הרפתקאות מחוץ לכביש - בין אם על אופניים עפר, ATVs, צד-ידי-יד, או red 4x4s - ללא תחרות החופש לחקור נופים מרוחקים.אבל החופש הזה מגיע עם אחריות ביקורתית: אתה צריך לנווט איפה שירות סלולרי לעתים קרובות לא קיים וכבישים יכולים להיות מאתגרים או רעד על זיכרון או סמארטפון עם נקודה הוא מקבל כיסוי עולמי עבור מערכת יחסים טובה יותר, אפילו עם אבטחה מודרנית, או טובה יותר, או טובה יותר, עם אבטחה מודרנית, עם מערכת יחסים טובה יותר, או טובה יותר, עם אבטחה מודרנית, או גרוע יותר, עם אבטחה מודרנית, או טובה יותר, עם אבטחה גבוהה יותר, עם אבטחה גבוהה יותר, עם אבטחה גבוהה יותר, או יותר, או גרוע יותר, עם מערכת יחסים עם זה, עם אבטחה גבוהה יותר, או גרוע יותר, עם מערכת יחסים עם אבטחה גבוהה יותר, עם אבטחה גבוהה יותר, עם אבטחה מודרנית, עם אבטחה גבוהה יותר, עם זה, עם אבטחה מודרנית, עם אבטחה גבוהה יותר, עם מערכת יחסים עם אבטחה מודרנית, או גרוע יותר, עם אבטחה גבוהה יותר, עם אבטחה מודרנית, עם מערכת יחסים עם אבטחה גבוהה יותר, או גרוע יותר, או גרוע יותר, עם זה, עם זה, עם זה, עם זה, עם זה, עם זה, זה, זה, זה, או

הבנת מכשירי GPS ו- Trail Maps: A ניווט מודרני

מכשירי GPS משתמשים ברשת של לווינים כדי לחדד את עמדתך בכל מקום על פני כדור הארץ, לספק קווי רוחב, געגוע וגובה. מפות שביל מודפסות (או דיגיטליות) ייצוגים של השטח, מראה שבילים, כבישים, מקורות מים, קווי קווי קו מתאר, ציוני דרך.שימוש בהם יחד נותן לך גם עדכונים במיקום בזמן אמת וגם את ההקשר הגדול של הסביבה שלך.

סוגים של מכשירי GPS לשימוש Off-Road

בחירת חומרת GPS תלויה בתקציב, בהעדפות הסוללה, ואם אתם רוצים מיפוי לא מקוון או תקשורת לווינית.כאן הקטגוריות העיקריות:

  • (FLT:0)Handned GPSenti יחידות GPSFLT:1 - מכשירים כמו סדרת Garmin eTrex או Garmin GPSMAP 66i הם מחוספסים, חסיני מים, ומתכננים לשימוש חיצוני.הם לרוץ על סוללות AA ולספק חיי סוללה ארוכים (עד 20 שעות או יותר) רבים מקבלים כדי למפות po ולאפשר לך ליצור נקודות דרך ודרכים ישירות על המכשיר.
  • (FLT:0) יישומים חכמים של ®Smartphone (FLT:1) - Apps כגון גאיה GPS, OnX Offroad, ו- AllTrails מציעים תכונות ניווט חזקות בטלפון שלך.הם נותנים לך להוריד אריחי מפה לא מקוונת לאזורים ללא שירות סלולרי.
  • (FLT:0) ,Ded Off-road GPS יחידות GPSFIRLT:1) - מכשירים כמו סדרת Garmin Zumo (עבור אופנועים) או Garmin Tread עבור צד-ידי-יד נועדו במיוחד עבור כלי רכב מחוץ לכביש.הם יש מסך מגע ידידותי ג'ואווה, מפות שבילים מודבקים מראש, שבילי לחם מתעדים את הנתיב שלך באופן אוטומטי.
  • (ב) [13] שליחים עם GPSFLT:1 ; מוצרים כמו Garmin inReach Mini או Zoleo משלבים ניווט GPS עם שני נתיבי לוויין טקסט ולחיצת SOS.הם חיוניים לבטיחות באזורים מרוחקים מאוד.

צילום: Beyond Basic Paper

מפות שביל מגיעות בפורמטים שונים, ויודעות מי להשתמש יכול לחסוך זמן וצרות.

