Common Jeep Grand Cherokee Sorunları ve Nasıl Adrese

Jeep Grand Cherokee, SUV meraklıları arasında uzun zamandır en sevdiğiniz bir şeydi, günlük konfor ile sağlam bir şekilde karıştırıyor. Ancak, herhangi bir karmaşık makine gibi, tekrarlanan sorunları paylaşmış durumda.Eğer SUV'nun güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için ipuçlarına sahip olun.

Translaksiyon Sorunları

Translaksiyon sorunları, Grand Cherokee sahipleri arasında en yaygın şikayetlerden biridir, özellikle park ve sürücü arasında geçiş yaparken veya yük altına alınması gereken "kli" rapor eder.

Transmisyon Sorunlarının İşaretleri

  • [FONT:0)Delayed nişan[[Dönemli)[Dönemli)
  • [FONT:0)Harsh veya aniden değişimleri [Dönetici: 1 ) Hızlandırma veya decelerasyon sırasında
  • [FONT:0)Düzme, taşlama veya gürültü çıkarma
  • [FONT:0)Burning koku aşırı ısıtılmış sıvıyı ifade eden
  • [FONT:0]Dashboard uyarı ışıkları [DFLT:1] kontrol motoru ışığı veya iletim ısı uyarı uyarıları gibi

Nasıl Ağama Sorunlarına Adres Edilir

İlet sıvı seviyesini ve durumunu kontrol ederek başlayın. Low veya yakıcı sıvı birçok semptoma neden olabilir.Eğer sıvı karanlık veya kokular scorched, bir kızarmış ve filtre değişimi yardımcı olabilir. kalıcı sorunlar için, bir tanı tarama problem kodları ortaya çıkarabilir. Common Fixes şunları içerir:

  • [0]Transmission sıvı ve filtre değişimi her 30.000 ila 60 mil
  • [FONT=0)Software reflash[[Dönetici:0) Adaptif değişim mantığı sorunları ile modeller için (şaf ile kontrol)
  • [FONT:0)Valve vücut değişimi[Döneticileri başarısız olursa
  • [0]Complete iletim yeniden inşa veya değiştirme[Dönetici:0) Şiddetli iç hasar için).

2014+ modellerinde, iletim kontrol modülünü (TCM) güncelledi. Birçok sorun fabrika hatırlanması ve teknik hizmet mermileri (TSBsİLFLT:0)Check NHTSA, belirli model yılı için hatırlamaktadır).

Elektrik Sorunları

Elektrik gremlins, Grand Cherokee'nin başka bir göstergesidir, özellikle 2005'ten 2013'e kadar modellerde bataryada, alternator, kablolama kullanımları ve vücut kontrol modülleri ile bağlantılı olarak tümleşik Power Modül (TIPM)[değiştir | kaynağı değiştir][değiştir | kaynağı değiştir] [Dönetici olmayan güç pencereleri ve rastgele uyarı ışıkları.

Elektrik Sorunlarının İşaretleri

  • [0]Battery bir gecede ) veya sık sık atlayışlar gerektirir.
  • [FONT:0]Dashboard ışıkları [Dashboard ışıkları] veya ateşlemeden sonra aydınlatılmış kalır veya kalır
  • [FONT=0)Power pencereler, kilitler veya koltuk ayarlamaları çalışmayı durdurur[Dön 1: 1).
  • [FONT=0) Radyo veya infotainment ekran dons veya resets).
  • [FONT:0) Motor ışığı veya ABS ışığı [Dönetici olmayanlar için

Elektrik Sorunları Nasıl Adrese

Basit çeklerle başlayın: Temiz batarya terminalleri ve bağlantıların sıkı olmasını sağlayın.Referansörün çıktısını test edin ( 13.5-14.5 volts olmalıdır).Eğer batarya testleri iyi ancak hala ölürse, TIPM'yi korozyon veya röle başarısızlığı için kontrol edin.In kabloları sorunları için, hood kullanımınıza bakın. Common Fixes şunları içerir:

