Table of Contents

Jeep Gladiatorunuz için doğru lastik setini seçin, otoyolun en etkili kararlarından biri, bir sahibi olarak yapabileceğiniz. Gladiator, benzersiz kapalı yol kapasitesi ve günlük drivability ile, her şeyi rocky izlerinden ayırabilecek lastikleri talep eder, böylece emin bir şekilde, sürüş rahatlığı, yakıt ekonomisi ve hatta güvenlik sağlar. Bu geniş kapsamlı kılavuz, lastik inşaatının ötesine geçer - biz de lastikleri kırarız, özellikle de karmaşık modeller, mevsimsel düşünceler, ve en iyi yükleme uygulamaları ile ilgili olarak kullanılabilir.

Lastik Tiplerini Derinlik Tiplerini Anlamak

Orijinal kılavuz ana kategorilere dokunurken, her lastik türü, Gladiator için önemli olan sub-variants ve özel kullanım vakaları vardır. Onları yakından inceleyelim.

Tüm Telsiz Tekerlekler

Tüm-terrain (AT) lastikleri, otoyolların üzerinde zaman ayıran Gladiator sahipleri için varsayılan seçimdir.Onlar otoyol lastiklerinden daha agresif bir tread kalıbına sahiptir, ancak açık ve istikrarlı yollarda kalırlar: Key subcategories şunları içerir:

  • [FONT:0)Standart AT:[Dönetici: 1 ) Dengeli ve yol açma. Örnekler: BF Goodrich All-Terght T/A KO2, Goodyear Wrangler Duratrac.
  • [FONT:0] Işık kamyon inşaatı ile yapılan üretim: [Döntgen:[Dönetici:0) Heavier sidewalls ve daha derin sert koşullar için hazır. Bunlar genellikle daha yüksek bir yük puanı ve daha iyi bir boksiyet direncine sahiptir.
  • [FONT:0]All-weather AT:[Dönetici: [Dönetici: 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF) kar ve buz patyonu için derecelendirilmiştir. Hala uzak olmayan kuzey iklimlerinde sürücüler için ideal.

Mud-Terrate Tires

Gladiatorunuz daha fazla zaman harcıyorsa, çamurdan (MT) lastikler gevşek kir, çamur ve kayalarda üstün bir yol sağlar. Ancak, ticaretle gelirler:

  • Artan yol gürültü (genellikle "köpek" veya "drone" olarak tanımlanır).
  • Daha yüksek tahrik direnci nedeniyle yakıt verimliliğini azalttı
  • Kısa süreli yaşam AT lastikleriyle kıyaslanır
  • Bazı modellerdeki yumuşak yan duvarlar keskin kayaların üzerindeki yan duvarlara karşı savunmasız olabilir

Notable MT seçenekleri BF Goodrich Mud-Terrate T / KM3, Nitto Trail Grappler M /T ve Mickey Thompson Baja Boss M /T içerir.

Karayolu ve Tüm Sezon Lastikleri

Oto lastikleri öncelikle açılmak için en iyisidir. Düşük gürültü, uzun süreli bir giyim ve mükemmel ıslak traksiyon sunarlar. Tüm sezon lastikleri benzerdir, ancak hafif kar performansı için silik bileşikleri içerir. Bu lastikler genellikle daha az agresif bir tread ve kirli bir yol için tavsiye edilmez.

Özellik Lastikler: Sand, Rock ve Winter

Ayrıca niş seçenekler de vardır:

  • [FONT:0]Sand lastik:[Dönem:[Dön ve paddle-like treads for dune sürüşü için.
  • [FONT:0]Rock-crawling lastikleri: Aşırı agresif, sık sık sık sık pürüzsüz kaya yüzeylere ayak uydurmak için.
  • [FONT:0)Studded kış lastiği: Aşırı buz ve kar için, yerel yasalarla sık sık kısıtlanmış olsalar da.

Tekerlekleri seçerken Key Faktörler

Tread Pattern and Design

Hazır desen doğrudan traksiyonu, gürültüyü ve kendini temizleyen yeteneği etkiler. Bak:

  • [FONT:0]Block tasarımı:[Dönetici:[Dönetici:0) Büyük, daha geniş bir uzay blokları ( MT'da) daha iyi ama gürültüyü artırmak.
  • [FONT:0]Siper yoğunluk:[Dönetici:[Dönetici:0) Sipes (küçük slits) ıslak ve icy yüzeylerde çekişi geliştirmek. AT lastikleri genellikle MT'den daha sipeslere sahiptir.
  • [FONT:0]Deer tread:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönetici:[Dönemli omuzlar, özellikle havalandırıldığında.
  • [FONT=0)Tread derinlik:[Dönetici:[Dönder) Deriner Tread off-road tutuşu geliştirir, ancak daha fazla okunan squirm'a neden olabilir.

