Jeep Cherokee'deki Elektrik Sistemini Anlayın

Jeep Cherokee'nin elektrik sistemi sinir merkezi, bu alt sistemlerin nasıl etkileşime girdiğini anlamak, [Dönetici ve iklim kontrollerine], motora ilk kez giden güçten (düşük) geçmek için bir araya gelmektir.

Çoğu Jeep Cherokees 2002 yılından sonra inşa edilmiş ve kablolama karmaşıklığını azaltmış olsa da, TIPM, geleneksel füzyon kutularını ve tek bir mühürlü ünite ile nasıl çalıştığını bilmekte ve kablolama karmaşıklığının azaltılmasında da bilinir. TIPM, iç korozyon veya defne hataları geliştirebilir, yakıt pompası ile birlikte yarılama problemlerine neden olur.

Routine Battery Bakım ve Test

Batarya, sağlıklı bir batarya olmadan, mükemmel bir alternatör ve kablolamanız gereken yerde sizi alamaz. İşte her Cherokee sahibinin performans göstermesi gereken temel bakım adımları:

Görsel Muayene

Bir ay en az bir kez kapayı açın ve bataryayı inceler. terminallerde beyaz veya bluish toz arayın - bu isfenFLT:0) Tozluluk[Dönetici: 1) Mevcut akışları engelleyebilecek şekilde inceler. Ayrıca çatlaklar, bges veya herhangi bir sızıntı belirtisi inceler.Eğer aşırı korozyon görürseniz, bir tel fırça ve su ile terminalleri temizleyin.

Yük Testi

Motorla basit bir gerilim kontrolü yeterli değildir. 12.6 volts okuyan bir batarya hala yük altında zayıf olabilir.Bir santim:0)battery yük testileyicisi ) veya batarya, birçok oto parça ücretsiz yük testlerinde test eder.Eğer bataryanın değiştirilmesi daha proaktif olarak kullanır.

Parasitic Draw Check

Bir parasitik çizim, aracın geri çekilmesinden sonra bir şey olduğunda gerçekleşir - 50 miliampin üzerinde kalan bir gövde ışığı gibi (0.05 A) bataryayı çekerek, bataryayı çekebilmek için, çok metrenizi 10A ölçeğine kadar, negatif terminali kesebilir ve kabloyu kapatabilirsiniz.

Alternatif Sağlık ve Şarj Sistemi Kontrolleri

Alternatifatör, bataryayı şarj etmek ve aracın gücünü tutmaktan sorumludur, ancak motor çalışırken başarısız bir alternatör genellikle dim headlights, bir ışık pil uyarı ışığı veya yavaş güç pencere operasyonu olarak gösterir.

Gerilim Çıktısı Test

Motor boşluğu ile, DC gerilimine çok fazla bir yer kullanın. Kırmızı kurşunu pozitife dokun ve siyah negatif yönde yönlendirme sistemi okumalıdır.Sağlıklı şarj sistemi, 0,3 ve 14.7 volta) göre, eğer okuma 13.5 volt altındaysa, şarj cihazı tamamen şarj edilemez.

Kemer ve Pulley Muayenesi

Alternatif bir taşıyıcı yılan kemeri tarafından yönlendirilir. Kırklar için kemeri, fraying veya glaning. Ayrıca herhangi bir wobble veya gürültü için gerginlikleyici çeki kontrol edin. Bir kaybedici bandı, alternator çıktısını azaltır ve her 60 mil boyunca veya ne zaman giydiğiniz süreyi değiştirebilir.

Wiring and© Checks

Bazı Cherokee modellerinde, alternator konektörü bilinen bir başarısızlık noktası – ısı ve vibrasyon, hem de gevşek bir bağlantı bulmanız için plastikten kaynaklanıyor.

Inspecting and maintaining Wiring andups

Bir Jeep Cherokee'de Wiring ısı, nem, vib ve hatta uzak çamur. Hasarlı teller kısalara, açık devrelere ve geçici bir denetimden çıkar.

Görsel WalkAround

Bataryaya başlayın ve ana pozitif kabloyu başlangıç ve kutuyu yapıştırın. Her bağlantıdaki botları incelemek için bir flaş ışığı arayın; açığa çıkan bakırla özel dikkat edin.

