Guida all'acquisto: come scegliere il giusto Jeep Grand Cherokee Trim e pacchetti

Comprendere i livelli di trim

La linea Grand Cherokee è strutturata per offrire una chiara progressione dal funzionale all'ultra-lusso, con una variante off-road dedicata al centro. Di seguito è riportato un'occhiata dettagliata di ogni trimestre, quello che include, e il suo target di riferimento. Mentre la formazione cambia leggermente da modello anno a modello anno, questi coprifuoco rimangono coerenti.

Laredo – Punto di Entrata Valore

Il rifinito Laredo serve come modello base ed è ideale per gli acquirenti che vogliono la capacità di Grand Cherokee senza un prezzo elevato. Le caratteristiche standard includono tipicamente un motore V6 da 3,6 litri, un touchscreen da 8,4 pollici, tappezzeria di tessuto, e una suite completa di funzioni di sicurezza come allarme di chiusura e frenata automatica di emergenza.

Chi è per:[] Acquisti di lusso, operatori di flotte, o coloro che intendono aggiungere aggiornamenti di mercato.Se non avete bisogno di pelle, suono premium o sedili riscaldati, il Laredo offre un valore eccezionale.

Limitato – Il dolce Spot bilanciato

Il rifinito Limited aggiunge un notevole livello di comfort e tecnologia.I sedili previsionali in pelle, il controllo automatico del clima a doppia zona, i sedili anteriori riscaldati, una presa di corrente e ruote aggiornate.Il sistema di infotainment può essere aggiornato ad un touchscreen da 10,1 pollici più grande con la navigazione.Il Limited apre anche più opzioni di motore, tra cui un V8 da 5,7 litri o un'economia da 3,0 litri,0 litri,0 litri,0 litri,0 litri,6 in alcuni anni di potenza e a scelta di carburante.

Chi è per:[] Famiglie e piloti giornalieri che vogliono un ambiente raffinato e servizi moderni senza entrare nel livello di lusso.Il Limited offre il miglior equilibrio di prezzo e caratteristiche per la maggior parte degli acquirenti.

Trailhawk – Lo specialista Off-Road

Per chi si avventura regolarmente fuori marcia, il Trailhawk è la scelta migliore. Inizia con le caratteristiche del Limited, ma aggiunge hardware esclusivo off-road: un sistema Quadra-Drive II 4x4 con differenziale elettronico posteriore a slittamento limitato, sospensione dell'aria con fino a 10,9 pollici di spazio terra, piastre a sci, pneumatici all-terrain, e una barra di sway disconnessione anteriore per la massima articolazione.

Chi è per:[ Avventura, overlanders, e chiunque abbia bisogno di una vera capacità di trailhawk.

Overland – Lusso incontra la capacità

Il rivestimento Overland attraversa il gap tra il Limited e il Summit aggiungendo materiali premium e tecnologia avanzata. Le caratteristiche standard includono spesso sedili in pelle Nappa, sedili anteriori ventilati, un tetto panoramico, un sistema audio premium (solitamente alpino o McIntosh), e un powerdoor senza mani. Include anche la sospensione Quadra-Lift e il sistema di selezioni, rendendolo comodo sia per la crociera autostradale che per la leggera off-road.

Chi è per:[] Professionisti e famiglie che vogliono un comfort quasi lussuoso combinato con un hardware fuoristrada autentico. L'Overland è un forte concorrente per i veicoli come il Ford Explorer Platinum o Toyota Highlander Platinum.

Summit – Il Pinnacolo del Lusso

Il Summit rappresenta la parte superiore della gerarchia Grand Cherokee, riservata agli acquirenti che richiedono i migliori appuntamenti interni. Le caratteristiche includono superfici in pelle Palermo, legno reale e finiture in metallo, un sistema audio McIntosh da 19 diffusori, controllo di crociera adattativo con stop-and-go, allarme di collisione a tutta velocità e un sistema di telecamere surround.

Chi è per:[] Acquisti di lusso che vogliono un SUV spazioso, tranquillo e opulento che mantiene ancora il patrimonio fuoristrada di Jeep.

Caratteristiche chiave da considerare

Oltre ai livelli di trim, alcune caratteristiche hanno un impatto enorme sulla soddisfazione quotidiana e sul valore a lungo termine.

Opzioni motore e Powertrain

La Pentastar V6 (295 hp) standard è liscia e capace per la maggior parte della guida. Si abbina con una trasmissione automatica a otto velocità e offre un'economia di carburante decente (fino a 26 mpg autostrada in configurazione 4x2). Per coloro che hanno bisogno di più potenza di traino o preferiscono un V8, il 5.7-litro HEMI V8 (360 hp) offre un notevole aumento di coppia, consentendo traino fino a 2.200 sterline.

