İlk kez bir Jeep TJ Wrangler satın almak, YJ'in yaprak baharını yerine getiren, 1997'den 2006'ya kadar uzanan yolda düzgün bir yolculuk yapmak için, TJ'nin yuvarlak baş ışıkları ve klasik yedi ayak ızgarası olarak kabul edilir, çünkü YJ'in yapraklı hava süspansiyonu sayesinde, herhangi bir şey için düzgün bir şekilde bir sürüş sunar.

Jeep TJ Wrangler'i anlamak

TJ nesli, Wrangler tarihinde önemli bir evrim işaret etti. Bir sığırlı çerçeve, modern 4.0L inline-six motoru (kök ve dayanıklılık için bilinir), ve sağlam bir Dana 44 arka axle birçok modelde, yeni Jeeplerin aksine, TJ, bir el transfer davasına ve sağlam axles'e dayanıyor - iki kapı düzeni ve kısa bir şekilde değiştirmek için daha kolay.

Key özellikleri takdir etmek:

  • [FONT:0]Coil-spring süspansiyonu[Dön ve arka) gelişmiş sanata ve YJ'ye kıyasla yol içi konfor.
  • [FONT:0)4.0L inline-six, muhafaza edildiğinde neredeyse mermiyi hazırlayan, 190 atı gücü ve 235 lb-ft tok.
  • [FONT:0]Dana 44 arka eksen[[DÜT:1] birçok modelde mevcut, özellikle Sahara ve Rubicon ( Rubicon da Dana 44 cephesi var.
  • [FONT:0]Strong pazarlama desteğinden sonra - parçalar yeni araçlarla kıyasla çok pahalı ve ucuz.
  • [FONT:0)Soft top ve sert seçenekler[Dönetici: 1) [Dönetici sessiz ve daha güvenli).

Daha fazla arka plan için, TJ'nin tam tarihini okuyabilirsiniz:0)Wikipedia'nın Jeep Wrangler sayfası).

Inspect için Anahtar Faktörleri Satın almadan Önce

Bir TJ basit, ancak yaş ve istismar ciddi sorunları gizleyebilir. Kapsamlı bir inceleme gereklidir. Süreci bu kritik alanlara ayırın:

Frame and Rust

Rust, TJ'nin en büyük düşmanıdır. Çerçeve genellikle içeriden bir flaş ışığı kullanır, özellikle arka kontrol koluna yakın ve bumperyalist panellere, zeminlere bakın ve kuyruklara bağlı olarak.

Motor ve Drivetrain

4.0L motoru ünlü olarak dayanıklı, ancak zayıf noktaları vardır. egzozdan bir gürültü dinlemek (kompucu sorunu) veya motorun ısıtılması için petrol basıncı kontrol etmek - 13 psi'in üzerinde kalması gerekir (2000-99) ve NVant sızıntıları için bakın, termostat konutu ve radyatör.

Translaksiyon ve Transfer Vakası

Elli iletimler için, bir nochy değiştiricisi ve taşlama-free nişancı için hissedin. Otomatikler için, sıvı rengi kontrol edin (kırmızı değil) ve koku. NP231 transfer davası (Command-Trac) zincir odaklı ve 4L meşgulse, iki yakalı ortak olmadan, boot gözyaşları için kontrol edin.

Elektrik ve İç

Tüm güç pencerelerini ve kilitlerini kontrol edin (eğer donanımlı), HVAC darbeci ve yumuşak üst pencereler için araç kümesi - TJ'nin ölçüm kümesi genellikle hızlı veya tachometreyi etkileyen bir “kozmik mühüre” sahiptir. Koltuk para para kazanıları kırılabilir ve yumuşak üst pencereler sarı veya çatlakları olabilir.

Modifications and Aftermarket Parçalar

Birçok TJs değiştirilmiş. Asansörler, daha büyük lastikler ve uygunsuz dişli oranları yaygındır, ancak tüm inşalar doğru yapılır. Check for: aşınma top eklemleri ve kravat çubuk uçları (büyük lastikler tarafından hızlandırılmış), kötü kaynaklı süspansiyon paraları ve uygunsuz dişli oranları 4 inç üzerindeyse, bir kayma-yokesyon (SYE) veya ayarlanabilir kontrol kolları hakkında sorun.

Kapsamlı bir pas ve çerçeve inceleme kılavuzu için, [[0)ExtremeTerqu'in kılavuzu) görsel örnekler sunar.

İhtiyacınız için Doğru TJ'i seçmek

Tüm TJs eşit yaratılmamıştır. Motor, iletim ve kesme seçiminiz performansı, yakıt ekonomisini etkileyecek ve yeniden satış değerini etkileyecektir.

