Hafif Drive Shafts neden Jeep Cherokee Acceleration Dönüştürüyor

Sürücü mili, bir Jeep Cherokee'yi daha iyi bir ivme için yükseltme yaparken en göz ardı edilen bileşenlerinden biridir.Birçok meraklı motor ayarına odaklanırken, satın alma sistemleri veya egzoz modifikasyonlarına odaklanırken, sürücüye dönüşen kütle hızlanır: Hızlı bir şekilde enerjiye ulaşan bir fabrika sürücüsü milleri dayanıklılık ve maliyet verimliliği için inşa edilir, performans değildir.

Hafif bir performans sürücü mili ile stok ünitesini geri yükleme, bu rotasyonel inertia azaltır, motorun daha özgürce geri dönmesine ve geri dönüş gücüne daha az gecikmeli bir şekilde transfer edilmesine izin verir. Sonuç, Cherokee'yi kontrol ettiğinizden emin olun, daha hızlı bir şekilde değiştirir veya bir Jeep Cherokee için, hangi önemli bir mekanik yükseltmeler yapabilir ve dönen kütlenin her azaltılmasını sağlar.

Hızlandırmanın ötesinde, bu miller iletim mili, transfer davası ve diferansiyel pinion yatakları üzerinde stres azaltır. Yüksek hızlarda daha az kütleli bir şekilde döner, tüm sürücüyü daha düşük parasitik kayıplarla çalışır. Bu, özellikle de sürekli otoyol sürüş veya ağır hava kirliliği sırasında, Jeep'in performansı hakkında ciddi bir yatırım yapmak için akıllı bir yatırım yapmak için çalışır.

Rotational Mass ve Performansı Üzerine Etkisi

Rotational kütle statik ağırlıktan farklıdır. Sürücü milden alınan bir pound, vücut veya çerçeveden çıkarılan bir poundtan daha fazla etkiye sahiptir.Bu, kütleyi lineer olarak değiştirmesi gereken enerji nedeniyle, motor veya iletim hızına bağlı olarak, aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, sabit bir şekilde azalır ve herhangi bir azalma doğrudan inertia anında azalır.

Jeep Cherokee için, özellikle 4.0L inline-six veya daha sonra V6 motorlarıyla model, stok sürücü mili bir uzlaşmadır.Tokron, vibrasyon ve alüminyum millerden gelen açılar performansa öncelik verir, bu yüzden mil kalın çelik borular ve ağır boyun eğlendiriciler ile inşa edilir.

Fizik basittir: Daha az dönen kütle, motorun gücünün daha fazla olduğu anlamına gelir, ağır bileşenleri döndürmek yerine araç hızlandırılır.Bu etki, tork multiplikasyonun en yüksek olduğu daha düşük dişlilerde görülür. Sürücüler için hafif bir sürücü milin at gücü kazandığını ve daha iyi kontrol ettiğini rapor eder.

Jeep Cherokee için en hafif Drive Shaft Seçenekleri

Birkaç üretici kendilerini performans sürücü mil pazarında Jeep uygulamaları için kurdular. Her biri sürüş tarzınıza, bütçeye ve performans hedeflerinize bağlı olarak farklı avantajlar sunuyor. Aşağıda şu anda mevcut olan en saygın seçenekler.

Spicer 1350 Serisi Drive Shaft

Spicer, ilk olarak 1310'dan daha büyük olan sürücüyü kullanan bir isimdir ve daha düşük dişlili Cheres'in özel bir kaynak işlemi kullanması ve otoyol hızlarında düzgün bir işlem sağlamak için hafif bir tüp tasarımı kullanması gerekir.Sesade 1350 serisi U-kırıklar standart 1310'dan daha büyükdir, 1350'den fazla şarj edilen Cherokee sahibi, özel bir yapılandırma işlemine uygundur.

Tom Wood'un Özel Drive Shafts

Tom Wood'un 1990 yılından beri Jeep için özel araba milleri inşa ediyor ve en iyi çözümlerin biri olarak görülüyor. 6061-T6 alüminyum tüp veya 4130 kromozomu çelik, uygulamanıza bağlı olarak, alüminyum milleri fabrikadaki güçlerin kapatılması için gerekli olan yüksek çözünürlükte mükemmel bir ağırlık azaltımı sağlar. Tom Wood'un milleri sipariş etmek için inşa edilir, yani tam uzunlukları belirtebilirsiniz.

JMac Gümrük Hafif Alüminyum Drive Shaft

JMac Gümrük yüksek performanslı sürücülerden kapalı ve yarış uygulamaları için uzmanlaşır. hafif alüminyum sürücü milleri 6061-T6 fatura alüminyumdan makineli ve artan tork kapasitesine dayanabilen özel bir tasarıma sahiptir. alüminyum inşaat, yüksek RPM'nin yükseltilmiş motorlarla veya süper şarjlı Cherokell'leri ele geçirmek için tasarlanmıştır. JMac, 15 kiloda farkli bir hıza ve 1410 serisi U-joint verimliliğini sağlar.

