ג'יפ קמפוס כובע ופרטים חומר גופנית עבור יציבות

כלי רכב מודרניים של כלי ספורט הם מונדסים כדי לשרוד שנים של התעללות מחוץ לכביש, חשיפה מהירה, ונוסעים יומיומיים. החומרים שנבחרו עבור מכסה של הרכב ופאנלים גוף להשפיע ישירות על המשקל שלה, ביצועים בטיחות, והתנגדות לcorrosion.הג'יפ Compass תופסת עמדה ייחודית במגזר SUV קומפקטי, איזון יכולת מחוסמת עם כל יום, כדי להשיג איזון זה, הגוף משתמש בזהירות תערובת של תאים מורכבים ומערכת תחזוקה מקיפה, ולכן שימושית על מנת לקבל החלטות חומר זה, כגון פלדה, ולכן שימוש קבוע, ולכן, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן רב טווח, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן, 000, 000 זמן, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן רב, 000, כדי להשיג את היכולת של ציוד תחזוקה, 000, 000, 000, 000, 000 זמן רב יותר, 000 זמן, 000 זמן, כדי להשיג את כל אחד, 000, 000, 000, 000, 000, 000 זמן, 000, 000, 000, 000, 000 זמן, 000 זמן, 000

פילוסופיה הנדסית: איזון כוח, משקל, ועלויות

כל יצרנית רכב מתמודדת עם עסקאות כאשר בחירת חומרי לוח גוף. פלדה מציעה כוח מצוין ועלות נמוכה אבל מוסיף משקל. אלומיניום מפחיתה את המסה עבור יעילות דלק טובה יותר אבל הוא יקר יותר ודורש טכניקות מזרזות שונות. צוות ההנדסה ג'יפ Compass לפני עמידת עמידות ראשונה, במיוחד עבור גוף-על-על-בסיס כי בעלי שטח לצפות.

מפרט מפורט עבור ג'יפ Compass Hood

השכבה היא אחד הלוחות הבודדים הגדולים ביותר על הרכב והוא כפוף עומסי רוח, אפקטים אבן, רכיבה תרמית מן מפרץ המנוע. ג'יפ מהנדסים מציעים שתי אפשרויות חומר בהתאם לשנה מודל ורמת שלישי: פלדה גבוהה סטרית ואלומיניום.

פלדה הוד משתנה

על רוב הבסיס וטרימים ברמה בינונית, ה- Compass s הוא מוטבע ממהירויות נמוכות סטרנגית (HSLA) פלדה, בדרך כלל כיתה כגון ASTM A1008 או שווה ערך. עובי גיליון מ-0.0 מ"מ ל- 0.9 מ"מ, איזון קשיחות עם יכולת מדידה חיצונית.הפלדה מכוסה עם שכבת ברזל חם (לעתים קרובות abu-iron) המספקת סגסוגת קלה נגד פלדה, אך לא יכול להיות מצוידת פלדה, אך לעתים קרובות, אך ורקדה רגילה, אך ורקדה מתכתית, היא כוללת הגנה על גבי פלדה, אך ורקדה, היא בעלת לוח מתכתי, אך ורקדה, היא בעלת פלדה, היא בעלת אורך מתכת כהה יותר, אך ורקדה, היא בעלת אורך פלדה, אך ורקדה, אך היא בעלת סגסוגת מתכתיונית, לעתים קרובות, אך היא בעלת סגסוגת מתכתי פלדה, עם פלדה, עם פלדה, לעתים קרובות, לעתים קרובות, עם פלדה, עם פלדה קלה.

אלומיניום הוד משתנה

החל מהדור השני של Compvan הציג בשנת 2017, כמה טרימים העליון ומאוחר יותר מודל שנים הציע מכסה אלומיניום כמו מדד הרזיה. ⁇ המשמש הוא בדרך כלל 5xxx או 6xxx סדרה אלומיניום (כגון AA5052 או AA6016), המספק איזון טוב של כוח והתנגדות קורוזון (Cybericide) יכול להפחית את המשקל עד 40 אחוזים בהשוואה לפלדה, לתרום למרכז אחסון נמוך יותר, לעומת זאת, לעומת זאת, לעומת זאת, טיפול בטמפרטורה נמוכה יותר מאשר אמצעי אחסון של חום גוף פחות.

גוף פאנל חומרים פורצים

מעבר למכסה, ג'יפ Compass משתמש בתערובת של חומרים עבור הכנפיים, דלתות, לוחות רבעון, וגג.כל אזור נבחר על בסיס ביצועי התרסקות, חלוקת משקל ועלות.

