Panoramica: Il Jeep Grand Cherokee 2019 nel mercato SUV usato

La guida Jeep Grand Cherokee 2019 rimane una delle scelte più interessanti nel segmento SUV medio-utilizzato. Unico fonde la vera capacità off-road con un comodo, quasi premium demeanor on-road.Per gli acquirenti alla ricerca di un veicolo che può gestire i pendolari giornalieri, viaggi su strada di famiglia, e le avventure di trail del fine settimana senza fare sacrifici in entrambe le aree, il modello 2019 colpisce un ottimo equilibrio.

Livelli di triturazione e quale scegliere

Il Grand Cherokee 2019 è offerto in sei distinti trim, ciascuno mira a un acquirente diverso. Capire le differenze è fondamentale quando lo shopping utilizzato, in quanto i prezzi variano in modo significativo in base alle caratteristiche e alla storia.

Laredo e Laredo E

La base Laredo (e leggermente aggiornata Laredo E) è il punto di ingresso più conveniente. L'attrezzatura standard comprende un V6, trazione posteriore (la trazione integrale è opzionale), un touchscreen da 5 pollici o 8,4 pollici, rivestimento in tessuto e il sistema di base Uconnect. Mentre manca di caratteristiche di lusso, vanta ancora forti punteggi di sicurezza e il robusto telaio Grand Cherokee budget.

Limiti

Il rifinito Limited è la scelta più popolare nel mercato utilizzato. Aggiunge sedute in pelle, sedili anteriori riscaldati, un power liftgate, doppio campo automatico di controllo del clima e disegni ruota aggiornati. Molti Limited sono anche dotati del gruppo di lusso opzionale (sedi ventilati, pelle aggiornata). Per un mix di comfort e funzionalità senza rompere la banca, il Limited è il punto dolce.

Trailhawk

Il Trailhawk è lo specialista fuoristrada, è dotato di un sistema Quadra-Drive II 4WD (con differenziale elettronico posteriore a limitato scivolamento), una sospensione dell'aria con ascensore da 1 pollice, piastre a fondoschiena, pneumatici all-terrain e rotaie uniche. Include anche il controllo collinare e un ricambio a grandezza naturale.

Overland

Passeggiando fino a Overland aggiunge uno stile esterno premium (Graglia unica, doppio scarico), imbottitura in pelle Nappa, tergicristalli a pioggia, e un sistema Uconnect da 8,4 pollici più grande con la navigazione. L'Overland si propone di un'esperienza più orientata al lusso, in competizione con veicoli come il Ford Explorer Platinum o Toyota 4Runner Limited.

Vertice

Il Summit si trova in cima alla linea convenzionale Grand Cherokee (prima della SRT), con sedute in pelle trapuntata, accenti in legno genuino, headliner in camoscio, controllo di crociera adattativo, assistenza per la corsia (come parte del Gruppo di Sicurezza Avanzata), e un sistema audio Harman Kardon da 19 altoparlanti premium.

SRT project

La variante SRT ad alte prestazioni è una bestia diversa: si scambia la V6 per la HMI V8 da 6.4 litri che produce 475 CV. Include una sospensione adattativa, ruote da 20 pollici, freni per prestazioni e uno styling esterno unico. Se si desidera un SUV che può ripare fino a 60 mph in meno di 4,5 secondi, pur essendo ancora pratico, la SRT è senza rivali.

Richiesta:[] Per la maggior parte degli acquirenti, il [Limited[ o [Trailhawk offre il miglior equilibrio di caratteristiche, prontezza off-road e valore di rivendita.

Opzioni del motore e prestazioni reali

Il Grand Cherokee 2019 offre tre principali scelte motorie (più la V8) della SRT, ognuna con punti di forza distinti.

3.6-Liter Pentastar V6

La norma 3.6L V6 produce 295 CV e 260 lb-ft di coppia. È liscia, raffinata e abbinata ad un automatico a 8 velocità. Fornisce un'accelerazione adeguata per la guida quotidiana (0-60 mph in circa 8.0 secondi) e può trainare fino a 6.200 sterline. L'economia del carburante è migliore in classe per il V6: EPA valutato a 19 città / 26 autostrada (con 4WD, leggermente più basso.

5.7-Litro HEMI V8

Il V8 5.7L è opzionale su Limited e sopra. Fornisce 360 hp e 390 lb-ft, facendo trainare una brezza (max 7,200 libbre). Inoltre utilizza la disattivazione del cilindro Multi-Displacement System per migliorare l'economia autostradale, anche se ancora media circa 14 città / 22 autostrada. Il V8 fornisce una nota di scarico più profonda e grunt di fascia bassa più forte. Se regolarmente rimorchi di traino pesanti o preferisce un carattere V8.

6.4-Litro SRT HEMI V8

Esclusivamente per la SRT, questo motore si esaurisce 475 hp e 470 lb-ft. Viene fornito con un controllo automatico e di lancio a 8 velocità regolato. L'economia del carburante si precipita a 13 città / 19 autostrada. La SRT non è per traino (classificato a 5.000 lbs) ma per velocità e eccitazione di guida.

