Jeep All-Terrate Tires ile Karşılaştırmak için Ultimate Guide

Jeep'iniz keşif için inşa edilir, ancak en yetenekli Wrangler veya Cherokee bile piyasada yanlış bir dizi lastik tarafından geri alınabilir. Tüm-terrain lastikleri, herhangi bir yol inşa etmek için, yatakları, fiyatlandırma, gerçek dünya müşteri memnuniyeti ve otoyol üzerinde bir sivil sürüş yaparken hala bir sivilce yapılabilir.

Tüm Telsiz Lastikleri Anlayın

Tüm-terrain lastikleri otoyol lastikleri ve özel çamur-terrain kauçukları arasında orta bir zemin işgal ediyor. Tüm mevsimler standarttan daha agresif bir tread pattern ile tüm sezonlardan daha agresif, daha büyük boşluklar, daha derin oluklar ve genellikle güçlendirilen yan duvarlar.

  • [FONT:0)Temizli Bileşikler: [Dönetici:[Dönetici:0) Modern tüm deniz lastikleri soğuk havalarda esnek olan ve keskin kayalara karşı çiplemeye direnen silikli bileşikler kullanır.
  • [FONT:0) Tasarım:[Dönetici:[Dönetici: 0)|Düzücük, yönsel veya asimetrik – su kanalı, çamur ve kar. jektörlerin içine inmelerini engelleyen taş ejektörler.
  • [FONT:0)Construction:[DÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ: 0,0) Birçok insan, iki ya da üç-ply yan duvarı (örneğin, BF Goodrich KO2'nin CoreGardTM teknolojisi) boklara ve kesir.
  • [FONT:0]Noise ve Comfort:[Döneticileri için] agresif baskı, bazı AT lastikleri otoyol hızlarında belirgin bir hum üretirler.

Jeep lastikleri için alışveriş yaparken, aracın kapı jamb etiketini orijinal lastik büyüklüğü için kontrol edin (örneğin, 255/70R18) ve indeks yük indeksi. Büyük çaplı ve daha geniş genişlikler kapalı yol kapasitesi geliştirebilir, ancak hızometreye bir asansör çantası veya ayarlama gerektirebilir.

Jeep için Top All-Terrate Tires for Jeep

Aşağıdaki lastikler sürekli olarak Jeep sahipleri ve yol dışı meraklılardan yüksek puanlar kazanır.Her biri on-road sivility, iz prowess ve uzun vadeli değer sunuyor.

1. İyi yıl Wrangler Duratrac

İyi yıl Wrangler Duratrac, yaz boyunca aşırı kış traksiyonunu talep eden Jeep sahipleri için efsanevi bir seçimdir. TractiveGrooveTM teknolojisi ve kendi kendine temizleme omuz blokları bunu kar ve çamurda favori yapar.

  • [FONT:0)İşler:[Döneticiler:[Döneticiler) Agresif Yönelme derin sipes ile hazır, Durawall® teknolojisi yan duvar koruma için ve belirli yük aralıklarında 50.000 mil hazır garantisi.
  • [FONT:0)Price Range:[Dönetici: [Dönder: 155 $ - lastik başına 270 $ (size ve perakendeciye bağlı olarak).
  • [FONT:0)Müşteri Memnuniyeti:[Dönetici:[Dönetici: 0,4 $ 5 yıldızdan fazla) VHT:0) Duratrac'ın beton otoyollarda rakiplerinden daha yüksek olabileceğini not eder, ancak derin bir karda üst düzeye çıkma işlemi kabul eder.
  • [FONT:0)En İyi For:[DÜDÜT:1) Jeep sahipleri hala kayalık izlerini ve günlük komünleri idare edebilecek bir lastik istiyor.

2. BF Goodrich All-Terght T/A KO2

Çoğu zaman tüm deniz lastiklerinin altın standardı olarak adlandırılır, BF Goodrich KO2 birçok Jeep Wrangler kırılır. Sertlik için itibarı üç-ply yan duvarı ve bir tread that direns and tears.