  • (ב) ,0)SGS מפות טופוגרפיות (topos) IRLT:1) - אלה מפורטים 1:24,000 מפות בקנה מידה להראות קווי קווי קו, שינויים בגובה, תכונות מים וגבולות יער.הם תקן הזהב עבור ניווט מחוץ לכביש, ניתן להדפיס מ-FLT:2USGS National MapFLT 3: 3.
  • (FLT:0Motor Vehicle Maps (MVUMs)BuildFLT) 1 - פורסם על ידי שירות היערות האמריקאי, MVUMs להציג אילו כבישים וכבישים פתוחים לשימוש ממונע.
  • (FLT:0) מפות שבילים ראשיות של שבילים 1FLT:1, מותגים כמו National Geographic, Trails Illustrated, או Benchmark Maps לייצר מפות נייר עמיד למים המדגישות פופולריות מכבישים, מחנות, נקודות עניין.
  • (FLT:0Digital raster מפות rasterLT:1) , גירסאות סרוקות של מפות נייר שניתן לטעון לאפליקציות GPS או יחידות.הם נותנים לך את אותו פרט כמו נייר, אך עם היכולת לראות את המיקום שלך.

שילוב מכשיר GPS עם מפת נייר יוצר מודעות ונדונית ועמוקה יותר.כאשר הסוללה שלך מתה או סדקים המסך שלך, מפה וצפן עדיין ינחו אותך.אפילו ילידיות דיגיטליות צריכות לשאת מפה מודפסת כגיבוי.

הכנה לנסיעה שלך מחוץ ל-Road: רשימת ה-Pre-Adventure

הכנה היא הבסיס של ניווט מוצלח מחוץ לכביש.להסתובב ללא תכנון הוא כמו לבנות בית ללא הדפסה כחולה - אתה יכול בסופו של דבר לאבד ולהתוסכל. לשבור את ההכנה שלך לצעדים דיגיטליים וגופניים.

הכנה דיגיטלית: מפות, סוללות, ונקודות

  • מלא מטען מכשיר ה-GPS שלך ולהביא את הסוללות:0 [extramiaFLT] 1 יחידות GPS מחזיקות לעתים קרובות סוללות AA סטנדרטיות (סוללות ליתיום ביצועים טובים ביותר במזג אוויר קר).
  • הורד מפות לא מקוון עבור האזור המתוכנן שלך. in גאיה GPS, אתה יכול לבחור אזורי מפה מלבנית ולהוריד את המפות בעלות הדלפק הגבוה ביותר הזמין. OnX Offroad מאפשר לך להוריד מפות ברמה של המחוז.תמיד להוריד יותר שטח ממה שאתה מצפה לכסות במקרה שאתה צריך detour.
  • נקודות דרך על מיקומים מרכזיים: צומת שביל, קמפינגים, מקורות מים, נקודות מבט ונקודות יציאה חירום.נקודות דרכים לפעול כלחם המסייע לך להישאר על המסלול.
  • עדכון קושחה של מכשיר ה-GPS שלך ו-מפות קבצים כמה ימים לפני הנסיעה שלך.זה מונע הפתעות על-טרידיות עם תמונות מיושנות או באגים תוכנה.
  • בדוק את תחזית מזג האוויר לאזור באמצעות כלים כמו NOAA או Windy.מזג אוויר סוואנט יכול לשנות תנאי שביל וחשיפה.

המונחים: Printed Maps and Backup Tools

  • הדפסה או רכישת מפת נייר של האזור, גם אם אתה בדרך כלל לנווט דיגיטלית, מפה לעולם לא מתרסקת.לוודא שהמפה מכסה את מלוא היקף המסלול שלך בתוספת אזורי buffer (לפחות 10 קילומטרים בכל כיוון).
  • לשאת מצפן מגנטי אמין (כגון סילבה או מודל Suunto) ויודע כיצד להשתמש בו לצד המפה שלך.רבים מחוץ לכבישים לא מעריכים את הערך של מיומנויות מצפן עד שה- GPS שלהם נכשל.
  • יצירת תכנית טיול כתובה: כבישים וכבישים שאתה מתכוון לקחת, מרחקים, זמני נסיעה מוערכים, דלק / גז מפסיק.שתף תוכנית זו עם מישהו שאינו על הנסיעה - הקשר האחראי שלך.
  • לארוז ערכת הישרדות: ראשונה, מזחלת אש, מזון נוסף ומים, שמיכה חירום, ומראה שריקה או אות. ניווט הוא חסר תועלת אם אתה לא מוכן ללילה בלתי צפוי בחוץ.

