Bir Jeep Wrangler, Wrangler için en ödüllendirici yönlerinden biridir. Kaya-kahkahraklı bir canavar inşa etmek, aşırı bir rig veya sadece bir kafa geri dönüş günlük sürücü, Wrangler için pazarlama desteği neredeyse benzersizdir. Ama coşkululuk bir finansal resimle eşleştirilir. Modifications on bin dolardan fazla bir araya gelmek isteyebilir ve gerçek maliyet sadece parçanızın fiyatının ötesine geçer.

Tam özelleştirme Maliyetini Anlayın

Birçok ilk kez Jeep sahipleri toplam değişikliklerin maliyetini hafife alır.Bir kısım çıkartma fiyatı sadece başlangıçtır.Dönetici için dört ana sütunu dikkate almanız gerekir: Bu faktörlerin her biri, son toplamınızı dramatik bir şekilde değiştirebilir.

Modification Type of Modification

Tüm modlar aynı maliyetine mal değil. Özel matlar gibi basit bir iç erişim cihazı 100 $ altında mal olabilir, tam uzun zamandır kurtarma asansörü uzaktan koruma şokları beş rakama kadar sürebilir. Genel olarak, değişiklikler aşırı yüklemeye gider.

Bölümlerin Kalitesi

Jeep dünyasında, genellikle ödediğiniz şeyleri elde edersiniz. Bütçe parçaları, kaba Ülke gibi markalara liderlik edebilir, Skyjacker veya Teraflex, Fox, King, ARB, Dynatrac ve Mopar genellikle daha yüksek fiyatlara hizmet eder, ancak daha iyi malzemeler sunar.

İş Maliyetleri

İş toplam özelleştirme bütçesinin% 20 ila% 50'sini temsil edebilir, çünkü yüklemenin karmaşıklığına bağlı olarak.Gerekli alışverişlerde genellikle www.FLT:0) $ 75 ve 150 $ [DDDDDDDDDDDDDDDD: 1) Kaliforniya veya kuzeydoğudaki fiyatlar iki saat sürebilir, tam bir süspansiyon asansörü, re-gearing ve axle yükseltmesi, 20 ila 40 saat veya daha fazla sürebilir. Bazı dükkanlar ayrıca ortak bütçe için düz bir ücret talep edebilir.

Araç Durumu

Kullanılan bir Wrangler ile başlıyorsanız, özellikle eski bir model (TJ, YJ, veya JK), beklenmedik onarımlar için bütçeye ihtiyacınız olabilir. Rusty cıvataları, aşınma tomurcuklar, veya bent çerçeveleri, yeni modlar oluşturulmadan önce yedek parçaları ekleyebilir ve hatta yedek parçaları isteyebilirsiniz.

Modifications ve Onların Gerçekist Fiyat Aralığı

Size bütçeniz için sağlam bir temel vermek için, burada, yalnızca parçalar için gerçekçi fiyat aralıkları ile birlikte, yaygın bir değişiklik kategorilerin genişletilmiş bir dökümü.Bu tahminlerin olduğunu unutmayın; tam maliyetler marka, araç yılı ile değişir ve yeni satın alırsanız veya satışta.

Performans Geliştirmeleri

Bu modlar motor çıktısını, sert tepki veya toplay yeteneği içerir. Ortak yükseltmeler soğuk hava alımı () $150-400 $)) 400 $ () $ 200-$1,200 $[D) ve programlayıcılar () $ 1.500 $ [FLT: 5) $ 1.500 $ [D)

Suspensions

Suspension modifikasyonları, yol kapasitesi için en popüler ve etkili olan arasındadır. Seçenekler şunları içerir:

  • [FONT:0)Doveling kitleri (2 inç): 100 $ - 300 - basit uzaylar veya pucks, kolay DIY install.
  • [FONT:0]Entry- level asansör kitleri (2-3.5 inç): 350 $ 800-800 $ - temel bantlar, şoklar ve sway bar bağlantıları.
  • [0]Mid-range asansör kitleri (3.5-5 inç): [Dönemli $ 1.800-$2,000 - daha iyi şoklar, kontrol kolları, barlar.
  • [FONT:0) Yüksek uç uzun zaman veya bant sistemleri (4+ inç): [Döntme: 0,6 $ - 6,000+ - özel geometri ile tam süspansiyon rework.

