jeep-off-roading-and-adventure
En İyi Jeep Cherokee Off-Road Tires: En Fazla Traction için ipuçları
Table of Contents
Taşkın izi, kayalar, çamur, ya da kum, Jeep Cherokee'nin üzerindeki lastikleri, onu ya da sıkıştırmanızı sağlayan fabrika lastiğini belirlemek için en önemli faktördür.En Cherokee modelleriyle gelen fabrika lastiği, yüksek çözünürlükte olan en yüksek ısı ve hızlı lastik seçenekleriyle birlikte, yüksek çözünürlükte olan lastik seçeneklerini kapsar.
Off-Road Tires: What Set Them Apart
Off-road lastikleri üç temel alanda otoyol lastiklerinden farklıdır: Hazır tasarım, yan duvar yapımı ve daha fazla plastik bileşik sağlar.Kaçlı lastikler daha kalın ve ek duvarlarla güçlendirilir - bazen üç-ply yanlıları kullanarak - sert taşlardan sert yüzeylere direnmeye ve daha fazla sert kesmeye direnmeye direnmeye direnmeye direnmeye yardımcı olur.
Bir Jeep Cherokee için, lastik seçimi aynı zamanda şarj kapasitesi ve hız puanı için de hesaba katmalıdır. Çoğu Cherokee modelleri (özellikle KL) nispeten yumuşak süspansiyonlar vardır; bu temelleri kullanarak daha yüksek bir yük aralığına ihtiyaç duyan bir lastik kullanarak, aynı şekilde, onaylanmış bir çizgideki aşırı lastikleri doğru bir şekilde ve beklenen bir lastikleri seçmenize yardımcı olacaktır.
Jeep Cherokee için Top Off-Road Tires
Aşağıda, Jeep Cherokee sahipleri tarafından düzenli olarak kapalı olan en sık önerilen beş lastik modeli vardır.Her lastik özel güçlülere sahiptir ve en iyi seçim, birincil arazinize bağlıdır, Cherokee'nin asansör durumuna ve yol gürültüye toleransınız.
1. BF Goodrich All-Terrate T/A KO2
BF Goodrich KO2, yıllardır tüm deniz lastiklerinde altın standart olmuştur.Bir önceki nesillerden daha iyi bir şekilde dekore edilmiş bir tasarıma sahiptir: ıslak yollarda mükemmel bir şekilde, ve kar. KO2, bir yan duvar kaplama katmanı (CoreGard teknolojisi) içerir, böylece 230/45 inçlik bir kablo ile 245 inç daha iyi olur.
[FONT:0]Owner ipucu:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönder:[Dönetici:0))) Birkaç Cherokee KL sahipleri KO2'nin, 20-22 psi'ye kadar kayaç izi üzerine havalandırdığında olağanüstü iyi çalıştığını bildirdiler.
2. İyi yıl Wrangler Duratrac
İyi yıl Duratrac genellikle "hipbrid" bir lastik olarak tanımlanır, çünkü tüm deniz ve çamurlu tasarımlar arasındaki boşlukları temizler. agresif tread özellikleri derin omuz lugs ve otoyolda istikrar sağlarken, hala yumuşak yüzeylere daha fazla gürültü yapar. Duratrac özellikle de üç litre boyunca sert yağda kalınır ve sert bir şekilde sertliği etkiler.
[FONT=0)Owner ipucu:[Dönetici:[Dönetici:0) ] For Cherokee XJ sahipleri için, 30x9.50R15 Duratrac en sevdiğidir, çünkü 2 inç asansöre uygundur ve kaya bahçeleri ve izlerini mükemmel bir şekilde sunar.
3. Falken Wildpeak AT3W
Falken'in Wildpeak AT3W hızla soğuk sıcaklıklarda kalan 3D sipes'in sahip olduğu bir bileşik haline geldi, üç milli Dağ Karflake'un da mükemmel bir şekilde kırılabilmesi için üç millik bir fırsata sahip.The Wildpeak AT3W özellikle kar ve buzullara ısırık, özellikle de iyi olan günlük sürücüler için güçlü bir seçim yapıyor.
