Bir Jeep Gladiator ve Toyota Tacoma genellikle temel bir ticarete geri gelir: Gladiator'un eşsiz havalimanları ve Tacoma'nın efsanevi güvenilirliği ve yeniden satış değeri ile karşı karşıya kalmaları için en iyi şekilde yapılır. Ancak her iki kamyon da bakım için 200.000 milden fazla iyi bir şekilde geçebilir. Bakım philosophies farklı, ancak Gladiator, soğutma, elektrik ve yolsuz bakım tesislerini seçebilir.

Düzenli Bakım Programları: Longevity Vakfı

Bir fabrika tarafından çekilen bakım programına bağlanmak, her iki kamyon için de geçerli değildir, ancak gerçek dünya mülkiyeti genellikle bazı aralıkların ağır kullanım için kısaltılması gerektiğini ortaya koyar, torp, or off-roading. İşte iki temelde nasıl karşılaştırılır.

Petrol Değişiklikleri

[FONT:0]Jeeeep Gladiator (3.6L Pentastar V6): [Düzen: 1,5 milyar mil normal koşullarda petrol değişiklikleri önerir, ancak çoğu mal ve mekanik, özellikle kamyonun iz zamanı veya yağ bozulmasına karşı hassas olduğunu iddia eder; yüksek kaliteli tam sentetik (5-20 yıl öncesine bağlı olarak) daha hızlı bir şekilde deniz kollarını ve camshaft aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Her zaman diğer yakıt doldurma birimlerinde petrol seviyesini kontrol eder.

[FONT:0)Toyota Tacoma (3.5L 2GR-FKS V6): ), Toyota'nın resmi resminin sentetik petrol ile 10.000 mildir, ancak birçok sahibi, 5 mil uzunluğundaki bir süre boyunca huzur için bir diziye bağlanırsa, 3.5L motor doğrudan ve port enjeksiyonu yapar; kısa aralıklar, 0W-20 tam sentetik (Toyota True veya eşdeğer) kullanın ve her zaman petrol filtresini değiştirir.

Akışkan Seviyeleri

Petrolün ötesinde, diğer sıvılar genellikle bir problem ortaya çıkana kadar ihmal edilir. Her iki araç için, bu sıvıları en az 10.000 mil veya büyük gezilerden önce kontrol edin:

  • [FONT=0)Mühendis: [Dönetici: [Dönetici] Doğru türü kullanın (OAT for Gladiator, Toyota Pink for Tacoma). Her 5 yıl veya 60.000 mil boyunca değiştirin. Gladiator'nun soğutma sistemi su pompası ve radyatörün sızıntılarına eğilimli olabilir - hortumları ve çatlakları her yıl kontrol edin.
  • [FONT:0)Brake Akışı: [DFLT:1] Her 2 yılda Flush 3 (DOT 3 for Gladiator için, DOT 4 for Tacoma). Moisture absorpsiyonu iç korozyona ve frenleme performansına yol açıyor.
  • [FONT=0)Transmission Akışı:[Dönetici:[Dönetici] The Gladiator ATF+4 kullanıyor ve Jeep, her 60 bin milden bir değişiklik talep ediyor.
  • [FONT:0]Differentials ve Transfer Örneği: Her 30.000-40,000 mil boyunca, eğer yol veya tow. Gladiator'un ön ve arka diffs 75W-90 sentetik kullanır; Tacoma 75W-85 (veya 75W-90 eşdeğer) kullanır.

Fren Muayeneleri

Fren pedleri ve rotorlar, çamur, su ve enkaz nedeniyle bir dövme alır. Her 6 ay ve rotor kalınlığını ölçür. Gladiator'un ağır kesintiye uğraması (yaklaşık 4,600 kilo) fren aşınması, daha hafif Tacoma'dan daha hızlı olma eğilimindedir (yaklaşık 4,200 kilo).

Lastik Bakım

Rotate lastikleri her 5.000 mil bile hazır takmak için. Gladiator'un sağlam arka axle ve yaprak baharları lastik rotasyonunu daha da önemli hale getiriyor çünkü arka lastikleri genellikle yük altında daha hızlı ısı kullanıyor.Kaçlı 36-39 psi her ikisi için de kullanarak baskıyı koruyun.

Aracınızın Sistemlerini Anlamak

Her iki kamyon da uygun bakım için özel bilgi gerektiren eşsiz sistemlere sahiptir. Buları görmezden gelmek, yolda pahalı onarımlara yol açabilir.

4WD System

[FONT=0]Jeeeep Gladiator: [DÜDÜDÜDÜDÜSÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜN

[FONT=0)Toyota Tacoma:[Dönetici:[Dönetici] The Tacoma genellikle daha sağlam bir şekilde bir arka diferansiyel ile 4WD sistemi bir kez elektrik motoruyla meşgul eder.Bir ay içinde 4WD sürüş gibi, yüksek devre dışı yüzeylerde sürüşten kaçınır.

Suspension System

[FONT:0)Gladiator - Bantlı ve Canlı Axle:[Dönetici: 1 ) Gladiator, arkadaki beş bağlantılı bir bahar kurulumunu çalıştırıyor (bir Jeep için ilk önce bir Jeep topları gösterir) Önünde sağlam bir Dana 44 axle ve sert bir gömlekle birlikte, pazarlama bağlantılarını takip ediyor ve her 15,000 mil boyunca bıçaklama sistemi kullanılıyor.

[FONT:0]Tacoma - Çift-Wish Bone IFS ve Leaf Springs:) Tacoma, çift dileğin ve sağlam bir arka eksenle, yaprak baharları ile daha sık sık kontrol gerektirir; özellikle de ağır yükleri taşırsanız, yüksek seslenişe ve daha düşük top eklemler, iç ve dış çubuklar her yıl boyunca, ve kollar, kontrol kollar her yıl. arka yaprak baharları uzun süre boyunca sert bir şekilde azaltılabilir.

Elektrik Sistemi

[FONT=0)Gladiator - Çift Pil ve Hassas Elektronik: [Dönetici: 0:1] Gladiator, durdurma/start sistemi ve diğer aksesuarlardaki temel bir bataryaya sahiptir. yardımcı batarya genellikle ilk olarak başarısız olur, uyarı ışıkları ve bir “yeterli” batarya gerilimi her 6 ayda bir yardımcı batarya gerilimi test eder; gerekirse AGM bataryası ile bir şarj cihazı ile birlikte, motorun-to-kut bağlantıdaki zemini kontrol edin - burada erratic elektrik davranışına neden olur.

[FONT:0]Tacoma - Üçüncü Fren Işık Leak ve Alternatif:[Dönetici][Dönetici], bazı Tacoma modellerinde (özellikle 2016 ⁇ ) bir su sızıntısı için ünlüdür ve elektriksel kısalar nedeniyle ışık tutabilirsiniz.Akıldayı temizleyin ve yeni bir plastik gaz bombası veya silikon mühürleyici bir ölçüm yaparsanız, başka bir fırça ve temiz bir fırça ile yeşil bir fırça ve temizleme cihazı uygulayın.

Temizlik ve Koruma

Düzenli temizlik görünüşten daha fazlasıdır - doğrudan korozyon direncini etkiler, özellikle tuz, mud veya kumu gören kamyonlar için.

Çamaşır Teknikleri Çamaşır Yıkama Teknikleri

Aracınızı kışın her iki hafta yıka ve her bir yol gezisinden sonra, çöp torbası ve tuzları çerçeveden çıkarmak için özel bir tekerlek temizleyici kullanın.Spektif olarak, yağdıran araba şampuanı şeritli balmumudan kaçınmak için.Kaç ekstra dikkat edin - bir hortum uç spreyi kullanın veya bir baskı yapmak, özellikle de arkadan raylardan sallanan ve tuz atmak için biliniyordu; küçük bir sondaj çubuğu (eğerli) için, aynı zamanda sert veya yumuşak üst mühürleri temizlemek için sert bir demiryolları yıkayabilirsiniz.

Formlar ve Paint Protection

Yüksek kaliteli bir karnauba veya sentetik bir balmumu her üç ay uygulayın. Uzun vadeli koruma için, seramik kaplamalar veya boyama koruma filmi (PPF) ön tampon, hood ve fender alevler, çiplerin ve UV fadingını engelleyebilir; Gladiator'nun düzlüğü ve boksajını ve boksajını korumak için aylık hedeflerdir.

Undercoating

Kapaklama, tartışmalı bir konudur, ancak doğru bir şekilde kamyonunuzun hayatına yıllar ekleyebilir. Ambalajlama veya “tar” kapama noktalarının altında tutma noktalarının altında, bu yüzden özellikle de bir sıvı-film ürünü gibi kullanın (örneğin NHOU veya Ziebart gibi) bir tuz bandında yaşarsanız, akıllı bir yatırımdır.

Uzun yer için yükseltme ve Modifications

Birçok yükseltme kozmetik olsa da, bazı gerçekten güvenilirlik ve dayanıklılık geliştirir. İşte uzun vadeli mülkiyet için en fazla farkı yaratan değişikliklerdir.

Skid Plakları ve Diferansiyel Kapaklar

Her iki kamyonun da kapalı koruma için sağlam kayak plakalara ihtiyacı var. Gladiator'un petrol pan, iletim ve transfer davası savunmasız; Market çelik veya alüminyum kayakçıları ARB veya MetalCloak gibi şirketlerden sonra dikkate alın; Dana Spicer gibi birçok mal sahibi, Tacoma'nın plastik fabrika motoru kayakçısını bir metalle değiştirir.

Translaksiyon ve Güç Çıktıları

Yüksek ısıda veya tarama yaparsanız, yardımcı bir iletim soğutucu ısıyı azaltır ve iletim hayatını genişletir. Gladiator'un otomatik iletim, özellikle de ağır tow paketi ile daha sıcak bir şekilde kullanılabilir. Tacoma'nın güç direksiyon sistemi uzun süre boyunca aşırı ısıtılabilir; bir güç direksiyonu daha soğuk bir yükleme işlemine engel olan uygun bir yükseltmedir.

Şok Absorbers ve Springs

Her iki kamyonda fabrika şokları günlük sürüş için yeterli, ancak sürekli yükleri taşırsanız, Tacoma'ya geçiş (tekrarlı, Bilstein veya Kral gibi) yükleyici ve vücut rulounu azaltır.

Performans Tuning ve Chips

Motor ayar (örneğin, Superchips veya Livern gibi bir el programı kullanarak) iletim geçiş noktaları ve throttle yanıtlarını yeniden yapılandırabilir, ki bu sert değişimlerden veya aceleci bir melodiden yararlanabilir. ancak, dikkatli olun: agresif melodiler, oVTune veya KDMaxing davranışına uymayan hafif “perform” veya “tow” ayarlı ayarlar.

Off-Roading Best Practices

Off-roading is where these trucks shine, but it also accelerates wear. Follow these practices to keep your truck reliable for years.

Limitlerinizi bilin ve Proper Teknikleri Kullanın

Aracınızın tespitini, yaklaşım / açıklama açılarını aşan bir engel denemeyin, ya da lastik tutma. Gladiator yüksek merkeze neden olabilecek uzun bir tekerlek tabanına sahip - bu yananları seçmek için öğrenin.Veroma'nin hızdaki daha az artikülasyonu sunuyor; Hızlandırılmışlama sistemine daha iyi tırmanmak için ivme kazanmak ve düşük seviyedeki bakım frenleme sistemi frenleme yapmak için aşırı yüklemeye yardımcı olabilir - frenler aşağıhill, yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yukarı doğru yolunuzu kullanmak.

Gruplarda Seyahat ve Kurtarma Gear

Her zaman bir diğer araçla yola çıkmak. Bir parça veya kazan kurtarma durumunda, doğru bir kazanım hattına ve güvenliği artırmak için bir tane ipi içerir.The Tacoma'nın kurtarma noktaları (ve tam boyutlu bir yedek) iyi, ancak birçok yükseltme sahibi daha güçlü bir şekilde yükseltilir.

Post-Trip Muayenesi ve Bakım

Her off-road gezisinden sonra, bir sonraki gün araba geçişiyle dolu bir kuş için 30 dakika harcıyor ve radyatörün temizlenmesi ve Intercooler (eğer donanımlı) için bir hortum kullanın - bir su geçişinden sonra bir chirping sesi başarısız bir idler çekme anlamına gelebilir.Inspect lastik yan duvarlarında kesimler kesme ve çek tekerlek lug tok to delete.For the Tacoma, the skid plakalar her yıl boyunca ve temiz bir şekilde temizlenebilir.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

20 yıl boyunca yolda bir Jeep Gladiator veya Toyota Tacoma tutmak, sahibinin el elektrini takip etmekten daha fazlasını gerektirir - her kamyonun quirks'i anlamak ve onları düzenli denetimlerde almadan önce ele almak gerekir. Gladiator ödülleri sahipleri, sürüş ve direksiyon sorunlarınıza adapte olurlar, kamyonunuz için size güvenilir hizmet ve sürekli bir şekilde yardımcı olacaktır.