TIPM ve Jeep Elektrik Sistemlerindeki Rolü

Toplam entegre Power Modül (TIPM) birçok Chrysler, Dodge ve Jeep araç arasında üretilen bir merkezdir, bu modül, kutu, röle merkezi ve kontrol noktalarının işlevlerini entegre eder ve hatta birçok elektrik alt sistemi için kontrol eder.In Jeep modellerinde, TIPM özellikle yakıt pompası, rüzgar röpücüleri, horn, starter röleleri, hatta güç pencereleri ve kilitleri ile kilitlenmez.

Jeep sahipleri için, TIPM'nin karmaşıklığı, bir başarısızlık algılayıcısının nadiren basit olduğu anlamına gelir. Başarısız bir TIPM, ölü bir bataryayı taklit eden veya kötü bir zemin bağlantısından kaçınmak için ilk adımdır. Bu ambiguity, her iki kez de yanlış teşhislere yol açabilir ve para kazandırabilir.

Jeep Modelleri Çoğu Prone to TIPM Başarısızlıklarına Sahip

Her Jeep modeli TIPM problemlerinden muzdarip olmasa da, birkaç yıl aralıkları çok sık etkilenir. Aşağıdaki liste TIPM ile ilgili konularla ilgili en yaygın bildirilen araçları kapsar:

  • [03.2012-2013) [FONT=0)Jeeeeep Grand Cherokee (2011-2013) – WK2 nesli, özellikle 3.6L Pentastar motoru ile modellerde, özellikle de elektrikli süpürge, yakıt pompası kesintiye uğrama ve sürüş sırasında tamamen elektrik kapanmasını gördü.
  • [FONT:0]Jeeeep Wrangler (2007-2011)[Dönetici: 1) JK serisi, özellikle erken modeller, yakıt pompasının çalışmayı durdurmasına neden olan TIPM'de yaşanan başarısızlıklar, genellikle mümkün olan en kötü anlarda.
  • [03.2012-2012) – KK nesli, kortları etkileyen TIPM sorunları ile bilinir ve birçok sahibinin modülü birden fazla kez değiştirmesi gerekiyordu.
  • [FONT:0]Jeeeep Compass (2007-2013)) – Yararlı platform, Compass TIPM genellikle aynı şekilde başarısız olur, faturaları ve tanı ücretleri pahalıya mal olur.
  • [FONT=0)Jeeeep Patriot (2007-2013) – Benzer başarısızlık oranlarıyla birlikte, Compass'a sanal mimariyi hemen aynı şekilde aynı şekilde aktarın.

Bu modeller, birden fazla sınıf-aile davalarının konusu olan ortak bir TIPM tasarımı paylaşıyor ve yıllar içinde hatırlıyorsanız veya bu Jeeplerden birini satın almayı düşünüyorsanız, başlangıçtan itibaren potansiyel TIPM onarımları için bütçe önemlidir.

Başarısızlıklı bir TIPM belirtilerinin Tanınması

Erken algılama, toplam mülk maliyetini azaltabilir. Ancak, TIPM belirtileri genellikle geçici olarak kesintiye uğratılır, beklenmedik bir kesinti meydana gelene kadar görmezden gelmek kolaylaşır. Ortak uyarı işaretleri şunları içerir:

  • [FONT:0] Intermittent başlangıç sorunları: Motor yangın olmadan şaka yapabilir veya başlangıç her şeye karışamaz. Bazen başlangıç, anahtarın serbest bırakılmasından sonra bile çalışır.
  • [FONT:0) Tahmin edilebilir elektrik bileşeni davranışı:) Headlights rastgele kapatılabilir, boynuz baskı yapmadan seslenebilir veya rüzgar söndürücüleri orta döngüsü durdurabilir.
  • [FONT:0]Dashboard uyarı ışıkları:[Dashboard Uyarı:[Dashboard Uyarı:[Dashboard Uyarı:0][Dashboard uyarı ışıkları:[DDashboard Uyarı:[DDDashboard Uyarı:0] Kontrol motoru ışığı, ABS ışığı, havabag ışığı, veya güvenlik ışığı, açık bir nedenden dolayı aydınlatılabilir. genellikle bu kodların gerçek bileşen hataları yerine iletişim hatalarına işaret edebilir.
  • [FONT:0) Yokturucu:[Dönetici: 0,4] Motor sürüş sırasında kesebilir, sonra TIPM'nin iç serinleri bir kez daha yeniden başlatılır.
  • [FONT:0]Fuel pompa operasyonu:[Dönetici:[Dönetici:0]Fuel pompa operasyonu:[Dönetici:[Dönetici:0) TIPM'deki en kritik röleğe göre, motorun başlamazsa, motor sizi mahvediyor. Bazı sahipleri ateşlemeden sonra koşmaya devam eden yakıt pompası bildirdiler.

