Tüm deniz lastiklerinin doğru setini seçmek, araba tutma, ve güvenlik seçtiğiniz en etkili yükseltmelerden biridir, ancak piyasanın her türlü lastik seçimine iyi yanıt vermesi veya kir izlerini keşfetmesi, jantajları keşfetmeniz, gerçek dünya performansına odaklanınız, ve değer.

Jeep Renegade Neden Amaçlara İhtiyacı Var - Tüm Telsiz Tekerlekler

Jeep Renegade, şehir dostu manevra kabiliyetini gerçek off-road yeteneği ile harmanlayan bir altkompakt SUV'dur, özellikle de Trailhawk'te. Standart otoyol lastikleri potansiyelini sınırlamaktadır. Tüm-terrain lastiklerini güçlendiren ve daha derin tread kalıpları, standart lastikleri ele geçirgen ve onları her iki yönlü sürüş için en iyi tercih eden tüm lastikleri tutmak için her iki tercih eder.

Jeep Renegade için Anahtar Özellikler Tüm Telsiz Tekerlekler

Belirli modellere dalmadan önce, bir Jeep Renegade'de uyum ve performans etkileyen teknik faktörleri anlamaya yardımcı olur. Lastik büyüklüğü, yükleme derecelendirmesi, hız derecelendirmesi ve tüm meseleleri hazırla.

Lastik Siz ve Fitment

Çoğu Jeep Renegade modelleri 215/65R16, 215 / 17 veya 225/55R18 gibi lastik boyutlarıyla geliyor, tüm yüzey lastikleri geçerken, genellikle ovma olmadan büyüklüğün biraz yukarısında olabilir, ancak ortak bir yükseltme 225/55R18'e taşınır.Her zaman lastiknin yükü indeksi ile uyumludur.

Yük aralıkları ve Durability

Renegade (yaklaşık 3.000-3,500 kilo) kadar hafif bir araç için, standart yolcu (P) metrik lastikleri genellikle yeterli. Bazı tüm deniz lastikleri LT (Işık kamyon) inşaatlarında mevcut değildir, ağır yükler ve kaba araziler taşırsanız.

Tread Design and Terrain

3Peak Dağ Karflake (3PMSF) ile birlikte, onları kış kullanımı için akıllı bir seçim yapmak için bir tıkırk kalıbına bak.Vücudun konforu ve kapalı yol ısırıkları karakterini tanımlar.

Jeep Renegade için Top All-Terrate Tires

Renegade-dost boyutlarda mevcut en popüler tüm deniz lastiklerinin beşini değerlendirdik. Her biri, yağmur ve karda, mezar ve kir üzerinde yol açma, yan el sertliği ve genel değer için değerlendirildi.

İyi yıl Wrangler All-Terght Adventure

İyi yıl Wrangler All-Terght Adventure, kayaç koşullarda Kevlar-reinforced yan duvarları birbirine iyi bir ısırık sağlarken, kalabalığı ile birlikte, sessiz bir otoyol yolculuğu ve güvenilir bir ıslak-yol frenleme sağlar. Durawall teknolojisi, kayalık koşullardaki tüm zamanların en zenginleri için direnir.

  • [FONT:0)Pros:[Dönem:) Düşük yol gürültüsü, uzun süreli yaşam, mükemmel ıslak traksiyon.
  • [FONT:0)Cons:[Dönetici: 0,3) Derin bir mud veya bazı rakipler olarak kaya taramak.
  • [FONT:0)En iyi:[Dönemli:[Dönemli) Günlük sürücüler, ara sıra kapalı bir şekilde yükseltme yapmak isteyenler için.

BF Goodrich All-Terght T / A KO2

Yeni yol dünyasında, BF Goodrich All-Terght T / A KO2, on yıllardır kendini kanıtlamış sert bir lastikdir.Yenigade'de, CoreGard teknolojisi ile olağanüstü yan duvarı koruma sağlar, aşınmaya karşı bir tabakalı yan duvar duvarı sağlar.

  • [FONT:0)Pros:[Dönemli ve kar, sert yan duvarı, uzun yaşam.
  • [FONT:0)Cons:[Dönem: 1] Noisy, biraz daha ağır, daha yüksek fiyat.
  • [FONT:0)En iyi:[Dönetici:0)Yol konforunda iz performansı öncelik veren Off-road meraklıları.

General Grabber ATX

General Grabber ATX, hem yol konforunu hem de yol dışı yeteneğimizi memnun etmek için iyi bir şekilde ayakta kalmış bir sürüdür. Derin karda KO2 ile oldukça agresif olmasına rağmen, Grabber ATX ciddi ve sakin, iyi kuru ve ıslak bir kavrama ile mücadele eder.

  • [FONT:0)Pros:[Dönetici: Rahat yolculuk, iyi kar çekişi, uygun fiyatlı fiyat.
  • [FONT:0)Cons:[Dönemli performans, yan duvar daha az sağlam KO2.
  • [FONT:0)En İyi: Günlük bir sürücüyü yapabilen bütçe bilinçli sürücüler.

Cooper Discoverer AT3 4S

Cooper'ın Discoverer AT3 4S, tüm sezon ve tüm deniz ürünleri için mühendisidir, gürültüyü azaltmaya ve rahatlığı geliştirmeye odaklanır.Tread, kuru ve ıslak bir kavramayı geliştirmek için bir merdiven kullanır. Renegade, en sessiz tüm-terrain lastiklerinden biridir, ancak hafif kar ve yağmurda uzun otoyol sürücülerine odaklanır.