  • [FONT=0)Replace the alternator[[Dönetici:0)[Dönetici:0)[Döneticileri düşük veya erratic
  • [0]Süreyi [DüzgÜye Olmayanlar Her 3-5 Yıldır
  • [FONT:0)Check ve darbelerin değiştirilmesi[Dönetici ve motor körü)
  • [FONT:0)Reprogramı veya TIPM'yi değiştirir) eğer röle başarısız olursa (not: bazı pazar çözümleri var)
  • [FONT=0)Güncel bilgi teknolojileri[Dönetici:0][Dönetici:0)

Daha karmaşık elektrik sorunları genellikle devreleri izlemek için profesyonel bir tarama aracı gerektirir. Forumlar:0)Jeeep Cherokee Club) ortak elektrik düzeltmeleri için ayrıntılı kılavuzlar vardır.

Suspension ve Yönelme Endişeleri

Grand Cherokee'nin süspansiyon bileşenleri bir dövme alır, özellikle de dışarı çıksanız, düzenli olarak uçarak top eklemleri, kravat çubukları biter, kontrol kolu tomurcuklar ve “Hizmet Hava süspansiyonu” uyarıları ile ilgili modeller.

Suspension ve Determin Sorunları

  • [FONT:0) Aşırı sağda ([Döncük)
  • [FONT:0)Loose veya yönlendirme[Dönergeler) Sürekli düzeltme gerektiren).
  • [FONT:0)Yemin lastik aşınması[Dönemli veya kıvrım)
  • [FONT:0)Knocking veya klişe gürültüler) dirken veya yukarı yukarı doğru indiğinde
  • [0]Vehicle eşitsiz olarak ) veya kompresör sık sık (hava süspansiyonu) çalışır.

Suspension ve Yönelme Problemleri Nasıl Adrese

Lastik basıncı ve durumunu kontrol ederek başlayın. Görsel olarak süspansiyon bileşenleri: torn kauçuk botlar, sızıntı şoklar veya kırık ilkbaharlar için. Hızlı bir hiza kontrolü için: Araç bir tarafa veya direksiyona çekilirse, bir hizaya çıkın.

  • [FONT:0)Replace, top eklemleri ve kravat çubukları[Döneticileri 1)
  • [FONT:0)Replace struts ve şoklar her 50.000-80.000 mil mil mil
  • [FONT:0) Quadra-Lift için: [DÜDÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜŞÜN: 0,2|DÜye Olmayan Hava Doğulları için kontrol edin; kompresörü sürekli olarak çalıştırır veya baskı yapmazsa değiştirmez veya baskı yapmazsa değiştirmezsa değiştirmenin yerine,
  • [0]Inspect ve kontrol kolu otobüsü değiştirmiş veya kırılmışsa veya yırtıklısa (FLT:1)
  • [FONT:0] Profesyonel bir dört tekerlekli bir hizalama ([Dönderlik) gerçekleştirmiş olmak, herhangi bir süspansiyon çalışması sonrasında

Hava süspansiyon onarımları pahalı olabilir; bazı sahipleri güvenilirlik ve düşük maliyet için geleneksel bant ilkbaharlarına dönüştürür.ETHFLT:0)Burada hava süspansiyonu tanısı hakkında daha fazla bilgi edinin).

Motor Performansı Sorunlar

Motor sorunları güç antrenmanı ile değişir. 3.6L Pentastar V6 (2011'den itibaren yana) silindir kafa çatlakları ve petrol soğutucu hataları ile bilinir. 5.7L HEMI V8 sık sık sık egzoz ve silindir deactisyon (MDS) sorunları ile ilgilidir.

