасности. Правильное их получение имеет важное значение для клиренса шин и правильной позиции.

Понимание Offset

Смещение - это расстояние от поверхности крепления концентратора колеса до точной центральной линии колеса. Оно измеряется в миллиметрах и может быть положительным, отрицательным или нулевым. Положительный смещенный означает, что монтажная поверхность ближе к внешней стороне колеса, тянущая шину внутрь к подвеске. Отрицательный смещенный означает, что монтажная поверхность ближе к бортовой стороне, выталкивая шину наружу от транспортного средства. Большинство современных джипов поставляются с положительным смещением от завода. Переключение на отрицательный смещенный создает агрессивный "установочный" вид, но также создает больше нагрузки на подшипники колес и компоненты рулевого управления.

Понимание Backspacing

Обратное расстояние - это расстояние от поверхности крепления концентратора до внутреннего края колеса. Оно измеряется в дюймах. Нижнее заднее расстояние выталкивает колесо наружу, что может помочь очистить более крупные шины от трения по компонентам подвески и рельсам рамы. Более высокое заднее расстояние заправляет колесо внутрь. Правильное заднее расстояние имеет решающее значение при установке более широких шин, так как вам нужен достаточный клиренс как внутри (подвеска, рычаги управления, стойка поворота), так и снаружи (штанги, бамперы).

Практические рекомендации по комплектации для обычных джипов

  • Jeep Wrangler TJ (1997-2006): Для 31-дюймовых шин распространена 4-дюймовая задняя проходимость. Для 33-дюймовых шин часто требуется 3,75 дюйма, чтобы предотвратить трение по рычагам управления.
  • Джип Вранглер JK (2007-2018): Запас хода составляет около 6,25 дюйма. Для 35-дюймовых шин многие владельцы переходят на колеса с 4,5 дюйма хода назад и отрицательным смещением, чтобы оттолкнуть шину от рамы.
  • Джип Вранглер JL (2018-настоящее время): Похож на JK, но с немного отличающейся геометрией подвески. Всегда проверяйте соответствие с вашей конкретной высотой подъема и размером шины.
  • Jeep Gladiator JT: Требует внимательного отношения к бэкспайсингу, чтобы избежать потирания на подкладках крыльев при полной артикуляции.

Использование онлайн-калькулятора крепления является умным способом визуализировать, как конкретное смещение и бэкспейсинг повлияют на положение колеса и шины перед заказом.

4. Bolt Pattern и Hub Fitment

Не все колеса подходят для всех джипов. Узор болта и узлы являются необоротными спецификациями, которые должны соответствовать вашему автомобилю именно для безопасной установки. Установка колес с неправильным шаблоном болта опасна и никогда не должна быть предпринята.

Jeep Bolt Patterns от компании Model

  • 5 на 4,5 дюйма (5x114,3 мм): Используется на Jeep Wrangler YJ (1987-1995) и некоторых ранних XJ Cherokees.
  • 5 на 5 дюймах (5x127 мм): Используется на Jeep Wrangler TJ (1997-2006), Wrangler JK (2007-2018), Wrangler JL (2018-настоящее время), Gladiator JT, Grand Cherokee и многих других современных моделях Jeep.
  • 6 на 5,5 дюйма (6x139,7 мм): Используется на старых моделях Jeep CJ, некоторых полноразмерных грузовиках и некоторых внедорожных колесах послепродажного обслуживания.

Hub Centric против Lug Centric Wheels

Центроцентрические колеса имеют центральное отверстие, которое плотно прилегает к фланцу узла транспортного средства. Это гарантирует, что колесо идеально центрировано, уменьшая вибрацию и обеспечивая равномерное распределение нагрузки. Орехи фокусировки полагаются на гайки для центра колеса. Чтобы избежать вибраций и потенциального отказа колеса, всегда используйте концентрические кольца, если ваше колесо послепродажного обслуживания имеет больший центр, чем концентратор вашего Jeep. Многие качественные марки колес послепродажного обслуживания включают эти кольца, но это стоит подтвердить перед установкой.

Lug Nuts и Hardware

При переключении между стальными и легкосплавными колесами вам, вероятно, понадобятся различные гайки для колёс. Стальные колеса обычно используют стандартный конический гайки для сидений, в то время как многие легкосплавные колеса требуют конусообразного или сплинированного приводного гайка для установки узких отверстий для колёс. Использование неправильных гайков для колёс может привести к неправильному крутящему моменту и ослаблению колес. Всегда используйте оборудование, указанное производителем колес. Quadratec предоставляет полезное руководство по сопоставлению гайков для вашего конкретного Jeep и комбинации колес .