Motor: 4.0L Inline-Six vs. 2.5L Four-Cylinder

4.0L, gücü ve güvenilirliği için en ezici favoridir. 2.5L, özellikle otoyollarda ve daha büyük lastiklerle ve bütçeyle mücadele ediyor. Bütçeye uygun olmayan veya basit bir günlük sürücü planlasanız, her zaman 4.0L. Yakıt ekonomisi için benzer (14-18 mpg)

Translaksiyon: vs. Otomatik

Manual iletimler (AX-15 veya NV3550) daha iyi kontrol sağlar ve daha çekicidir. Otomatik (32RH veya 42RLE) kaya tarama veya ağır trafik için daha basit ve iyidir. 42RLE (2003-06) hem sürüş tarzınıza uygun bir test.

Trim Levels: Sport, Sahara ve Rubicon

Temel SE ([DÜ:0)2.5L[DÜDÜDÜSÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN

Top Seçenek: Hardtop vs. Soft Top

Sert tepeler sessiz ve daha güvenli ama kaldırmak için ağır. Soft toplar açık hava sürüşü sunar, ancak her ikisine de sahiptir - bir fabrika sertliği arzu edilir. gözyaşları için yumuşak üst kontrol, kırık fermuarlar ve net pencere koşulu.

Bütçeleme ve Sahiplik Maliyetleri

Bir TJ satın almak nispeten ucuzdur, ancak modern bir arabadan daha fazla tasarruf sağlayabilir.

Satın alma Fiyat satın alma

Fiyatlar, koşulla, mileage ve konum olarak değişebilir. Temiz, düşük mil 2004-06 Rubicon, 15,000-22,000 mil ile iyi bir 4.0L Sporu genellikle güney veya batıdan 8 bin $ 'lık bir primle bir bütçe oluşturabilir.

Sigorta Sigortası

Bir TJ için sigorta genellikle makul çünkü araç eski ve pahalı değil. ancak, kapsamlı kapsamaz, eğer kayalardan uzak durun (tamalardan dolayı, izlerden alıntılar). Hagerty gibi bazı uzmanlık sağlayıcıların modifiye Jeepler için politikalar sunsa akıllıdır.

Yakıt Ekonomisi ve Günlük Araba

14-16 mpg bir araya geldi. Daha büyük lastik ve asansörle, 12 mpg'ye düşebilir. TJ'nin kısa tekerlek tabanı ve dik rüzgar onu otoyolda gürültülü hale getirir - kulak fişleri yardım edin. uzun bir süre gidip gidersen ikincil bir araç düşünün.

Bakım ve Onarımlar

Yaygın bakım malzemeleri: petrol her 3.000 bin mil değiştirir, kıvılcım fişleri (10.000 mil), ve radyatör su pompası (150), alternatör (120), ve batarya (100) en büyük masraf 4x4 sisteminin bir parçası olabilir.

Aftermarket Yükselts

Birçok sahibi otobüs, kazananlar, ışıklar ve asansörler ekler.Bu ek değer eklerken, aynı zamanda ağırlık ve potansiyel sorunları da ekliyorlar.Eğer modları miras alıyorsanız, dişlinin lastik büyüklüğü için doğru olduğunu kontrol edin.373'ten 456 dişliye kadar şarj edilebilir.

Bir Jeep TJ nerede bul

Aracı incelemek için yerel olarak başlayın. İşte kanıtlanmış kaynaklar:

  • [FONT:0]Özel satıcılar[Döneticiler[Dönderler, Facebook Market, Craigslist ve Jeep-spesifik forumlar.
  • [0]Online pazarlar [Dönder, Cars.com veya turnatrailer.com (premium listeleri) gibi ).
  • [[DüzDÜ:0)Local 4x4 kulüpleri[DÜT:1) - üyeler genellikle Jeepleri satıyorlar.
  • [FONT:0]Dealerships bazen ticaret-ins var, ancak fiyatlar daha yüksek olma eğilimindedir.
  • [FONT:0]Auctions:[[Döneticiler veya yerel açık açık açık açık açık açık açık açık açık açık açık açık açık açık havalar, ancak mekanik bilgiye ihtiyacınız var.

Güvenilir bir mekanik incelemeniz olmadıkça görüşünüzü satın almaktan kaçının. aİLRAT:0)Quadratec) veya benzer parçalar kataloğunu gözden geçirme işlemleri sırasında tamir masraflarını tahmin etmek için.