[FONT=0)Owner ipucu:[Dönetici:[Dönetici:0)Eğer bir KL Cherokee asansör olmadan çalışırsanız, fabrika büyüklüğüne (örneğin, 225/65R17) ovmaktan kaçınmak için.
4. Cooper Discoverer STT Pro
Cherokee'yi aşırı uçtan gezilere götürenler için -rock tarama, derin mud bogs veya teknik izler - Cooper Discoverer STT Pro, üç millik bir yanan bir zırh-Tek3 inşaat sunuyor - birçok rakip için daha az, ancak yol dikkat çekici, özellikle de 55 inçlik bir lastik şişirme sistemi içeriyor.
[FONT:0)Owner ipucu: [Dönder: KL Cherokees için [Dönetici], 235/75R15 STT Pro, kaldırılmış modeller için popüler bir seçimdir, büyük değişiklikler olmadan 30.5 inçlik bir çapındaki bir sürüş.
5. Nitto Ridge Grappler
Nitto Ridge Grappler, otoyol stabilitesi ve gürültü azaltması için daha ılımlı bir tasarım kullanıyorsa, 17-, 18- ve 20 inçlik tekerlek çapı dahil olmak üzere birçok boyutta kullanılabilir.
[FONT:0)Owner ipucu:[Dönetici:[Dönetici] Nitto Ridge Grappler 255/70R18, bir seviye kit (1.5 inç ön uzayçı) ile Jeep Cherokee KL modellerine uygundur ve tam kilitlemeye kadar daha agresif bir görünüm sunar.
En yüksek Traction için Sahip İpuçları
Hiçbir lastik uygun kurulum ve sürüş tekniği olmadan zirvede performans gösteremez. Aşağıdaki ipuçları Cherokee forumlarında ve iz sürüşlerinde yıllarca süren kolektif deneyimden yoksundur.
Proper Lastik Basınç
Tamamlanan baskılar üzerine fabrikaya çıkarılmıştır (örneğin 33-38 psi for KL Cherokees) bile takmış ve yakıt ekonomisi için hazır olmasını sağlar. Off-road, daha düşük lastik basıncı, trafiğe en etkili şekilde yükselir. - orta yolda 18-22 psi, lastiklerinizin temasını arttırır, çünkü lastikleri ve engellerin kapatılmasına izin verir.
Rotate Tires Düzenli Olarak
Off-road sürüşü, sert takmak için hızlanır ve düzensiz aşınma modelleri, eğer lastikleri döndürmezse yaygındır.Geçmiş bir rotasyon kalıbını takip ederseniz, tam boyutlu bir yedek (many Cherokee sahipleri her 5.000-7.000 mil boyunca herhangi bir varyasyonu uygular ve dengeler.Her büyük çıkış yolu gezisine dikkat edin; Yoldaki ve dış kenarlara dikkat edin; Yollarda agresif bir köşeleme daha hızlı giyebilir.Bir lastik rotasyonu kullanarak.
Doğru Tekerlek Boyutu seçin
Daha büyük lastikler daha fazla zemin tespit ve yaklaşım açısı geliştirme sağlarken, aynı zamanda zemin yarığını arttırırlar ve performansları korumak için dişli değişiklikleri gerektirir.Bir stok için Cherokee asansör olmadan, orijinal çapının 1-2 inçlik bir KL Cherokee 225/65R17 ile birlikte genellikle 225/70R17 (yaklaşık 1 inç daha büyük) sorunsuz bir şekilde ayarlayarak, xJ Cherokees (1984-2001) 30 ×9.50R15 veya 31×10.50R15 ile sabit bir şekilde ayarlanabilir.
