جيم ترايل مالكو السيارات: تحسين كفاءة الوقود وأدائه

إن امتلاك سيارة جيب راتيد يعني أنكم مستعدون للمسارات الوعرة، والزحف الصخرية، والطين، والرمل، والثلوج - ولكن ما إذا كنتم تتنقلون يوميا أو نهاية الأسبوع، وتحسنون كفاءة الوقود والأداء العام، وتحافظون على ميزانيتكم المغامرة في التدقيق، وتديرون عارضات للوقود مثل الرافعة، والشيروكي الكبرى، وتُضخِّدُ قدرات الصيانة الحقيقية

فهم نظم مركبة جيبك

وقبل أن تبدأوا بالتصفير، يستغرق الوقت للتعرف بالضبط على ما تعنيه شارة سيارة جيب الخاصة بكم وكيف تعمل هذه الشارة، ويعني تصنيف المقطورة أن سيارتك قد اجتزت سلسلة صارمة من الاختبارات خارج الطرق تغطي التراكب، وإزالة الأرض، والمناورة، والتصنيف، وغسل المياه، ولكن هذه القدرات تؤثر أيضاً على كفاءة الوقود عند استخدامها بطريقة غير صحيحة.

تعرف أنظمة 4 دبليو دي الخاصة بك وقود موديس

وتأتي سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الحديثة بنظم متعددة من 4 أسلحة دمار: سيليك - تراك، القيادة - تراك، روك - تراك، كويدرا - تراك (في منطقة غراند تشيروكي) حيث يقدم كل منها وسائل دفع مختلفة - 2 دبليو دي، و 4 دبليو دي، و 4 دبليو دي منخفض، وأحياناً نظام السيارات/المسودة/الروك.

الإزالة الأرضية والنهج/الأنغليز المغادرة

إن إزالة الألغام الأرضية وزوارق النجاة/المغادرة الخاصة بك هي مفتاح قدرتها على الخروج من الطرق، ولكنها أيضا تخلق جرا جويا، كما أن الجيب المعلق مع المتصدعين بعد السوق والإطارات الأكبر تزيد من مقاومة الرياح، وتكلف اقتصاد الوقود، وإذا لم تكن بحاجة إلى رفع أقصى لمساراتكم المعتادة، فإنكم تنظرون في إبقاء وقفكم قرب ارتفاع حجم الأسهم، كما تزيلون طرق التعبئة العالية أو الحراسات.

الصيانة المنتظمة للأداء الأمثل

إن الطريقة الوحيدة الأكثر فعالية لتحسين كفاءة الوقود وأدائه هي الصيانة الوقائية، والمحرك المزود بمحميات جيدة، والقرصنة، والتشاسي، أكثر سلاسة، والوقود المحترق بشكل أكمل، ويدوم أطول، وهنا هي بنود الصيانة التي توفر أكبر دفع.

Air Filters: The First Line of Defense

ويقيد مرشح هواء محرك مستنسخ تدفق الهواء، ويجبر المحرك على العمل بشكل أقوى ويستهلك المزيد من الوقود، ويتحقق من مرشحك الهوائي كل 000 12 ميل أو قبل رحلة طويلة خارج الطريق، ويرفع المحرك الخارجي الغبار والحطام الذي يمكن أن يُسرب تصفية تصفية أسرع بكثير، ويستعاض عن ذلك بتدفق عالي أو تصفية من درجة حرارة OEM-grade.

التضخم في إطار العمل السليم

(ج) يوصي جيب بفحص ضغط الإطارات شهرياً وقبل الرحلات الطويلة، ويدرج الضغط الصحيح لنموذجك المحدد على الباب الجانبي للسائق، ولا يعتمد على رقم الجدار الجانبي (وهو أقصى ما يوصى به)، ويمكن أن تخفض الضغط الجوي عند مسافات بعيدة من الطرق لتحسين المسار، ولكن تخفف دائماً الضغط على الطريق السريع بعد ذلك.

النفط والملفات المحركة

استخدام درجة التألق التي أوصت بها شركة جيب (التي تتراوح بين 0 و20 و5 و30 في نماذج أحدث) وتخفض الزيوت التركيبية الاحتكاك الداخلي، مما يحسن الأداء واقتصاد الوقود، ولا سيما في الطقس البارد، ويغير الزيت والمرشيح على فترات محددة في دليل مالكك، أكثر تواتراً إذا قمت بسحب محرك الزيت القذر، ويمكن أن يؤدي إلى تراكم الحوض على مر الزمن.