Ground Connectionss

Zavallı nedenlerle elektrik problemlerinin en göz ardı edilen nedenlerinden biridir. Cherokee birkaç zemine sahiptir: Bir tane bataryadan gelen negatif motor bloktan, şasiye kadar, hatta bazı modellere yakın olan vücuttan bir tanesi.

Modern Cherokees hava paketi ve mikro paket konektörleri kullanır. Bunlar su mühürlemek için tasarlanmıştır, ancak plastik gaz şişeleri zaman içinde nem tutmak için bağlantıya girebilir.

Fuse Box ve Relay Tanık

Cherokee'nin füzyon kutusu (veya TIPM) aşırı yüklemeden devreleri koruyor. Blown füzyonlar başka bir yerde bir sorun gösteriyor, bu yüzden neden bu kadar sadece neden patladıktan sonra bir füzyon değiştirme. İşte bir ses yaklaşımı:

Fuse Tiplerini Tanımlama

Çoğu Cherokees bıçağın çizilmesini kullanır: mini, düşük profilli mini ve standart ATO. glovebox'ınızdaki yedeklerin bir kısmını tut.T:0.NHTSAI[Döneticileri koruyor) her devreyi (örneğin, "TURN LP" işaret eden bir şemaya sahiptir.Eğer diyagram eksik veya silinirse, sahibinizin manuel olarak veya online kaynaklarınıza danışın:0)NHTSASAS'ya göre bilgi[Döneticileri ile ilgili hizmet mermileri korur.

Test Fus ve Relays

Bir test ışığı veya çok metre kullanın, her iki taraf da bir füzyon kontrol etmek için - her ikisi de devre aktif olduğunda yaşamak gerekir.For röleler için, en kolay test aynı bölümden biri ile şüpheli bir röfü takas etmektir (örneğin, rölehorn geçici olarak takas edilebilir).

Ortak TIPM Başarısızlık

Model yıl 2011-2013 Cherokee (KL), yakıt pompası rölesinin geçici hale geldiği konusunda deneyimli TIPM başarısızlıkları yaşadı.Bazı durumlarda, TIPM'yi tüm birimi değiştirmeden önce şarj ederken motor kesmesini veya başarısız olabileceğini.

Jeep Cherokee Owner için Elektrikleri Önlem

Basit bakım ötesinde, özellikle Cherokee'nizi yolsuz veya ağır toparlama için kullanıyorsanız, bu değişiklikleri göz önünde bulundurun:

  • [FONT:0)Install a batarya izleme ölçümünün , gerilim ve pil sıcaklığı görüntüler. Bu, mahsur almadan önce bir batarya ya da bir pil sagging bırakmanıza izin verir.
  • [FONT:0] Motor ve şasi sebeplerini [Dönetici: 1 ) daha büyük ölçekli kablolarla (örneğin, 4-köksüz kaynak kablosu) ve vücuttan çerçeveye ekstra zemin kayışlar ekleyin. Bu, en iyi elektronik çalışmalarına yardımcı olur.
  • [FONT:0) Bir devre kesici veya manuel bir bağlantı ekle batarya pozitif terminale. Uzun süre boyunca depolama süresi veya elektrik sistemi üzerinde çalışırken, sadece geçişin tüm gücünü ve parasitik drenajı engeller.
  • [FONT:0) Bir batarya ihalesini veya koruyucuyu kullanın Eğer uygun bir şekilde kullanıyorsanız, CTEK veya NOCO şarj cihazı, batarya ömrünü uzatan değerli bir yatırımdır ve TIPM'nin iç kapasiteli şarjlayıcıları tutar.
  • [FONT:0]Seal maruz kalan konektörler [Döntgen: 1) Motor körü ısıtıcı ama bağlayıcı ve dielektrik yağları ile motor koyunda. Bu özellikle herhangi bir onarım veya aksesuar kurulumundan sonra önemlidir.

Mevsim ve Depolama

Elektrik gremlins genellikle aşırı havalar sırasında görünür. İşte Cherokee'nin sistemini her yıl sağlıklı tutmak için sezona özel ipuçları:

Kış Kış Kış

Soğuk hava, batarya kapasitesinin% 40'a kadar azaltılır. bataryayı tamamen şarj et - derin bir dondurmadan önce, batarya terminallerinin sıkı ve temiz olduğunu kontrol edin. Ayrıca, motor blok ısıtıcı (if donanımlı) çalışır; soğuk bir motor, başlangıçtan beri bataryadan çok daha güncel hale gelir.

