Perché la Jeep Compass rimane un forte contender nel segmento compatto del SUV

Pochi veicoli nella classe SUV compatta offrono la miscela di robusto patrimonio e praticità quotidiana che definisce la Jeep Compass. Fin dalla sua introduzione nel 2006, la Compass si è evoluta da un anteriore-ruota soft-roader in un SUV veramente capace che mantiene i costi inconfondibili di Jeep styling cues. Se sei un pendolari quotidiano, un avvent week-end, o una famiglia alla ricerca di una seconda profondità di acquisto versatile, la comprensione critica chiave Compass è la comprensione

Storia ed evoluzione della Jeep Compass

Toyota, che ha introdotto il Compasso nel 2006 insieme al Patriot, ha indirizzato gli acquirenti che volevano un'esperienza di guida più simile alla vettura rispetto alla tradizionale Wrangler o Liberty. La prima generazione (MK) è stata costruita su una piattaforma Mitsubishi-derived e ha ricevuto recensioni miste per la sua capacità off-road e drab interni. Tuttavia, la seconda generazione Compass (MP), lanciato nel 2017, ha segnato una drammatica trasformazione.

Progettazione e dimensionamento esterni

Il Compass indossa la griglia a sette piani con orgoglio, affiancata da archi a ruota trapezoidali e una sagoma quadrata che urla Jeep. I rifiniture disponibili includono Sport, Latitude, Latitude Lux, e il Trailhawk più robusto.

Opzioni del motore e prestazioni

Per la maggior parte dei mercati, il Jeep Compass è alimentato da un motore a quattro cilindri da 2,4 litri che produce 177 cavalli e 172 lb-ft di coppia. Questo motore è abbinato a un manuale a sei velocità (su trimestri base in alcune regioni) o a sei velocità di trasmissione automatica per i modelli a trazione anteriore.

Misurazioni di prestazione

  • 0-60 mph:[ Circa 9.0 a 9.5 secondi (2.4L benzina)
  • Capacità di traino:[ Fino a 2.000 libbre quando adeguatamente attrezzata
  • Scancellazione:[ 8,4 pollici su modelli standard, 8,5 pollici su Trailhawk
  • Economia di combustibile (combinata): 2427 mpg a seconda del drivetrain e assetto

Capacità Off-Road: piÃ1 che un cattivo

A differenza di molti incroci compatti che offrono solo una trazione integrale per le strade bagnate, la Jeep Compass può davvero scendere dal sentiero battuto, soprattutto nel rifinito Trailhawk. I componenti chiave che rendono una bussola off-road degna includono:

  • Jeep Active Drive Low:[] Un sistema 4x4 con un rapporto di strisciamento 20:1 per discese a bassa velocità e ripide.
  • Sistema di terra-selec:[ Offre modalità per neve, sabbia/Mud e Rock. Trailhawk aggiunge una modalità Rock extra.
  • Le piastre di attacco:[ Protegge il serbatoio del carburante, la cassa di trasferimento e la sospensione anteriore fuori strada.
  • Controllo di discesa:[ Standard su Trailhawk, questo sistema frena automaticamente il veicolo su ripide piste di discesa.
  • Agghiaccianti:[] Ganci a traino rosso sul Trailhawk per il recupero.

Detto questo, la bussola standard con Active Drive I (non Low) è adeguata per strade non asfaltate, neve leggera e ghiaia. Se si intende affrontare i percorsi impegnativi, il Trailhawk è l'unico assetto che può veramente tenere il passo con un Wrangler Sport su terreni moderati.

Interno Comfort e spazio cargo

All'interno della bussola troverete una cabina che si sente più premium del suo predecessore. I materiali soft-touch appaiono sul cruscotto e sui pannelli delle porte, soprattutto in Latitudine Lux e sopra. I sedili sono comodi per i lunghi drive, anche se la camera posteriore è più stretta dei leader di classe come la Honda CR-V. I sedili posteriori piegano piatto in una divisione 60/40, offrendo 59.1 piedi cubici di spazio massimo carico con i sedili giù.

Infotainment e Tecnologia

Tutte le versioni sono dotate di un touchscreen da 7 pollici, ma i bordi di Latitudine e sopra ottengono uno schermo opzionale da 8,4 pollici con navigazione. Apple CarPlay e Android Auto sono standard. Altre opzioni tecnologiche importanti includono un sunroof panoramico a doppio strato, un sistema audio premium da 9 altoparlanti e uno schermo disponibile da 8,4 pollici meno con navigazione.

Caratteristiche di sicurezza e assistenza ai conducenti

La Jeep Compass ha ottenuto un punteggio di sicurezza complessivo di cinque stelle dalla NHTSA e una Top Safety Pick dal IIHS dopo gli aggiornamenti della fariera 2020. Le caratteristiche di sicurezza standard includono sette airbag (front, lato, tenda e ginocchio del conducente), il controllo della stabilità elettronica e una fotocamera di retrovisore.