  • [FONT=0)İşler: [Dönetici: [Dönekli Aylar: 0:1] CoreGardTM sidewall zırhı, Mud-PhobicTM omuz barları, eject mud ve 50.000 mil hazır garantisi.
  • [FONT:0)Price Range:[Dönetici:[Dönetici: 170 $ – 100.000 per lastik.
  • [[FONT:0)Müşteri Memnuniyeti:[Döneticiler ve tüketici siteleri arasındaki mükemmel yorumların, uzun süreli yaşamı takdir etmesi ve her şeyi günlük taşımalardan Moab izlerine kadar ele alma yeteneği. Downsides, daha hafif AT lastiklerine kıyasla biraz daha sağlam bir yolculuk içerir.
  • [FONT:0)En İyi For:[Dönetici: 0:1) Uzun mesafelere açılan ve erken aşınma olmadan kötüye giden bir lastike ihtiyaç duyan ciddi bir yol gösterici.

3. Nitto Terra Grappler G2

Nitto Terra Grappler G2, zamanlarının çoğunu kaldırımda harcayan sürücüler için mühendisidir, ancak hafta sonu boyunca yolda durma yeteneğinden biridir.

  • [FONT:0]İşler:[[Dönetici:[Dönetici: 1 ) Çift duvar tasarımı (bir sleek, bir sağlam), değişken perde gürültüyü azaltmak için hazır ve 55,000 millik bir garanti P-metrik boyutlarda.
  • [FONT:0]Price Range:[Dönem:[Dönem: 145 $ – 260 per lastik.
  • [FONT:0)Müşteri Memnuniyeti:[Dönetici:[Dönetici] Kıyıklık ve düşük gürültü için yüksek derece yüksek puan aldı. Bazı kullanıcılar JNT forumlarında G2 mücadelelerinin KO2 veya Duratrac gibi daha agresif lastiklerle kıyaslandığını, ancak kir yolları ve ışık dışı koşullarda parladığını belirtiyor.
  • [FONT:0)En İyi For:[DÜDÜT:1] Bazen kirli yolları keşfedecek ve sessiz, düzgün bir otoyol yolculuğu isteyen günlük sürücüler.

4. Falken Wildpeak AT3W

Falken'in Wildpeak AT3W, tüm havalimanlığı ve rekabetçi fiyat sayesinde en üst bir yarışmacıya büyüdü. 3PMSF, yağmur yağması için her şeyi ele almak için tasarlanmış ve tasarlanmıştır.

  • [FONT:0)İşler: [DROT:1] 3D Kanyon SipeTM teknolojisi kar çekişi, kenarda ısı diyalektik teknoloji ve 3ply polyester inşaat.
  • [FONT:0)Price Range:[Dönetici:[Dönetici: 155 $ – 275 per lastik.
  • [FONT:0]Müşteri Memnuniyeti:[Dönetici:[Dönetici:0)) ıslak ve kar performansı için mükemmel yorumların yer aldığı not.The Wildpeak AT3W yavaşça giyer ve yaşam boyunca dengede kalır. Bazı rapor sürüş Nitto G2'den biraz daha serttir, ancak hala uzun gezilerde rahat.
  • [FONT:0)En İyi: [DÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN

5. Toyo Open Country A /T III

Toyo'nun Açık Ülke A /T III, düşük gürültü ve uzun mil için bir üne sahip yeni bir giriştir. ıslak traksiyon için bir silik bazlı bileşik ve düzensiz aşınmayı azaltmak için adım adım adım adım adım adım adım adım adım adım adım adım adım.

