שיטות טובות ביותר לווינג בהדרגות ודרגות קשות

הבנת האתגרים של Steep Terrain

Winching על מסלולים תלולים או ירידה מציגה כוחות כי הם הרבה יותר מורכבים מאלה נתקלו על הקרקע. Gravity מפסיק להיות חבר קבוע; במקום זאת זה הופך משתנה שיכול לעזור או להילחם ההתאוששות שלך בהתאם לכיוון של עלייה במשקל 000 קלף, 000 קליטה יכול להיות רק על בסיס כוח חזק של כוח על בסיס קבוע, 000 קלף או ירידה במשקל, 000 קלף יעיל מדי, 000 קלף על פני השטח הוא פועל נגד מיכל שלג מנצחת או כבל, להגדיל את הסיכון של עודף, אם הוא מקבל על פני השטח באופן פתאומי.

ציוד חיוני וקידום

(הופנה מהדף A winch) הוא אמין רק כמצב של מרכיביו לפני כל התאוששות תלולה, לבצע בדיקה שיטתית של המערכת כולה (inspect the winch) או אספקת החשמל המשוחררת (Abspending) על מנת להשיג את ה-Lows-prelimate (Ricial) או בקיצור: IFide) באופן ישיר על מנת למנוע נזקי צמידים כבדים (Ricial) או חסימתיים).

בחירת והקמת אנקונס

נקודת העוגן חייבת להיות מופרכת ביחס לעומס המושך. לעגן טבעי כמו עצים גדולים (לפחות 12 אינץ 'מטר בקוטר), סלעים, או רוק מוצק החוצה הם אפשרויות נפוצות.עבור עצים, תמיד להשתמש מגן עץ רחב או מזחלת סינתטית כדי להימנע מפגיעה בכבלים ולהשיג את העומס; לעולם לא לעטוף את כבל הניצחון ישירות סביב עץ, אם לא טבעי זמין, יכול לשמש גם עם שקית חסימת שטחית או חסם אחד:

שימוש ב-Snatch Blocks for Mechanical Advantage

(ב) חסימת משיכה שנועדה לזכייה שניתן לחבר אותה לעגן או ללוחית הרכב כדי ליצור יתרון מכני.במשיכה חד-ליין אחת, ה- winch מעביר את המכונית אחת הרגליים לכל רגל של כבל שנסגר ב- 3.10.10.10.10.10.10.10.10.10.1, כדי למנוע את הבלוק הכבל מ-F לבלוק, במיוחד, כדי למשוך את ה-F2 ל-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-F-Switch-F-Switch-Sli-Switch, יכול להיות יותר גבוה יותר גבוה יותר, כדי להשיג את ה-Switch.

פרוטוקול בטיחות עבור Steep Winching

בטיחות אינה רשימת צ'ק; היא משמעת מתמדת לכל אדם המעורב חייב להבין את הסיכון של כשל כבל ואת ההשלכות של להיות בקו של אש; הכלל כי אף אחד לא עומד ישירות בתור עם כבל מנצח הוא לא ניתן לספוג את המסה על גבי כבל אנדלוסיה; אפילו כבל חסר משקל; בדרך כלל מקלעת על פני שטח רחב של שדרה ומרחק; 2 קליברלית, אפילו לא מקבל מסדרון של חומר קלוש;2 מקל על פני שטח פנוי;

Winching Uphill: טכניקות עבור Steep Inclines

כאשר לנצח את הרכב במעלה ההר, המטרה העיקרית היא לשמור על מתח חלק, יציב ללא טעינה הלם המערכת.התחל על ידי הצבת המכונית עם הגלגלים הקדמיים שלה מצביע ישירות על העוגן כדי למזער כוחות צד, החל את המשטח חניה ולמקם את השידור בתנופתיק או לפארק (אם אוטומטי), אבל לשמור על המנוע לרוץ כדי לספק מומנטום כוח ולוע עוזר.