Tekerlek Boyutu ve Fitment

Lastik boyutu kritiktir. Gladiator, fabrikadan 33 inç lastik ile geliyor, ancak birçok sahibinin 35 inç veya hatta 37 inç lastik yükseltmesi gerekir. Ancak, daha büyük lastikler değişiklikler gerektirir.

  • [FONT=0)Stock boyutları:[Dönetici:[Dönetici: 0,245/75R17, 255/70R18, veya 285/70R17, ya da 285/70R17, kesinliğe bağlı olarak.
  • [FONT=0]Common yükseltmeleri: [Dönetici: [Dönetici: 35x12.5R17, 37x12.5R17, veya 315/70R17 gibi eşdeğerler (yaklaşık 34.4x12).
  • [FONT=0)Lift gereksinimi:[Dönetici:[Dönetici: 0) 35'ler genellikle 2-3 inç asansör ve küçük fender kırıcı ile uygundur. 37'ler en az 3-4 inç asansöre ihtiyaç duyar, artı re-gearing ve güçlendirilmiş direksiyon bileşenleri.

[FONT:0)Professional ipucu:[Dönetici:0)[Dönetici:0)))[Dönetici|Döneticileri ve genişliğini her zaman kontrol edin.

Yük Rating ve Kilo Kapasite Kapasitesi

Gladiator yetenekli bir kamyondur ve lastikleri aracın ağırlığı artı herhangi bir kargo veya torp yükü desteklemelidir. Yük derecelendirmeleri lastik büyüklüğündeki yük indeks numarası tarafından belirtilmiştir (örneğin, 113, 121).

  • [FONT:0)Stand yükü (SL):[Dönetici: · 1) Fiyat ağırlıkları ve zaman ışık yükleri için uygun.
  • [[Düzg:0)Extra yükü (XL): [DüzD: 1) Daha ağır yükler için veya ağır dişli taşımayı planlasanız.
  • [FONT=0)Işık kamyon (LT) lastik: Bunlar güçlendirilmiş yan duvarları (örneğin, C, D, E) LT lastikleri daha ağır ama daha iyi bir kabak direnç ve daha yüksek ağırlık kapasiteleri sağlar.

Hız Puanı

Gladiator için çoğu lastik S (112 mph), T (118 mph), veya H (130 mph) hız dereceleri için yeterli değildir, hız derecelendirmesi daha az alakalıdır, ancak hala otoyol stabilitesi için önemlidir.Eğer çok yüksek hız derecelendirmeleri ile lastiklerden kaçınırsanız (örneğin, 100 mph’nin üzerinde düzenli olarak araba sürmek gibi)

Sidewall Ply and Construction

Sidewall inşaatı, puncture direnişi ve kaliteyi belirler. Çoğu off-road lastik dayanıklılık için 3ply yan duvarı kullanır.For the Gladiator, consider:

  • [FONT:0]3-ply sidewall:[Dönemli:[Dönemli: 1) Standart çoğu MT ve prim AT lastiklerinde.
  • [FONT:0)2-ply sidewall:[Dönetici: [Dönetici: [Düzücük: Işıklı, daha kırılgan olan, yan duvarların hasarlarına karşı daha savunmasız.
  • [FONT:0) Çelik kemer takviye:[Dönetici:[Dönetici:0) Bazı lastikler ek sperture koruma için hazır çelik kullanır.

BF Goodrich KM3 ve Nitto Ridge Grappler gibi lastikler, endişe olmadan rock-crawling'de kullanılabilir kalın yan duvarlarına sahiptir.

Gladiator için Popüler Lastik Markaları ve Modeller

BF Goodrichrich

BF Goodrich, Gladiator için en popüler AT lastiğidir ve 3PMSF dereceleri birçok boyuttadır.

İyi yıl

İyi yıl:0)Wrangler Duratrac[Döneticiler için en sevdiği şey, hibrit AT /MT modeli ve mükemmel kar performansı için.TheurFLT:2)Wrangler Adventure) ciddi bir otoyol dostu AT seçeneğidir.

