הכנת הג'יפ שלך ל- Long-Distance Comfort

טיולי כביש בג'יפ יכולים להיות ההרפתקה האולטימטיבית, אבל ללא שדרוגים מתאימים, אפילו הנהג הנלהב ביותר ירגיש את עייפות של יום ארוך מאחורי ההגה.ג'יפ הסיע היומי שלך צריך שינויים ממוקדים כדי להפוך לשוט ארוך-החל תוך שמירה על יכולת ה off-road שלו.המפתח הוא להתמקד ארגונומיה, סביבת תאות, וניהול רעש.

(ה) החל מהמושבים של המפעל ג'יפ - במיוחד במודלים כמו Wrangler או גלדיאטור - לעיתים קרובות חסר תמיכה ברצועה וניתוק עבור נהיגה ממושכת, שקול להחליף מושבים לאחר שוק מותגים כמו FLT:0PRP Seatssphirts 1 או FLT:2MasterCraftFLT 3, המציעים קצף עבה והתאמה של מושב צוואר נמוך מדי (Fovern)

לעתים קרובות בקרת האקלים מתעלמת.על כוננים ארוכים, תנור חום או מיזוג אוויר חלש יכול להרוס את הנסיעה.לפני היציאה, לשפשף את המערכת הקרנית, לבדוק את הליבה תנור חום, ולטעון את ה- AC קירור אם צריך.עבור ג'יפים עם חלונות ידניים או בידוד גרוע, להוסיף מזג אוויריים סביב דלתות וחותמים קשים כדי להפחית את הכביש ורעש 12 מושבים מחומם מושב USB יכול להיות מחוספס לטמפרטורה דק.

(המתה של קול היא עוד שדרוג מנחם שמשלמים את הדיבידנדים.ג'יפ וורבסטרים הם בקול רם לשמצה במהירויות מהירות הכביש עקב מהירויות ממושכות וריצוף דק.ליישם מזרונים המבוססים על צ'יפ (כמו למשל FLT:0DynamatphFLT:1 או FLT:2 NoicoFreave 3) לרצפה, רגלים, ומטענים סגורים רק על גבי 8 שעות נוספות.

עקבו אחרי The Cabin Experience

לאחר שהבסיסים מעודכנים, חשבו על בידור ונוחות. a מודרני כפול-DIN stereo עם Apple CarPlay או Android Auto הוא משחק-changer - זה נותן לך ניווט ללא ידיים, מוסיקה הזרמת ועדכוני תנועה בזמן אמת.Pair זה עם רמקולים רכיב או תת-מסלול קטן מופעל עבור אודיו ללא רעד כל הג'יפ:0CrutchFir מציע מתקנים 1-FLT מציעה להתאים למתקנים.

אל תשכחו את התאורה הממוקדת.אור פנימי או אור דום קשה יכול להפוך את הלילה נהיגה לא נעימה. התקנת נורות LED LED תחת לוח המחוונים או כף הרגל, עם בקרות דימר, כדי ליצור אווירה מרגיעה יציאות טעינה USB הם חיוניים - התקנת מתאם רב-פורט 12 וולט או פאנל USB מסיבי בקונסולת USB במרכז כדי לשמור על טלפונים, טאבלטים, ויחידות GPS טעון.

אחסון פתרונות ששומרים על הבקתה שלך מאורגן

(ב) "האויב של נוחות בתא ג'יפ קטן" ללא אחסון חכם, כל מושב בבקתה של שתי דלתות וואנגלר ממלא עם שקיות, קרירות, והילוך.התחל על ידי למקסם את שטח אנכי וגג. a גג מכווץ (כמו ה-FLT:0Gobi Stealth RackFLT:1 או FLT:2Yakimaloadriulir 3FIR) מ-RIRCKERO:

(ב) עבור אזור המטען, השתמש במערכות מארגן מודולריות (מודולריות) של Cargo מ-FLT:0DeckedsFLT:1 או FLT:2Tuffy SecurityFLT 3:3 לספק תאים נעולים, שקופיות-out כי לשמור כלים, שיקום ציוד מטבח מאובטח וזמין.

רגיעה ומצגת על הגו

(התיישבות במהלך טיול כביש היא חיונית, אך מחזיקי משקאות חריפים בג'יפים לעתים קרובות נכשלים להחזיק בקבוקי מים גדולים או ספלי נסיעות.דרג את מחזיקי הכוס שלך עם תוספות מ-FLT:0JCROffroaduaFLT:1 או FLT:2MoparFLT:3 המציעים יותר, רחב יותר, להתקין קונסולה אחורית של קדמיית אלכוהול (אונדק) על גבי בקבוק אחורי או בקבוק.