نظام سبارك للزهور والاشتعال

وتتسبب مقابس الشرارة الأسوأ في حدوث حرائق، وعدم اكتمال الاحتراق، وضعف مسافات الوقود، ويمكن أن تتسع الفجوة الكهربائية على أكثر من عشرات الآلاف من الأميال، واستبدال مقابر الشرارة في الفترة الموصى بها )التي تبلغ في الغالب ٠٠٠ ١٠٠ ميل من أجل البلوغات الحديثة في اليريديوم ولكن التحقق(.

Fluids: Transmission, Transfer Case, Differentials

ويتسبب سائل الانتقال المنخفض أو المتدهور في حدوث انزلاق وحرارة، مما يؤذي كلا من الأداء والاقتصاد، وفحص انتقال المرض وتغييره، وقضية النقل، والسوائل المتمايزة حسب جدول الصيانة، وبالنسبة للمنحرفين، النظر في زيت الترس الاصطناعي للفاكس للحد من الاحتكاك وتوفير حماية أفضل تحت حمولات ثقيلة.

تقنيات الحفز التي تزيد من اقتصاد الوقود

قدمك اليمنى لها تأثير أكبر على استهلاك الوقود من أي تغيير آلي

التعجيل بالسن والاختناق

وتغذية التسارع المضغوطة الوقود من خلال الحقن بمعدل أعلى بكثير من الازدهار الثابت، ثم تهدر الطاقة الحركية كسخونة، وتستهدف المدخلات المتسرعة والتوقف المتوقع، وتحاول أن تحلق الضوء الأحمر بدلا من المسابقة إليه، وتقدر وكالة حماية البيئة أن القيادة العدوانية يمكن أن تقلل من ميل الغاز بنسبة 15 إلى 30 في المائة في سرعة المرور و 10 إلى 40 في المائة في التوقف.

استخدام التحكم في الكهوز

وعلى الطرق السريعة الثابتة، تحافظ مراقبة الرحلات البحرية على سرعة ثابتة، وتوفر الوقود، ولكن في التلال، قد تضيع السيطرة على الرحلات البحرية الوقود من خلال التلال الزائدة عن الحاجة؛ ومن الأفضل أن تتسارع برفق لوحدك وتسمح بانخفاض سريع طفيف في الرماد، واستخدام التحكم في الرحلات البحرية على المدى الطويل، وتمتد المستويات لتحقيق أفضل النتائج.

خط طريقك

إن حركة المرور في المدينة التوقيفية هي عدو اقتصاد الوقود، واستخدام تطبيق ملاحية مثل خرائط الويز أو غوغل لاختيار طرق أقل من أضواء المرور، وأقل اكتظاظا، ودرجات أقل من الارتفاع، بل إن الطريق الأطول قليلا مع السرعة الثابتة يمكن أن يكون أكثر كفاءة من استخدام الوقود من طريق أقصر مع التوقفات المتكررة، وكذلك الجمع بين المهام في رحلة واحدة لتخفيض الانبعاثات الباردة (التي تنتج انبعاثات واستهلاكا أكبر).

التقليل إلى أدنى حد ممكن من إلدنغ

ويحصل التهاب على صفر ميل لكل غالون، ويغلق المحرك إذا أوقفت لمدة تزيد على دقيقة، وفي سيارات جيب حديثة ذات نظم توقف، دعهم يؤدون عملهم، وإن كنت تفضل، فعند انتظار قطار أو لشخص ما، يقتلون المحرك بدلا من تركه يركض، ويمكن أن يحرق العط الطويل نصف غالون أو أكثر في الساعة.

تخفيض الوزن والهواء الديناميكي

جي بي) لديه عادة) ارتفاع في سرعة الهواء بسبب شكله الملاكم لذا أي وزن إضافي أو أيّ مدخلات مُتسرّبة

إزالة الوزن غير الضروري

كلما زاد ارتفاع حجم جيبك كلما زاد الوقود اللازم لنقله - خاصة عندما يتسارع من تلال التوقف أو التسلق - اذهب عبر منطقة الشحن الخاصة بك، ومقاعد الظهر )إذا أعيدت صياغتها(، وخزن أي شيء لا تحتاجه لتلك الرحلة، وازيل أدوات النقل، ومعدات التعافي، ومعدات التخييم، ووفرت القيادة اليومية ما هو أساسي، وكل مائة جنيه من الوزن الإضافي يمكن أن يقلل من الوقود.

مدخلات الوزن الخفيف

وعندما تضيف مقابر مثل المصابيح، أو مزلاجات الصخور، أو أرفف السقف، أو المزلاجات، تبحث عن الألومنيوم أو النسخ المركبة بدلاً من الفولاذ الثقيل، ويمكن لمصاعد الصلب أن تضيف 100 إلى 200 جنيه، وتخفف وفورات الوقود من تدابير أخرى، وخيارات الألمنيوم خفيفة ولا تزال قوية، وبالنسبة لرفوف السقف، تنظر في سلة قابلة للسحب أو حبوب مائل يمكن قطعها عند عدم الحاجة.

