Giriş Giriş Giriş

Su geçişleri en yanlış şekilde manevralar arasında sıralanır. Görünüşe göre sığ puddle derin bir rut tutabilir, bir placid akışı, bir araç altta doğru bir şekilde hareket edebilir.Ancak, uygun teknik ve hazırlık ile, su geçilebilir hale gelir - hatta rutin - arka ülke seyahatini güvenli bir şekilde yerine getirebilir. Jeep Trailhawk, fabrika asansörü, takviye sistemi ve akıllı 4WD sistemleri, ıslak arazi için ayrı bir avantaj sunar.

Trailhawk'in Susını Anlamak

Herhangi bir su geçişi denemeden önce, aracınızın ne idare edebileceğini bilmelisiniz. The Trailhawk Cut kapalı yol kullanımı için mühendisidir, ancak sınırları belirli fabrika özellikleri ve bileşen seçenekleri tarafından tanımlanır.

Fabrika Derinliği ve Eleştirel Önlemleri

Jeep, yoldaki tüm su fişleri ile dolup, 4WD sistemine göre değişebilir, lastik büyüklüğüne ve satış hızına kadar olan motora yakın olan bu rakam genellikle iyi bir onarımda bulunur.Eğer su dökmesi ile, hidroelektrik-lock, motorun 4WD sistemine göre değişebilir, lastik büyüklüğüne göre değişebilir ve satış sonrası değişikliklerle ilgili olarak, yüksek çözünürlükte yer alan motora ulaşmak için en yüksek seviyedeki mesafeye kadar uzanır.

Suda Yardım (ve Hurt)

Trailhawk'in Selec-Terght sistemi, sabit toparlamaların gerekli olduğu bir sistem içerir.Cidden diferansiyel, eğimli kayalar veya mud.The Quadra-Lift hava süspansiyonu, yüksek kesimler için her iki kullanışlı, araçta 2 modda 2.6 inçlik bir şekilde yükseltilebilir, ancak hava süspansiyonlu yüzeylerde veya çamurdan uzak durgunluğa yardımcı olabilir.

Aftermarket Modifications and Their Influence

Birçok sahibi hava alımını çatı seviyesine yükseltmek için bir snorkel ekliyor.Bu dramatik olarak derin suya girmeden önce her değişikliğin etkisini göz önünde bulundurun - tertemiz motorlar ve ECU kutuları hala altmergedse başarısız olabilir. ek olarak, daha büyük lastikler, tekerleklere iyi bir şekilde dikilirse zemini azaltabiliyor.

Ön Değerlendirme ve Hazırlık

Hazırlık güvenli bir su geçişindeki en önemli faktördür. Bir plan olmadan suya uçmak bir kurtarma faturasına veya mahsur bir araça en hızlı yoldur.

Görsel Muayene ve Probing

Su kenarından en az 10 feet durdurun ve DÖRT:0) Tüm geçiş çizgisini kaldırın) uzun bir çubuk, yürüyüş kutup veya bir telgrafı derinlik kontrol etmek için, alt tutarlılık ve gizli engellere bakın.

  • [FONT:0]Depth varyasyon[[DÜT:1] - Su genellikle merkezde derinleşir; en sığ nokta bir bankaya yakın olabilir.
  • [FONT:0]Bottom tipi[DÜDÜT:1] – Sert mezar veya yatakrock ideal. Yumuşak mud, derin silt veya gevşek kum seni aşağılayacak.
  • [FONT:0]Current speed[Dönemli: 1] – Hızlı manevra suyu, özellikle de geçiş genişse, araç yanlarını itebilir.
  • [FONT:0]Debris[[Dönemli girişler, boulcular veya insan yapımı nesneler, lekeli yağ pans veya yan adımlardan koparabilir.
  • [FONT:0)Entry ve çıkış açılarını [Dönetici: 1) - Suları kazımadan veya yüksek merkezsiz yere terk edebilirsiniz.