תכנון נתיב חכם: The Smart Path Forward

תכנון כביש הולך מעבר פשוט לצייר קו על המפה.חשב שינויים גובה, שביל בעיות דירוגים (קל / בינוני / difficult) מכשולים פוטנציאליים כמו מעברי מים גבוהים, סלעים רחפים, או מתגבקים תלולים. להשתמש בכלים כמו גוגל כדור הארץ או גאיה GPS כדי ליצור תצוגה מקדימה 3D של המסלול שלך.עבור הרפתקאות מחוץ לכביש, גם לוודא כי שבילים פתוחים באופן חוקי לסוג שלך (ATV, לכלוך, 4x על ידי טווח ייעוץ מקומי.

תמיד לתכנן מסלולים חלופיים.אם שביל הוא בלתי אפשרי בשל מפולת או שלג, אתה צריך גיבוי.מארק נקודות דרך חלופיות על מפת ה- GPS והנייר שלך.

שימוש ב-GPS ביעילות: ניהול המכשיר שלך

בעלות GPS אינה מספיקה; עליך להשתמש בה במיומנות.הטעויות הנפוצות ביותר בקרב מחוץ לכבישים אינם מצליחים לסמן את נקודת ההתחלה שלהם ולא לבדוק את עמדתם באופן קבוע.

קביעת נקודות ויצירה של נתיבים

נקודת דרך היא קואורדינט שנשמר המייצג מיקום מסוים.על גבי Garmin, אתה יכול להוריד נקודת דרך על ידי לחיצה על כפתור מארק.באפליקציות כמו גאיה, אתה מקל וקיים נקודה על המפה ובחר הוסף נקודת מפנה.שם נקודות הדרך שלך בבירור (למשל, "Junction Rock Camp", "Gas cache" או "יציאה מהירה 5 מייל") כך שאתה יכול לבלבל את המסלול הבא שלך כדי להתחיל בדרך כלל.

שימוש בתכונות Compass ו- Location

יחידות GPS רבות יש מצפן אלקטרוני שעובד גם כאשר אתה עומד עדיין.עם זאת, אתה עדיין צריך להבין declination מגנטי - ההבדל בין מצפון אמיתי מצפון מגנטי מצפון. רוב המכשירים יכולים לתקן את ההפלה באמצעות המיקום שלך, אבל אם שלך לא, אתה צריך להגדיר אותו באופן ידני (חשבון ההפלה המגנטי של NOAA) כאשר משתמשים אנלוגיה עם מפה, אז צריך להתאים את האלקטרוניקה הישן ביותר, אבל זה לא מתאים את זה לא נכון, אבל זה לא נכון ללחמתקמתקמתים.

ניהול חיים סוללה

ניקוז סוללה הוא הגורם מספר אחת לכישלון GPS בנסיעות ארוכות.

  • לכבות את ה- GPS כאשר אתה לא צריך מעקב רציף במהלך עצירות ארוכות או לילה.
  • להפחית את בהירות המסך ואת זמן תאורה אחורי.
  • השתמש במצב שמירת חשמל אם זמין (עדכוני מיקום נמוכים יותר).
  • לשמור סוללות פנויות בכיס חם (סוללות נקניקיות ליתיום מהר יותר).
  • אם משתמשים בסמארטפון, הניחו אותו במצב של מטוס כדי למנוע ממנו לחפש מגדלי תאים. GPS עדיין עובד במצב של מטוסים.
  • שקול מטען סולארי לטיולים מורחבים.הלוויין הסולארי של לומין או לוחות Goal Zero Nomad יכול לשמור על המכשירים שלך בחיים.

בעיות GPS נפוצות

אפילו ה- GPS הטוב ביותר יכול לאבד אות. כיסוי עץ חישה, קניונים עמוקים, או לעמוד ליד צוקים גדולים יכולים לחסום לווינים.כאשר המכשיר שלך מראה "לא GPS" או טעות גדולה (Epe > 30 רגל), לעצור ולהשתמש במפה ובמצפן כדי לאשר את המיקום שלך.חכה כמה דקות - המכשיר עשוי להיות צורך זמן לרכוש תיקונים לווייניים.

קריאה ושימוש ב- Trail Maps: The Art of Map פרשנות

מפות הן שפת סמלים וצבעים, למדו לקרוא אותן באופן שוטף ולעולם לא תיאבד באמת.

הבנת סמלים וקווי קו

קווי קו סיור מראים שינויים בגובה.קווי שטח רחב משמעות שטח תלולים; קווים מעוקלים נרחבים מצביעים על מדרונות עדינים.על מפה טופוגרפית, אתה יכול להעריך את העלייה בין שתי נקודות על ידי ספירת מרווחי מרווחים (בדרך כלל 40 מטרים לקו על 1:24,000 topos) מפות שביל עשוי גם להשתמש סמלים עבור גשרים, שערים, גדרות, ומעבורות מים.