Considera le tue esigenze:[] Se si traina frequentemente o si vive in terreni montagnosi, il V8 vale la pena di carburante. Per la crociera autostradale a lunga distanza, l'EcoDiesel (se disponibile) fornisce un'efficienza senza pari. La maggior parte degli acquirenti troverà il V6 più che sufficiente.

Comfort e materiali interni

I materiali da seduta variano da panno (Laredo) a pelle standard (Limited) a premium Nappa (Overland) e ultra-premium Palermo (Summit). I sedili anteriori riscaldati e ventilati sono disponibili da Limited verso l’alto, con sedili posteriori riscaldati su Overland e Summit. La seconda fila offre ampio spazio per le gambe, ma la terza fila non è disponibile sul Grand Cheroke standard (solo sulle nuove sedie a tre grandi grandi).

Infotainment e connettività

Tutti i trim sono dotati di Uconnect, ampiamente considerato uno dei migliori sistemi di infotainment del settore. Il display base da 8,4 pollici è reattivo e supporta Apple CarPlay e Android Auto. Gli alti trim offrono lo schermo da 10,1 pollici con funzionalità di navigazione e split-screen. Gli aggiornamenti opzionali includono un hotspot integrato 4G LTE Wi-Fi, ricarica wireless e un sistema audio premium.

Tip:[] Anche la base Uconnect è eccellente. L'aggiornamento alla schermata più grande è principalmente utile se si utilizza frequentemente la navigazione di fabbrica o si preferisce un display più grande per le viste a schermo diviso.

Sicurezza e assistenza ai conducenti

Le caratteristiche di sicurezza standard includono frenata automatica di emergenza, avvertimento di collisione in avanti e monitoraggio accecato sulla maggior parte dei trim (Laredo può richiedere un pacchetto).

Importanza:[ Per la guida quotidiana, il controllo di crociera adattativo e la manutenzione delle corsie aiutano a ridurre significativamente la fatica del conducente. Se spesso parcheggiate in spazi stretti, la fotocamera surround-view è preziosa.

Capacità e 4x4 sistemi off-Road

Il percorso di sollevamento a 4x4 offre tre sistemi su Grand Cherokee. Quadra-Trac I] è un sistema a tempo pieno a singola velocità (principalmente su Laredo). Quadra-Trac II aggiunge una custodia a due velocità con bassa gamma per la grave off-roading (disponibile su Limited

Rivolgiti a:[] A meno che non si prevede di fare il ruscello o di attraversare la neve profonda, Quadra-Trac II con la sospensione dell'aria è più che sufficiente per strade sterrate, sentieri leggeri e strade innevate.

Pacchetti e opzioni

I pacchetti Jeep sono in grado di migliorare in modo significativo la capacità, il lusso o la sicurezza. Non tutti i pacchetti sono disponibili su ogni trimestre, quindi controlla la compatibilità con il tuo rivenditore o lo strumento di costruzione ufficiale.

Gruppo di tecnologia

Disponibile su Limited e supra, questo pacchetto include tipicamente il touchscreen da 10,1 pollici più grande, la navigazione, la radio HD e porte USB aggiuntive (tra cui Type-C). Alcuni anni includono il hotspot 4G LTE e il pad di ricarica wireless.

Gruppo di lusso

Su Limited, può aggiungere sedili in pelle e volante riscaldato. Su Overland, si aggiorna spesso in pelle Nappa trapuntata, sedili posteriori ventilati e un headliner in pelle scamosciata. Il gruppo di lusso del Summit (a volte chiamato Riserva) comprende la pelle di Palermo, pilastri in microsuede e colori unici di finiture interne. Se si desidera la cabina più opulente, cercare un vertice con il pacchetto Riserva.

Gruppo Avventura Off-Road

Mentre il Trailhawk è già pronto per la strada, altri trim possono essere equipaggiati con il gruppo di avventura Off-Road. Questo pacchetto aggiunge pneumatici all-terrain (spesso Goodyear Wrangler DuraTrac), ganci per traino, un pneumatico di ricambio full-size, e il sistema Quadra-Drive II con e-diff posteriore.

Gruppo Sicurezza e Sicurezza

Questo gruppo fa parte di avanzati ausili per il conducente: controllo di crociera adattativo, assistenza per la manutenzione delle corsie, travi automatiche, tergicristalli per la pioggia e talvolta assistenza al parco parallelo.

Trailer Tow Pacchetto

Anche senza il V8, il Grand Cherokee può trainare fino a 6.200 lbs con il V6 e il pacchetto rimorchio fabbrica. Questo pacchetto include un hitch di classe IV, smorzamento del rimorchio, e un cablaggio a 7 pin. Disponibile sulla maggior parte dei trims; richiesto se si prevede di trainare qualcosa di più pesante di un piccolo rimorchio di utilità. Se si ottiene il V8, la capacità di traino salta a 7,200 lbs.