Bu semptomlardan herhangi birini fark ederseniz, özellikle birden fazla alt sistem arasında, TIPM, alternatifçiler, bataryalar veya sensörler üzerinde para harcamadan önce incelenmelidir. TIPM sorunlarının genellikle ilgili parçalardan daha uygun maliyetli olduğunu bilen bir satıcı veya uzman mağazasında danışmanlık yapmak.

Doğrudan Onarım Maliyetleri: Ne Beklemek

Bir TIPM'yi yeniden kurmak ucuz değildir ve toplam fatura, Jeep modeline bağlı olarak değişebilir ve bir OEM ünitesini veya yeniden inşa edilmiş bir tane seçmenize izin verebilir. Aşağıdaki başarısızlık, masrafların gerçekçi bir resmini sunar:

  • [FONT:0)Diagnostic ücret: [Dönetici: 100 $ 200 $. Uygun bir teşhis, TIPM ile ilgili problem kodları, test gücü ve zemin devreleri için kontrol altına alınması ve iç röle işlemi doğrulayabilmeli.
  • [FONT:0)Replacement TIPM (Yeni OEM): ) 600-$1,200 $ orijinal bir ekipman Mopar TIPM bazı Grand Cherokee modelleri için 500 $ 'a yakın maliyete mal olabilir. Aftermarket veya yeniden inşa edilen birimler 300 $ değerindedir.
  • [FONT:0)Labor:[Dönetici: 0,4 $ 100-150 $) TIPM'nin kendisi basit bir iş (genellikle 1-2 saat), ancak iş maliyetleri programlama ve başlangıç gerektirir. Birçok bayilik ücreti ek bir programlama ücreti öder.
  • [FONT=0]Programlama ve hizalama:[Dönetici:[Dönetici:0) 100 $ - 250 $. Yeni TIPM, bu özel aracın VIN ve seçenekleri için doğru yazılım ile flaş olmalıdır. Bu adım genellikle DRB III veya WiTECH gibi bir satıcı düzeyinde tarama aracı gerektirir.
  • [0]Toplam geri yükleme maliyeti:[Dönemli $ 1.800 $ 1.700 $.

Ayrıca bazı sahiplerinin özel iç röleleri değiştirerek orijinal TIPM'yi inşa etmesi de değmez. kalifiye elektronik onarım mağazası bu hizmet için 200 $ şarj edilebilir, ancak uzun vadeli bağımlılık yeni bir modülden daha düşük.

Gizli Açıklamalar Bill'in Ötesinde

Bir TIPM'nin değiştirilmesinin doğrudan maliyeti sadece finansal tablonun bir parçasıdır. Sahibiler sürekli olarak zaman içinde bir araya gelen birkaç başka harcamayı rapor eder, birçoğu hemen açık değildir:

Artan Sigorta Premiumları

Sigorta primlerinizi yükseltebilmek için kiralanan arabalar veya kaza onarımları için tekrar iddialar. Bazı sigortacılar bilinen bir elektrik kusuru olan bir araç için bile kiralayabilir. Birkaç yıl boyunca, bu, toplam mülk maliyetinize yüzlerce dolar ekleyebilir.

Depreciation and Resale Value Kayıp

Belgelenen bir TIPM başarısızlığı öyküsü ile bir Jeep, genellikle sorundan haberdardır ve bayiler, yükseltme veya satmaya çalıştığınızda alt seviyedeki ticari satış değerinin düşmesine yardımcı olacaktır.

Inconvenience Maliyetleri: Kiralama Arabaları, Towing ve Kayıp Ücretler

TIPM başarısızlıkları genellikle uyarı olmadan gerçekleşir, sahipleri mahsur kalır. Tek bir toplay olayı 100 $ - 250 $. Eğer onarım parçalar ve programlama almaya karar vermeden önce birkaç adet TIPM ile ilgili başarısızlıklar yapar, günde 40 $60 $ bir kiraya ihtiyacınız olabilir.

Güvenlik Riskleri ve Sorumlulukları

Belki de en ciddi gizli maliyet kaza riskidir. Trafikte aniden bir tezgah, özellikle bir otoyolda, bir çarpışmaya neden olabilir. Headlights veya kuyruk ışığı gece geri çekilen olma şansı artırır. sigorta bazı hasarları kapsayabilir, kesintiler artırılabilir ve kişisel yaralanma veya mülk hasar yükümlülüğünün maddi maliyeti muazzam olabilir.