Motor Performans Sorunlarının İşaretleri

  • [FONT:0) Motor ışığı [[DÜDÜT:1] P0300 (günde yanlış ateş) veya P0520 (petrol baskı sensörü) gibi kodlarla (Uygar basıncı sensörü)
  • [FONT:0)Dört veya tezgahlama[Dönetici:0)
  • [FONT:0) Hızlandırma sırasında güç parçaları) veya tereddüt
  • [FONT:0) Aşırı sigara içerek [Düzücü: 1 ) (mavi = petrol, beyaz = serin, siyah = zengin yakıt)
  • [FONT:0)Oil sızıntıları [DÜDÜDÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜSÜŞÜNÜ:0) Petrol soğutucu veya valf kapaklarından

Motor Performansı Sorunlarını Nasıl Adrese

Bir BTC-II tarayıcı ile teşhis problem kodları çekmeye başlayın. Ortak nedenler ve düzeltmeler şunları içerir:

  • [FONT:0)Replace kıvılcım fişler ve ateşleme tırnakları [[Döncükler 1,1) her 100.000 mil (veya daha önce yanlış ateş kodları görünürse)
  • [0] Temiz veya yakıt enjekte edenleri değiştirir[Dönder: 1 )
  • [0]Inspect ve PCV valfi )'i petrol tüketimi ve çamuru önlemek için değiştirmek ve değiştirmek.
  • [FONT:0)For Pentastar oil soğutucu sızıntıları için: Tüm serin montaj (ortada 80k-120k mil) yerine gelir.
  • [FONT:0) HEMI egzoz manifoldları için: yükseltilmiş cıvatalarla ve bazen de, eğer savaşmış olsaydı, kendi başına, kendi başına,
  • [FONT:0)Perform a kompresyon testi[[Döntgen: 1 ), eğer yanlış ateş, valf veya kafa sorunları için kontrol etmek için temel ayardan sonra devam ederse,

Düzenli petrol değişiklikleri ile devam edin (tam sentetik, 5W-20 veya 5W-30 manuel olarak) en aza indirmek için. kalıcı kontrol motoru ışıklar için, Jeep motorlarıyla deneyimli bir mechanic danış.

Fren Sorunları

Fren şikayetleri özellikle daha önce WK2 modellerinde (2011-2013) ön fren pedleri hızla ve rotorlar savaşları giyerek rapor verir.Robotlar, squealing ve durdurma gücü. Arka frenler de elektronik otopark frenleriyle ilgili olarak giyme eğilimindedir.

Fren Sorunlarının İşaretleri

  • [FONT:0]Squeaking, squealing, ya da taşlama gürültüleri[Döntme: 1) frenleme yaparken (Dönemli)
  • [FONT:0) fren pedalı yoluyla Pulsasyon veya titreşim) duraklarken
  • [FONT:0)Soft veya spongy pedalı hatları veya sıvı sızdıran havayı işaret ediyor
  • [FONT:0)Brake panoda ışık tutuyor[Dönem: 1 )
  • [FONT:0)Ebzelik)

Fren Problemleri Nasıl Adresilir

Inspect, her petrol değişikliğinde pedler ve rotorlar frenler. Her 2 yılda veya 30.000 mil boyunca sıvıyı değiştirir: Ortak sorunları çözmek için adımlar:

  • [FONT:0)Replace Fren pedleri ve rotorlar[Dönetici: 1 ) Bir set olarak (gerçekten veya savaşmışsa değiştir)
  • [FONT:0)Finans veya yüksek kaliteli satış sonrası pedleri toz ve gürültüyü azaltmak için
  • [FONT:0]Lubricate caliper slide pins[Dönemli takmak için
  • [0]Bleed fren sistemi[[Dönetici:0)
  • [FONT=0)Inspect ABS modülü[[Dönetici: 1 ) Uyarı ışığı uyarı ışığının devam ettiği takdirde korozyon veya başarısızlık için
  • [FONT:0)Check Park fren ayarlaması[[Dönetici: 1 ) Elektronik otopark frenleme modelleri üzerinde

Savaşmış rotorları defalarca deneyimlediyseniz, daha iyi ısı dağılımı için yuvalanmış veya delmek için rotorları düşünün.