Orta sıralı bir asansör yükleme için çalışmak genellikle 370 $ - 1.500 $) ve asansör 3 inç üzerinde olup olmadığının ek maliyetleri bekleyin.

Tekerlekler ve Tekerlekler

Büyük, daha agresif lastik daha iyi bir yol ve daha fazla dürtü görünüm sağlar, ancak önemli bir masrafla gelirler. 5 $ yüksek kaliteli tüm-terrain veya mud-terrain lastikleri (e.g., BF Goodrich KO2, Nitto Trail Grappler, Toyo Open Country) boyuta bağlı olarak 500.000 $ değerindedir.

Dış Modifleri

Dış modlar koruma, fayda ve estetik geliştirir. Anahtar eşyalar şunları içerir:

  • [FONT:0)Pazar otobüsü (köpek veya alüminyum): $ 1.500 $ (ön ve arka).
  • [FONT:0)Winch: [Dönetici: $ 1.200 $2,000, artı montaj plaka dahil olmasa.
  • [FONT:0]Sliders/rock rayları: 200-$800 $.
  • [FONT:0)Fenders (tüp veya düz): 200-$1,000 per set.
  • [FONT:0)Rooftop çadırı, awning, veya raf: $ 1.000-$4.000+ tam overland kurulumları için.

Dış modlar için çalışmak genellikle daha düşük - 100-$400 per item - ancak karmaşık kablo (ışıklar, kazanch) zaman ekleyebilir.

İçsel Yükseltler

İç özelleştirmeler aşırı makyajlara rahatlıktan aralığı. Ortak maliyetler:

  • [FONT:0]Seat (neoprene veya deri): 150 $600 $.
  • [0]Müşteri veya Katzkin derisi: 1000 $ - 2.500 $.
  • [FONT:0]Sound system upgrade (speakers, amp, alt, kafa ünitesi): $2,000+ $.
  • [FONT:0]Floor matlar (heavy-duty kauçuk veya halı): 50 $ 250.
  • [[Dashboard aksesuarları (tabletpack, ölçümler, telefon sahibi): 20-$200 $.
  • [0]Tam iç ses ölülüyor: [Döntgen: 1,400 $ (malzeme ve DIY zamanı).

Bölümler Maliyetleri: Marka ve Kalite Faktörleri

Örneğin, bir JK için Fox 2.0 şok seti pahalıya mal olabilir:0) $800-$1,200), bir giriş seviyesi kaba Ülke şoku ise $ 4,5 $ [DDDD) $ 6,5 $ 'lık bir para birimine sahip olabilir, ancak yine de kullanılabilirlik süresine göre, bir Dana 60 axle yükseltme Dynatract'dan 60 $ 60 $ 'a kadar yükseltilebilir.

Her zaman nakliye maliyetleri, özellikle de otobüs ve axles gibi ağır eşyalar için. Birçok online perakendeci, belli eşlerin üzerinde ücretsiz nakliye teklifleri sunar).

İşçi Maliyetleri: Bill Down the Bill

İş oranları bölge ve alışveriş uzmanlığı tarafından değişebilir. Genel bir mekanik daha az ücret alabilir ancak Wrangler ile özel betonlar çıkarmak, pinion açılarını veya programlama TPMS sensörleri daha büyük lastik için daha fazla ücret alabilir (örneğin, Spring kompresörler, kuyruk ölçümler, özel pullar, biztersler).

Yaygın yüklemeler için tipik çalışma süreleri ( deneyimli alışveriş tahminlerine göre):

  • [0]Cold hava alımı: [Döntme: [DüzgT:1] 0,5-1 saat (75-$150)
  • [0]Kat-geri çekilme: [Dönem: [Döntme: 1–2 saat (75-$300)
  • [0]2-3.5 inç süspansiyon asansör (bolt-on): [Dönt: 1,4-8 saat (300 $ 1,200)
  • [Üyetim:0)Uzun-arm asansör (sağlık, kesme, para birimi): [DüzgT:1] 16-40 saat (1,200 $ +)
  • [FONT:0)Re-gear diferansiyelleri (ön ve arka): ). 6-12 saat (450-$800 $)
  • [FONT=0)Winch kurulum:[Dönem:[Dönem: 1-3 saat (75-$450)
  • [FONT=0)Bumper değişimi (bolt-on): 1-2 saat (75-$300)

Birçok dükkanlar, kendi parçalarınızı getirirseniz ve uygun bir şekilde doğrulamanız gerekir. Bazıları ayrıca kötü bir şekilde monte edilen veya eksik donanıma sahip parçalar için "uygun ücret" ekler, bu saygın markaları kullanarak önlenebilir.

