Giriş Giriş Giriş

Jeep sahipleri, araçlarını zorlu araziyle ele almak için değiştirmeyi seviyor ve Jeep'in her gün çalışmasını sağlamak için kullanması gerekiyor.Bu tekerlekler lastikyi sıkıca inceler, gerçek dünya pros ve eksileri kontrol eder, yasal düşünceler olmadan son derece düşük maliyetlidir. Ancak eğer her gün çalışmak için Jeep'i kullanıyorsanız, günlük sürüş tekerleklerinizin günlük sürüş için anlamlı olup olmadığını bilmeniz gerekir.

Beadlock Wheels

Beadlock Wheels Nasıl Çalışıyor

Geleneksel tekerlekler hava basıncına güveniyor ve rim'in güvenliği, tekerlekin flangıçuna karşı ayak uydurabilmek için bir dış yüzüğü ve cıvata kullanıyor.Bu mekanik kilit, 5–8 psi. Tasarım genellikle standart bir kovan kaybından kaynaklanıyor olmalıdır.

Beadlock Wheels Türleri

İki ana kategori vardır: yarış tarzı (gerçek) beadlocks ve sokak-legal simdi kilitler gibi görünen bir yüzük var, ancak bazı üreticiler her iki iç ve dış beads ile hafifçe bağlantı kurmalı ve DOT'lar için onaylanmamış durumda.

Beadlock Wheels'ın OffRoad- Performance için Avantajları

  • [FONT:0)Extreme lastik basıncı azaltımı:) kum, kayalar veya mud, lastik bağlantı ve çekişi üzerinde tek sayısal psi havayadabilirsiniz.
  • [FONT=0]Elminler ayrılığı riski: [Dönergede sert kaya tarama veya yüksek hızlı çölde, mekanik fikre, lastikten uzak durmasını önler, bu da izodik başarısızlıkların yol açtığı bir nedendir.
  • [FONT:0) Kullanılabilirlik:[Dönetici:[Dönetici:0) Çoğu pazarlama sonrası tekerlekler, kayalardan ve stillerden gelen etkilere karşı dayanıklı malzemeler ve ağır inşaatlar kullanır.
  • [FONT:0]Consistent lastik bead oturma: Bir gün yol boyunca otoyol hızlarında bile, arılar mükemmel bir şekilde oturmaya devam ediyor, yavaş bir sızıntı şansı azaltıyor.

Bu avantajlar ciddi off-roaders için vazgeçilmez hale gelir. Ancak, soru bu avantajların tercüme edip veya sorunlara neden olup olmadığını kalır - günlük komünde okul çalışır ve otoyol kruvazörleri.

Günlük Sürüş Için Beadlock Wheels'ın Yıkılması

Ağırlık ve Yakıt Ekonomisi

Beadlock tekerlekleri standart tekerleklerden önemli ölçüde daha ağırdır. Tipik 17 inçlik bir alüminyum tekerlek 25-30 lb'yi ağırlarken, aynı büyüklükteki bir çelik boruyu da aşabilir. alüminyum beadlocks daha hafiftir, ancak hala uzun bir süre boyunca, ek ağırlık artışın yüzde 30'u azaltır - sürüş koşullarına ve lastik boyutuna bağlı olarak 1-3 mpg bekleyin.Heavier tekerlekler de süspansiyon bileşenleri üzerinde aşınmaya devam eder ve fren yapar.

Kaliteli ve Gürültü

Ek kütle ve beadlock tekerleklerinin tasarımı zaten bir firmacı sürüş üretir. Daha akut olarak, tekerlek uzun yolculuklarda yağdırıyor: sıralı lastikler zaten drone yaratır ve beadlock yüzüğü birazcık sallarsayabilir.Bazı sürücüler bir “köpürücüler” veya “wine” yayınlayabilirler, uzun yolculukta yağdırıyor.