  • Controllo crociere adattivo
  • Avvertenza di collisione in avanti con frenata attiva
  • Avvertenza di partenza e corsia di assistenza
  • Monitoraggio del punto cieco con allarme posteriore del traffico trasversale
  • ParkSense assistenza per il parcheggio con fermata

Queste caratteristiche sono generalmente inserite nel pacchetto Safety & Security Group, disponibile su trim di livello medio e standard sui modelli High Altitude e Trailhawk. Un'analisi dei 2023 Consumer Reports ha notato che l'avvertenza di collisione in avanti della Compass ha avuto un buon effetto nella prevenzione degli impatti a bassa velocità.

Ripartizione del livello di trim

Comprendere la gerarchia dei trim è essenziale per soddisfare il vostro budget e le esigenze. Ecco una ripartizione dei principali trim disponibili nel mercato nordamericano:

TrimKey FeaturesTypical Starting Price (2024)
Sport16-inch steel wheels, 5-inch touchscreen, cloth seats, manual driver seat, 2.4L engine, FWD standard$28,000
Latitude17-inch aluminum wheels, 7-inch touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto, heated mirrors, available AWD$30,500
Latitude LuxLeather-wrapped steering wheel, dual-zone auto climate, heated front seats, power driver seat, 8.4-inch screen$33,000
TrailhawkAll-terrain tires, unique front/rear fascias, skid plates, Active Drive Low, red tow hooks, off-road suspension$35,500
High Altitude19-inch gloss black wheels, unique grille, premium leather seats, all safety packages standard$37,000

A partire dall'anno del modello 2024, Jeep ha interrotto i trim S e Upland, semplificando la formazione.

Nuovo vs. Usato: Pro e contro

L'acquisto di nuovi modelli di controllo di fabbrica completo (3-year/36,000-mile basic, 5-year/60,000-mile powertrain, 5-year/100,000-mile corrosione) e le ultime caratteristiche come il opzionale 10.1-pollice schermo di infotainment introdotto per 2024. Tuttavia, il Jeep Compass deprecia più veloce di Honda e Toyota concorrenti, spesso perdendo 40-45% del suo valore nei primi tre anni.

Economia del carburante e costo della proprietà

La bussola non è il SUV compatto più efficiente dal punto di vista del carburante. Le stime EPA variano da 22 città/30 autostrada/25 combinate per i modelli FWD, scendendo a 22/29/24 per AWD. Il Trailhawk ritorna 21/27/23 a causa dei suoi pneumatici off-roadenz e del peso extra.

Assicurazione e registrazione

I premi assicurativi per la bussola sono moderati. La copertura completa viene solitamente compresa tra 1200 e $1,600 all'anno a seconda del tuo record di guida e della posizione.Le rifiniture Trailhawk possono comandare un piccolo premio a causa di costi di sostituzione più elevati per i componenti off-road. Le tasse di registrazione variano a seconda dello stato ma sono standard per un veicolo di $30.000.

Problemi comuni e affidabilità

Nessun veicolo è perfetto, e la Jeep Compass ha la sua parte di problemi noti. Basato sui rapporti del proprietario e i dati da fonti come CarComplaints, i problemi più frequentemente segnalati includono:

  • Trasmissione shuddering:[] In particolare nei primi anni 2017-2018 i sistemi automatici a nove velocità.
  • Insufficienza pompa acqua:[ Il motore 2.4L è noto per le pompe acqua che fuoriusciscono prematuramente, spesso tra 40.000 e 70.000 miglia.
  • Sunroof rattling:[ Alcuni proprietari segnalano il rumore dal tetto panoramico. I rivenditori possono regolare il vetro per ridurre il rumore.
  • Sblocco dello schermo di collegamento:[ Raro, ma le correzioni tramite gli aggiornamenti del software USB sono disponibili.
  • Brake wear:[] I cuscinetti freno anteriori possono indossare rapidamente, soprattutto sui modelli Trailhawk cacciati fuori strada.

Nel complesso, la Compass ha migliorato l'affidabilità in modo significativo dalla sua riprogettazione 2017. J.D. Power gli dà un rating "Grande" in qualità e affidabilità per il 2020 e modelli più recenti.

Confrontando la bussola Jeep a Rivals

Per aiutarti a decidere se la bussola è giusta per te, ecco un rapido confronto con i principali concorrenti:

Jeep Compass vs. Honda CR-V

Il CR-V offre più spazio per le gambe posteriori, una migliore economia di carburante (30 combinata contro 24), un valore di rivendita superiore. Tuttavia, la Bussola ha più capacità off-road e un look più distintivo. Scegli il CR-V per spazio ed efficienza; scegli la Bussola per stile e percorso leggero.

Jeep Compass vs. Mazda CX-5

La Mazda CX-5 porta a una dinamica di guida e qualità degli interni, il turbo 2.5L (in tagli più alti) è molto più veloce della Bussola. Il CX-5 guadagna anche una migliore affidabilità. Ma la Bussola offre la variante Trailhawk per un'estetica vera e propria e più robusta.