CVF Racing Drive Shaft

CVF Racing performans soğutma ve sürücü bileşenleri için bilinir ve sürücü milleri hem ön hem de arka uygulamaları ayrıntılı olarak yapılır. hafif sürücü milleri sokakta kullanım için tam 6061-T6 alüminyum tüp ve hassas-makinlar için daha yüksek RPM'ler için uygun dengeleme ile çalışır. CVF Racing milleri hem de Jeep Cherokee'de aradıkları için kullanılabilir, dört tekerlekli sandalye için iyi bir seçim yaparlar.

Bir Drive Shaft seçerken Key Faktörler

Jeep Cherokee için doğru hafif sürücü milini seçmek birkaç değişkenin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. yanlış seçim vibrasyonlara, prematüre veya hatta başarısızlıklara yol açabilir. İşte kararınızı rehberlik etmesi gereken kritik faktörlerdir.

Malzeme Seçimi

Hafif araba millerinde kullanılan üç birincil malzeme alüminyumdur, kromoly çeliktir ve karbon fiber. alüminyum, Jeep Cherokees için en yaygın seçimdir, çünkü önemli bir ağırlık tasarrufu sunar, iyi yorgunluk direnci ve daha düşük maliyet, karbon fiber ile karşılaştırılabilir. Kromoly çelik alüminyumun en yüksek çözünürlükte olduğu aşırı tonlama uygulamaları için en iyi olur.

Uzunluk ve Spline Kont

Asansöre Cherokees genellikle uzun süre boyunca gecikme yolculuğu ve pinion açısındaki değişiklikler nedeniyle daha uzun sürme milleri gerektirir. mil uzunluğu, asansörünüzü ve axle tipini eşleştirebilmek için doğru ölçülmelidir. Çoğu pazarlama üreticileri ayrıntılı ölçüm kılavuzları sağlar veya büyük bir artış sunar.Bu ölçümler için çok uzun süre boyunca, sürücü titreşimi veya felaketi kesintiye neden olabilir.

U-Joint Boyut ve Tip

Jeep Cherokees genellikle fabrikadan 1310 serisi U-joints kullanıyor. hafif bir sürücü miline yükseltme yaparken, bu bileşenleri 1350 serisine veya daha büyük ortaklara taşıma seçeneğine sahip olabilirsiniz.Büyük ABD'nin büyük lastikleri ile uyum sağlamaları gerekir, ancak transfer durumundaki eşlemeleri ve düşük dişlileri gerekir.Eğer zaten birxles veya transfer dava çıktılarını yükseltebilirsiniz, bu bileşenleri belirlemek için en iyi şekilde danışmanız gerekir.

Denge ve Titreşim

Bir performans sürücü mili, otoyol hızlarında titreşim olmadan çalışmak için hassas olmalıdır. Fabrika milleri tüpün küçük ağırlıkları tarafından dengelenir.Pazar hafif miller genellikle aynı yöntemi kullanarak dengelidir, ancak daha yüksek uç miller daha yüksek bir hız için dinamik olarak dengelenebilir.Yeni bir mil yüklemeden sonra, özellikle de bir asansör çantasına sahipse aracın yeniden şarj edilmesi için kontrol edilmesi gerekir.

En İyi Uygulamaları Maksimum Performans için En İyi Uygulamalar

Proper installation, doğru mil seçmek kadar önemlidir. Doğru bir şekilde yüklenen hafif bir sürücü milisi beklendiği gibi performans göstermeyecektir ve diğer sürücü bileşenlerine zarar verebilir. Bu yönergeleri başarılı bir yükleme sağlamak için takip edin.

Hazırlık ve Ölçme

Yeni bir sürücü mil satın almadan önce, mevcut mil uzunluğu U-joint merkeze bağlayıcı veya ayrılık önlemek için en az bir inç gerekir.Eğer yeni miller fabrika ünitesinden daha kısaysa, transfer durumunu veya tam sıkıştırma açısını telafi etmek için ölçebilirsiniz.

Tork Özellikler Özellikleri

U-joint askıları ve yok fındıklar doğru tork özelliklerine sıkılmalıdır. Aşırı uçluluk, taşıma kapaklarını ve prematüre başarısızlıklarını engelleyemez.Sekleme yapmak için ortakların kolayca uçmasına ve hızlandırmasına izin verebilir.

Pinion Angle Uyum

Yeni bir sürücü milini kurduktan sonra, pinion açısına bir açı bulmalı. Çoğu Jeep Cherokees için, pinion açısı, Cherokees'in ölçüldüğü bir dereceye kadar transfer durumu açma açısına eşit olmalıdır.Incorrect pinion açısına sahip olmak için sürücü açısına ve U-joints'e zarar verebilir ve sürücüye zarar verebilirse, ayarlanabilir kontrol kolları veya shims'i doğrulayacak şekilde genişletilmelidir.Bu adım Cherokees'i kaldırdığı için kritiktir.Incorrect pinion açısına sahip olur.