Ayrıca havayı kontrol edin. Rain flaş sellerine neden olabilir, birkaç dakika içinde bir hafifçe geçişe yol açabilir.Eğer yağmur tahmin ederse, geçer ve su seviyeleri düşer.

Araç Hazırlıkı Başlamadan Önce

Geçiş değerlendirilirken, Trailhawk'ı hazırlayın:

  • [FONT:0]Tire basıncı[[DÜDÜT:1) - 18-22 psikyatrına kadar baskıyı artırmak için, yumuşak altlarda baskıyı artırmak için baskı yapmak.
  • [FONT:0]Recovery dişli[[[Dönetici: 1) – Bir tow bağlayıcı, kazanılmış çizgi, blok kap ve kabin içinde erişilebilir (çalışan altında değil) - Bir kazanı taşımak için uzaktan emin olun.
  • [FONT:0]Windows ve ve ve ilaçlar[[Döneticiler) – Tüm pencereleri tamamen kapatın.Suyu tamamen kapatın veya taze hava ve yedekler aracılığıyla kabine emmek için yeniden kur.
  • [FONT:0]Elektrikli önlemler[Dönetici:0)[Dönetici:0)[Dönetici)[Dönetici) - Trailhawk'ınız bunu yaparsa, motor suda kesebilir.Eğer mümkünse, alternatorun alanını kapatır veya sadece ciddi tekrarlanan geçişler için.
  • [FONT:0]Seal checks[[Dönetici: 1))[Dönemli kapı mühürleri ve çatlakları kabin veya motor koyununa izin verebilecek çatlaklar için şayırtlar.

İletişim ve Spotting

Asla su sadece ondan kaçınabiliyorsanız, bir şeyler girmeden önce el sinyalleri oluşturun: “slow down” ve “sol/sağ” bankada ayakta kalabiliyorsanız, size ilk önce veya beklemediğiniz sürece, kolayca ulaşılabiliyorsanız, kolayca bir şekilde bir araya getirin.

Crossing Techniques

Araç hazır ve çizgi seçilmiş, hassas ve kontrol ile geçişi yürütmek için zaman.

Yaklaşım, Boyut ve Giriş

SuFL:0) Hafif bir açıya sahip olmak ([Dönetici: 1 ) - şu anda perpendiculardan yaklaşık 10 ila 15 derece uzakta. Bu, su akmasına maruz kalan yüzey alanını azaltır ve araç bakımının devam etmesini sağlar.

Gear Selection ve Throttle Control

Ön lastik suya dokunmadan önce düşük 4WD (4-D) . Otomatik Trailhawks'te, düşük bir dişli manuel olarak (1 veya 2nd hıza bağlı olarak) hedef, boş bir hızda girilir: 0,0)Köpüredeki sabit bir tonluk[Dış) çok fazla değil, çok az.

Momentum vs.'yi korumak

Bu, herhangi bir geçişin en çıplak parçası.Sonistent throttle neden ortaya çıkar, bu ön uçu kaldırabilir ve direksiyon otoritesini azaltır.Ama tezgah daha da kötü - derin sularda bir şekilde tezgahlanmış motor ortaya çıkıyor.[Dönder ve satın alma zorsa, geçiş çok uzun ve alttaki sulara zarar verirseniz; eğer yumuşaktır (mud, kum), boğmaktan kaçınmak için sürekli bir hız korur.

Bir Bir Alemde (Doğru Hattın Doğru uzunluğu)

Bir geçişin su derinliği nadiren üniformadır. En derin bölüm genellikle ortadakidir, ancak taraflar geçiş sırasında, sığlara ulaşmak için çizgiyi seçebilseydiniz, o zaman arsaya ulaşmak için arsa (Dön)

Post-Crossing Prosedürleri

Trailhawk kuru zeminde güvenle olduğunda, çalışma yapılmaz. Su frenler, sürücü bileşenleri ve ele alınmadan sonra elektrik sistemleri saatlerini kırar.