İkincil Hasar

Başarısız bir TIPM, diğer elektrik bileşenlerinin erkenden başarısız olmasına neden olabilir. Örneğin, pompayı sürekli olarak şarj eden sıkı bir yakıt pompası röleğini sürekli olarak şarj edebilir, 300 $ onarımı gerektiren. Alternatif operatörler ve bataryalar da TIPM'den zarar görebilir.

^ Long-Term Ownership Thinkations for TIPM-Prone Jeeps

Etkilenen modellerden birine zaten sahipseniz veya 2007-2013'ten kullanılan bir Jeep için alışveriş yapıyorsanız, bu harcamalar için planlamanız gerekir. İşte değerlendirmek için önemli faktörler:

Garantili ve Genişletilmiş Koruma

Örneğin, Chrysler'in 2019'da belirli Grand Cherokee ve Wrangler TIPM başarısızlıklarını kapsayan bir sınıf-ayak davası açtı, 10 yıl veya 150.000 mil ödeme yapmadan önce, belirli bir Grand Cherokee ve Wrangler TIPM başarısızlıklarını içeren bir kampanya başlattı.

Modelin Tarihini Araştırmak ve Recalls

Adli kaynakları ziyaret edin:0)NHTSA'nın hatırlatan veritabanı) ve Jeep-sp-spForum.com[Döneticileri görebilmek için[Döneticileri görebilmek için) aşağıdaki gibi güvenilir forumlar ziyaret edin.A Clean history does the same mistake design.The updated part numbers (often son "AE" veya "AF") daha güvenilir ama daha güvenilir değil.

Yeniden Satış Değeri ve Pazar Talepleri

Bazı Jeep modelleri hala TIPM sorunlarına rağmen yüksek talepte bulunuyor - özellikle Wrangler. Alıcılar, fiyat doğruysa potansiyel sorunu göz ardı etmeye istekli olabilir. Ancak, Compass ve Patriot gibi modeller için, piyasa çok yumuşak ve bilinen bir TIPM başarısızlığı geçmişi neredeyse tamamlanmamış olabilir.Eğer araç uzun vadeli tutmak istiyorsanız TIPM maliyeti bir kez bir tek zamanlı hittir.

Mitigate TIPM Problemlerine Önlemler

TIPM başarısız olmak için bağışıklık olmasa da, bazı uygulamalar kaçınılmaz olanı azaltabilir veya geciktirebilir. Proaktif olan sahipleri genellikle en pahalı sürprizlerden kaçınabilirler.

Düzenli Elektrik Sistemi Teftişleri

Rutin petrol değişiklikleri veya lastik rotasyonları sırasında, bataryanın durumunu kontrol etmek için mekanik sorunlarınızı sorun, yükleme işleminin aşırı yüklemesini sağlamak (TPM'nin kablolarının bütünlüğüne zarar vermek) TIPM'nin pins'deki korozyon, birçok mağazanın küçük bir ücret için bağlantıları temizleyeceği anlamına gelir.

Sağlıklı bir Battery ve Şarj Sistemi

Zayıf veya başarısız bir batarya TIPM üzerinde ekstra bir gerginlik yer alıyor çünkü modül içi röleler ve kapasitörler gerilimi korumak için daha sıkı çalışıyor. her 4-5 yıl bataryanızı değiştirin ve şarj sistemi test etti.Eğer alternatorunuz dalgalanan elektrik dalgalanmalarından kaçınırsa, bağlantılarını kapatabilecek hemen yerine getirin.

Recalls ve Technical Service Bülteni Hakkında Bilgili Kal

Bookmark the PRIFL:0)Mopar hatırla Sayfa[Dönetici: 1)) ve VIN'i periyodik olarak kontrol edin. Bazı TIPM başarısızlıkları, Chrysler'in standart garantilerin ötesine geçen adımların tamamının değiştirilmesinden dolayı kapsadığı şeyle karşı karşıya kalabilir.

Dış Yakıt Pompa Ekle

Bazı sahipleri ve pazar dükkanları en tehlikeli TIPM başarısızlığı için bir iş buldu - sıkı yakıt pompası röleğini ekledikten sonra, TIPM'yi yakıt pompası devresi için atlayan dışsal bir blok, iç röle başarısız olsa bile sürmeye devam edebilirsiniz.

Alternatifler OEM Değiştirmeye: Yeniden inşa edilmiş Modüller ve Aftermarket Seçenekleri

Yeni bir Mopar TIPM'nin yüksek maliyeti nedeniyle, birçok sahibi yeniden inşa edilmiş veya pazar birimlerini araştırıyor. Bunlar uygulanabilir bir seçenek olabilir, ancak ticaretle geliyorlar.