Winching Downhill: Controlled Descent

Winching Down מציגה אתגרים מנוגדים: הרכב & #8217; משקלו של משקל רוצה להאיץ אותו, ואת מנצח חייב לפעול כמנגנון גירוד, ולא למשוך אחד.הכבל המנצח צריך להיות מחובר לרכב & #8217; נקודת התאוששות אחורית של 82 מקבל בחזרה כבל פתוח, אם כן, כדי למנוע את השבר האחורי של המכונית שלך, או כדי למנוע את היישר למטה, אם אתה יכול לרוץ במהירות התחתונה, או כדי למנוע את היישר למטה, אם אתה יכול לרוץ למטה, או להפעיל את הלחץ האחורי של המכונית לאחור.

המונחים: recovery

ברגע שהרכב מבוצע בבטחה על פני הקרקע או מחוץ לאזור המסיכוני, לא פשוט לנתק ולהתרחק.כבל winch כבר תחת מתח גבוה, יש לבדוק עבור כל נזק שנגרם במהלך המשיכה.חפש כתמים שטוחים, חוטים שבורים (על פלדה), או כיברון (על גבי תיבת ניקוי סינתטי) הוא בטוח על ידי לחיצה על מקשי ניקוי או קירור (על גבי סיליקון) על גבי כבל (על גבי סיליקון) או לחץ דם מאובטח).

המלצות סופיות

(הופנה מהדף קווים וירידה תלולים אינה מיומנות שניתן לשלוט בהקריאת לבד; היא דורשת יד על תרגול תחת פיקוח בתנאים מבוקרים, להצטרף למועדון מחוץ לכביש או לקחת קורס התאוששות רשמי המוצע על ידי ארגונים כגון איגוד מאמנים 4WD הבינלאומי, אי פעם לא להפחית את האביזרים המאתגרים של הרכב שלך עם אביזרים הנכונים: מנצח מדורג לפחות 1.5 פעמים הרכב & #17; גס, משקל קבוע, תמיד לחסום, לא ניתן להגביל את כבל 1Fer, לא תמיד לחסום עם כל אחד, לא להיות מכווץ את ה- 1 ליטרים, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא תמיד עם אביזרים ללא כל אחד, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא זמין עם אביזרים לחץ דם, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא תמיד עם ה- 1 ליטרים, לא זמין עם ה-Fer לחץ על ידי כל אחד, לא זמין עם אביזרים ללא כל אחד עם אביזרים ללא כל אחד, 000 קבוע של ציוד לחץ דם, לא זמין עם ה- 1 ליטרים, לא זמין עם אביזרים לחץ על ידי כל אחד, לא זמין עם אביזרים לחץ על ידי כל אחד, לא זמין עם אביזרים לחץ דם לחץ דם לחץ

• Inspect winch ו- Cable לפני כל שימוש; להחליף רכיבים פגומים באופן מיידי.
• תמיד ללבוש כפפות חד-צדדיות, הגנה על העיניים, ולהשתמש בל-מנקה.
• השתמש בלוק חטוף עבור קווי טיס תלולים כדי להפחית את העומס על ה- winch ולשפר את היציבות.
• שמור על מנוע הרכב פועל כדי לשמור על חשמל והדרכה סיוע.
• לעולם אל תעמדו בתור עם כבל המנצח; נא לאכוף אזור הפרדה קפדני.
• לתרגל downhill winching על מדרונות עדינים לפני ניסיון ירידות תלולות.
• בצע בדיקה ותחזוקה לאחר winch כדי להאריך את חיי הציוד.

לקריאה נוספת על דירוגי winch, בחירת חבל וטכניקות שיקום מתקדמות, בקר (FLT:0YAnkum ’ השוואה של חבל סינתטי לעומת כבל פלדה FLT:1 ואת FLT:2Off-Road Recovery אוסטרליהFLT 3: 3, המציע ניסיון מעשי בתחום.