פלדה גבוהה-Strength בלוחות סטריקט

החזית Fenders, דלתות, לוחות רבע צד, ופאנל הגג בנויים כולם מפלדה גבוהה סטרנגית.חזית fenders בדרך כלל עשויים פלדה קשה (למשל, BH340 או ציונים דומים), אשר מקבל כוח במהלך מחזור העין העליונה של צבעי פליטה (Hol-phs) להשתמש פלדה כפולה עבור הלוח הפנימי והחיצוני, עם עוביים החל מ-0.6 מ"מ ל- 0.8 מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"מ"ם הם גם כן, בעודם מופעלים"ד, כמו גם על ידי לוחים"ד) מול פלדה, כאשר הם מופעלים"ד (R) מול פלדה ממתכת) מול לוחים"ל, כמו גם על ידי מתכתב) מול לוחים (R) מול פלדה מול פלדה מול פלדה מול לוחים (R) מול לוחים) מול לוחים (R) מול לוחים (R) מול פלדה מול לוחים) עם כלולים על ידי מתכתב) עם כלולים על ידי מתכתב) מול לוחים כבדים של פלדה מול לוחים על ידי מתכתב) מול לוחים (R) מול לוחים (R) מול לוחים על ידי מתכתב) מופעלים לחץ חיצוני (R) עם כלולים

אלומיניום בלוחות Closure

בנוסף למכסה, ג'יפ קומפרס משתמשת באלומיניום עבור הרימגייט (במיוחד בדוגמניות מאוחרות יותר) ו, על כמה טרימות, דלתות הקדמיות.המעלטה מתבצעת לעתים קרובות מתערובת של פאנל חיצוני מבולבל ומסגרת פנימית פלדה. גישה היברידית זו חוסכת משקל תוך שמירה על קשיחות מבנית הנדרשת עבור הצמיגים המחוספסים או חיזוקים.

פלדה גבוהה-Strength בבטיחות

עמוד השדרה האדריכלי של Compass הוא פלדה גבוהה גבוהה גבוהה (AHSS) בטיחות כלוב בטיחות. A-pillar, B-pillar, גגות, וחצוצרות הרצפה עשויים מחומרים כגון פלדה מרגנטית או ניתוק חם נעשה גם אזורי סיכה דקים (מצטברים) עם חוזקות גבוהות עד 1500a.

מערכות הגנה על צבע ותיקון

בחירה חומרית בלבד אינה יכולה להבטיח עמידות; ציפויים ובקרת תהליכים הם קריטיים באותה מידה.המתקן של ג'יפ מתייחס לכל פאנל גוף באמצעות מערכת רב-שלב המיועדת לביצועים של עשר שנים.

Multi-Layer Paint Process

הצבע על ג'יפ Compass מורכב משישה שכבות: ציפוי המרה של אבץ-פוספט, אלקטרוקואט (e-coat) פריים, ראש משטח, מעיל הבסיס (צבע), שכבת פייק מתכתי (על כמה צבעים), ומעיל ברור של ג'יפ-קואט מוחל על ידי מצע חום אחד על ידי שרוולים אחוריים של צבע חיובי של חלקיקים טעון חיובי, אשר דבק כל אחד ושכבה חיצונית הוא בדרך כלל מגובה זה הוא מחמצן צבע בהיר אחד.

טיפול בפלדה ואנטי-Corrosion

כל לוחות פלדה חשופים על Compass הם galvanized, עם משקל ציפוי אבץ של לפחות 60 גרם / m2 על כל צד.זה עומד בסטנדרטים שנקבעו על ידי קבוצות התעשייה כמו איגוד גלונדורס האמריקאי.בנוסף, שעווה חלל מוזרק לתוך חלקים מוסתרים כמו לוחות הרוקר, דלתות פנימיות, וחיזוק לחסום כניסה שלג.

השוואת אפשרויות חומריות על פני ג'יפ Compass Generations

ה- Compass כבר בייצור מאז 2007, והבחירות החומריות שלו התפתחו כתקנות בטיחות ותקני כלכלת דלק הידרדרו.

הדור הראשון (2007–2016)

ה- Compass המקורי (MK Chaassis) השתמש בגוף מסורתי כל-הכיס, טיפוסי של SUVlayer קומפקטי מאותה תקופה.המכסה, הדלתות, הכנפיים, והמעלטה נעשו כולם מפלדה קלה עם דו"ח ציפוי גלונד.אלומיניום לא שימש עבור כל לוחות חיצוניים.הדור הזה היה כבד יותר מהחלפתו והבקיע נמוך יותר במבחנים בשל שימוש פחות של USS בכלוב, אך היה מסוגל להיות בעלים מוקדמים יותר, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, אם היו מסוגלים לתקן את שלושת האזורים הראשונים, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, אם היו בשימוש, אם היו מסוגלים לשמור על ידי תאים חזקים יותר, אם היו בשימוש בדגמים חזקים יותר, אם היו מסוגלים לתקן את הצבעים, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, אם היו מסוגלים להיות בעלים, אם היו בשימוש, אך ורק לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, אם היו בשימוש, אם היו בשימוש בדגמיכים, אם היו בשימוש, לאחר מכן, שלושה תאים חזקים יותר, אם היו בשימוש, שלושה תאים חזקים יותר, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, אם היו בשימוש, לאחר מכן, אם היו בשימוש בדגמיים, שלושה תאים חזקים יותר,