Pacchetto Sole e Suono

Questo popolare pacchetto medio-tier combina un tetto panoramico a doppia corsia con un sistema audio premium (di solito alpino o McIntosh, a seconda del trimestre).

Considerazioni di bilancio

La vostra decisione finale sarà influenzata da più di un semplice prezzo di adesivo. Costi di proprietà a lungo termine, spese di carburante, assicurazione e potenziale valore di rivendita tutti svolgono un ruolo.

Prezzo di acquisto e ammortamenti

Base Laredo 4x2 può iniziare circa $ 37,000, mentre una Riserva di Vertice completamente carica può superare $65.000. Overland e Trailhawk siedono a metà $ 40.000 a metà $ 50.000 gamma. L'ammortamento sul Grand Cherokee è media per il segmento, con il Trailhawk e il Summit che mantiene il miglior valore a causa di appelli di nicchia e attrezzature ricche.

Costi del carburante

Il V6 offre 19 città / 26 autostrada mpg (4x2) o 18/25 (4x4). Il V8 scende a 14/22 mpg. Oltre 15.000 miglia all'anno, il V8 potrebbe costare $500–$700 più ogni anno in carburante alle medie nazionali attuali. L'EcoDiesel (dove disponibile) raggiunto 22/29 mpg e fornisce una gamma 600+ miglio, ma i prezzi diesel forte variano.

Premium assicurativi

I rifiniture più alti portano costi assicurativi più elevati a causa di maggiori spese di riparazione e rischio di furto. Il Summit e Trailhawk generalmente hanno i premi più alti. Ottenere preventivi per le vostre prime due scelte di trim prima di commettere. La differenza tra un Laredo e un Summit può essere $200–$400 all'anno.

Manutenzione e riparazione

La sospensione dell'aria (standard su Trailhawk/Overland/Summit) aggiunge la complessità e i potenziali costi di riparazione dopo la scadenza della garanzia. Il motore V8 è ben collaudato ma richiede anche più cambiamenti di olio e occasionali della candela. Il V6 è più semplice e più economico da mantenere. I costi di routine sono moderati; il Grand Cherokee non è così costoso da servire come un SUV di lusso europeo.

Test di guida e decisione finale

Prima di visitare la concessionaria, restringere le vostre scelte a due o tre trims. Poi, programmare test drive lo stesso giorno per confrontare back-to-back. Ecco cosa da concentrarsi durante la vostra valutazione.

• Confort e Ergonomia[[]]: Trascorrere almeno 20 minuti in ogni veicolo. Regolare il sedile, il volante e gli specchi per la posizione perfetta.
• Performance di trasmissione[[]: Guidare sia il V6 che il V8 se si sta considerando entrambi. Provare l'accelerazione da una fermata, passando su un'autostrada, e il comportamento di traino (se applicabile).
• Qualità del Ride[: Prendere il veicolo su pavimentazione irregolare, strade ruvide e giunti di espansione autostradale. Confrontare la sospensione standard in acciaio (Laredo/Limited) alla sospensione dell'aria (Overland/Summit/Trailhawk).
• Racconto Interni[[]: Prestare attenzione al rumore del vento intorno alle finestre, rumore stradale dalle gomme e drone motore. Il Summit è significativamente più silenzioso a causa di vetro acustico e di un ulteriore decelerazione del suono. Se il silenzio è una priorità, questo è un argomento forte per i primi trim.
• Tecnologia Usabilità[[]: Prova i comandi vocali, l'ingresso di navigazione e l'integrazione degli smartphone. Prova il sistema audio premium se sei un appassionato di musica. Assicuratevi che i controlli climatici a doppia zona siano intuitivi per voi e per i vostri passeggeri.
• Visabilità e parcheggio[[]: Controllare le macchie cieche, la visibilità retromarcia e la chiarezza della fotocamera retrovisore. Su finiture più alte, attivare la telecamera surround-view e il parco assistere per vedere quanto è facile manovrare in lotti stretti.

Una volta completato il test drive, confrontare il pagamento mensile tra cui i pacchetti che più importano a voi. Un Limited con il pacchetto Technology Group e Sun e Sound può sentirsi quasi come lussuoso come un Overland ma costa più di mille dollari in meno.

Conclusioni

Selezionando il giusto Jeep Grand Cherokee trim e pacchetti è una questione di allineare le vostre esigenze di guida quotidiane, le aspirazioni off-road e il budget con il giusto insieme di caratteristiche. Il Laredo rimane una forte proposizione di valore per coloro che vogliono un SUV capace senza i freni. Il Limited copre le esigenze della maggior parte delle famiglie con un solido mix di comfort e tecnologia.