  • [FONT:0)İşler: [Dönetici: [Dönetici: 0:1] 3PMSF Puanı, Dual SportTM tread pattern (p=mmetric ve asimmetrik elementlerin) ve P-metrik boyutlarda 55,000 mil garantisi.
  • [FONT:0]Price Range:[Dönetici:[Dönetici: 165 $ - lastik başına 285 $.
  • [FONT:0)Müşteri Memnuniyeti: [Dönemli: 0,4,5 yıldız) ve Jeep forum üyeleri arasında. Sürücüler, lastik sessiz çalışmasını takdir eder ve yağmurda kullanımdan emindir. Off-road performansı, Duratrac olarak derin bir şekilde saldırgan değildir.
  • [FONT:0)En İyi:[Dönetici: 0 3) Üst düzey bir lastik isteyenler, aşırılık ve ateş yolları için yeterince yol yeteneği olan bir yüksek performanslı lastik sahibi.

6. Cooper Discoverer AT3 4S

Cooper'ın Discoverer AT3 4S, kapalı yol dolarından ödün vermeden dört mevsimlik kapasite fikri üzerine inşa edilmiştir. -40F'dan 120°F'ye kadar tutma konusunda uzmanlaşmış bir siping ve bir silik hazır bileşik kullanır.

  • [FONT=0)İşler: [Dönetici:[Dönetici) Şiddetli kar puanı (3PMSF), gürültü azaltma için viskili YOTM ve 60 mil hazır giyim garantisi aşağıdaki boyutlarda.
  • [FONT:0)Price Range:[Dönetici:[Dönetici: 1150 $ - 260 per lastik.
  • [FONT:0)Müşteri Memnuniyeti:[Dönetici:[Dönetici:0)) Çok yüksek olan Jeep sahipleri arasında kar ve buzda çalışan çok yüksek. Kullanıcılar genellikle AT3 4S'nin henüz tamamlanmamış izlere dair şaşırtıcı bir yol katlama gibi hissettiğini unutmayın.
  • [FONT:0)En İyi For:[DÜDÜT:1) Uzun giyimli, sessiz, tüm hava lastiği, ışıkla orta büyüklükteki araziye kadar uzanan ışık tutabilecek.

Lastik Seçimlerini Etkileyen Faktörler

Marka ve fiyat ötesinde, birkaç teknik ve pratik faktör bir lastik beklentilerinizi karşılayacaktır.

Araba Koşulları ve Terrain

Öncelikle otoyollarda araba kullanıyorsanız ve kirli yollar tutarsanız, Nitto Terra Grappler G2 veya Cooper AT3 4S gibi bir lastik mükemmel konfor ve düşük gürültü sunar. Sık sık sık sık sık sık kar veya kaya tarama, BF Goodrich KO2 veya Goodyear Duratrac gerekli sertliği ve yan duvarı gücü sağlar.

Hava ve Kar Puanları

Üç-Peak Dağ Karflake (3PMSF) sembolü, bir lastik ağır kar servis standartlarını gösterir. Falken Wildpeak AT3W, Toyo A/T III ve BF Goodrich KO2 bu puanı taşırsa, 3PMSF lastiğinin güvenliği için temel önem taşır.

Yük Aralığı ve Inflation

Telafi için kullanılan jantlar - örneğin torp veya kamp dişli - yük aralığı D veya E lastiklerinden geri yükleme. Bunlar sway'i azaltan ve aşırı ısınmayı önlemek için sert yan duvarlara sahiptir.Daha yüksek yük aralığı lastiklerinin genellikle yüksek yüklerin açılmaya devam ettiğini unutmayın.

Treadwear Garanti ve Değer

Savaşlar beklenen bir yaşam belirtisi verir. Cooper 60 mil kadar sunar, Nitto ve Toyo belirli boyutlarda 55,000 mil sağlar. BF Goodrich ve Goodyear 50.000 mil teklif. Gerçek dünya mayınlığı araç ağırlığına, lastik basıncına ve yol yüzeylere bağlıdır.