Jeep Compass vs. Ford Bronco Sport

Il Bronco Sport è un concorrente diretto con credenziali simili fuoristrada. Il Bronco Sport's Badlands trim supera il Compass Trailhawk in uscita terra (8.8 pollici) e ha una gestione del terreno più avanzata. Ma il Compass cavalca più comodamente su pavimentazione e ha un prezzo di partenza più basso. Il Bronco Sport ha anche un interno eccentrico che alcuni trovano meno lucido della Bussola.

Jeep Compass vs. Toyota RAV4

La RAV4 è il leader di vendita per un motivo: è spaziosa, efficiente e disponibile come ibrido (40 mpg combinato). La RAV4 TRD Off-Road non può abbinare il marciapiede a bassa gamma di Trailhawk, ma la RAV4 Adventure è vicina. Se l'economia del carburante è la vostra priorità, andate con la RAV4 Hybrid.

Strategie di finanziamento e di leasing

All'inizio del 2024, hanno avuto 0% APR per 60 mesi su modelli selezionati, più $1,000 bonus cash per il ritorno Jeep proprietari. Leasing è anche un'opzione attraente: il Compass detiene il suo valore residuo ragionevolmente bene per una Jeep (circa 52% dopo tre anni), e le offerte di locazione spesso includono pagamenti inferiori rispetto al concorso.

Garanzia, servizio e copertura estesa

Il bussola Jeep è dotato di una garanzia di base di 3 anni/36,000-mile paraurti a pagamento e di una garanzia di powertrain di 5 anni/60.000. La copertura di ruggine dura 5 anni / miglia illimitate. Jeep offre piani di protezione del veicolo Mopar che estendono la copertura fino a 8 anni/100.000 miglia. I prezzi vanno da 1200 a $2,800 a seconda del servizio di copertura e deducibile. Molti proprietari consigliano di acquistare un piano di acquisto di un veicolo a due miglia di manutenzione ordinaria

Considerazioni di assicurazione per la Jeep Compass

I tassi di assicurazione variano dal profilo del conducente, ma la bussola generalmente si colloca nel mezzo del segmento SUV compatto. Il suo tasso di furto è inferiore al CR-V e RAV4 (anche se ancora sopra la media), e le sue valutazioni di sicurezza aiutano a mantenere i costi di responsabilità ragionevoli. Se si opta per il trim Trailhawk, si noti che l'apparecchiatura off-road aggiunge il 10-15% al costo di sostituzione, così la copertura di collisione sarà leggermente più costoso.

Valore di rivendita e proprietà a lungo termine

Dopo cinque anni, la Jeep Compass mantiene circa il 45% del suo MSRP originale, secondo Kelley Blue Book. Questo è inferiore alla Honda CR-V (55%), Mazda CX-5 (52%), e Toyota RAV4 (54%). Tuttavia, l'esempio Compass Trailhawk mantiene il suo valore migliore rispetto ai trim più bassi a causa del suo fascino nicchia.

Lista di controllo finale prima di acquistare

Prima di impegnarsi in una Jeep Compass, passare attraverso questa lista di controllo:

  • Determina le tue esigenze:[] Hai davvero bisogno di una capacità off-road? Se non, una latitudine con Active Drive posso basta. Se hai intenzione di colpire i sentieri, sali su Trailhawk.
  • Set a budget:[] Includere tasse, registrazione, assicurazione e un anno di carburante / manutenzione. I bussole usati iniziano circa 16.000 dollari per i primi modelli di secondo livello (2017-2018) e circa 25.000 dollari per quelli di basso miglia recenti.
  • Controlla i richiami aperti:[] Usa lo strumento di ricerca di richiamo NHTSA con il VIN.
  • Test drive trims multipli:[ La differenza tra FWD e AWD, e tra la sospensione standard e la configurazione di Trailhawk, è significativa.
  • Review the CarFax:[] Soprattutto per le auto usate. Cercare regolari cambiamenti di olio, cambiamenti di fluido di trasmissione (ricomposta a 60.000 miglia), e nessuna storia di incidente.
  • Negotiate il prezzo:[[]] Usa gli strumenti di prezzi online come TrueCar o Edmunds per trovare le offerte sotto-MSRP. La bussola è raramente un venditore caldo, così i commercianti spesso offrono sconti.
  • Consider add-ons accuratamente:[] Gli extra di fabbrica come il pacchetto di traino ($495) o il gruppo di tempo freddo ($995 per sedili riscaldati e volante) ne valgono la pena se ne avete bisogno.

Conclusione: La Jeep Compass è giusta per te?

Il proprietario di JeLT Compass è un SUV compatto per gli acquirenti che vogliono l'immagine Jeep senza i compromessi di Wrangler full-size. Offre una variante off-road sorprendentemente capace nel Trailhawk, un interno raffinato, e un sistema di infotainment user-friendly. Tuttavia, percorre i concorrenti in economia di carburante, spazio di sedile posteriore, e risultati di affidabilità a lungo termine.