Yol kaba ve kaldırım arka görüş aynasına dönüşürken, iki isim konuşmaya hükmediyor: Jeep ve Toyota. Jeep Moab, sert bir çıkış için inşa edilen özel alıcı Wrangler ve Toyota Land Cruiser, küresel bir dayanıklılık simgesi, her türlü güvenilirliğe sahip olmak için iki farklı felsefeyi ortadan kaldıracağız.

Jeep Moab Genel Bakış

Jeep Moab, 2018 model yılı için tanıtıldı ve Utah'daki ikonik kapalı mesafeden sonra seçildi. Sahara ve Rubicon arasında oturuyor, günlük konfor ve ciddi bir iz kapasitesi sunuyor. Moab paketi 32 inçlik tüm camlı lastikleri, çelik otobüsleri içeriyor, bir arka kilitleme diferansiyeli ve 285 litrelik bir V6.

Moab'ı diğer Wrangler'den ayıran şey, aşırı süspansiyon sanatı ve sway-bar kapanışı için tasarlanmış benzersiz 17 inç tekerlekler, deri-trimmed koltuklar, premium ses sistemi ve ayırt edici "Moab" kötüleştirme profiline hitap ediyor, çünkü Rubicon- seviyesi önceki yıllarda önemli gelişmeler gören bir araç-bar kapanışı.

Toyota Land Cruiser Genel Bakış

Toyota Land Cruiser, özellikle J200 serisi (2008-2021) ve yeni J300 (2022+), J200'ün kalıcı yüz binlerce mil için inşa edilmiş bir efsanedir.

Wrangler platformu aksine, Land Cruiser aşırı ısı ve küresel dayanıklılık için öncelik verir. Vücut-on-yapı, büyük frenler ve sağlam sürücülüğü, aşırı ısıyı hayatta kalmak için tasarlanmıştır, yüksek kaliteli malzemeler ve endüstride en yüksek sadakat oranlarından biridir.

Kalite ve Malzeme Oluşturma

Jeep Moab İnşaatı

Jeep, JK neslinden beri kaliteli inşa etti, ancak JL hala bazı tutarsızlıkları sergiliyor. Vücut panelleri alüminyum (kapı, kıvrımlar) ağırlıktan tasarruf etmek için ödüllendirildi, ancak arka salaklar zayıf bir noktaydı, bazı sahipleri ağır havadan kullanımdan sonra sabote ediyor. Yumuşak-top modelleri fermuarlar etrafında sızıntıları geliştirebilir ve Wrangler'in yarısı rüzgar gürültüsü için kötü niyetlidir.

Toyota Land Cruiser Construction

Buna karşılık, Land Cruiser, deniz kaynağına dikkat çekici bir dikkat ile inşa edilir ve kablo kullanımı aşınmaya dayanıklı bantlara sahiptir. çerçeve, sadece küçük onarımlar için iki50.000 mil daha fazla sahiptir ve vücut panelleri daha önce çok katmanlı epoxy ile tedavi edilir.

Motor ve Güçtrain Güvenilirlik

Jeep Moab: Pentastar V6

3.6 litrelik Pentastar kanıtlanmış bir motordur, ancak yüksek mil örnekleri hala 60-80.000 mil boyunca kayaç takılabilir ve sert bir şekilde şarj edilebilir.

Toyota Land Cruiser: 5.7L V8 (J200)

3UR-FE 5.7 litre V8, yüksek millerdeki en yaygın problem (bir akış gürültüye neden oluyor), bu da kozmetiktir ve altı hızlı otomatik aktarma (AB60E) giyecek kadar çok sayıdaki yüksek sıcaklık değişikliği ile bilinir. J300 için ikiz-turbo V35A-FTS yenidir, ancak büyük Toyota'nın testlerini etkilemez.

Elektrik ve Elektronik Güvenilirlik

Elektronik bu iki aracı keskin bir şekilde ayırmaktadır. Jeep Moab, 7 inç veya 8.4-inch Uconnect touchscreen, bu genellikle duyarlıdır, ancak BCM (vücut) sürümlerine bağlanırsa parasitik batarya drenajına bağlanır.Bu Wrangler kablo kullanımı, Jeep forumlarında iyi niyetlidir ve genellikle müdahale satıcısı gerektirir.

Land Cruiser, aksine, J200'ün infotainmenti ile ilgili daha muhafazakar bir elektronik paketi kullanır, ancak bazı sahipleri navigasyon DVD sürücüsünü 10 yıl sonra başarısız kılar, ancak bu kolayca değiştirilir. JL'nin elektronik gücü direksiyonu, J200'deki hidrolik sistemden daha az sorun yaşadı, ancak Land Cruiser'ın direksiyonu oldukça dayanıklı.