דור שני (2017–Present)

העיצוב מחדש של 2017 (MP assis) הציג מכסה אלומיניום ו-liftgates על trims גבוהים יותר, יחד עם עלייה משמעותית בשימוש של AHSS. הגוף הוא עכשיו כ -30 אחוזים נוקשה יותר ב torsion, אשר משפר את הטיפול ולהפחית נצני עץ.ה מתג לאלומיניום סגרי משקל מופחת לפני כ -15 פאונד.

השפעה על יציבות ותחזוקה

הבנת החומרים מסייעת לבעלים להגן על ההשקעה שלהם.כאן ההמלצות המעשיות.

מניעת משיכה הטובה ביותר

למרות ציפויי מפעל מצוינים, אין כלי רכב חסין על קורוזיה אם מתעלמים.בעלי ג'יפ Compass צריכים לשטוף את הרכב לפחות פעם בחודש בחורף, לשים לב מיוחד בארות הגלגל, לוחות סלע, ותחת גוף. מכונית ללא מגע לשטוף הוא מעדיף להימנע שריטות בתוך המעיל ברור, פעם או פעמיים בשנה, ליישם שעווה או קרמיקה לפאנלים חיצוניים עבור הגוף, תחת חסום, לא יכול למנוע טפטוף של מתכת אחורית, אם הם יכולים למנוע את הציפויחת שומן אחורית של מתכת אחורית.

שיקולים לתיקון פלדה לעומת פאנלים אלומיניום

אם אתה צריך עבודת גוף, לדעת את החומר של פאנל פלדה פגומים. לוחות פלדה ניתן לתקן על ידי רוב חנויות הגוף, אבל אלומיניום דורש טכנאים מנוסים. עבור משחתות קטנות על פלדה, תיקון ללא צבע (PDR) יעיל. על אלומיניום, PDR הוא קשה יותר כי לוח עבודה מתכת-קשה יותר מהר ויכול לפצח.אם יש צורך, תיקונים פלדה להשתמש ב- MIG רגיל, בעוד שאלומיניום צריך עם לוחות סטנדרטיים עם סגסוגת לא ידוע על ידי פלדה, לאחר מכן, לא יכול להיות בטוח לחלוטין.

שאלות נפוצות

(FLT:0)Q: האם השכבה על כל דגמי האלומיניום של ג'יפ קומפר (FLT:103):2 No. Only a Second-generation trims (למשל, Limited, Trailhawk, High Altitude) ומאוחר יותר מודל שנים להשתמש באלומיניום.

(ב) .0.Q: האם אני יכול לתקן את הדחיסה באלומיניום עצמי?Felo:103:2 (לא מומלץ לתקן את האלומיניום כאשר הוא מבוטא, ואתה מסתכן מעוות את הפאנל או סדק את הצבע.חפש חנות גוף מקצועי שיש לו הסמכה אלומיניום-repair (כגון I-CAR או ASE).

(FLT:0)Q: האם ג'יפ קומפאס חלד בקלות?(R.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10.10) ;2 (המפעל להגנת קורוזיה) הוא טוב מאוד, אך חלודה יכולה להתרחש אם הצבע מגרד ושמאל ללא טיפול, או אם הרכב מונע באופן קבוע על כבישים מלוחים ללא כביסה.

(FLT:0)Q: האם לוחות גוף לאחר שוק מקובלים על ג'יפ קומפרסו? (FLT:1 ⁇ FLT:2 לאחר שוק לוחות שונים באיכות גבוהה. עבור לוחות מבניים (fenders, דלתות), שימוש חלקי OEM מומלץ מאוד כי עובי וקריטריונים ציפוי הם קריטיים.

(ב) [0]Q: כמה זמן יהיה הצבע והגוף להימשך על התוספת שלי?Felo:2 עם טיפול נכון, ציפויי צבע ואנטי קורוזיה נועדו להימשך 10-15 שנים או יותר.המעיל הברור עשוי להתחיל להתפוגג לאחר 6-8 שנים באקלים גבוה.

בעלי ג'יפ Compass יכולים לנהוג בביטחון בידיעה שגופו של הרכב שלהם בנוי מחומרים שנבחרו בקפידה אשר מאזן משקל, כוח והתנגדות קורוזיה.תערובת של פלדה ואלומיניום גבוהה, יחד עם ציפויים מתקדמים, מבטיח כי Compass נשאר עמיד וראייה חזותית מושך במשך שנים רבות כאשר נשמר כראוי.