التعديلات الدينامية الجوية

ويصعب الحد من الجر في محرك أو مصارع، ولكن التغييرات الصغيرة تساعد، وتخفض الريح (إذا سمح نموذجك)، وتزيل اللوحات الناعمة أو السقفية في أيام لطيفة، وتبقي النوافذ مغلقة في سرعة الطرق السريعة (تزيد النوافذ المفتوحة من جرها أكثر من أي سي في حالات كثيرة)، ويضع بعض المالكين سداً جوياً أمامياً أو أقل من البلازما لإعادة توجيه التدفق الجوي تحت المركبة.

رفع مستوى التكنولوجيا الحديثة إلى الحد الأمثل من الكفاءة

ويمكن للحواسيب التي تستخدمها جيب الخاص بك على متن السفينة والإلكترونيات بعد السوق أن تقدم ردود فعل في الوقت الحقيقي وتساعدك على تعديل عادات القيادة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

استخدام حاسوب التريب على متن السفينة وجهاز الإيكو

معظم الجيب الحديث لديهم حاسوب رحلة يظهر اقتصاد وقود حالي ومتوسط، و حتى مقياس يُظهر قيادة سهلة للبيئة، راقبوا عرض اقتصاد الوقود الفوري وضبطوا ثرائكم وفقا لذلك، حاولوا إبقاء المرآب في المنطقة الخضراء، و أيضاً أعدوا عرضكم بعد كل ملئ من التعبئة لتتبع النتائج من تغيراتك، وتعقبوا علامتكم عبر أسابيع

الملاحة مع رسوب الكفاءة

استخدام تطبيقات الملاحة التي تؤثر في كفاءة الوقود، لدى خرائط غوغل خياراً في مجال توفير الوقود، ويمكن لواز أن يظهر طرقاً ذات تلال وحركة أقل، كما يتوقع بعض التطبيقات حدود السرعة وأضواء المرور لمساعدتك على السواحل أكثر، كما أن الخطة المتعددة الأطقم تعمل بكفاءة لتجنب التخلف.

مشغلو الشاشة ومراقبو الأداء

و ضعوا جهازاً للمسح الضوئي لجهاز التشخيص الخاص بجيبكم وربطه بجهاز مثل تورك أو أو أو أو بي دي فوشن، ويمكن لهذه الأجهزة أن تظهر ثلاثيات وقود في الوقت الحقيقي، وقراءات أجهزة استشعار الأكسجين، وحملة المحركات، ووضعية الثورات، ويمكنكم أن تكتشفوا قضايا مثل جهاز الأشعة المعلق، أو عدم وجود أجهزة الاستشعار للأكسجين، أو خليط الوقود الثري قبل أن تُدر.

Dash Cams and Driving trainers Apps

ويستخدم بعض الأجهزة جهاز التكتل الصوتي الذكي الخاص بك للكشف عن التسارع والتفاخر القاسيين، ثم يخصص له علامة، ويرفع هذه المقياسات بكاميرا متحركة توفر التغذية على بعد المسافة والتحكم السريع، وعلى مر الزمن، ستدرب نفسك على القيادة بمزيد من الكفاءة.

استراتيجيات كفاءة الوقود غير المتداول

إن الخروج من الطريق يخفض حتماً اقتصاد الوقود بسبب انخفاض السرعة وارتفاع مستويات المقاومة وزيادة عبء المحرك، ولكن لا يزال بإمكانك التقليل من تأثيره بالتقنيات الذكية.

خُرُقْ أشجارِ حُقِّية

إن المسارات المختارة التي تضاهي قدرات جيبكم ومستوى خبرتكم، وهي محاولة لإجبار مركبة عبر التضاريس التي تتجاوز حدود تصميمها، تحرق الوقود الإضافي )وتتعرض للأضرار(، وتبدأ عمليات البحث )الغريني/البلوي/السود( بطرق أسهل، ويستخدم الوقود بوتيرة ثابتة ومعتدلة أقل من العجلات الثابتة والارتباك.

حافظ على "ستيدي موتوم"

في مسارات، تجنب تطبيقات التفريغ المفاجئة، استخدم القوة المحركة لحملك عبر الرمال الناعمة أو الطين أو الحدائق الصخرية دون الحاجة إلى الغاء عالياً، إذا توقفت على تلة حادة، فإن إعادة البدء ستحرق الوقود أكثر بكثير مما لو حافظت على سحب بطيء ومستمر، مع الممارسة، يمكنك قراءة الطريق إلى الأمام والتخطيط لخطك لتقليل التصويبات إلى أدنى حد.