Break-In ve Muayene

Kurulumdan sonra, araç, ilk 100 mil boyunca, bileşenlerin oturmasına izin vermek için nazikçe araba kullanıyor. Sonra, yeniden-torque tüm taşıyıcılar ve vibrasyon veya olağandışı gürültü belirtileri için denetim.U-joints'ı oyun için kontrol edin ve kayma ekleminin düz olmasını sağlamak için düzenli bir inceleme her petrol değişikliği başarısız oldu.

Gerçek Dünya Performansı Kazandı ve Sahibi Deneyimler

Jeep Cherokee, hafif bir sürücü millerine yükselten sahip sahipleri, motorun geri çekilmesi ve hızlandırması için sürekli olarak gelişmelerini rapor ederler.3 inçlik bir asansör ve 33 inç lastik, önceki sluggishness ile kıyasla "taraf etmek" gibi hissediyorlar. Off-road, motordaki artışlar geri dönmek için daha istekli hale gelir, özellikle de ilk ve ikinci dişliyle.

Kontrollü testler, hafif bir sürücü mili, birçok eski Cherokees'te ikinci bir saniyenin onuncusu tarafından 0-60 kez azaltılması için gösterildi.Bu, mil düzgün bir şekilde dengeli ve yüklü olduğunda, Cherokes'i kullananlar için daha fazla yanmış ve duyarlı hissediyor, aracın şarj edilmesi hissi daha fazla azaltılabilmesi için araç daha fazla tasarruf etmesi gerektiğini söylüyor, ancak araba daha fazla yükle hızlanıyor.

Bazı sahipleri başka bir rotasyonel kütle azaltımı ile hafif bir sürücü mili birleştirir, örneğin alüminyum uçları, hafif tekerlekler ve alüminyum diferansiyel kapaklar, faydaları birleştirebilirsiniz.Katesel etki, bir Cherokee sürüş karakterini daha iyi bir şekilde hissedebilmeden kaynaklanır.

Bakım ve Longevity

Hafif sürücü milleri fabrika milleri gibi aynı bakım gerektirir, ancak kullanılan malzemeler farklı servis aralıkları olabilir. alüminyum miller korozyona dayanıklı, onları yol tuzuna maruz kalan araçlar için iyi bir seçim yapmak, mud, veya su geçişi. Ancak, alüminyum çelikten daha yumuşaktır, bu yüzden pullar ve U-joint yoklar düzgün bir şekilde parçalanmış veya çatlaklar için pullar için incelenirse daha hızlı giyebilir.

Hızta vibrasyonu fark ederseniz, milin bir çelik mil dengelemek için benzer olduğunu gösterebilir, ancak üretici, boruyu tekrarlamaktan sonra kilo almalı veya yeniden yükleme hizmetlerinden sonra millerin hizmet ömrünü uzatmalı.

Cherokee Build için son göz önünde bulundurun

Hafif bir performans sürücü mili evrensel bir yükseltme değildir. Motor ve sürücü başka türlü yetenekli araçlarda en büyük fayda sağlar ve sürücü keskin bir yanıt arıyor.Eğer Cherokee'nin bir stok motoru, orta asansör ve standart lastikleri varsa, hala iyileşmeyi fark edeceksiniz, ancak daha büyük lastik ve daha düşük dişlilerle dolu bir şekilde rig olacaktır. Yükseltme çiftleri de performans ayarlı, egzoz başlıkları ve soğuk hava alımına sahip, bu değişikliklerle birlikte, bu değişikliklerle birlikte tüm iş yüklerini azaltır.

Bütçe de bir göz önünde bulundurulur. Hafif araba milleri genellikle 350 $ ile 800 $ arasında maliyete mal olur ve özelleştirmeye bağlı olarak. Karbon fiber milleri en verimli şekilde 1,200 $ 'ı geçebilir ve standart gr kiralama ve denetimin ötesinde devam eden bakım gerektirmez. Diğer performans yükseltmelerine kıyasla, sürücü milisi en önemli olan bir doğrudan ve ölçülebilir bir yatırımdır.

Seçmeye hazır olduğunuzda, saygın bir üretici ile çalışın, doğru ölçümler sağlar ve daha düşük bir fiyat için kaliteli bir şekilde uzlaşmaz. kötü bir şekilde inşa edilmiş hafif mil, ve potansiyel olarak mümkün olan en kötü zamanda başarısız olur.() Diğer yandan, performans ve sürüş zevki verir.[Dörtüncü yıllarını verir.[Dörtüncü yıllarını alır.[Dönetici:0)Spicer)Tom Wood'un Özel Drive Shafts,00 $[D)