Michelin

Michelin'in yüksek seslenişleri:0)LTX A/T2 uzun süreli yaşam ve düşük yol gürültüsü için bilinen bir primdir. KO2'den daha az agresiftir, ancak açık ve ışık izlerini üstlenir.

Nitto

Nitto, Jeep meraklıları arasında güçlü bir takipe sahiptir.TheETHFLT:0)Trail Grappler M/T[DÜT:1) hem de kapalı yol açma için eşsiz bir asimli hazır deseni ile birlikte.Terra Grappler G2|DDDDDDD|Dışma) , 50.000 millik bir garanti ile klasik bir seçenek.

Diğer Notable Brands

  • [FONT:0]Cooper Discoverer:[Dönetici: · 1 ) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • [FONT:0)Toyo Open Country:[Dönetici: · 1) · 3 (D) ve [[Dönetici: 3)[Dönetici: 3))
  • [FONT:0) Genel Grabber:[Dönetici: · 3 ) [FONTD:0)[FONTD][FONT=0) ^ TheOURD:0)[FONTD[FONTD:0)[FONT=FONT=FONT=FONT=FONT=FONT=0]
  • [FONT:0)Falken Wildpeak: [Döntilmiş: 1) [Dönemli:2]A/T3W) ve )M/T[D[DDD][/D[D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D][/D FONT=))))))))))))))

Gerçek Dünya Örnekleri ile Fiyat aralıkları

Bütçe Lastikleri (100-$150 per lastik)

Bunlar genellikle daha az bilinen markalardan veya giriş seviyesinden modeller için iyidir, ancak yan duvar koruma ve uzun hazır yaşamdan yoksun olabilirler. Örnekler arasında, Patagonia A/T veya ).

Mid-Range Tires (150-$250 per lastik)

Bu, en Gladiator sahipleri için tatlı noktadır. büyük markalardan kanıtlanmış performans elde edersiniz: 03. Örnekler: [[FONTD[DÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜDÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜDÜŞÜNÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN

Premium Lastikler (250-$400+ per lastik)

Premium lastikler gelişmiş malzemeler ve güçlendirilmiş yan duvarları ile inşa edilir. [FONTW2) ve ).KM3) , [[Döneticileri [Döneticileri için yüksek çözünürlükler için, yüksek çözünürlükte 80 millere kadar) ve üst düzeye çıkar.

Extreme Duty Tires (400+ per lastik)

37'leri veya daha büyük çalıştırırsanız, özellikle de butik markalardan gelen aritme ve ağır yükler için inşa edilir.Onlar ağır ve daha az rahat bir şekilde devam ederler.

Mevsim ve Bölge Tahminleri

Kış Performansı

Kar ve buzda sık sık araba kullanıyorsanız, Üç Peak Mountain Snowflake (PMSF) sembolü ile lastikleri arayın. Birçok all-terrain lastik Şimdi bu puanı taşır.Bazı örnekler: [[DÜcretsiz:0)İyi yıl DuratracFalken Wildpeak A/T3W,00T:4|Dönetici)

Mud ve Rock Terrain

Muddy veya rocky alanlarda, kendi kendine temizleyen tread ve güçlendirilmiş yan duvarlar tercih edilir.TheurFLT:0)BFGoodrich KM3) ve [[Dönder:2.Nitto Trail Grappler) özellikle de, sert lastik bileşiklere direnen ve yırtıcı göz atın.

Çöl ve Sand

kumlu ortamlar için, kumun üstünde yüzebilecek lastikleri istersiniz. Geniş lastikleri (örneğin, 12.5 inç geniş) ve daha düşük hava basıncı (15-20 psi) anahtardır.General Grabber X3) kumda yardımcı olan bazı lastikler.

Jeep Gladiator Lastikleri Nerede Satın Alılır

Yerel Lastik Dükkanlar

[FONT:0)Pros:[Dönetici hizmet, yükleme dahil olmak üzere, araçınızı uygun konular için inceleyebilir. [FONTT:2Cons:)) Özel ölçeklerin sınırlı envanterine sahip olabilir.

Bayilik

Jeep bayileri OEM-recommended lastik sipariş edebilir. Genellikle daha pahalılar ama doğrudan bir yedek istiyorsanız en kolay rota olabilir. Bazı bayiler gerekli asansör kit ve kağıt işleri olmadıkça çok büyük lastikleri yüklemez.

Online Perakendeciler

Web siteleri şöyle:0)Tire Raf[DÜT:1) ve [[Dönetici:2)Discount Tire) büyük seçimler, müşteri yorumları ve rekabetçi fiyatlamalar sunuyor. Birçok kişi yerel yükleme ve mobil yükleme hizmetleri için sevk edebilir. büyük lastik taşımanın ekstra zaman alabileceğine dair farkında olun.