Isıtma, havalandırma ve Hava Durumu (HVAC) Sorunları

En sık sık sık sık sık sık sık sık sık, özellikle 2005'ten 2013'e kadar modellerde, zayıf hava akışı, tutarsız ısı veya hiç ısı / soğutma tümünde başarısız bir kapı eylemidir. Diğer sorunlar soğutucu sızıntıları, kompresör başarısızlıkları ve ısıtıcı çekirdek blokajları içerir.

HVAC Sorunlarının İşaretleri

  • [0] Sadece sıcak veya sadece soğuk hava) sıcaklığın ayarlanmasından bağımsız olarak
  • [FONT:0] panodan çıkan gürültüleri tıklayın[Dönetici:0)
  • [FONT:0)Saç hava akışı veziklerden [Döntgenler 1 ) bile yüksek fan hızlarda bile
  • [FONT:0) Hava şartlandırması birkaç dakika sonra ısıtılır[DÜT 1: 1 )
  • [FONT:0)Köpeğin içinde Tay kokusu (Fairant sızıntısı)

Nasıl Adres HVAC Problemleri

Bir yıl içinde yapmadıysanız kabin hava filtresini değiştirerek başlayın. Sonra bir ölçüm seti ile soğutucu baskıyı kontrol edin. Common Fixes şunları içerir:

  • [FONT:0)Replace mix kapı eylemi[Dönetici] (glove kutusu arkasında bulunan; DIY, YouTube rehberleri ile mümkün)
  • [FONT=0)Recharge A/C sistemi [[Dönetici: 1 ), daha eski, R-1234yf için yeni modeller için (R-134a)
  • [0]Inspect ve A/C kompresörü ) yerine, eğer kavrama meşgul değilse
  • [FONT=0)Flush ısıtıcı çekirdeği eğer zavallı ısı çıkışı (soğuk akış tıkanıklığı)
  • [0] İklim kontrol modülüne göz atın [Döneticileri kablolama veya kablolama sorunları için[Döntme:0)

Pro ipucu: Birçok Grand Cherokee sahipleri, ateşlemeyi geri döndüren ve tekrar sıkı bir şekilde karıştıran bir kapı eylemi başlatabileceklerini bildirdi, ancak yedek sadece kalıcı bir düzeltmedir.

Soğutma Sistemi Sorunları

Aşırı ısıtma ve serin sızıntılar nadir değildir, özellikle 3.6L Pentastar motorlarında ve daha yaşlı 4.0L I6 modellerinde (ZJ/WJ) plastik radyatör tankları genellikle 80.000-100,000 mil sonra denizler çatlayabilir. Su pompası, gürültü veya mühür sızıntıları ile başarısız olur.

Soğutma Sistemi Sorunları

  • [0]Temperature ölçüm normalden daha yüksek yükselir).
  • [FONT:0] Aracın önünde puddles[Dönetici:0)
  • [FONT:0] hood altından ([Dönetici) veya motor körüden tatlı koku
  • [Düzücüksel uyarı ışığı [Düzeninde akıp giden)
  • [0]Mühendis trafikte sıcak çalışır, ancak otoyol hızlarında serinler ).

Soğutma Sistemi Konuları Nasıl Adresilir

Soğuk seviye ve koşul kontrol edin ( spec'a bağlı olarak yeşil veya portakal olmalıdır). Sıcak radyatör kapağı açma Adımları:

  • [FONT:0)Replace radyatör[[DÜT:1] eğer çatlak veya sızdırma (kalite için pazarlanmasından sonra tüm ışıklara)
  • [0]Su pompası [Döntgen veya gürültülü (pazartan sonra yüksek kaliteli)
  • [FONT:0)Replace termostat ve konut[Dönetici: 1 ) (Cumartlı Mülteme bölümündeki başarısızlık bölümü)
  • [FONT:0]Flush soğutma sistemi [DDDDD: 1, 60 mil boyunca her 60 mil çamur inşasını önlemek için [FONTT:0)
  • [0]Köp soğutma fanı işlemine dikkat edin[[DÜT:1] – eğer fanlar gelmiyorsa, fan veya fan montajını değiştirir veya fan montajını değiştirirse
  • [0]Basında sistem [Döntgen:0) küçük sızıntıları bulmak için

Asla serin tipler karıştırmak için HOAT (Hybrid Organik Asit Teknolojisi) kullanın - sahibinin manuel kontrol edin.