Yaz Yaz Yaz Yaz Yaz Yaz

Yüksek ısı korozyonu hızlandırır ve alternatif diyotların başarısız olmasına neden olabilir. Park in the Shadow when possible and keep the Battery vent Tube net.Su veya çamurdan yola çıkarak, sprey konektörler ve TIPM alanı, nem çıkarmak için sıkıştırılmış hava ile çalışır.

Uzun Süreli Depolama

Cherokee'yi bir aydan fazla depolamayı planlıyorsanız, bataryayı ya da bir koruyucuyu birbirine bağlarsınız. Ayrıca, yakıt pompasını kazara aktivasyondan kaçınmayı da kaplayın.

Belirli Elektrik Belirtileri

Büyük bakımla bile, sorunlar ortaya çıkabilir. İşte üç ortak semptoma nasıl yaklaşılır:

Yavaş veya Krakkk

Motor yavaş veya sadece tıklamalar üzerinde dönerse, ilk kontrol batarya gerilimi - 12.2 volts, geri yüklemenin gerekli olduğu anlamına gelir. Sonra küçük tetikleyici teli batarya pozitif (kullanıcı) için atlamak için başlangıçlı bir başlangıç hatasına girer.

Flickering veya Dim Işıklar

Motorun zayıf bir alternatör veya kayma bandı önerdiğinde parlak ışık ışığı genellikle hafif devrede zayıf bir zemine işaret eder. -bukucun yüklü olan bulb soketinde ölçüm gerilimi - zemin pin ve batarya arasında 0,5 voltdan fazla fark kötü bir zemin gösterir.

Erratic Instrument Cluster veya Dash Işıkları

Ölü veya çürük bir şekilde giden Gauges, başarısız bir vücut kontrol modülü (BCM) veya TIPM'yi devre dışı bırakmak ve kablolara bir dakika boyunca dokunarak tekrarlamak için tekrarlamak gerekir (key out). Bu, geçici güç ve sık sık sık problem geri dönerse, bir DRBIII veya WiTECH cihazı ile profesyonel tanı gereklidir.

Seek Profesyonel Yardımı

Birçok elektrik işi DIY dostu olsa da, bazı durumlarda uzman ekipmanla eğitimli bir teknisyen talep eder. Aşağıdakilerden herhangi biriyle karşılaşsanız saygın bir alışveriş ziyaret etmeyi tereddüt etmeyin:

  • [FONT:0)Persistent Uyarı Işıkları: Eğer batarya veya kontrol altındaysa, üstteki adımları takip ettikten sonra, onboard tanı sistemi tarayıcıya yönelik testlere ihtiyaç duyan bir hata tespit etti.
  • [FONT:0)Unusual Kokular veya Gürültü: Bir yanma kokusu darma altından veya kıvrım bileşeninin erimesi veya başarısız bir bileşeni işaret eder.
  • [FONT:0) Elektrik Başarısızlıkları:[Dönetici:[Dönetici:0) Aynı şeyi ayda iki kez değiştirmeniz veya batarya yeni bir alternatörden sonra bile ölmezseniz, kullanımda kısa veya başarısız bir elektronik modül gibi temel bir konu vardır.
  • [FONT:0)Airbag veya ABS Cautions:[Dönder:[Dönetici:0) Doğru eğitim olmadan devreleri tamir etmeye asla çalışma.

sertifikalı bir mechanic tam bir sistem tanısı yapabilir, phantom elektrik böcekleri ile hitap edebilir ve TIPM'yi doğru kısımla değiştirebilir veya değiştirebilir. Birçok bayilik ayrıca modül aksakları için yeniden programlanabilir.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Jeep Cherokee'nin elektrik sistemini üst katta tutmak karmaşık değildir, ancak düzenli dikkat ve yöntemsel bir yaklaşım gerektirir.Spek Cherokee'nin elektrik sistemini ayda iki kez test ederek, TIPM veya kablolama sorunlarının önünde tutmak, en yaygın elektrik başarısızlıklarından kaçınabilirsiniz.Cooking, offroad maceralarınızı veya uzun aile gezilerini kullanarak, bu uygulamalar sizi pahalı yol kenarındaki onarımları artıracaktır. kaliteli yedek parçalardan önce yatırım yapın, birkaç dakika boyunca görsel kontrollerden yararlanabilirsiniz ve birçok beklenebilirsiniz.