5. проектирование, строительство и эстетика

Визуальная привлекательность ваших колес является основной частью личности вашего джипа, но дизайн также влияет на производительность и долговечность.От разговорного счета до способности блокировки, метод построения определяет, насколько хорошо колесо справляется со стрессами внедорожного вождения.

Спокойный дизайн и сила

Колеса с меньшим количеством спиц обычно имеют большие открытые площадки, которые улучшают воздушный поток к тормозам и облегчают очистку от грязи из колеса. Однако конструкции с очень тонкими спицами могут быть менее устойчивыми к изгибу при экстремальных нагрузках. Для серьезного внедорожного использования ищите колеса с более толстыми, усиленными спицами и конструкционной губой. Для использования на улице и легкой тропе стиль может играть большую роль, а многие привлекательные многоспицевые конструкции достаточно прочны для ежедневного вождения.

Beadlock vs. симулятор Beadlock

Истинные колёса с бисером используют механическое кольцо, которое зажимает шину на колесо, позволяя вам работать с чрезвычайно низким давлением шины (до 8-10 фунтов на квадратный дюйм) без скольжения шины с обода. Это имеет решающее значение для ползания по скалам и движения песка. Имитированные колеса с бисером имеют болты вокруг внешней губы, которые имитируют внешний вид истинного бисера, но на самом деле не зажимают шину. Если вы регулярно проветриваете ниже 15 фунтов на квадратный дюйм, настоящие бисеры стоят инвестиций. Имейте в виду, что настоящие бисеры не являются уличными законными во всех штатах, поэтому проверьте местные правила перед покупкой.

Завершает и покрывает

  • Чёрный цвет: Современный, агрессивный и легко чистый. Показывает царапины больше, чем матовые отделки.
  • Матте чёрный: Не отражающий и хорошо скрывает грязь и мелкие потасовки. Популярно для внедорожных сборок.
  • Серебряный или обработанный: Классический вид, контрастирующий с тёмными цветами краски.
  • Бронзовый или оружейный:] Модные варианты, которые дополняют земные тона и зеленые джипы.
  • Порошковое покрытие: Более прочное, чем краска и устойчивое к чипам и химикатам. Большинство качественных колес послепродажного обслуживания покрыты порошком.

Методы строительства

Литые алюминиевые колеса являются наиболее распространенными и доступными, изготовленными путем заливки расплавленного металла в форму. Кованые алюминиевые колеса изготавливаются путем нанесения экстремального давления на твердый заготовочный алюминиевый заготовок, в результате чего получается более плотное, более прочное и легкое колесо. Кованые колеса значительно дороже, но являются лучшим выбором для экстремального внедорожного злоупотребления или высокоскоростного вождения по шоссе, где прочность и вес имеют наибольшее значение. Для подавляющего большинства владельцев Jeep хорошо сделанное литое колесо от авторитетного бренда обеспечивает более чем достаточную долговечность.

Если вы рассматриваете колеса с бидлоком, официальный внедорожный сайт Jeep предлагает представление о том, как работают бидлоки в пересеченной местности.

Совместим все: правильный выбор

Выбор идеального набора колес для вашего джипа заключается в балансировании вашего стиля вождения, бюджета и визуальных предпочтений с техническими требованиями вашей конкретной модели. Начните с определения размера колеса, который соответствует вашим целям шины и клиренсу тормозов. Затем решите между долговечностью стали или производительностью сплава. Наберите в своем смещении и задней части, исходя из высоты подъема и ширины шины, и подтвердите, что ваш шаблон болта и узловая скважина являются прямыми. Наконец, выберите дизайн и отделку, которая отражает вашу индивидуальность и отвечает структурным требованиям местности, которую вы решаете.

Потратив время на изучение этих пяти функций, вы избавите себя от дорогостоящих ошибок, неприятных проблем с установкой и разочаровывающей производительности. Хорошо подобранный набор колес не только преобразует внешний вид вашего джипа, но и повышает его возможности и безопасность на многие километры вперед. Независимо от того, строите ли вы специальную дорожную установку или отполированный ежедневный водитель, правильные колеса являются основой успешной сборки.