100.000-Mile Threshold: Gerçek Sahipler Jeep Grand Cherokee hakkında ne söylüyor

Jeep Grand Cherokee, otomotiv dünyasında eşsiz bir pozisyon tuttu. Bu, aracın gerçek karakterini ortaya koyan bir dönüm noktası değil (daha önceki nesillerde) büyük Cherokee ile çok iyi bir şekilde köprüler arasındaki boşlukları başarıyla tamamlayan bir çok sahibi için, 100.000 mil işareti geçmek gerçekten aracın gerçek karakterini ortaya çıkarmak için bir son noktayı ortaya çıkarmak.

Aşamayı ayarlama: Büyük Cherokee'nin Mirası

1992 yılında tanıtıldı, Jeep Grand Cherokee bir atılım aracıydı. Jeep markasından beklenen off-road yeteneği teklif etti, ancak araba benzeri sürüş kalitesi ve geniş kapsamlı iç randevular aldı. Bu formül, beş nesilden her şeyi halledebilirdi (ZJ, WJ, WK, WK2, ve mevcut WL).

100.000 mil içinde mülkiyet tartışırken, eski modeller genellikle tamir etmek için çok daha basit, ancak üretimden daha fazla aşınma ve sorunları giymek için çok farklı bir araç, büyük Cherokee ödüllerinin özendirici bakımını takip ettiğini sürekli rapor ediyor. Akışkanlar ve filtrelerden yararlanıyor ve 100.000 mil işaretinin üstünde kalın.

Güvenilirlik: Sahibi Verdict

Yüksek milli Grand Cherokee göz önünde bulunduranlardan en yaygın soru basit: “Bu güvenilir mi?” Sahibi topluluğun cevabı çıplak ama genel olarak olumlu.İLM:0)Owners ezici bir şekilde büyük ölçüde güvenilir olduğunu rapor ediyor.

Motor Longevity

Büyük Cherokee geniş bir motor yelpazesi ile sunuldu ve güç jeneratörü seçimi 100.000 mil deneyimine büyük ölçüde etkiler. 3.6 litrelik Pentastar V6, çoğu WK2 modellerinde bulundu (2011-2021), normal petrol değişiklikleri ile düzgün bir şekilde muhafaza edildiğinde, bu rutin olarak 20.000 milden fazla yağdırıyor.

Transmission Performance

Translaksiyon uzun zamandır önemli bir konudur. Modern Grand Cherokees ZF 8HP sekiz hızlı otomatik olarak kullanıyor, bu da Mercedes-kaynaklı 5 milde, sahipler bu iletim hala sıvı ve filtre olarak güzel performans gösteriyor.)0.ETHFLT:0Neglecting iletim hizmeti, genellikle 1 20.000 ve 150,000 mil arasında bir yeniden inşa etmek için daha eski modellere ihtiyaç duyuyor.

100.000 Miles'da Ortak Mekanik Sorunlar

Hiçbir araç mükemmel değildir ve Grand Cherokee, 100.000 mil işareti etrafında yüzeye eğilimli olan iyi niyetli bir dizi meseleye sahiptir. Bunların farkında olmak, sahiplerin proaktif olarak reaktif olarak planlayabilmelerini sağlar.

  • [FONT:0]Front Suspension Wear: Büyük Cherokee'nin ön süspansiyon bileşenleri, özellikle de daha düşük kontrol kolu tomurcuklar ve top eklemler, öğeler giyiyor. 100.000 mil içinde, sahipleri sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık kontrol kolları ve stabil bar bağlantıları koymak için bir onarım.
  • [FONT:0]Cooling System Başarısızlık: Su pompası ve termostat konutları hem Pentastar V6 hem de Hemi V8'de başarısız bir su pompası genellikle belirgin bir şekilde serin bir sızıntı veya bir viski gürültüyü oluşturur.
  • [FONT:0]Zengin Manifoldları: [Dönetici: 0 ) Hemi-güçlü Büyük Cherokees sahipleri sık sık sık sık kırık egzozlu cıvatalarla başa çıkıyorlar. Bu soğukta bir gürültüye yol açıyor, mekanik bir acil durum olmasa da, bu millerin ve cıvataların yerini değiştirmek için sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık
  • [FONT:0)Elektrikli Gremlins:[Dönetici:[Dönetici: 0) Büyük Cherokee elektronikte ağırdır ve yaş, kapı kilitleri, arızalayıcıları ve dokunmatik ekran bilgileri ile ilgili sorunlar içerebilir.
  • [Dördüncü-Wheel Drive agent Issues:[Dönetici: 0) Quadra-Trac II ve Quadra-Drive II sistemleri bazen dört tekerlekli sürücü sistemi bir taşlama gürültüyle ilgilenmez veya üretir. Bu genellikle başarısız bir ön axle kapanış eylemine veya bir hata transferi durumunda kontrol modülüne izler.