Bilgi ve Teknoloji Glitches

Modern Grand Cherokees (2014 ve yeni) Uconnect Infotainment sistemleri ile geliyor, genellikle başarısız bir dijitalleştirici tarafından neden edilen ekran görüntüleri, Bluetooth damlaouts, navigasyon hataları ve yavaş yanıt süreleri. 8.4-inch ekran özellikle kullanıcı girişi olmadan “hayal dokunuşlara” eğilimlidir, çoğu zaman başarısız bir dijitalleştirici bir test sonucunda da bazı modeller aynı zamanda siyah ekran görüntüsü gösteren yedekleme kamera ile ilgili sorunlara sahiptir.

Infotainment Problemleri

  • [FONT:0]Screen siyah veya donduruyor
  • [0]Mavitooth çift veya damla bağlantı yapmaz).
  • [FONT:0)Seso distorts veya kesintiler geçici olarak kesintiye uğratılır.
  • [0]Backup kamera statik veya görüntü göstermez).
  • [0]Sistem rastgele yeniden başlar[[Dönem:0)

Bilgi sorunları nasıl ele alınacaktır

İlk olarak, yumuşak bir reset deneyin: hacmi ve melodi knobs aynı anda 10-15 saniye boyunca.Eğer bu çalışmıyorsa, bir batarya kapatma deneyin (negative terminali 5 dakika boyunca).

  • [FONT=0)Güncel U bağlantı yazılımı [Dönetici: USB veya satıcı aracılığıyla [checkENFLT:2)En son sürüm için )
  • [0] Ekran/radio modülü[Dönetici:0)[Dönetici:0)Eğer hayalet dokunuş devam ederse (pazarı yeniden tamir veya pazarlamaktan sonra)
  • [FONT:0)Check kamera bağlantısı[[Dönetici:0) Asansörde bulunan (FLT:1) - tekrarlanan açılıştan kırılabilir - kullanım tekrarlanan açılıştan kırılabilir.
  • [FONT=0) USB port modülü[[Dönetici:0)[Döneticileri tanımıyorsa

Birçok yazılım düzeltmeleri TSB'ler aracılığıyla serbest bırakıldı, bu yüzden Jeep satıcınızla kontrol edin, eğer VIN'iniz ücretsiz bir güncelleme için genişletilirse.

Transfer Vakası ve Drivetrain Issues

4x4 model için transfer durumu sorunları ortaya çıkabilir. Quadra-Trac ve Quadra-Drive sistemleri elektronik pençeleri kullanabilir ve pinion mühürlerinden sızdırılabilir. Ortak semptomlar, “Hizmet 4WD System” mesajı, ön tekerlek sürüşünde saç kurutmak veya tam bir kayıp. Bazı modeller üzerinde ön diferansiyel (özellikle 2011-2013) değiştirilebilir.

Drivetrain Problemleri

  • [FONT=0) {0} {0} {0} {0} {0} {0} {0}{0}|Kutsal ışık, s.
  • [0]Grinding veya transfer durumundan veya diferansiyellerden (Dönemli)
  • [FONT:0) Hızlandırma sırasında (Dönemli)
  • [FONT:0]Fluid sızıntıları [Döntgen: 1) Araç altında (kırmızı/yaratıcı sıvı transferi durumundan veya diff'den gelen petrolden)
  • [FONT:0)Küresel alanlardan geçerken (Dönemli)

Nasıl Adres Drivetrain Problemleri

Transfer durumunda ve diferansiyellerde akışkan seviyeleri kontrol edin. Çoğu transfer vakaları için doğru spektrum kullanın, 75W-90 diffs için. Common onarımlar:

  • [FONT:0)Replace transfer durumu sıvı her 60.000 mil ( Mopar ATF+4)
  • [FONT:0)Replace transfer durumu motor veya eylemci[Dönetici:0)[Dönetici: 4WD'e katılmazsa
  • [FONT:0)Rebuild veya ön / orta diferansiyelleri değiştirmek[DÜT:1) eğer gürültü taşıyan ses görünürse görünür.
  • [0]Inspect sürücüler, oyun için U-joints için izin vermez – eğer kunking
  • [FONT:0)Birxle mühürler[Dönem: 1 )

Grand Cherokee'niz 100.000 milden fazla olup, eğimli sıvılar değiştirmeseydi, bunu önleyici bakım olarak yapın.