  • [FONT:0)Pros:[Dönemli, mükemmel yolculuk konforu, uzun süreli yemin garantisi.
  • [FONT:0)Cons:[Dönetici: 1 ) Daha az ağır çamur ve kaya tarama yeteneğine sahip.
  • [FONT:0)En iyi:[DÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜN)[Üye Olmayanlar ve Işık İzleri Kullanıcıları.

Falken Wildpeak A /T3W

Falken Wildpeak A /T3W, ıslak bir şekilde betonarme ve sualtınlara karşı mükemmel bir şekilde inşa eden sağlam bir bütündür.The Falken Wildpeak A/T3W is a solid all-terrain that performs uniquely well in ıslak conditions, teşekkürler ileri siperticiler ve sular içinde en yüksek ısıtılır.The Westarts, kar, ve gevşek mezarlar, 3PMSF derecelendirmesi için güçlü bir direnç sağlar.The sidewall is attached to the threeply construction for cuter than the Wildpeak enjoy the high-road.

  • [FONT:0)Pros:[Dönemli ıslak traksiyon, iyi off-road tutuş, güçlü yanwall.
  • [FONT:0)Cons:[[Dönemli bir yolcu yolculuğu, Cooper veya General olarak sessiz değil.
  • [FONT:0)En iyi:[DÜDÜT:1] Sık yağmur, kar ve çeşitli yol yüzeyleri ile karşı karşıya olan sürücüleri.

Side-by-Side Anahtar Özellikler Karşılaştırması

Karar vermenize yardımcı olmak için, burada Jeep Renegade için kritik niteliklere karşı beş lastik karşılaştırması.

  • [FONT:0]İyi yıl Wrangler All-Terrate Adventure:[Dönetici: Treadwear Garanti 60 mil, 3PMSF, mükemmel bir yol konforu, orta yol üzerinde mükemmel bir şekilde.
  • [FONT:0]BF Goodrich All-Terrate T/A KO2: Treadwear garantisi 50.000 mil, 3PMSF, büyük bir yol sertliği, otoyol gürültüsü orta yüksek.
  • [FONT=0) Genel Grabber ATX:[Dönem:[Dönem: 1, 60 mil, 3PMSF, konfor ve kapasitenin iyi dengesi, büyük değer.
  • [FONT:0]Cooper Discoverer AT3 4S: Treadwear garantisi 65,000 mil, 3PMSF, en sessiz sürüş, daha az agresif.
  • [FONT=0)Falken Wildpeak A/T3W: [DFLT:1] Treadwear garantisi 55,000 mil, 3PMSF, en iyi ıslak çekiş, güçlü yan duvarı.

Arabanız için en iyi Lastik Nasıl Seçilir

Jeep Renegade için en iyi tüm deniz lastiği, nereye giderseniz ve değerini nasıl tanımladığınıza bağlıdır. Değer sadece en düşük fiyat değildir; uzun ömürlü, performans ve mile başına maliyet içerir. İşte kararınızı yönlendirmek için üç senaryo.

Senaryo 1: Işık Off-Road Use ile Günlük Konuter

Renegade'niz otoyollar ve şehir caddeleri üzerindeki zaman çoğunu harcarsa, sıra dışı yollar veya kirli yollar, 0:0)İyi yıl Wrangler All-Terght Adventure[FLT] veya )Cooper Discoverer AT3S) mükemmel seçimler sunar. Her ikisi de sessiz yolculuklar sunar, uzun süreli kapılar, ışıktan uzak durun ve yeterli yol kat eder.

Senaryo 2: Hafta Sonu Yolcu Kim Trails'e Yollara Sürüyor

Düzenli olarak iki yönlü yollarla, kary arka ülke yollarına veya kayalık araziye, yan duvar gücü ve en çok saldırganlıkla mücadele ederseniz, [FONTWT:0)IUS'un en yakın ikincisi, özellikle de T/A KO2 bu seçeneklerle birlikte bir yol için altın standarttır.

Senaryo 3: Bütçeye Sahip All-Rounder

[FONT=0]Genel Grabber ATX[DÜT:1] kategorideki en iyi fiyat performans oranını sunar. Rahat bir araba ve ıslak çekiş sunar ve iyi bir yıl veya BF Goodyear’den daha düşük bir maliyetle 60.000 mil garantisi sağlar.If you want a sound price-to-perans rate in the Grabber ATX is the open value leader.

Renegade için kurulum ve lastik basınç ipuçları

Yeni tüm deniz lastiklerini satın aldıktan sonra, uygun kurulum ve bakım, tam fayda elde etmenizi sağlar.Performe'nin lug model ve tok özelliklerini bilen profesyonel tarafından monte edilen ve dengeli bir şekilde, çoğu model için lastik basıncı bulmak için. Sürücünün kapısında bulunan üretici tavsiyeye ayarlandığında, genellikle 35-38 psi.

Dış Kaynaklar için Daha Fazla Araştırma

Detaylı üçüncü taraf test verileri ve sahibi yorumları için, ziyaret edin.D:0)Tire Raf), resmi veriler için yan yana karşılaştırmalar ve müşteri geri bildirimlerini sağlar. Üretici sayfalar da özellikler ve garanti detayları sunar: [ENFLT:2]BF Goodrich KO2 sayfası).

Final Verdict: Jeep Renegade için en iyi değeri hangi lastik sunuyor?

Her Renegade sahibi için tek bir “en iyi” lastik yok, ancak ESRAT:0)GÜNCÜSÜSÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN