Jeep WK Grand Cherokee Reliability'e Derin Bir Dive

Jeep WK Grand Cherokee, 2005'ten 2010'a kadar üretilen, SUV pazarında eşsiz bir yer tutuyor. Bu, konforlu, neredeyse lüks bir iç - hala kullanılan pazarı çeken bir formül, büyük soru WK'nın yetenekli olup olmadığı değil - cevabın basit olup olmadığını anlaması.Reliability, model yılı, motor seçimi ve bakım tarihi ile önemli ölçüde değişir.

WK Generation Genel bakış: 2005-2010

WK, Jeep Grand Cherokee'nin ikinci neslini temsil ediyor, popüler WJ'yi takip ediyor ve 2005 model yılı için yeni bir şayide ve sağlam bir arka axle ile birlikte – daha hızlı bir şekilde gelişmiş bir kurulum (2005-2006) ve daha modern beş mil otomatik olarak (2007-2010).

Powertrain Özet Özet

  • [FONT:0)3.7L PowerTech V6: [Dönetici:[Dönetici:0) <0|xL PowerTech V6:[[Dönetici: 0) Standart en fazla kırılanlarda.
  • [FONT:0)4.7L PowerTech V8: [Döneticileri] Orta düzey kaplamalarda Seçmeli olarak, ancak zamanlama zinciri ve silindir-ön gazketleri ile ilgili endişeler geliştirebilir.
  • [FONT=0)5.7L HEMI V8 (EZD): [DÜDÜT:1), lineup yıldızı Güçlü, güvenilir, ancak erken örnekler silindir deaktivasyonu nedeniyle asansör ve camshaft sorunları vardı (MDS).
  • [FONT=0)6.1L HEMI (SRT8):) Yarıştan ilham alan; daha az yaygın ama genel olarak sağlam.

Model-Yıl Güvenilirlik

2005 Jeep Grand Cherokee

2005 WK söz konusu olduğunda ancak hızla dişleme sorunları için bir üne kavuştu.ETHFLT:0)Transmission başarısızlıkları), başlık meselesiydi - dört hızlı 45RFE/545RFE otomatik gazket sızıntıları, kaymalar ve erken başarısızlıklar. Elektrik gremlins ayrıca 2005 modelleri: hatalı pencere düzenleyicileri, başarısız araç kümeleri ve geçici güç penceresi veya kapı kilit işlemleri.

2006 Jeep Grand Cherokee

Jeep, 2006'daki geçiş sorunlarını kısmen değişim programlamasını geliştirerek ele geçirdi, ancak sorunlar hala gerçekleşti.Dört hızlı otomatik V6 modellerinde standart kaldı; V8'de beş hızlı otomobil V8'de bir seçenek olarak geldi. Elektrik sorunları devam etti,0L HEMI 2006 yılında Multi-Verdament Sistemi (Toplamlı Tümleşik Güç Modülleri)[Döneticileri)[Döneticileri kontrol etti ve teslimat motorlarını kontrol etti, teslimatsız ve erratik yakıt-pump operasyonu.

2007 Jeep Grand Cherokee

2007, tüm motorlarda beş hızlı otomatik standart ile ilk tam yıl işaret etti - büyük bir gelişme. Transmission başarısızlık raporları keskin bir şekilde düştü. HEMI V8, bir güç patlaması aldı ve MDS kontrolleri aldı, ancak asansörcü sorunları ortadan kaldırmadı. İç kaliteli, biraz daha iyi gelişmişti, ancak TIPM statüsünü ve motorunu kontrol etmek için hala gerekiyor.

2008 Jeep Grand Cherokee

2008 modeli yıl, revize edilmiş ön uç stili ve iç malzemeleri yükselten bir orta döngü yenileme getirdi. Güvenilirlik derecelendirmeleri daha da gelişmişti.TheETHFLT:0Conbrake sistemi), yeni bir endişe alanı haline geldi - premature rotor savaş, kalibre, özellikle de yüksek performanslı fren paketi ile donatılmış modeller. 3.7L V6 ve 4.7L V8 büyük ölçüde güvenilirydi.