אוריינטציה של המפה עם Compass

כדי לנווט במפה, עליך או לאפשר לה להתאים את הסביבה שלך.מקם את המצפן על המפה ולסובב את המפה עד שהחץ הצפוני מתאים עם מחט המצפן (הסבר לdeclination) עכשיו את התכונות של המפה הפנים אותו כיוון כמו העולם האמיתי.אתה יכול למצוא את המיקום שלך על ידי triangulating: לבחור שני ציוני דרך (למשל, שיא ייחודי ואגם) וציירת קווים אלה שלך מנקודות מבטך.

מיפוי וניווט נפשי

במקום לבדוק כל הזמן את ה- GPS שלך, לפתח הרגל של התבוננות סביב והתאמה של הנוף למפה. Noteפסגות בולטות, שרביטי הנהר, קצוות היער, או תכונות מעשה ידי אדם (קווים כוח, גדרות, מבנים) שאל את עצמך: "אם אני כאן, מה עלי לראות לשמאלי, לעדכן, קדימה, מאחור?", אם המפה אומרת שאתה צריך לעבור מזכר אבל אתה שקוע ביער, ככל הנראה, כמו שאתה בונה את הסוללות הרגילות שלך.

טיפים בטיחותיים ופרקטיקה הטובה ביותר: להישאר בחיים מחוץ ל-Road

כלי ניווט הם רק חלק אחד של בטיחות מחוץ לכביש, אתה גם צריך תוכנית עבור מקרי חירום, מזג אוויר ותקשורת.הפרקטיקות הבאות שמרו אינספור הרפתקנים מהדרך של נזק.

תוכניות תקשורת

שירות תאים הוא נדיר בארץ אחורית.עבור קבוצות, להשתמש ב- FRS /GMRS שני רדיוים (כמו מוטורולה T600 או Midland GXT1000) או רדיו CB ייעודי אם נוסעים בשיירה.לנסיעות מבודדות, להשקיע בלווין לווייני (Garmin inReach, Zoleo, או SPOT) אלה מאפשרים לך לשלוח הודעות בדיקה או SOS באמצעות תוכנית חיפוש, תמיד, היכן שאתה צריך להחזיר את הזמן שלך, או לשלוח לך, אם אתה צריך להתקשר.

מזג אוויר וטרה-ן מודעות

שטח מחוץ לכביש משתנה באופן דרמטי עם מזג אוויר.גשם יכול להפוך כביסה יבשה לתוך סכנה בזק-flood בתוך דקות. שלג יכול לערפל סימני שביל מעורפל.הייט יכול לנקז את האנרגיה שלך ואת סוללות GPS שלך לפני שאתה יוצא החוצה, להסתכל על לולאה מכ"ם ולבדוק תחזיות עבור האזור המדויק.אם סערות צפויות, להימנע כביסה ונקודות גבוהות.אם שלג הוא תחזית, להביא מכשירים (שרשרת או מצליחים) ולדעת את הניווט הטוב ביותר: אם אתה הופך את כלי הנשימה הטובים ביותר.

פרוטוקולי חירום: מה לעשות אם אתה מקבל

גם עם ההכנה הטובה ביותר, אפשר לאבד את הדרך שלך.אם אתה מבין שאתה נמצא מהתוואי המיועד, להפסיק.אל תיבה.שתוק, לאכול ולשתות משהו. השתמש במפה הנייר שלך ומצפן כדי להבין איפה אתה השתבש.אם צוותי GPS שלך עדיין עובדים, להסתכל על שביל הלחם (מקלט מסלול) ובחזרה אל נקודת המוצא האחרונה שלך אם אתה לא יכול לקבוע איפה אתה יכול למצוא דרך בטוחה, נשאר קל יותר לחפש אחר סמן או לחץ דם (ת) או לא יכול לשבת עם מישהו אחר) או לשלוח לך קל יותר מאשר לפתוח את המראה שלך.

מסקנה

מאסטרינג GPS ומפת שביל הופכת את הנסיעה מחוץ לכביש מהמר מסוכן לתוך חקירה מחושבת, מהנה. על ידי הכנת דיגיטלית ופיזית, הבנה הכלים שלך, ותרגול מיומנויות ניווט, אתה יכול לסכן עמוק ובטוח יותר מאי פעם.שום מכשיר או מפה הוא הוכחה שוטה, כל כך אדמוניות, תרגול, חשיבה רגועה הם הנכסים האולטימטיביים שלך.