Fren Kuru

Su freni önemli ölçüde azaltır. Hemen çıkıştan sonra, frenler düz bir çizgide test edin ve üretilen ısıyı birkaç kez sert bir şekilde uygulamanız gerekir.Eğer frenler sert veya pedallar gider; bu onları aşırı ısıtabilir ve geri çekilmeye ihtiyacınız vardır.

Inspecting Drivetrain ve Elektrik Bileşenleri

Araba park freni ile meşgul ve hızlı bir yürüyüş yapın. Su için bir borular, transfer dava ve elemanları veya alternatörünüzdeki ısıtıcı hortumlar, suların aşırı derecede ısıtılmasına izin verebilir.Eğer bir borunun içinde su sızıntısını fark ederseniz, en erken fırsatta sıvıyı değiştirir.)

Diferansiyel ve Transim Nefes Alma

Sık sık su geçişi için, Trailhawk'ın ön ve arka diferansiyelleri üzerinde nefes almayı düşünün, transfer davası ve daha yüksek bir noktaya (örneğin, motor koyunu içinde veya yakıt dolum boynuna yakın) geçiş yapın.

Şeyler Yanlış Zaman Kurtarma Teknikleri

En iyi planlamaya rağmen, araçlar suda sıkı veya daha kötü hale gelebilir. Bir kurtarma stratejisi gereklidir.

Sudan Geçin

Eğer Trailhawk orta katta sıkışıp kalırsa, su seviyesinin altında bir fikre sahip değilse, o zaman bir fikre yakın değil - bir yerde bir kurtarma aracı veya bir zemin (bir ölü) gerekli olan bir şekilde su değiştirmek için bir kapsayı kullanın.

Snatch ve Kinetic Recovery

Araç tamamen altmış değildir ve alt oldukça sağlam ise, aİLFLT:0)ktik kurtarma ipi) veya kapsamlı kurtarma noktalarının her iki araçta sertifikalı kurtarma noktalarına ek olarak kullanılabilir.Towing aracı, eğimli bir kurtarma oluşturmak için yumuşak bir koşmak gerekir, sonra hasar için sorunsuz bir şekilde hızlanır.

Maxtrax veya Treads ile kendini yeniden keşfedin

Sadece birkaç inçlik bir traksiyona ihtiyacınız varsa, o zaman kamera levhalar (Dönetici) arka lastikleri altında kullanılabilir.Bu, aracın hala biraz ileri hareket ettiği zaman iyi çalışır.

Çevre ve Güvenlik Tahminleri

Sorumlu off-roading, çevre ve kişisel güvenlik için saygı içerir.

Su Kalitesi ve Yaban Hayatı

Akışlar yoluyla araba yapımı, su hayatına zarar verebilir ve hatta su veya yağ sızıntılarını suya sokabilir. Mümkün olduğunda, 03:0) Etkilerinizi en aza indirmek için belirlenmiş olan (FLT:3)

Yasal Uyarılar

Birçok kamu toprakları su geçişi hakkında özel kurallar vardır. Bazı alanlar, herhangi bir araç yolculuğu yayın yatakları aracılığıyla yasaklamaktadır. Diğerleri su geçişlerini içeren belirli rotalarda kalmaları gerekir.Uygunluk hizmeti veya yerel Land Management bürosu) ile ilgili yasal bir kesintiye uğramalar sağlar.

Kişisel Güvenlik

Asla hareket eden suyun gücünü hafife alma. Sadece 6 inç hızlı hareket eden su, ayaklarını kırıp duruyorsa bir insanı sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık bir çanta veya çok küçük geçişler yapıyorsa, bir at çanta veya hatta küçük bir kurtarma kitinizin parçası olarak bile küçük bir şekilde kaldırmaya çalışmıyor.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Bir Trailhawk ile su, mekanik bilgileri, dikkatli bir gözlem ve hassas ton kontrolü birleştiren bir yetenektir. Aracınızın kısıtlamalarını anlayarak - ve doğru değişiklikler olmadan fabrikayı bölmek - diğerlerinin her zaman hatırlayabildiğiniz bir bogged aracı hızla bir yaşam tehdit durumuna kadar yükselebilir. ”