2009 Jeep Grand Cherokee

2009 2008 yılında olumlu trende devam etti şasi ve süspansiyon dayanıklılık için övgü kazandı.Ücretsizlik için övgüler kazandı:0)Transmission performansı) güvenilirdi, ancak bazı sahipleri 60 mil sonra kendi bakım maliyetlerini bildirdi - yüksek performanslı frenler ve en yaygın şikayetler iç elektronik dahil: ısıtmalı koltuklar, ve ses sistemi hataları.

2010 Jeep Grand Cherokee

WK neslinin son yılı biraz paradokstur. Birçok 2010 model güvenilir olsa da, MDS ile ilgili bir alt set deneyimlidir.[DÜT:1], yıl boyunca toplam tork dönüştürücü shudder ile birlikte, MATLAB'in genel itibarı ile ilgili olarak başarısız olur.

Tüm WK Model Yıllarında Ortak Sorunlar

Elektrik Sistemi (TIPM)

Toplam entegre Power Modül belki de WK'daki en ünlü bileşenidir.Sürücü fan sürekli olarak çalışır ve yakıt pompası için kontrol işlevleri, ateşleme, aydınlatma ve daha fazlası. Başarısız bir TIPM belirtileri içerir: Motor cranks ama 2005-2010 yılları arasında çalışır.

Transkript Terping ve Harsh Shifts

Erken dört hızlı otomatik (2005-2006 V6), sıvının düzenli olarak değiştirilmemesi durumunda daha dayanıklı ve daha hızlı bir şekilde hizmet yaşamı genişletilebilir.(2007-2010), sıvının düzenli olarak değiştirilmemesi durumunda, yetersiz taşıma sıvısı ve filtre değişiklikleri her 30.000-40,000 mil).

HEMI Lifter ve Camshaft Giyim

5.7L HEMI'nin MDS sistemi yakıt tasarrufu için silindirleri etkisiz hale getirir.Bu deaktive silindirler için 5.7L HEMI'nin MDS sistemi sık sık veya yanlış yağ vizyonu kullanılmasa, (daha kötü zaman soğuk) ve potansiyel motor hasarları içerir.

Yakıt pompası ve Basınç Düzenlemesi Başarısızlık

Birçok WK sahipleri araba tezgahını deneyimliyor, başlamayı ya da uzun zamanlara sahip değiller. Bu genellikle başarısız bir yakıt pompası veya düşük yakıt basıncı düzenleyicisi kullanıyor. Sorun TIPM röt başarısızlıkları tarafından tartışılmaktadır. [0] Pompa montaj maliyetlerini 500 $[D].

Fren Sistemi Wear

2008–2010 modelleri özellikle de İZFLT'ye eğilimlidir:0.Zorunlu rotorlar[Döntilmişler) ve seramik pedleri kullanarak uzun süre boyunca geliştirilebilir.

HVAC Uyarısı Başarısızlık

Sahipler genellikle panodan gelen gürültülere, kırık bir karışım kapılı bir eylemciye işaret ediyor. Bu bölüm ısı ve hava akışı modu.ETHFLT:0)Replacement iş yoğundur[Dönetici 1) (genellikle tüm panoyu ortadan kaldırmak gerektirir), güvenilirliği etkilemez, ancak ortak bir nuisance.

En İyi ve En Kötü WK Model Yıl: Hızlı Bir Özet

Yıllar Kaçmak

  • [FONT:0)2005: [Dönetici: [Dönetici:0) Yüksek iletim başarısızlıkları, elektrik sorunları ve erken TIPM problemleri.
  • [FONT:0)2006: [Dönetici: [Dönetici] hala TIPM ve HEMI asansör sorunları tarafından rahatsız edildi; V6'larda dört hızlı otomatik zayıf.

Yıl Güçlü Bir Şekilde Güçlü Bir Şekilde Düşünmek

  • [FONT:0]2008: [Dönetici, daha iyi iletim güvenilirliği, daha az TIPM şikayetleri. Check Frens ve HEMI servisi kayıtları.
  • [FONT:0)2009: [DÜDÜDÜDÜDÜ:0) İyi genel güvenilirlik; iç elektronikler, kullanılan günlük bir sürücü için en iyi seçimdir.