הבטחת אמינות מכנית ל-Long Miles

אמינות היא לא נחוצה על נסיעה בכביש, במיוחד כאשר אתה מיזם רחוק מחנויות רכב ממוחזרות היטב.הרכבת של ג'יפ שלך חייבת להיות בכושר עליון לפני היציאה.לך מעבר לשינוי שמן בסיסי וסיבוב צמיג - תוך בדיקה יסודית של כל מערכת.

  • (ב) ⁇ :0Engine and קירור: 1FLT:1 להחליף את כובע הרדיור, hoses, ותרמוסט אם הם מראים סימנים של ההזדקנות. Flush את הקרר והלמעלה עם תערובת נכונה.
  • (ב) [ה]: [ה] [ב]] [ה] [ה]] [ה] [ה]]]], [החליפים [ה], הרקבים והחיפים [ה], אם נוזל הבלם הכהה או נמוך, חליל והחלפתו.
  • (FLT:0) שכנוע והיגוי:FreaLT:1 , בדוק את מפרקי הכדור, עניבה מוט מסתיימת, ועקוב אחר שיחים. פודינג או קלפטנים מעל הבליטה מצביעים על ללבוש.
  • (FLT:0)Wiring and Battery:FLT:1 סוללת ניקוי וריחוק את הסוללה. ג'יפים שיושבים ללא שימוש במשך ימים יכולים לפתח סוללות חלשות.

(הופנה מהדף ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

אם הג'יפ מצויד בהעברה אוטומטית, שקול להוסיף מחבת שידור עמוק עם תקע ניקוז כדי להגדיל את יכולת הנוזל והקירור.שנה את נוזל השידור ומסנן כל 30,000-50,000 מייל, לא רק את המלצת 60-קילומטרים הגנרית או עומסים כבדים דורשים שינויים תכופים יותר.היתר עבור נוזליפי והעברה - להחליף אותם אם לא היו מוכנים לשירות בשנתיים האחרונות.

היערכות חירום מעבר ליסודות

כל ג'יפ כביש צריך לשאת ערכת חירום ממונעת היטב, אבל עבור מטיילים רציניים - במיוחד אלה שמסתובבים עם גב 'או כביש מרוחק - ערכת הסטנדרט צריכה שדרוגים.התחל עם ערכת עזרה ראשונה באיכות כמו FLT:0 MyMedic MyFAKreaFLT:1 הכולל ציוד טראומה.

(ב) ,החלמת כלי רכב (לא רצועה של חוט) בטוחה ויעילה יותר לשחרור ג'יפ תקועים (FLT:0Voodoo Offroad) 1 או FLT:2 YankumFLT) לייצר חבלים מתוחים ומחסנים בקלות (D-Fcoveric) ל-D-Rateows (מצטברים ל-D- 4.75)

תקשורת וניווט לאזורים מרוחקים

שירות תאים אינו אמין על דרכים רבות של כבישים מהירים (GMRS /FRS) מאפשר תקשורת לטווח קצר, אבל עבור נסיעות נדל"ן אמיתי, שליח לווייני ייעודי כמו FLT:0Gmin InReach Mini 2Fuar 2FLT 1 או טלפון לווייני מלא מספק שתי יכולות SOS ו- SOS. גם אם אתה לא צריך את זה, השלום של המוח שווה את המסך נייר נייר נייר נייר וכשל עם מסך פציפקוד נכון.

עבור תכנון נתיב, להוריד מפות לא מקוון באפליקציות כמו FLT:0Gaia Wave GPSFLT 1 או FLT:2 OnX OffroadofFLT 3 (היישומים האלה מציעים נתונים טופוגרפיים מפורטים, גבולות שביל, ותנאים של המשתמש בתנאי הגשה.לפני היציאה, מזימה הדלק שלך מפסיק באמצעות FLT:4s באדיF:5 כדי למנוע ריצה באזורים מרוחקים (תמיד) עם מיכל גלונים של 510.

ניסיון נהיגה במשך שעות ארוכות

מעבר לנחמה ואמינות, ייעל את חוויית הנהיגה היומית הופך את מייל להתמוסס.התחל עם יחידת ניווט GPS באיכות גבוהה או הר טלפון שמחזיק את המסך שלך גלוי ללא חסימת הרוחב.עבור ג'יפים עם דלתות מופרכות, מקרה טלפון עמיד למים או ram עם רטט מונע נזק ממכשולים וגשמים.