Sistemi di azionamento a quattro rulli e off-Road

Jeep offre diversi sistemi 4WD sul Grand Cherokee:

  • Quadra-Trac I[ — caso di trasferimento a velocità singola a tempo pieno, migliore per la trazione on-road all-weather.
  • Quadra-Trac II[[] — caso di trasferimento a due velocità, gamma bassa per il fuoristrada serio.
  • Quadra-Drive II[[] – include un controllo elettronico differenziale e discesa a scorrimento limitato posteriore; disponibile su Trailhawk e Overland.

La sospensione dell’aria di Trailhawk fornisce fino a 10,8 pollici di spazio di terra e 35,2 pollici di capacità di foratura dell’acqua. Per gli appassionati di fuoristrada, il Trailhawk con Quadra-Drive II] è la scelta definitiva.

Qualità degli interni, comfort e carico

Anche i modelli di base si sentono solidamente costruiti, con materiali morbidi e tocchi sul dash e sulle porte.

Posti e spazio

I sedili anteriori sono spaziosi e supportati su lunghi drive. La panca a seconda fila offre un buon spazio per gli adulti, ma il Grand Cherokee si trova solo a cinque posti, a differenza di molti rivali con una terza fila opzionale. Questa è una scelta di design deliberata per mantenere lo spazio di carico e fuoristrada ruggedness.

Infotainment e Tecnologia

Il sistema Uconnect 4 con touchscreen da 8,4 pollici (standard su Limited e sopra) rimane una delle interfacce più intuitive sul mercato. Include Apple CarPlay, Android Auto (aggiunto per il 2019), e lo streaming Bluetooth.

Materiali e qualità costruttiva

La qualità costruttiva è generalmente buona, ma con unità usate di maggior miglia, possono svilupparsi alcuni rattle interni. Cerca esempi ben conservati; l’usura interna è spesso minima tranne che su switchgear ad alto uso. La pelle trapuntata e il legno a pelo aperto del Summit sono veramente lussuosi per la classe.

Valutazioni di sicurezza e funzionalità di assistenza ai conducenti

Il Grand Cherokee 2019 ha ottenuto punteggi di test di crash solidi. ] National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)[]] ha assegnato un punteggio complessivo di 5 stelle, con 5 stelle nei test di impatto frontale e laterale (4 stelle nella resistenza rollover). IIHS]]] ha valutato un Top Safety Pick quando dotato di specifiche luci di sovrapposte, ma nota per i passeggeri.

Caratteristiche di sicurezza standard

  • Telecamera retrovisore con griglia dinamica
  • Sensori di assistenza al parco (posteriore)
  • Controllo della stabilità e controllo della trazione
  • Aiuto a Hill-start
  • Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Sicurezza Avanzata disponibile (tramite i pacchetti)

  • Controllo di crociera adattivo con arresto completo
  • Avvertenza di collisione in avanti con frenata attiva
  • Avvertenza di partenza e assistenza per la corsia
  • Monitoraggio del punto Blind con allarme posteriore trasversale
  • Fari automatici ad alto raggio
  • ParkSense parallelo/perpendicolare assistenza parcheggio

Queste caratteristiche sono spesso raggruppate nel Gruppo di sicurezza avanzato[] o [] Gruppo Lusso[[[]]. Controllare l'adesivo della finestra del veicolo o la ricerca VIN per confermare quali sistemi sono installati.

Per le valutazioni dettagliate di NHTSA, visita la pagina ufficiale di NHTSA[.

Economia del combustibile e aspettative reali

L'economia del carburante varia drasticamente dal motore e dalla trasmissione.

  • 3.6L V6 (4WD):[ 18 città / 25 autostrada / 21 combinato
  • 5.7L V8 (4WD):[ 14 città / 22 autostrada combinata / 17
  • 6.4L SRT V8 (4WD):[ 13 città / 19 autostrada / 15 combinato

Nella guida del mondo reale, il V6 spesso raggiunge 22-24 mpg sulle autostrade. Il V8 scende a 15-18 mpg in guida mista. Se i costi del carburante sono una preoccupazione significativa, il V6 è il vincitore chiaro. Il Grand Cherokee richiede regolari 87 ottani per il V6 e V8; il premio SRT richiede.

Affidabilità e questioni comuni per l'anno del modello 2019

Secondo ] Report di consumo[[]], il rating di affidabilità previsto è inferiore alla media, ma molti proprietari segnalano la proprietà senza problemi. La chiave è sapere quali problemi sono più frequenti e come individuarli prima dell'acquisto utilizzato.

Infotainment e Gremlin elettrici

Il sistema Uconnect può occasionalmente congelare o in ritardo, soprattutto sui modelli di costruzione anticipata 2019 con software più vecchio. Un aggiornamento software da un rivenditore può spesso risolvere questo problema. Inoltre, i problemi di scarico della batteria sono stati segnalati se il sistema non si spegne correttamente. Verificare che tutti gli elementi elettrici funzionano: fari, finestre, specchi e lo schermo di infotainment durante l'unità di prova.