DIY vs. Profesyonel Kurulum

Kendi çalışmanızı yapmak, toplam inşa maliyetinin 30-50'sini kurtarabilir. Örneğin, $ 1.200 asansör paketi, 600-$1,000 $ için bir alışveriş tarafından kurulabilir, ancak eğer kendiniz yaparsanız, sadece araçları ödersiniz (bu şekilde yeniden kullanılabilirsiniz) ve potansiyel olarak bir ikinci el seti dikkate alın: süspansiyon veya dişli ile hatalar güvenli sürüş koşulları veya pahalı bir işe yarayabilir.

Gizli ve Aşırı Görünen Maliyetler

Bölümlerin ve emeğin ötesinde, birçok gizli maliyetler genellikle inşaatçılara sinsice:

  • [FONT:0)Ayrıca: [Dönetici: [Döntme:0)[Dönemli:[Dönetici: 9))))))))))))))) · 1|0|Dışlama işlemi, kontrol kolları veya cam cıvataları, doğru döküm ve tolere ulaşmak için gerekli olabilir.
  • [FONT:0]Tuning/Calibration:) Büyük lastik ve farklı axle oranları hızometre ve değişim noktalarının yeniden tanımlanmasını gerektirir.Compalibration:2$200-$500) veya bir satıcı flaşı 100 $
  • [FONT=0]Tax ve Fees:[Döneticiler üzerinde satış vergisi (bazı eyaletlerde% 8-10) eklenmektedir.
  • [FONT=0)Güncellemeler Ek Modleri Tetikler: [DÜDÜT:1] Örneğin, 4 inçlik bir asansör daha uzun sürücülere ([Döntme: 2)300 $[200 $[D)) ilave fren hatları ([Dönetici: 50 $[D)
  • [FONT:0)Insurance Premium Değişiklikler:[Dönetici:[Dönetici:0) Bazı sigortacılar değiştirilmiş araçlar için oranları artırıyor. Özellikle $5,000 üzerinde değer eklerseniz, ajanınızla kontrol etmek akıllıca.
  • [FONT:0]Yönetici ve denetimler:[Dönergeli araç denetimleri ( Kaliforniya gibi) devletlerde, asansörler ve lastik boyutları sertifikalı mağazaları veya özel muafiyetleri gerektirebilir. Yasallaştırma ücretleri ekleyebilir.

Örnek Özelleştirme Scenarios: Gerçekçi Bütçeler

Daha net bir resim yapmak için, burada genişletilmiş maliyet arızaları ile dört örnek inşa senaryolar bulunmaktadır. fiyatlar tahminler ve yer ve marka seçenekleri ile değişecektir.

Senaryo 1: Işık Hafta Sonu Savaşçısı (Daily Sürücü Mild Off-Road)

Goal: Günlük konfordan ödün vermeden gelişmiş zemin tespiti ve sağlam bakış.

  • 2.5 inç süspansiyon asansör (bot-on kit with şoklar): Bölüm 500, Çalışma $ 400
  • 33 inç tüm deniz lastikleri (kırıklıkta 5): Bölüm 1,200, Mount /bal $150
  • Pazarlama ön tampon (Çelik, kazanım yok): Parçalar 500 $ İş $ 150
  • Club-style floor mats: $ 80
  • Adaptasyon: 100 $
  • [0]Toplam: 3,080

Senaryo 2: Ciddi Overlander (Uzun süreli Keşif Seferleri)

Goal: Kendi yeterli, ağır yük kapasitesi, güvenilirlik.

