jeep-comparisons-and-reviews
Sertifikalı Pre-Owned Jeep Rock Crawling: İyi Bir Yatırım mı?
Table of Contents
Sertifikalı Pre-Owned Jeeps ve Rock Crawling: Akıllı Yatırım veya Maliyetli Bir Gamble?
Birkaç araç Jeep Wrangler'in rock tarama için itibarıyla eşleştirir. Katı axles, yüksek zemin tespiti ve market desteğinin birleşimi, sertifikalı önlübünlü boulder-strewn izlerini incelemektedir. Ancak ciddi bir şekilde yeni bir Jeep satın almak cüzdanı zorlayabilir, özellikle de araç muhtemelen bir dövmeyi aldığında.
Bir Jeep sertifikalı Pre-Owned ne yapar?
Üretici sertifikalı önceden ait programlar, kullanılmış bir araba lotunun “cerkemli” bir etiketiyle aynı değildir. Gerçek bir CPO Jeep ayrıntılı bir incelemeyi geçmelidir - genellikle 125 puan veya daha fazla - fabrika-eğitim teknisyenleri tarafından bilgilendirilir.
Muayene Girişi
Tam kontrol listesi model yıl ve üretici tarafından değişir, ancak ortak öğeler şunlardır:
- Motor sıkıştırması ve sızıntı testleri
- Transmisyon ve transfer durumu sıvı durumu
- Fren ped kalınlığı ve rotor durumu
- Suspension bushing ve top ortak aşınma
- Dört tekerlekli sürüş ve düşük menzilli işlem
- Lastik read derinlik ve hizalama
- Elektrik sistemleri, eğer donanımlı olsaydı, kazanılmış ön kablolama dahil
Potansiyel bir rock taramacısı için, süspansiyon ve sürücü kontrolleri kritiktir. Bir CPO denetim, aşınma bir top eklemi veya sızıntı takmak için bir xle mühür sizi yüzlerce onarımda daha sonra kurtarabilir.
Garantili ve Sınırlamalar
CPO garantileri genellikle fabrika gücünüz kapsamını 7 yıl veya 100.000 mil orijinal hizmet tarihinden uzatıyor. Ancak, genellikle aşınma ve kilitli eşyaların kapağını takmaz -brakes, lastik, silici bıçaklar veya süspansiyon tomurcuklar. daha önemli, aracın süspansiyonunu değiştirir veya sürüşünü değiştirirseniz, 4 inç asansör ve kilitleyicileri yüklerseniz, satıcının bir iddiayı iddia etmesini bekleyin.
Rock Crawler Jeep'leri Tercih Ediyor
Rock tarama, aşırı sanatseverlik, düşük dişli ve sağlam inşaat ile bir araç talep ediyor. Jeep Wrangler ve Gladiator bu kutuları çoğu SUV'dan daha iyi kontrol ediyor, ancak spesifik kesmeler öne çıkıyor.
Rubicon vs. Sahara vs. Sport
- [FONT:0)Rubicon:[Dönetici: [Dönetici:0] Fabrika tarafından restore edilen Dana 44 axles ön ve arka, elektronik kilitleme diferansiyelleri, kenar çubuğunu, 4:1 düşük menzilli transfer davası ve 33 inç lastikleri.
- [FONT:0]Sahara: [Dönder: [Dönder: 4 kez sürüş seçeneği, daha büyük frenler, ancak sert kaya taramalarından daha iyi.
- [FONT:0) Spor: [Döntgenler ve hafif axles ile Base modeli. daha uygun fiyatlı ama ciddi taramalar için önemli yükseltmeler gerektirir.
CPO satın alırken Rubicon trim değerini olağanüstü iyi tutar ve en çok aranan plakalardır. ancak, bir CPO Sport is the optional.Ücretsiz:0)Trail #[Dana 44 arka axle, tow kancalar, kayaklı plakalar) kendiniz inşa etmeyi planlasanız sağlam bir platform olabilir.
Bir Jeep bir Rock Crawling Machine
- [FONT:0)Solid Front ve Arka Axles:) Bağımsız süspansiyondan farklı olarak, sağlam bir eksen her tekerleğin eşitsiz arazi üzerinde zeminle temasa geçmelerine izin verir.
- [FONT:0]Short Wheelbase:[Dönem:[Dönem: 1 ) İki kapılı Wrangler (96.8 inç) dört kapıdan daha sıkı engeller etrafında önemli olabilir.
- [FONT:0) Yüksek Katı Axle Ground Clearance:) Bu diferansiyeller bir IFS aracı üzerinde en düşük noktaya kadar oturtulur, yüksek merkezleme şansı azaltır.
Rock Crawling için CPO satın almalarının finansal Faydaları
Rock tarama bir araç için doğal olarak kötüye gidiyor. Tekerlekler granite karşı kazır, bumperler vuruyor ve süspansiyon döngüleri sürekli olarak yeni satın alıyor ve sonra hemen hemen hemen onu kapatıyor - bir CPO Jeep zaten en büyük depreciasyon hitini absorbe etti - ilk iki ila üç yıl içinde% 30.
Lower Satın Alma Fiyatı
İki yaşındaki CPO Rubicon, eşdeğer yeni modelden 82.000 $ daha az maliyete mal olabilir.Bu tasarruf doğrudan yatırım değişiklikleri finanse edebilir: asansör kit, kazanım, beadlock tekerlekleri, zırh.
Daha İyi Finans ve Sigorta Oranları
CPO araçlar üretici tarafından yeni ve destekleniyor, kredi verenler genellikle marka olmayan bir araçtan daha düşük faiz oranları sunar. Sigorta primleri de marka yeni bir araçta olduğundan biraz daha düşük çünkü yedek maliyeti daha düşük.
Yeniden Değer Yeniden Yeniden Yeniden
Jeep Wrangler, en yüksek satış değeri olan araçlar arasında sürekli olarak sıralanıyor. Orta değişikliklerle iyi bir şekilde CPO Rubicon (ve mevcut orijinal parçalar) üç ila beş yıl sonra CPO satın almak fiyatına yakın olarak satabiliyor. Bu, otomotiv dünyasında nadir.
Rock Crawling için bir CPO Jeep Kullanımının Gizli Riskleri
Avantajlarına rağmen, tuzaklar var. CPO incelemesi yolsuz kötüye göndermez.Açıklama üzerinde sıkı hissettiren bir süspansiyon hala dağınık bir bant veya sadece sanatseverlik altında görünür hale gelen bir bükücü çubuk olabilir.
Değiştirilmiş Tarih Spot'a Zor Olabilir
Birçok kullanılan Jeepler kaldırıldı, yeniden ayarlanmış veya pazar kilitleri ile donatılmış. Ne zaman ticarete alındı, satıcılar genellikle ucuz parçaları kullanarak stoklama geri dönebilirler.Bu sizi orijinal görünen bir Jeep ile bırakabilir, ancak bir fabrika boğasıyla bir veya 4 inçlik bir asansörle şarj edilir.
Off-Road Hasar için Garanti Exclusions
Önünüzdeki konutunuzu boulder üzerinde kırarsanız, CPO garantisi onu kapsamayacaktır. Garanti, malzemeler veya işadamlığı kusurları için tasarlanmıştır, kötüye kullanımdan fiziksel zarar vermez. Off-road meraklıları genellikle yanlışlıkla bir CPO garantisi izin onarımları kapsar.
Gizli Korozyon ve Frame Rust
Kuzey eyaletlerinde kullanılan Jeepler genellikle çerçeve raylarında tuzlu korozyona sahiptir, özellikle arka haç ve bahar perches. A CPO incelemesi çerçeve pas için kontrol etmelidir, ancak bazı bayiler daha sonra yapısal hale gelebilecek yüzeysel pasları gözden geçirirler.
Key Faktörler Evaluate Satın almadan Önce Evaluate
Bir CPO Jeep'i kaya tarama için değerlendirmek için bir mekanik olmak zorunda değilsiniz, ancak doğru soruları sormak ve doğru yerlere bakmak zorundasınız.
Araç Tarihçe Raporu
VIN'i, YÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ
İnceleme Raporu Deep Dive
Tam CPO denetim sayfası için satıcıya sorun, sadece bir özet değil: Özel dikkat edin:
- [FONT:0)Brake ped hayatı: [Dönder: Rock taraması, dik inişlerde sık sık sık frenleme gerektirir. Pads daha az% 50 yaşamla birlikte yedeklenebilir.
- [FONT:0)Battery koşulu:[Dönetici:[Dönder:) Kaya taramalarından aşırı titreşim pilleri erken öldürebilir.
- [FONT:0]Cooling sistemi: [Dönüşük: [Dönüşük: yüksek yükli yüksek şarjlı ısılar serin sıcaklıklara sahiptir. radyatör ve hortumların iyi durumda olmasını sağlayın.
Off-Road Readiness için Test Drive Protokolü
Test sürüşü sırasında, düz yollarda kalmayın. Ağır bir sürü, dik bir sürücü veya bir kir alanı bul. Engage dört tekerlekli sürüş düşük ayarlı ve sürücüden zille dinlemek için direksiyonu açın ve CV ortakını dinleyin.
Garanti olmadan bir CPO Jeep'i Değiştirin
Ortak bir korku, herhangi bir değişiklik CPO garantisini mahvedecektir. Yasal olarak, bir üretici tüm garantiyi kaldıramaz çünkü bir asansör eklediniz. Magnuson-Mosss Garanti Yasası tüketicileri korur: satıcı belirli bir başarısızlıktan kaynaklanan özel bir değişiklik ispatlanmalıdır. Ancak, birçok Jeep satıcısı araçla çalışmaz.
Genellikle Garanti Davalarını Hayatta tutan Değiştiren Değiştirim
- Pazarlama otobüs ve galibiyet sonrası (daha az kaza sensörlerine müdahale ederler)
- Rock rayları ve kayaklı plakalar
- Performans hava alımı (eğer kontrol motoru ışığına neden olmazsa)
- Performans egzozu (belirli ekipman bozulmaz)
Garanti Denials için yüksek çözünürlüklülar
- Suspension 2 inç üzerinde asansörler (örneğin sürücü titreşimleri ve erken top eklem aşınmasına neden olabilir)
- Ek olarak, diferansiyellerin Yeniden Tanımlanması (kesinlikle satıcısı hızometrenin yeniden programlanması)
- Aftermarket kiliters (birxle başarısızlık için suçlanabilir)
- Özel ECU melodileri (easily tespit edildi ve motoru / geçiş kapsamını)
Ciddi bir kaya taramacısı inşa etmeyi planlıyorsanız, garanti komplikasyonlarından kaçınmak için Jeep'i kullanmamayı düşünün. A CPO Jeep, ışık değişikliklerini ekleyecek ve garantiyi bir güvenlik ağı olarak tutabilecek biri için en iyisidir.
Maliyet Karşılaştırması: New vs. CPO vs. Rock Crawlingling için kullanılır.
| Purchase Type | Price | Warranty Coverage | Typical Mod Budget | Total Cost |
|---|---|---|---|---|
| New | $52,000 | 3/36 bumper-to-bumper, 5/60 powertrain | $8,000 | $60,000 |
| CPO (2021, 30k miles) | $39,500 | 7/100 CPO powertrain | $10,000 | $49,500 |
| Used non-CPO (2021, 40k miles) | $36,000 | None (remaining factory warranty if under 5/60) | $12,000 | $48,000 |
CPO seçeneğinin küçük garanti güvenliği net olduğundan ve CPO üzerindeki maliyet tasarrufu mütevazıdır.Blog tarama için, CPO'nun zihninin barışı genellikle sadece 3,500 primi garantisiz bir örnek üzerinde tutar.
CPO Jeep için Rock Crawling Hazırlık
CPO Jeep'inizi eve getirdiğinizde, sorumlu kurulum konuları. Rock tarama, neredeyse her bileşende aşırı stres getiriyor.
Immediatess
- [FONT:0)Recovery points:[Dönetici:[Dönder:) Fabrika tow kancaları minimumdur. ağır teslim ön ve arkasını kancalara (Class III veya daha iyi).
- [FONT:0]Skid plakalar: [Döndilmiş CPO Jeep muhtemelen fabrika yakıt tankları ve transfer durumu kayakçıları var. Bir iletim kayak ve yağ pan kayak ekledik.
- [FONT:0] Tüm deniz veya çamur-terrain lastikleri: Fabrikanın tüm sezon lastikleri ıslak kayaya inmek için tehlikelidir.3ply sidewall ile en az 33 inçlik bir bütün-terrain.
- [FONT:0)Winch:[Dönetici:[Dönetici:0) 10.000-pound bir takımda uyumlu bir tampon veya galibiyet plakaya monte edilen 10.000-pound kazanı kendi kendini mahvetmek için gereklidir.
Bakım için Bütçeleme
Rock tarama frenler, top eklemler, kravat çubuk uçları ve axle mühürleri. Bu her 3,000 milleri sık sık değiştirirseniz, sıvı ve diferansiyel yağı en az bir yıl boyunca ayda 1000 $.CPO garantisinin kapsamının ötesindeki eşyaları giymek için.
Gerçek Dünya Sahibi Deneyimleri
CPO Jeep'in kaya tarama için iyi bir yatırım olup olmadığını anlamak için, bunu yapmış olanlardan duymak yardımcı olur. Birçok online forums likeENFLT:0)JL Wrang Wrang Forums[FLT] ve [[Döneticiler / · 2|Dönderler|Dönderler|Dönderler) rapor birkaç garanti sorunu.
Sonuç: İyi bir Yatırım mı?
sertifikalı bir Jeep, kaya tarama için akıllı bir finansal hareket olabilir, ancak garantinin sınırlarını eşleştirdiğinizde, çoğunlukla stoklarınızı veya yalnızca ışık aksesuarlarını almayı planlayacaksınız, CPO Rubicon size bir çamurdan yıllık güç garantisi verir ve muhtemelen yeni bir kaya yönlendirmesi yapmak için binlerce tasarruf sağlar.Eğer dört inçlik bir asansör ve CPO sürücüsünü almak için planla ve örneğini satın almayı planla.
Sonuçta, en iyi yatırım, görüşünüzü uygun bir Jeeptir. ödevinizi yapın, çerçeveyi ve sürücüyü inceler ve değiştirme maliyetlerine faktör. hafifçe kullanılan ve iyi düşünülmüş olan A CPO Jeep sizi bütçenizi bozmadan en zor yollara götürecektir -veya banka hesabınızın hesabını kontrol edin.