בידור הוא מפתח. ליצור רשימת משחקים דרך או להוריד פודקאסטים וספרי אודיו לפני שאתה עוזב - הזרם יכול לאכול נתונים ולהירשם בחזרה אותות תאיים עניים.עבור נוסעים מאחור, לשקול התקנת הרבלט על האוזניות או באמצעות מסך בעל שם ראשי עבור DVD או הזרמת משחקים.

לבסוף, לבנות הפסקות.כל שעתיים עד שלוש שעות, לעצור באזור מנוחה, משקיף על נוף, או קטן-טאון מתמתח הרגליים, לתפוס חטיף, ולתת לג'יפ להתקרר במשך כמה דקות. Frequent מפסיק להפחית עייפות הנהג ולתת לך ליהנות מהמסע ולא רק היעד שלך כדי לכלול עצירות מעניינות שבו אתה יכול ללכת בבטחה - כמו שבילים לאומיים או סמנים היסטוריים.

טכניקות נהיגה ל Long Highway מיילס

ג'יפים אינם פלאים אווירודינמיקה. A הרים עם צמיגים אגרסיביים וצוואר גג יסבלו מכלכלת דלק מופחתת ורעש רוח מוגברת. Set Cruise Control למגבלת המהירות (או 5 מתחת) כדי למקסם את הטווח.על ציונים תלולים, מעצור באופן ידני (במיוחד שידורים אוטומטיים) כדי להפחית את הבלם ולמנוע חימום יתר.אם לג'יפ שלך יש לאחר מעל 2.5 אינץ', לשקול התקנת מסלול מהיר או מייצב על מסלול עבודה הוא יכול לשפר את המהירות או יותר.

מעקב אחר המדים שלך לעתים קרובות.טמפרטורת המנוע כי הוא גבוה מהרגיל על מטפסים ארוכים מצביע על צורך להחזיר את הבקר. Downshift לפני הציון, לא במהלך. שמור את הרגל הנכונה יציב - האצה רפיד ו deceleration לשרוף רכיבי דלק נוספים לחץ.עם משמעת קטנה, ג'יפים רבים יכולים להשיג 18-20 MPG על הכביש המהיר, אשר מתורגם לטווח נוח 250-300 לקילומטר.

תכנון הנתיב שלך להנאה מקסימלית

(ב) "המסע הוא הרבה על הדרך כמו היעד" (המחקרים) דרך כבישים וכבישים מחוץ לכביש המאפשרים לך לחקור אבני חן נסתרות.אתרים כמו FLT:0ScenicUSAFLT:1 ו-FLT:2 National Scenic Byways FLT 3FLT) מספקים מפות אינטראקטיביות עם תיאורים של מסלולים ספציפיים, עבור ג'יפ ספציפי, ה-Faliferderderd;

כאשר מתכננים תחנות דלק, זכרו כי תחנות דלק יכולות להיות מעטות עד מאוד בין דרום מערב, הסלעים וחלקים של הצפון-מערבי.ל.ל.ל.ל.א.א.א.א.א.א.מ.א.מ.ל.א.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.ל.

לבסוף, השאירו עותק של הנתיב עם חבר או בן משפחה.בדק בכל ערב, עוקבים GPS מודרני כמו FLT:0SpotcioFLT 1 או FLT:2Garmin InReachuaFLT 3 מאפשר שיתוף מיקום אוטומטי.

מחשבות אחרונות

שינוי הג'יפ היומיומי שלך לתוך מכונה נוחה, נוחה ואמינה של הכביש המהיר אינו דורש בניין בן שש דמויות.התחל עם שדרוגים נוחות כי להפחית את הנהג ועייפות הנוסע - מושבים איכותיים, מתמתים, בקרת אקלים, אחסון חכם. ואז לטפל באמינות מכנית עם בדיקה מקיפה, שינויים נוזלים, וכלי אבחון על הסיפון.התכונן למקרי חירום עם התאוששות, תקשורת, תוכנית חילוף מלא של צמיגי דרך בזהירות באמצעות מפות מיקום דלק.

עם שדרוגים והרגלים אלה, ג'יפ שלך יגמול לך עם אלפי קילומטרים של הרפתקה.אם אתה חוצה את המדינה על כבישי ביניים או לחקור דרכים לא מחוספסות, הביטחון שמגיע מרכב מוכן היטב מאפשר לך להתמקד על החוויה ולא על הדאגה.אז לארוז את התיקים שלך, מעל הנוזלים, ולהגדיר את ה-GPS עבור המסע הגדול הבא שלך - ג'יפ שלך מוכן.