Gürültü Seviyeleri ve Ride Comfort

İncelemelere dayanarak, bu listedeki en sessiz AT lastikleri Nitto Terra Grappler G2 ve Cooper AT3 4S. İyi yıl Duratrac otoyol hızlarında oldukça yüksek oranda yüksek oranda yüksek oranda yüksek oranda bulunuyorsa, gürültü geri bildirim için bir set veya kontrol sahibi forumlar test edin.

Müşteri Yorumları ve Memnuniyet: Data Shows

Lastik Raf, İndirim Lastik ve Jeep özel forumlar gibi platformlarda Tüketici raporları ve toplam yorumları tutarlı trendleri ortaya çıkarır:

  • [FONT:0]BF Goodrich KO2[[Dönetici: 1 ), dayanıklılık ve yol performansı için genel bir tatmine yol açıyor, ortalama 5 üzerinden binlerce yorum üzerinden 4.6 puan.
  • [FONT=0)Nitto Terra Grappler G2, aşırı çamurlu traksiyon için en yüksek notları alır.
  • [FONT:0]İyi yıl Duratrac[[Döneticiler kar ve çamur performansı konusunda tutkulu olsalar da, bazı rapor, lastik düzenli olarak dönmemişse 20.000 mil sonra hafif titreşimler geliştirebileceğini bildiriyor.
  • [FONT:0]Falken Wildpeak AT3W) ve )Cooper AT3 4S) Her ikisinde de ıslak ve kar koşullarında güçlü puanlar kazanıyor, birçok sahipleri bu alanda daha pahalı lastikleri ifade etmiyor.
  • [FONT:0]Toyo Open Country A/T III düşük gürültü dengesi, uzun hazır giyim ve yağmurda güvenilir bir yol katmaktadır.

Eleştirileri okuduğunuzda, aynı Jeep modeli sahipleri hakkında yorum yapın. İki kapılı Wrangler üzerinde iyi performans gösteren bir lastik dört kapılı Jeep Cherokee veya Gladiator üzerinde farklı hissedebilir.

Lastik Yaşamını Geliştirmek için Bakım İpuçları

Tüm deniz lastikleri önemli bir yatırım temsil eder. Proper bakımı, binlerce mil daha yaşamlarına ekleyebilir:

  • [FONT:0)Rotate Her 5.000 ila 6.000 Miles: Azeven giyeç katı axles veya agresif sürüş stilleri ile Jeepler üzerinde yaygındır. Rotating lastikleri (petrol dahil) bile derinlemesine okuma sağlar.
  • [FONT:0) Hava basıncı Aylık: [DÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ: 0,5|SÜŞÜNÜye Olmayanlar İçin Baskıyı Kullanın, Kapıda En Az Baskıya Geçme (GÜN)
  • [FONT=0)Ayrıca: [FONT=0))) Bir Jeep kaldırmak veya daha büyük lastikleri yüklemekten sonra, profesyonel bir hizalama, kuşluk ve fincanlama önlemek için yardımcı olur.Rebalancing lastikleri her 10.000 mil titreşimleri ortadan kaldırır.
  • [Düzücük:0) Hasarın İncelenmesi: [Döntgen: 1) Sert bir izden sonra, kesir, boğalar veya gömülü kayalar için bakın.

Sonuç: Tüm Telsiz Lastik Jeep Jeep sizin için doğru mudur?

Tek bir lastik her Jeep sahibi için mükemmel değildir.ETHFLT:0)GÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN

Satın almadan önce, Jeep'inizi uygun değişiklikler için ölçülmüş sürüş karışımınızı düşünün ve son sahibi yorumları okuyunuz:0)Tire Raf) veya [[Döneticileri:2)Discount[Düzücük[Döneticileri için, Jeep’i ziyaret etmek, Jeep’i ziyaret etmek için, binlerce mil boyunca performansa devam etmek için en iyi şekilde devam eden seti bulacaksınız.