Yakıt Sistemi Endişeler

Yakıt sistemi sorunları daha az yaygındır, ancak hala meydana gelir. Yakıt pompası eski modellerde başarısız olabilir (özellikle 1999-2004 ZJ/WJ), zor başlangıç veya tezgahlamaya yol açan. Yeni modellerde, yakıt pompası kontrol modülü aşırı ısıtılabilir ve aralıklı enerji kaybına neden olabilir. Başka bir sorun da başarısız olur.

Yakıt Sistemi Problemleri

  • [FONT:0]Difficulty ([Döncüm: 1) veya motor yangınları öncesinde uzun bir cranking
  • [0]Mühendislik, hız veya tezgahları ([Dönetici) hızlandırıyor
  • [0]Zeminler ile motor ışığı kontrol edin.
  • [FONT:0]Fuel koku etrafında
  • [FONT=0)Poor yakıt ekonomisi diğer sorunlar olmadan

Yakıt Sistemi Problemleri Nasıl Adrese

Basit şeylerle başlayın: Yakıt filtre (eğer donanımlı) ve gaz kapak mühürünü kontrol edin.

  • [FONT:0)Test yakıt basıncı[[DÜT:1) - düşük basınç zayıf pompa veya tıkanmış filtre gösterir
  • [FONT:0)Replace yakıt pompa montajı[[DÜT:1], basınç düşük ve filtre temiz ise temizdir.
  • [FONT:0)Replace EVAP purge valfi eğer kod P0441 veya P0455 devam ederse devam eder.
  • [0] Yakıt sistemini temiz kullanın enjekte edenlere temiz tutmak için her 15,000 mil temizlenir.
  • [0]Inspect yakıt hatları[[Dönemli: 1) pas veya sızıntılar için, özellikle de tuz-belt devletlerde

Yakıt pompa kontrol modülünden (FPCM) başarısız olup olmadığını düşünüyorsanız, bir hatırlama bildirimine bakın - bazı Grand Cherokee yıllar bu konu için hatırlandı.

Önleyici Bakım İpuçları

Araç mükemmel olmasa da, düzenli bakım bu sorunların frekansı ve şiddetini dramatik bir şekilde azaltır. İşte elde etmek için önemli eylemler:

  • [FONT:0) Sahibin manuel servis programına uymak) – torp veya off-road kullanımı için ciddi hizmet aralıkları
  • [FONT:0) Kalite sıvılarını kullanın[DÜT 1: 1): Mopar iletim sıvısı, OEM soğutucu, tam sentetik motor yağı
  • [0]Inspects ve hortumlar [Dörtüncü yıl içinde 100 mil ötede değiştirilebilen, 100.000 mil
  • [0] Batarya terminalleri temiz tutun ve uzun süre boyunca park edilmiş bir batarya ihalesini kullanın.
  • [FONT:0]Address uyarı ışıkları derhal – bir çek motoru ışığının görmezden gelinen küçük bir sorunu büyük bir onarıma dönüştürebilir.
  • [FONT:0) Bir Jeep Grand Cherokee forumunu () ortak TSB'ler hakkında bilgi edinmek ve yılınızın için hatırlayabilmek için

Proaktif kalmak ve sorunları erken ele geçirmek için, büyük Cherokee'nin birçok mil ve maceralar için tadını çıkarabilirsiniz. şehri sokaklar ya da arka ülke izlerini keşfetmek, SUV'nuzu üst durumda tutmak güvenilir bir ortaktır.