خط 4 دبليو دي فقط عندما يحتاج

ويشغل العديد من السائقين 4 دبليو دي عالياً حتى على الطرق الترابية أو الحصى الخفيفة حيث يكفي 2 دبليو دي، وإذا كان لديك 4 دبليو دي غير متفرغ (الملكة - تراك أو روك - تراك)، فإن استخدام 2 دبليو دي على سطح محسن، وتشغيل 4 دبابات تعمل على دفعات، وزيادة استهلاك الوقود بنسبة 5-10 في المائة بالسرعة المعتدلة، ولا تستخدم أيضاً 4 دبابات منخفضة لحواجز خطيرة أو نسب متمايزة.

مرصد ضغط الإطار

ويزيد من الضغط والارتفاع بشكل كبير في الهواء إلى 15-20 بسي، ولكن الضغط المنخفض يزيد أيضا من المقاومة المتجددة، التي تستهلك المزيد من الوقود بسرعة منخفضة، والمقايضة مقبولة بالنسبة للانتقال، ولكن بمجرد العودة إلى الرصيف، وإعادة التصفير فورا.

أشعلوا الشعلة من أجل الترايل

ولا تستخدمون سوى معدات تحميل في الواقع على المقطورة، وهي عبوات مبردة وواقود إضافية وخيمة سطحية، ومجالس استعادة كل شيء يزيد وزنها وطولها، ولفترة قصيرة، تنظرون في مغادرة الخيمة السطحية في المخيم واستخدام خيمة أرضية أخف.

إدارة اختيار الإطارات والضغط

إن الإطارات هي أكبر عامل يربط سيارتك بالطريق والطريق، والخيار الصحيح والتضخم السليم يؤثران على اقتصاد الوقود، والراحة، والانتقال، والسلامة.

Highway vs. All-Terrain vs. Mud-Terrain

إن السيارات التي تحمل أطاراً من جميع الأطقم تأتي عادةً بإطارات شاملة، فكل الإطارات التي تُستخدم في التضاريس (مثل مغامرة التربيل في السنة الجيدة أو شركة BF Goodrich Trail-Terrain) توفر توازناً في الراحة في الطرق، والضوضاء المنخفضة، والارتطام في الخارج، وعجلات التضاريس التي تُر (مثل ضوضاءة BF Goodrich KM3 أو مكسيزر)

حجم الإطار وطوله

فالأطر الأكبر حجماً، التي تتطلب مزيداً من الطاقة للتناوب، إذ إن رفع مستوى الإطارات من 32 إلى 35 بوصة يمكن أن يقلل من اقتصاد الوقود بمقدار 2 إلى 4 مبتغا، لا سيما إذا لم تُعيد تصنيف الفوارق، وإذا رفعت جيبك، فإن النظر في المضي قدماً بأصغر إطار يزيل من تعليقك ويوفر القدرة على التسلق خارج الطريق التي تحتاج إليها، كما تختار الإطارات ذات الوزن الخفيف (المنات المرنة).

الحفاظ على الضغط السليم للظروف

(د) الضغط على الإطارات عند البرد (قبل القيادة) - استخدام الضغط الموصى به من جانب الصانع على الطريق السريع للتقليل إلى أدنى حد من المقاومة المتجددة مع الحفاظ على حياة الإطارات ومناولة، وفي حالة الخروج من الطريق، تهبط إلى 18-20 رطل للصخور والرمل، و12-15 رطل للرمل العميق أو الثلج (ولكن كن حذراً في السرعة المنخفضة لتجنب إزالة الإطارات)

حرق العجلات والتناوب

إن سوء الطقم يسبب الاطارات التي تسحبها، وزيادة استهلاك الوقود، وهل تم فحص مواصفتك سنويا أو بعد أي عمل تعليق، وتدور الإطارات كل 000 5 إلى 000 7 ميل لضمان حتى ارتداء مقاومة منخفضة التجدد والحفاظ عليها، وتزيد الإطارات البالية في نهاية المطاف الاحتكاك والضوضاء.

خاتمة

إن تحسين كفاءة الوقود وأدائه في سيارتك " جيب ترايل " لا يتطلب إجراء تعديلات جذرية أو رفع مستويات باهظة الثمن، بل التركيز على الصيانة المنتظمة، وتقنيات القيادة الذكية، والحد من الوزن غير الضروري، وسحب التكنولوجيا، واتخاذ خيارات مستنيرة بشأن الإطارات والمركبات، كما أن تنفيذ الإكراميات في هذا الدليل يؤدي إلى تضخم مناسب لاستخدام أسلوب القيادة اليمنى وطرق التخطيط التي تُمكن من تحقيق وفورات ملحوظة في أي مكان.

For official information on Jeep Trail Rated vehicles, visit the