Off-Road Performans ve Bileşenler

Jeep Moab Trail Capability

Moab, Dana 44 arka eksenle, 3.45:1 axle oranı ve bir arka kilit diferansiyel. süspansiyon beş bağlantılı yayları ve Bilstein şokları kullanıyor (eğerse, bu kurulum çok iyi, ama ön axle daha zayıf bir Dana 30 (daha fazla kural) ve Moab, Rubicon'nun ön kilitleyici ve kesme çubuğunu kullanıyor.

Toyota Land Cruiser Trail Capability

Land Cruisers, Multi-Terlaw Select ile canlı bir arka süspansiyon (IFS) kullanıyor ve bir merkez, hızlı bir şekilde daha iyi bir sürüş kalitesi sağlarken, aşırı sanatseverlik kısıtlar, ancak Land Cruiser onları ağırlıyor. Genel olarak, Crawl Control (ya da düşük hızlı bir şekilde yolcu kontrolü) ve uzaktan taşan bir taşlama sistemi daha uygun.

Sahibiliğin Maliyeti

Jeep Moab: Satın almak, Bakım, Depreciation

A used 2018 ⁇ Jeep Moab tipik olarak 35,000 ve 45,000 arasında maliyetlerdir. Yeni olanlar (şu anda) ilk beş yılda yaklaşık 48.000 dolar değerindeki değeri kaybeder. Wrangler güçlü bir Moab için sigortayı korurlar, ancak değişiklikler (liftler, daha büyük lastikler) çoğu SUV'dan daha hızlı satabilir: ilk beş yıl içinde değerinin yaklaşık% 40'ı kaybeder.

Toyota Land Cruiser: Satın almak, Bakım, Depreciation

2018–2021 Land Cruiser (J200) araç değeri nedeniyle 20.000 $ 'lık bir ücret alıyor ve yeni J300'ler, bir tane bulabilirseniz, yaklaşık% 25 $ 700'lık yıllık bakım ortalamaları, Toyota'nın düşük maliyetli parçaları nedeniyle, büyük ölçüde daha düşük maliyetli parçalar tedarik ve daha az maliyetli bir şekilde satış yapıyor.

Güvenilirlik Verileri ve Sahibi Memnuniyet

Tüketici Raporları, Toyota Land Cruiser'a 2008 yılından itibaren her model yıl için 5/5 güvenilirlik puanı veriyor. JD. Power, Land Cruiser'u 2020'de güvenilirliğe bağlı olarak en yaygın şikayetlerle birlikte, J200 sahipleri araçta sadece rutin bir hizmet gerektirdiğini kabul ediyor. Conversely, Jeep Wrangler (Moab dahil) Tüketici Raporları, Ih8mud gibi en yaygın şikayetlerle, direksiyon ve süspansiyon sorunlarıyla birlikte, birçok kiracının Toyota Moav'dan daha proaktif bir şekilde faydalanması gerektiğini kabul ediyor.

Aftermarket ve Community Support

Her iki araç da pazarlama desteğinden çok büyük bir şeye sahiptir, ancak farklı izleyicilere hizmet ederler. Jeep Moab geniş Wrangler ekosisteminden yararlanır: ARB, OME ve Dissent Offroad güçlü otobüs ve süspansiyon sistemleri üretir, ancak Land Cruiser için mükemmel bir şekilde kullanılabilirlik sağlar.

Hangileri seçmelisiniz?

Jeep Moab ve Toyota Land Cruiser arasındaki karar önceliklerinize bağlıdır:

  • [FONT:0) Jeep Moab'ı eğer:) Eğer hafta sonu izleriniz için eğlenceli, yetenekli bir yol istiyorsunuz, araçınızı değiştirmekten keyif alırsınız ve daha düşük maliyet ve daha kolay bir şekilde pazarlama erişimi için para karşılığında küçük onarımların daha yüksek bir frekansını kabul etmeye isteklisiniz.
  • [FONT:0) Toyota Land Cruiser'u beğen:[Dönder:[Dönetici:0) Aracınızı on yıl veya daha fazla tutmak için planladığınız gibi, en az destekle uzaktan alanlara seyahat etmeniz gerekir ve ilk maliyet veya aşırı kaya tarama yeteneği üzerinde uzun vadeli güvenilirlik ve yeniden satış değeri değer.

Her iki araç güçlü bir off-road performansı sunar, ancak Land Cruiser'un güvenilirliği için itibarı bir tesadüf değildir.Bir sefer aracı olarak ikiye katlanan günlük bir sürücü için, Land Cruiser, bir amaç için, işe yarayabilecek bir yol için, Moab yenmek zor.

Final Verdict

Jeep Moab'da Toyota Land Cruiser güvenilirlik gösterisine karşı, Land Cruiser uzun vadeli bir yatırım yaparken, daha dikkatli bir mülkiyet gerektirir ve muhtemelen onarım mağazasında daha fazla düşünülemez.Eğer yüksek giriş fiyatına sahip olursunuz ve size drama olmadan güvenilir bir şekilde satın alır.