Trasmissione e trasmissione

L'automatico a 8 velocità è generalmente robusto, ma alcuni proprietari segnalano un cambiamento ruvido a basse velocità o esitazione. Questo è più comune su unità di maggior miglia (oltre 60.000 miglia). Un cambiamento di fluido di trasmissione può alleviare i sintomi. I sistemi Quadra-Trac 4WD sono durevoli, ma la sospensione dell'aria sui modelli Overland/Summit può fallire (compressore o perdite d'aria), portando a costosi riparazioni.

Sospensione e freni

Alcuni dei Grand Cherokees precedenti (2014-2018) hanno subito un prematuro usura di boccole anteriori; i miglioramenti del 2019 si sono ridotti ma non hanno eliminato il problema.

Richiamo e Bollettino dei servizi tecnici (TSB)

A partire dall'inizio del 2025, il Grand Cherokee 2019 ha 10 richiami, tra cui per gli gonfiatori airbag, il rischio di stalla del motore e l'assemblaggio del booster del freno. Utilizzare il [[]NHTSA richiamo lookup[[]]] con il VIN per verificare che tutti i lavori di richiamo siano stati completati.

In generale:[ Il Grand Cherokee 2019 non è il SUV di medie dimensioni più affidabile, ma una corretta manutenzione e un'ispezione completa pre-acquisto possono mitigare i rischi.Evitare esempi con record di manutenzione nuvolosi o segni di abuso off-road.

Comprare consigli: come valutare e negoziare un usato 2019 Grand Cherokee

Seguire questi passaggi per fare un acquisto intelligente.

1. Ottenere un rapporto di storia del veicolo

Usa CARFAX[] o AutoCheck] per verificare la storia degli incidenti, danni alle inondazioni, rollback degli contachilometri e registri di servizio coerenti.

2. Trova un Meccanico Fiducioso per un'ispezione pre-pubblica

Trascorrere 150-250 dollari per un'ispezione completa. Prestare particolare attenzione alla sospensione dell'aria (se attrezzata), all'impegno del sistema 4WD e ai cambi di trasmissione. Un meccanico può anche controllare i segni di danni al telaio dall'uso off-road.

3. Test Drive con precisione

Guidare su strade sia autostradali che locali. Provare l'accelerazione a velocità autostradali, e ascoltare per il rumore del vento (salute sbiadite). Provare a coinvolgere 4WD Low (se disponibile) per assicurarlo funziona. Controllare i cicli di sospensione dell'aria attraverso modalità (Normal, Off-Road 1, 2). Per la SRT, testare il controllo di lancio e le modalità sportive brevemente.

4. Considerare una garanzia estesa

Data i noti rischi di sospensione elettrica e aerea, un Mopar Protezione del veicolo[[]] garanzia estesa può essere un investimento utile, soprattutto per i modelli Summit e SRT. Confrontare le citazioni da fornitori multipli, ma i piani Mopar sono i più senza soluzione di continuità con concessionari Jeep.

5. Negoziare sui Fattori di Ammortamento noti

Il Grand Cherokee 2019 ha deprecitato pesantemente nei primi 3-4 anni, ma si è stabilizzato. Controllare i prezzi su [Kelly Blue Book[ e Edmunds[]] per la tua zona.

Confrontando il Grand Cherokee 2019 a Key Rivals

Come si accumula contro altri SUV di medie dimensioni popolari da quel modello anno?

Ford Explorer 2019

L'Explorer offre posti a sedere opzionali a terzo fila e un EcoBoost V6 turbocompresso per prestazioni forti. Tuttavia, manca la credibilità fuoristrada del Grand Cherokee e ha un interno meno raffinato. Il Grand Cherokee si traina di più (7.200 vs 5.600 libbre con V6) e ha un sistema di infotainment superiore. Scegliere l'Explorer se avete bisogno di una terza fila; scegliere il Grand Cherokee per robuste e lusso.

Toyota 4Runner 2019

Il 4Runner è leggendario per l'affidabilità e la capacità off-road, ma il suo automatico a 5 velocità e il motore sono antichi entro gli standard 2019. Si ottiene scarsa economia del carburante (17 mpg combinato) e ha una corsa autostradale dura. Il V6 del Grand Cherokee è più efficiente, il suo interno è molto più su larga scala, e il suo comfort on-road è molto migliore.

Honda Passport 2019

Il Passport è un SUV a due righe basato sul Pilot, con un potente V6 e un ottimo spazio di carico. Si occupa di pavimentazione migliore rispetto al Grand Cherokee ed è più affidabile. Tuttavia, manca qualsiasi capacità off-road genuina, e il suo interno si sente meno premium. Se raramente si lascia strade asfaltate, il Passport è un'alternativa intelligente; ma per tutte le abilità e la capacità di trail, vince il Grand Cherokee.

Final Verdict: il Jeep Grand Cherokee Worth 2019 è usato?

Con il Grand Cherokee 2019, il completamento di un SUV unico, lo stile e il lusso che pochi rivali possono abbinare. Il Limited con il V6 è la scelta più pratica per la guida quotidiana, mentre il Trailhawk è il go-to per i clienti di viaggio.