Bakım Maliyetleri ve Bütçeleme

Yüksek mil sahipliğinin en kritik yönlerinden biri, aracın belirli onarımlara bağlı olarak 1000 $ 'dan 1000 dolara mal olduğunu anlamaktadır. Örneğin, su pompasının değiştirilmesi için tek bir ziyaret, termostat ve serinlik, saygın bir alışverişte 600 $ ile 1000 $ arasında mal olabilir. Yıllık bakım harcamaları genellikle belirli onarımlara bağlı olarak 1000 $ 'dan 2500 $ 'a kadar değişir.Örneğin, su pompasının değiştirilmesi için tek bir ziyaret, termostat ve serinlik, ancak saygın bir alışverişte 600 $ arasında maliyete mal olabilir.

Sahipler 100.000 mil büyük bir hizmet için bütçeye şiddetle tavsiye ederler: Bu, kıvılcım fişleri (özellikle de Pentastar V6'da dikkatli bir prosedür gerektirir), serin sulu su geçirmez, iletim sıvı değişimi, diferansiyel sıvı değişimi, transfer durumu sıvısı değişimi ve yılan kemer ve gerginlikçinin kapsamlı bir incelemesini içerir.Bir zamanlar her şeyi 1,500 dolara mal olabilir, ancak aracın önümüzdeki 50.000 mil için güvenilirliğini dramatik bir şekilde geliştirecektir.

Rahat ve İç Kalite Zaman Zamanları Üzerinde

Büyük Cherokee'nin sürekli olarak uzun vadeli sahiplerden yüksek notlar kazandığı bir alan iç konfor. koltuklar uzun yol gezilerinde bile destekleyici ve rahat kalır ve kabin yalıtım gürültüyü iyi bastırır. Ancak, iç malzemeler ortak bir şikayettir.*f:0)Owners, 2010-2015 dönemindeki deri kalitesinin daha erken Jeepler , sürücü koltuğunda şişirme ve bölmeli bir şekilde kullanılmasını tavsiye eder.

Yeni modellerde bilgi sistemi ( 5 ve 4C) bile 100.000 milde, yanıtlı ekranlar ve iyi akıllı telefon entegrasyonu ile rekabetçi kalır. Ancak, Uconnect 730N veya 430 ile eski modeller, daha yavaş yanıt süreleri ve sınırlı işlevsellik ile ilgili hissedebilir. iyi haber, pazarlama sonrası baş birimlerinin yeni bir araç satın almadan modern bağlantı isteyenler için yaygın olarak kullanılabilir.

Gerçek Dünya Sürüş Deneyimi 100.000 Miles

Yani, aslında 100.000 mil ile Grand Cherokee sürmek gibi hissediyor? sahiplerine göre, cevap şaşırtıcı derecede olumlu. Araç aniden eski veya kırık hissetmez. 03:0) Taze lastiklerle, düzgün bir şekilde çalışır ve iyi bir şekilde kullanılabilir bir motor, 100.000 mil Grand Chere sürücülerine göre, birçok yeni SUV'lar

Sahipler, yakıt ekonomisinin her 5.000 mil boyunca biraz düşme eğiliminde olduğunu ve bu kayıp ekonominin bazılarında iyileşmeye yardımcı olabileceğini unutmayın.Bu genellikle sürücü içi ve entrika noktalarının genel etkisini artırır.

Aday Alıcılar için Ortak Sahip Öneriler

Ev çalışmanızı Model Yılları Üzerinde Do

Tüm Grand Cherokees eşit yaratılmıştır. Enthusiast toplulukları WK2 nesline (2011-2021), yüksek milli bir örnek satın alırken, 2014 ve yeni modellere bakın, bu 8 hızlı otomatik şanzıman ve önemli gelişmelerden dolayı Pentastar V6'ya kadar. Servis tarihi ile ilgili 3,6 litrelik motora odaklanmayı tavsiye eder.

Bir Jeep Uzmanlığı tarafından Pre-Purchase Muayenesi Üzerine

Sahibi bunu yeterince strese uğratamaz: 0,3|bir zincir dükkanında standart ön inceleme, 100.000 mil Grand Cherokee) Bu SUV'ları yakından tanıyan bir mekanike sahip olmak için araç alın. özellikle de süspansiyon oyunu, su pompası durumu ve egzoz bütünlüğü dahil olmak üzere yukarıda bahsedilen ortak konular için kontrol edecektir.Bu incelemenin maliyeti (150-250 $) harcayacağınız en iyi paradır.