Maliyet ve Bakım

Dört gerçek beadlock tekerlek seti için ilk satın alma fiyatı, 1,200 $ 3.000 $ arasında değişir, genellikle karşılaştırılabilir olmayan bir tekerlek setinden daha yüksek. Kurulum dikkatli toklama gerektirir - genellikle 25-30 ft-kırık bir şekilde yapılır, bir criscross modelde yapılır - ve bu tonlama ilk 50-100 mil sonra kontrol edilmelidir; ayrıca korozyon için yüzükleri korumak için standart bir paket gerekir, özellikle de bir yol tuzla birlikte yaşarsanız.

Yasal Sorumluluklar ve Sokak Yasallığı

Amerika Birleşik Devletleri'nde, Ulaştırma Bakanlığı (DOT) açıkça yasaklanmamış, yasal denetimler için kartpostalları veya etiketleme işlemi dışında takip etmemiş olsa da, bazı eyaletler, Kaliforniya ve New York gibi, biletlerinize veya başarısız güvenlik denetimlerine yol açan düzenlemelere sahip olabilir.

Yol Performansı: Ne Beklemek

Beadlock tekerlekleri Jeep'in kullanım dinamiklerini değiştirir. ekledimprung ağırlığı inertia anısını arttırır, bu yüzden direksiyon yanıtı yavaş hissediyor ve süspansiyon, lastikleri temizlemek için lastikleri tutmak için mücadele edebilir. ıslak yollarda, geniş, düşük basınçlı-girişsiz lastikleri (genellikle 35-40 inç) daha sert bir şekilde geri dönüşler için daha sert bir lastikleri durdurmak için daha kolay bir şekilde.

Bu, birçok sahibinin günlük sürüş anahtarın gerçekçi beklentileri olmadan başıboş olduğunu söyledi: Jeepiniz lüks bir SUV gibi sürmeyecek.Eğer düzgün otoyollar ve kısa koşular ile bir alanda yaşıyorsanız, ticaret-offlar kabul edilebilir olabilir.

Beadlock Wheels'ı seçmeden önce dikkate alınması gereken faktörler

Araba Alışkanlıkları - Off-Road vs. OnRoad-

Dürüstçe, Jeep'in ne kadar süre kapalı harcadığını değerlendirin.Her hafta 15 psi'in altında havalamak gerektiren zorlu izlere tekerlek ve Mickey Thompson Baja Boss gibi güvenilir bir lastik, ki bu hala düşük basınçlarda güvenle çalıştırılabilir.Eğer sadece bir ay boyunca, bir kez daha iyi hizmet etmiş olursunuz, beadlocks aşırı derecede fazla gecikmiş olabilir - geri dönüşler geri dönüşler.

Yerel Yasalar ve Denetim Gereksinimleri

Devletin araç kodunu araştırma. Bazı eyaletler, Texas gibi, tekerlekler farklı bir devlete taşınacak kadar uzun süre lenient ve lastikler kararınızı iptal etme gibi.

Total Budget (Purchase, installation, Bakım ve Lastikler)

Beadlock tekerlekleri nadiren ucuza gelir. Tekerleklerin ötesinde, akrepli bir tekerlekle çöplüğün çapını korumak için bir tork lastikleri gerekir - birçok beadlocks 15, 16- veya 17 inç rims belirli genişliklerle ölçeklenebilir. Mounting ve dengeleme daha fazla mal olabilir. Ayrıca, ikonik bir kovalama olmadan bir toparlama kutusu öpmek ve soketi korumak için bir toparçacıklı tüfekler verebilir.

Lastik Seçimi ve Basınç Yönetimi

Beadlocks son derece düşük basınçları çalıştırmanıza izin verir, ancak hala bu baskılarda iyi performans gösteren lastiklere ihtiyacınız var - i.e., uygun yük aralığı (C, D, veya E) ve esnek yan duvarlarda birçok günlük sürücü çift kilitleri, potansiyel olarak tüm lastikleri ile zarar verir, ki bu da havadan ve dışarı çıkmaktan önce bir yol açmanızı engelleyemez.