  • 3.5 inçlik ilerici ilkbaharlar ve rezervuar şokları ile asansör: 1.800 $ İşgücü900 $
  • 17 inçlik Beadlock yetenekli tekerlekler üzerinde 35 inç çamurlu lastik: Bölüm 2,800, 200 $
  • Front winch bumper ile 12 lbs sentetik ip kazanch: Bölüm 1,200, Çalışma 200 $
  • Rooftop çadır + raf: 2.500 $ İşçi 150 (eğer raf delme gerektirir)
  • Isolator ile çift batarya sistemi: 400 $, Çalışma 200
  • Hızlı lastik taşıyıcı ile arka tampon:900 $ İşgücü 250 $
  • Altmış plakalar altında:600 $ iş 300
  • Re-gear cephesi ve arka eksenler (4.56 oranı): Bölüm 1,200, Çalışma $800
  • Hızometre kalibrasyonu: 150 $
  • [0]Toplam: 1,850 [Dönem: 1,850 [Düzen: 1]

Scenario 3: Rock Crawler (Extreme Off-Road)

Goal: boulcular için en fazla sanat, dayanıklılık ve kontrol.

  • Fox Bantlı ile 5 inç uzunluğundaki asansör: Bölüm 4,500, Çalışma 2.000 $
  • 17 inçlik beadlocks üzerinde 37 inçlik çubuk bileşik: Bölümler 3.000 $, Mount/beeplock assembly 300 $
  • Dana 60 axles (ktom genişliği, kilitleyici, 5.38 dişli): 7000 $ İş 2,500 $
  • Full roll kafes (internal): Bölüm 1,200, Çalışma 1,500
  • Özel bumperler, rock kaydırıcıları, bilimciler: Bölüm 2,500, Çalışma $600
  • Winch, ışıklar ve elektrik:800 $ İş $ 400
  • Hidrolik direksiyonu yardımcı olur: 500 $ İşi
  • İşbirlik, ayar, yanlış: 500 $
  • [0]Toplam: $ 24,700

Build Your için Bütçeleme İpuçları

Değiştirilmiş bir Wrangler inşa etmek, her zaman bir kez yapılmalıdır. Birçok sahibi projeleri aylarca veya yıllar boyunca genişletir. İşte finansları kontrol altında tutmanın nasıl mümkün olduğunu:

  • [FONT:0) birincil kullanım davanızı ifade edin.[DÜT:1] Günlük bir sürücü, hafta sonu iz rig veya özel taramacı mı? ilk önce para harcayacak nerede dikilecek (örneğin, otoyol, iç konforlar aşırı arazi için).
  • [FONT:0] Gerçek bir bütçe kapını seçin, sonra% 15 oranında bir araya gelir.[DÜT:1] Beklenmeyen maliyetler ortaya çıkacaktır. $5,000 bütçe sürprizleri için 750 $ bir kenara koymalıdır.
  • [FONT:0] Kapasite ve güvenliği artırmak için modları taklit eder.[[DÜT:1] İyi lastikler, kayak plakaları ve kurtarma dişlileri, flaş otobüslerinden daha fazla önemli.
  • [[DÜŞÜNÜ:0) Alışveriş ve kullanılan parçalar.[DÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜK:0)ŞÜKSÜŞÜK/ÜŞÜK/ÜŞÜK/ÜŞÜK/ÜŞÜK/ÜŞÜK/ÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN
  • [FONT:0)Kendi işini daha basit işler için yapmayı düşünün.[DÜT:1] Zemin matlarını, soğuk hava alımı veya koltuk kapakları basit ve yüzlerce tasarruf edebilir.
  • [FONT:0] Devam eden bakımda faktoralar; Büyük lastikler daha sık sık hizaya girebilir ve piyasa şoklarının sonunda yeniden inşa edilmesi gerekiyor.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Jeep Wrangler'in özelleştirilmesi, pratikliğe olan tutkusu dengeleyen bir yolculuktur. Tam maliyetler spektrumunu anlamak - 40'larda bir kaya-kırıklığı canavarı yakından takip etmek ve gelecekteki bakım - bütçenize uygun bir inşa planlamak ve istediğiniz performansı ve stili sunmak.Eğer Wrangler kolay bir tuval ekliyorsunuz; akıllı bir finansal planlama ve 33 inçlik lastik ya da 40'lara kadar bir kaya-kırıklık canavarı inşa etmek, anahtarınızı tamamen araştırır ve hiçbir zaman bütçenize yatırım yapamazsınız.