Kapsamlı Bir Servis Tarih İste

100.000 mil Grand Cher tam hizmet kayıtları ile uyanıyor, ancak araç tam bir "katch-up" hizmeti satın alma konusunda daha iyi bir bahis.(Her 5.000-7500 mil), iletim sıvı değişiklikleri ve belgelenmiş onarımlar.Eğer satıcının temiz görünmesi durumunda, 03.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.) satın alma işlemine hemen hemen hemen hemen hemen hemen başlayın.Bu sizi 1500 $ civarında geri getirecektir.

Topluluğu Katıl

Jeep Grand Cherokee, herhangi bir SUV'nun en aktif sahibi topluluklarından birine sahiptir. Web Siteleri:0)JeeepForum.com) ve r/GrandCherokee subreddit, önemli zaman ve paraları rutin olarak paylaşırken, bağımsız mağazalar için sorun giderme önerileri, ve önerilerinizi satın almadan önce, sizi model yıla özel olarak belirli sorunları tespit etmenize yardımcı olabilir.

Sahiplerin İstekleri Hakkında Yeni Yazıyor

Çoğu sahibi yüksek milli Grand Cherokees'ten memnun olsa da, vurgulamaya değer birkaç kalıcı şikayet var.

  • [FONT:0]Yönetici Başarısızlığı: [Dön koltuktaki ısıtma elemanları meşhurdur. 100.000 milde, sürücünün koltuk ısıtıcısını durdurmak için nadir değildir.Değişme, iş yoğunluğunu ortadan kaldırmak gerektirir.
  • [FONT=0]Sunroof Issues:[Dönetici:[Dönetici:0)Sunroof Issues:[Dönetici:0)[Döneticileri:[Döneticileri)) Üst katta bulunan büyük panoramik güneş çatıları düzenli olarak, bir ödüle sahip bir özelliktir, ancak aynı zamanda bir problem kaynağı da vardır.
  • [FONT:0]TPMS Sensör Başarısızlık: [Dönetici:[Dönetici:0))) Orijinal lastik basıncı izleme sensörleri genellikle 80.000 ve 100.000 mil arasında başarısız olmaya başlar.Bir zamanlar beş (parça dahil) maliyetle yaklaşık 300 $ maliyetle yapılır.
  • [[Dönetici:0)Infotainment Ekran Delaminasyon:[Dönetici 1] Bazı erken WK2 modellerinde, dokunmatik ekran LCD'den kaynaklanmış bir koşul geliştirebilir. Dış tabaka LCD'den ayrı olarak, bir gökkuşağı veya bulutlu etki yaratır.

Büyük Cherokee'yi 100.000 Miles ile satın almak mı?

Bu merkezi soru ve mal sahibi topluluğun cevabı, yeni bir aracın maliyetinin bir kısmında olağanüstü bir "evet" dir.Bir 100.000 mil Grand Cherokee bu şekilde muhafaza edildi, bilinen bir hizmet tarihi var ve büyük Cherokee, uzun yıllar güvenilir bir SUV tarafından inceleniyor.

Ancak, mutlak bağımlılığa ihtiyaç duyan alıcılar için ve rutin bakım ötesinde hiçbir şey gerektiren bir araç için, daha düşük milli bir araç daha iyi bir uyum olmayabilir.TELFLT:0) Başarının anahtarı, açık gözlerle satın almak ve hemen ve yakın gelecekteki onarımlar için gerçekçi bir bütçeye ihtiyaç duyacaktır). 100.000 mil Grand Cherokee'nin bir turn-key olmadığını anlama, sorunsuz bir araç değil.

Final Sahibi İçgörüleri: Farklı Yapacakları

Sahiplik tecrübeleri hakkında ne değiştireceğini sorulduğunda, uzun vadeli Grand Cherokee sahipleri bazı pratik tavsiyelerde bulunuyor.ETHFLT:0) Birçok kişi, ucuz OEM eşdeğerleri ile yıpranmış parçaların yerine getirilmesini tercih ederler, gelişmiş sürüş kalitesini takip etmek, ekstra maliyete değer verir.

Son olarak, sahipleri genel olarak Grand Cherokee'nin göz ardı edilmeye yönelik bir araç olmadığını vurgular. ihmale dayanabilecek bazı Japon SUV'ların aksine, Grand Cherokee dikkat eder.Eğer bunu vermeye istekliysen, ödül sadece araba kullanmaya özel bir SUV'dur, bu da kar ve kolay takip edebilir ve birkaç modern geçitin bir karakter ve cazibesini korur.

Daha ayrıntılı güvenilirlik verileri ve sahibi yorumları için, [[D. Power's Grand Cherokee page) ve onların Grand Cherokees'i çok geçmiş olan 200.000 mil işareti.