Yeniden inşa / Yeniden Üretilmiş TIPMs

Şirketler, $ 500'e kadar yapılan yeniden inşa edilmiş kalıplar ve devreler genellikle bir iki yıllık garantiyi içerir.The Suite(FLT:3) Bu birimler, genellikle 300 $ 500'lık bir yeniden inşa edilmiş ve birçok TIPM'nin yeniden inşa edilmiş bir hatayla değiştirilmesini sağlar.

Aftermarket New TIPMs

Bazı yerli olmayan üreticiler orijinal tasarımın klonları olan tamamen yeni modüller üretiyorlar. Bunlar standart motor ürünleri veya Cardone gibi markalardan daha az pahalı bulunabilir, ancak deneyimler aynı kalite kontrolü seviyesine sahip olmayabilir. Ek olarak, programlama daha zor olabilir çünkü satış sonrası tarama araçları piyasa modülü ile başarı bildiremez.

Salvage Yards'dan OEM TIPMs kullanılır

Düşük milli bir bağışçı aracından kullanılan bir TIPM, 100 $ 200 kadar az maliyete mal olabilir, ancak bilinmeyen bir tarihle bir parça kullanmak risklidir; orijinal birim olarak aynı iç kusurlarına sahip olabilir. Ayrıca, kullanılan bir TIPM VIN'ye programlanmalıdır ve tüm programlama araçları flaşı kullanılmış bir modülde gerçekleştiremez.

Özetle, en ucuz seçenek her zaman en pahalıya mal olan bir birim değildir. Yeni bir Mopar TIPM, pahalı olsa da, uzun vadeli mülkiyet için en güvenilir seçim kalır. Budget $1,200-$1,500, bir satıcı yükleme ünitesi için tekrarlanan arızalardan kaçınmak için.

Yasal ve Düzenlemek Context: Recalls and Lawsuits

TIPM konusu düzenleyici yetkililer tarafından tartışılmamıştır. 3 milyondan fazla araç, belirli tarihlerden sonra yapılan bir dizi hatırlamadan etkilenmiştir. 2019 yılında Fiat Chrysler Otomobilleri, Jeep modellerini içeren bir sınıf-aterli dava açtıysanız, kısmi geri ödeme için geri ödeme alabilirsiniz.

Ayrıca bazı devletlerin birkaç yıllık bir satın alma durumunda "Lemon Yasaları" kabul ettiği konusunda da değere sahip değilseniz, aracın kullanımı, güvenliği veya değeri olan önemli bir kusur olarak kabul edilebilir.Eğer birden çok başarısız onarım denemesi varsa, bir limon kanunu uzmanına danışmanlık yapın.

TIPM problemini perspektifte koymak için, 5 yıllık bir süre boyunca diğer ortak Jeep mülkiyet maliyetleriyle nasıl karşılaştıracağına bakalım:

  • [FONT:0)Routine bakım (petrol, lastik, frenler): ). 2,500 $
  • [0]Fuel (15,000 mil / 20 MPG, 3.50/gallon): $ 3,125
  • [0]Insurance (ortalama 1,200 / yıl): [Dönemli $ 66.000 $)
  • [0]Depreciation (ortalama% 40 5 yıl boyunca): [Düzd: 15,000 $ - $ 15,000
  • [FONT:0) Bir TIPM yedek + gizli maliyetler: $ 1.500 $3,000-$3,000

TIPM maliyeti en büyük öğe değilken, birçok alıcının asla planladıkları yıllık bakım bütçesini iyi bir şekilde zorlaması beklenmedik bir şoktur. $ 15-$25,000 kullanılmış Jeep için, 2.000 TIPM faturası, aracın değerinin% 8–13'ünü temsil ediyor - birçok alıcının asla düşünmediği önemli bir yüzde.

Son Güncel ve Aday Sahipleri için dikkate alınır

Alt satır, TIPM problemlerinin ilk 50.000-100,000 mil içinde bir TIPM değişiminin bilinen bir konudur ve fiyatla ilgili olarak pazarlık etmeleri gerektiğidir.Bu araçlar için sahip olunan toplam mülk maliyeti en az 1.500 $ 'dan daha yüksektir, herhangi bir olağanüstü hatırlama fiyatı için kontrol edin. Adayların kablolamaları dikkate almaları gerekir.

Hiçbir araç mükemmel değildir, ancak TIPM'nin zayıf yönleri hakkında bilgi sahibi olmak, daha akıllı finansal kararlar vermenize izin verir.Eğer bu modelleri tamamen tamir etmeye karar verirseniz, gizli harcamaları anlamak sizi elektrik gremlins grevinde kör olmaktan alıkoyacaktır.