Test Sürüş TJ

TJ modern bir SUV'dan farklı olarak sürücüyor. Bu bouncy ve test sürüşünde yol hissediyor:

  • [0] Ölüm boyu süren sıkıntılara dikkat edin[[Dönetici: 1 ) – 40-55 mph'de bir darbe vuran şiddetli bir salak.
  • [FONT:0] Hızlandırma ve deceler sıkıca[Dönetici: 1 ) - U-joints veya kayık yok etmek için sürücüyü dinleyin.
  • [FONT:0]Steer in a sıkı bir çember[Dönetici] bir otoparkta (Cint) çok fazla bir şekilde yıpranmış bir ortak önerir.
  • [FONT:0)Test 4WD - 4H ve 4L'yi gevşek bir yüzeyde ele geçirmelidir.
  • [FONT:0)Check frenler [[Dönetici:0)) rotor savaş sayfası (parçalı pedal) ve fren hattı koşulu için.
  • [FONT:0)Gerekli sızıntılar için listelenir[Dönetici: 1 ) - Maneviye bir işaret yaygındır, ancak kötüleştirebilir.

Mümkünse, süspansiyon sanatını hissetmek ve vücut fareleri için kontrol etmek için kaba bir kir yolu üzerinde kullanın.

Anlaşmayı Kapanış

Bir zamanlar, denetiminize dayanan sağlam bir TJ'i bulduğunuzda, belgelenmiş sorunları (güven, yıpranmış lastik, bekleme bakımı) fiyatının daha düşük olması için belgelenmiş veya AutoCheck'i kontrol etmek için bir kartfax veya AutoCheck'i kontrol edin. VIN maçlarını ve çerçeveyi sağlayabiliyorlar (TJ mekanik hızometreleri elektronik olarak takip etmiyor mu? Aslında, 97-02'de dijital odometreyi kullanıyor mu? Check: 97-06'de tüm dijital odometreyi depolayabiliyorlar.

Ödeme: Nakit özel satışlar için basittir. Eğer finanse edilirse, kredi birliğinden önceden onay alın. Hemen sigorta alın - birçok politika 24 saat lütuf süresine izin verir, ancak sürüşden önce aramanın daha güvenli olmasıdır.

Uzun Süreli Bakım ve Enjoyment

Bir TJ sahibi satın almaktan daha fazlasıdır. Düzenli bakım güvenli ve eğlenceli tutar.

Temel Bakım Programı

  • [FONT=0)Oil değişimi: [DDDDKD 1] Her 3.000 bin mil 10W-30 (konventional) veya 5W-30 (sental) ile 5W-30 (sental)
  • [FONT:0)Tire rotasyonu: Her 5.000 mil çekerse.
  • [FONT:0]Coolant kızarmış: [Dönder: [Dönder: 1] Her 2 yılda.
  • [0]Transmission sıvısı: [Döntgen: [Düzen: 1] Her 30.000-50.000 mil değiştirir.
  • [FONT=0)Brake sıvısı: Her 2 yılda bir nemi önlemek için.
  • [FONT:0)Battery terminalleri: [Dönder: [DüzgT:1] Düzenli olarak korozyonu önlemek için temiz.

Sahipliği geliştiren Basit Yükseltler

  • [0]Dönüşük kafa ışıkları [Dönüşükler: 1) LED veya H4 dönüşümüne (Çalış tehlikeli bir şekilde dim).
  • [FONT:0)Replace aşınmaları [Döntgenler: 1)) (özellikle kontrol kolu tomurcukları) oyun azaltmak için.
  • [FONT:0) Tüm bir vücut asansörü veya 1- inç süspansiyon asansörü [DFLT:1) büyük maliyet olmadan lastik tespiti için.
  • [0]Bir ses ölüsü ekle [Döntgen: 1) Direnme'nin altında, gürültüyü azaltmak için, Direnme gibi.

Online topluluklara katılın:0)JeeepForum.com[[Dönetici: 1 ) veya yerel kulüplerin sorun giderme, iz koşma ve camaraderie sağlar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

İlk Jeep TJ Wrangler bir geçişin bir parçası. klasik görünümleri, off-road prowess ve basit mekanikler sizi uzun yıllar boyunca ödüllendirmek için ödüllendirmek için ödüllendirici bir araç haline getirir.Eğer doğru motor ve kesme için çerçeveyi incelerken, yaşla ilgili onarımlar için bütçeleme ve test etmek, ortak bir pitoryaklardan kaçınabilirsiniz ve sizi uzun yıllar boyunca hizmet edecek bir TJ'i satın almak için size hizmet eder.