Caveats ile yıllar

  • [FONT:0)2007:[Dönetici] Transkript gelişmiştir, ancak yakıt sistemi sorunları devam etmektedir. 2007 kapsamlı hizmet tarihi ile ilgili bir 2007 kabul edilebilir olabilir.
  • [FONT:0) 2010:[[Dönetici:0) Bazı V6 örneklerinde Motor başarısızlıkları onu bir kumarbaz yapar. Sadece profesyonel denetim ve tam hizmet kayıtları ile satın alın.

Bakım ve Sahiplik Maliyetleri

Model yılı ne olursa olsun, WK Grand Cherokee, her iki yılda bir sürü ısıtıcının ve radyatörün (kontrolün) tümünün yaklaşık 80.000 mil boyunca tüketilmesini gerektirir.

Off-Road Capability and Reliability Trade-Offs

Bir nedenden ötürü alıcılar hala WK'yı mükemmel bir yol yeteneği arıyorlar - özellikle de Quadra-Drive II sistemi ile donatılmış durumda, iki hızlı transfer davası, arka diferansiyel ve tepe kontrol bileşenlerinin güvenilirliği aslında oldukça iyi bir şekilde iyi geliyor: 0,2. Hava süspansiyonu (toprak üzerinde kullanılabilir) her muddy'yi tamir etmek için 1000 $ 'dan fazla paraya mal olabilir. Ciddi bir şekilde kullanımı için, sürücü kontrol için yüksek çözünürlükte kullanılabilir.

Güvenlik ve Crash Ratings

WK Grand Cherokee, dönem boyunca iyi puan aldı: Ulusal Oto Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA) ve tüm yıllar boyunca en iyi "İyi" bir notu, sigorta Enstitüsünden (IIHS) ve WK'nın gerçek dünyadaki kazalarda iyi bir şekilde devam ettiği görülüyor.

Nasıl kullanılır bir Jeep WK Grand Cherokee

  • [FONT:0) Ön projeksiyon denetimleri alın[[Döneticileri ile tanıdık bir dükkandan alınmıştır.Prob.PKK'yı korozyon veya başarısızlık kodları için kontrol etmelerine, yakıt pompa röpünü test et, elektrik yağı metalik toz için inceleyin ve iletim kodları için tarama yapın.
  • [FONT:0] Servis kayıtları için kontrol edin.[[Dönetici:0) İdeal aday her 4.000-5,000 mil, iletim sıvı değişiklikleri ve serin sulu kızarmış. Eksik kayıtlar kırmızı bayrak olmalıdır.
  • [FONT:0] Motor koyununu okuyun.[DÜDÜT:1] Kağıt kapakları, zamanlama kapağı ve petrol filtre adaptörü. HEMIs, birkaç dakika boyunca motordan bir akış gürültüyü dinle.
  • [FONT:0]Test elektrik sistemleri.[[DÜT 1: 1) Tüm pencereleri, kapı kilitleri, HVAC kontrolleri ve iç ışıkları birden fazla kez gösterir.
  • [FONT:0]Test-drive iyice.[[DÜDÜT:1] Bir duraktan başarılı olmak, sıkıca fren yapmak (Robot pulsasyon için kontrol etmek) ve çöpleri indirmeyi dinlemek için bumps üzerinde sürmek.
  • [FONT:0) Özel VIN'ı araştırmaktadır.[DÜT:1] CarComplaints.com veya [[FONT:2)CarComplaints Jeep Grand Cherokee page) Bu yıl için en yaygın şikayetleri görmek ve açık hatırlamaları kontrol etmek için.

Final Verdict on WK Reliability

Jeep WK Grand Cherokee herkes için değil. bakım yapmaya istekli olan ve belirli yıllar daha yüksek risk taşıdığını anlayan bir sahibi gerektirir. 2008 ve 2009 model yıllarının en iyi iyileştirme dengesi, daha az TIPM ve iletim sorunları ve daha güçlü genel güvenilirlik. 2005 ve 2006 modellerinden kaçının ve hala otoyol konforunu ve daha sert bir şekilde tamir etmeyi garanti altına almak için işe yarayabilir.

WK mülkiyet deneyimleri hakkında daha fazla bilgi için, özel forumları GÜNCÜS:0)JepForum.com) ve [[Dönetici:2)WKGrandCherokee.com) Okuma sahibi raporları size belirli model yıllık konfigürasyonlardan ne bekleyeceğinizi gerçek dünya hissi verebilir.