Depo Kulübü

Costco ve Sam'in Kulübü, Michelin ve BF Goodrich gibi ortak boyutlarda iyi fiyatlar sunuyor. Tesis fiyatta yer alıyor ve genellikle yol tehlike garantileri var. Ancak, seçimleri stok boyutlarıyla sınırlı - muhtemelen 37'yi bulmuyorsunuz.

Kurulum ve Uzun Süreli Bakım

Kurulum İpuçları

  • [FONT:0)Mounting and Balance:[Dönetici:[Dönetici:0) Modern bir touchless makineyi, en iyi sürüş için yol dengelemesini isteyin.
  • [FONT:0]Lug fındık:[Dönetici:[Dönetici:[Dönekli) Aftermarket tekerlekleri farklı lug fındıkları gerektirebilir (örneğin, s.g., spline sürücüsü, acorn).
  • [FONT:0]TPMS sensörleri:[Dönetici:[Dönetici] Gladiator'nun TPMS sistemi yeni lastik boyutları için kalibre edilmelidir. Bir satıcı veya saygın alışveriş sistemi sıfırlayabilir veya güncelleştirme yapabilir.
  • [FONT=0)Speedometer yenidencalibration: Büyük lastikleri hızometre doğruluğunu etkiler. Superchips Flashcal veya Tazer JL gibi bir programcı kullanın okumayı düzeltmek için.

Bakım Programı

  • [FONT:0)Tire rotasyonu: [Dönem: [Dönem: 0,5.500 mil) Her 5. Gladiator'da, 5tire rotasyon modeli kullanın (eğer bir eşleme yedekiniz varsa).
  • [FONT:0)Ayrıca:[Dönem:[Dönem: 0) Yeni lastikleri yüklemede kontrol etmek, özellikle de asansörden sonra. Improper hizası eşitsiz aşınmayı hızlandırır.
  • [FONT:0) Hava basıncı:[Dönemli ve uzun yolculuklar öncesinden önce kontrol edin.Pekiz lastik için önerilen PSI 37 ön, 35 arka. Daha büyük lastik için, 35-40 psi ayarlamanız gerekebilir - yol kullanımı için 35-40 psi çalıştırın ve 25-28 psi off-road.
  • [FONT:0)Derin derinliğine göz atın:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönetici:[Dönetici: · 1 ) Bir s.
  • [FONT:0)Visual inceleme:[Dönetici:[Dönetici: · 1) kesimlere bakın, tıkanır ve gömülü enkaz.

Sık Sorulan Sorular

35 inçlik lastik bir stok Gladiator üzerine koyabilir miyim?

Evet, ama mağaralarla. Bazı Gladiator kesimlere (Rubicon) 35'lere tam kilitleme veya sanatsallaştırmada minimum ovuşturabilir. Seviyeleme kit (1.5-2 inç) tavsiye edilir.

Günlük odaklı Gladiator için en iyi lastik nedir?

90 yol kullanımı için, BF Goodrich All-Terrate T/A KO2 veya Falken Wildpeak A /T3W mükemmel seçimlerdir. otoyol konforunu feda etmeden iyi yol yeteneği sunarlar. Nitto Ridge Grappler karışık kullanım için iyi çalışan bir hibrittir.

AT ve MT lastikleri arasında nasıl seçim yapıyorum?

Kendinize sorun: Kaç saat kapalı harcıyorum?% 30'dan daha az, AT. MT lastikleriyle tutun, sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık gürültü toleransı düşünün –MT lastikleri otoyolda yüksek.

Daha büyük lastik için yeniden dengeye ihtiyacım var mı?

35'ler için, stok 3.73 veya 4.10 dişliler kabul edilebilir, ancak performans, gücü ve iletimini geri yüklemek için neredeyse zorunludur.Re-gearing to 4.56 veya 4.88, kesin öneriler için 35'ler için önerilir.

Final Düşünceler

Jeep Gladiatorunuz için mükemmel lastik setini seçmek, sürüş alışkanlıklarınızı anlamak için bir karışımdır, arazinizi ve bütçenizi tanımlamak için başlayın. Zamanınızın çoğunu nereye götüreceksiniz, sonra tartıştığımız lastik türlerine yakın dikkat edin.Eğer herhangi bir maceraya hazırsanız, geri bildirimlerinizi alın.