Inspect Tires Sık sık
Her bir yol gezisinden sonra, her lastik kesintiye uğramak için inceleyin, bokslar ve taşlanmış kayalar. kenarda küçük bir dilim zamanla kötüleştirebilir, özellikle de sonraki gezilerde havadan aşağıya inip 6 / 32 inç daha fazla derinlikten sonra kontrol etmek için bir lastik basıncı ölçer kullanın.
Karnada Lastik Zincirleri Kullanın
En iyi yol lastiği bile buz üzerinde veya derin kar paketinde mücadele edebilir. Lastik zincirleri, dolu kar ve dik icy tırmanmaları için dramatik bir şekilde artış sağlar. Jeep Cherokees için, lastik büyüklüğünize uygun zincirler seçin ve süspansiyon bileşenleri için izin verin. SAE Sınıfı S zincirleri sınırlı bir şekilde sürücüyü yüklemeden önce sürücü zincirlerinizi yüklemeye ihtiyaç duyarsınız.
Cherokee Owner Owner için ek düşünceler
Lastik seçiminin ötesinde, genel traksiyon ve araç kapasitesi etkileyen çeşitli faktörler vardır.
Asansör Kits ve Lastik Clearance
Daha büyük lastikleri çalıştırmayı planlıyorsanız (XJ'de 30 inç, KL'de 29 inç üzerinde), süspansiyon asansörü genellikle gereklidir. 2 inç asansör, XJs'de 31 inç lastikten kaçınmak ve daha büyük bir lastikle birlikte otobüse sığabilir.
Gearing ve Performans
Büyük lastikler nihai sürücü oranını etkili bir şekilde değiştirir, tekerleklerin torkunu azaltır ve motor çalışmasını daha zor hale getirir. Otomatik iletim Cherokees için, bu, 31 inç veya 33 inç lastik çalıştırdığında, xJ Cherokees için ortak yükseltmeleri geri yüklemek için en iyi şekilde düşünün.
Wheel Offset ve Backspacing
Aggressive off-road lastikleri bazen tekerlekleri farklı dengeleme veya geri yüklemeden kaçınmak için gerekir, kontrol kolları veya sway bar bağlantıları. XJ Cherokees için, 4.5 inç arkaları ile tekerlekler 31 inç lastik için önerilir; 33 inçlik lastikleri kullanmak, 3.75 inç geri çekilmek için daha ucuz bir yoldur, KL Cherokees için, +25 ile piyasa tekerlekleri +35 için tüm yüzey lastikleri dengelemek için daha iyi bir yoldur.
Bütçe-Friendly Alternatifleri
Herkes premium lastiklerle 1000 $ 'a yatırım yapamaz. İyi bir mal sahibi yorumları alan bazı uygun seçenekler şunlardır:0)Copper Discoverer AT3) (daha önceki STT Pro modeline daha az agresif bir şekilde) yatırım yapamaz, (Döneticileri)) Bu lastikler genellikle 10 bin daha az değerli orman yollarına ve ağır yollar sunan yollar üzerinde yoğunlaşır.
Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç
Jeep Cherokee için en iyi yol lastiği seçmek, tipik arazinizi tartmak, günlük sürüş konfor tercihlerini ve bütçeyi. BF Goodrich KO2, orta ve taşlara karşı en iyi şekilde uyum sağlar ve iyi bir şekilde genişletilebilir. İyi yıl Duratrac ve Falken Wildpeak AT3W, uygun enflasyon uygulamaları ile daha fazla yol gürültüyü sunar.
Daha fazla araştırma için, bu kaynakları kontrol edin: 03.Öyle:0)Jeeeep Cherokee Club Forum) sahibi yorumları için [[Üyetim:2|Tire Raf KO2 Specs) ayrıntılı test verileri için, ve [[Döntme/tr|Döntme/tr|Döntme/tr|Döntme/tr|Döneticileri için[Döntme/tr|Döntme)