Gerçek Beadlock Wheels için Alternatifler

Aşağıya bakmadan bakmak istiyorsanız, bu seçenekleri düşünün:

  • [FONT:0]Simated beadlock ring:[FONTT:1] Birçok tekerlek üreticileri, dekoratif bir ringe sahip olan 69 serisi veya Yakıt Off-Road D551. Bu tekerlekler size bakım veya yasal risk olmadan estetik değildir.
  • [FONT:0) Standart alaşım tekerlekleri uygun lastik tutmalıdır: Modern tekerlek tasarımları güçlü güvenlik mizahlarını içerir ve bead'ı 15-18 psi'de tutmanıza yardımcı olan psi.
  • [FONT:0]Wheel ve lastik uyumluluk kontrolü:) Tekerlek genişliğinizin lastik boyutunuzu eşleştirmesini sağlayın. Dar bir lastik ile geniş bir tekerlek, arınma riskini artırabilir. Proper fitment, orta yoldaki boşlukları azaltır.
  • [FONT=0]Run-flat ekler (örneğin Hutchinson veya AirLock gibi):[Dönemli sistemler, dış görünüşünü değiştirmeyen iç aç sistemlerdir.

Beadlock Wheels'ı Günlük Bir Sürücüde Korumak

Gerçek beadlocks ile devam etmeye karar verirseniz, bakım normal rutininizin bir parçası haline gelir. İşte önemli adımlar:

  • [FONT:0)Torque check schedule: [Dönderin 1. Sezonun ilk taksisi, 50 mil sonra, 100 mil sonra her petrol değişikliği.Bir kalibreli tonk wrench kullanın ve üreticinin sıkılaştırma modelini takip edin.
  • [FONT:0)Inspect cıvatalar ve korozyon için yüzük: Zamanla, yol tuz ve nem, çelik halkalar veya galvanic korozyona alüminyum halkalar üzerinde pas verebilir.
  • [FONT:0)Balance ağırlıkları yerleştirme: [Dönder:) Beadlock halkaları standart çubuk ağırlıklara müdahale edebilir. Birçok dükkan dış bölme kenar veya yapıştırıcı ağırlıkları içerideki eşyayı doğrulayın.
  • [FONT:0) Sıkça Sorulan Sorular:[Dönetici:[Dönetici:0)) Ring-to-bead mühürü herhangi bir hizmetten sonra ring hattı boyunca balonları kontrol etmek için bir sabunlu su spreyi kullanın.
  • [FONT:0)Belge:[Dönetici:[Dönetici:0)[[Dönetici:0))) Tekerlek üreticisinin talimatlarını, tork spekizlerini ve glove kutunuzdaki herhangi bir DOT muafiyet mektuplarını tut.Eğer doğru belgeyi göstermek için uygun belgeleri göstermek yardımcı olabilir.

Uzman Görüşler ve Gerçek Dünya Deneyimleri

Off-road gaz gazları ve Jeep yetkilileri karışık tavsiyelerde bulunurlar. forumlarda akdedi:0)Jeeep Gladiator Forum), beadlocks veya Jeeps'in en az 60-70% kapalı yol kullanımı olan en yaygın şikayetlerden biri olduğunu gösterir. Günlük-davlı Jeepler, özellikle otomatik iletim ve uzun taşıma sahipleri ile, daha hafif tekerleklerden faydalanır ve sabit toparlamalardan kaçınma yeteneği.

Diğer yandan, birkaç ay sonra alanları yaşayan sahipleri ve sağlam görünüm övgüler çizer (15 mil yuvarlak yolculuk) genellikle ticarete ilişkin güvenceler konusunda güvence sağlarlar, ancak tekrarlayıcı bir Jeep için en uygun seçim değildir.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Beadlock tekerlekleri günlük sürüş için doğal olarak uygun değildir, ancak çoğunlukla uzlaşmayı gören dik bir Jeeple gelir ve yüksek kaliteli standart bir alaşım tekerleği veya sağda yüksek kaliteli bir standart alaşım stratejisi ile bir araya gelir, daha sert bir sürüş, yol gürültüyü, devam eden bakım, yasal sıkıntıyı arttırır ve daha yüksek çalışma maliyetlerinizi gider.