Elektrik Mimarisini Anlamak

Jeep Compass elektrik sistemi temel bataryanın ötesine geçen bir ağdır, alternator ve starter. Modern Compass modelleri çeşitli modülleri birbirine bağlayan bir denetim alanı ağı (CAN otobüs) içerir - iletim, vücut kontrolü, infotainment ve güvenlik sistemleri.Bu mimari, ilgili olmayan semptomlara neden olabilir.

Anahtar bileşenleri Power Dağıtım Merkezi (PDC), standart bir füzyon kutusu ve TIPM arasındaki farkı bilmek bazı modellerde geçerlidir. TIPM birçok devreye güç teslimatını yönetir ve iç hataları geliştirebilir.[Döneticileri değiştir]

Battery Bakım

Batarya elektrik sisteminin kalbi olmaya devam ediyor, ancak yeni başlayanlar için ileri başlangıç-tama teknolojisi daha fazla dikkat gerektirir. Standart başlangıç bataryaları bu özelliği varsa, selef (FLA) veya Absorbent Glass Mat (AGM) kimyası. AGM pilleri, başlangıç-tama sistemlerinin çevrim yüklerine daha uygun ve eşdeğer bir AGM ünitesi ile değiştirilmesi gerekir.

Routine Bakım Adımları

  • [FONT:0) Terminal Temizlik: [Dönetici: [Dönetici: [Dönetici: 0,3 veya mavi bir kabuk) bir tel fırça ile direnç yaratır. Temiz terminaller ve bir fırın soda-su çözümü, o zaman recurrence önlemek için ince bir dielektrik yağını uygular.
  • [FONT=0]Voltage Test:[Dönetici:[Dönetici:0) Geri dönüşüm ölçmek için dijital bir multimetre kullanın (12.4-12.7 V for a sağlıklı batarya). 6 ay sonra yükleme ve aylık batarya yaşı son üç yıl boyunca test edin.
  • [FONT:0)Load Test:[Dönetici:[Dönetici:0) Basit bir gerilim kontrolü yeterli değildir. Bir parça mağazasında veya bir el yük testileyicisi ile test edilen batarya yüküne sahip olmak.
  • [FONT=0)Güvenli Dağın:[Dönetici:[Döntgen:0)[[0))))))Irak Mounting:[Döntme:[Döneme:[Döneme:0)[Dönlendirme:[Dönlendirme:0)))))))))))))))))))))))
  • [FONT=0]Replacement Schedule: [Dönetici: [Dönetici: FLA pilleri genellikle son 3-5 yıl; AGM 4-6 yıl sürebilir.

Battery Tipleri ve Uyumluluk

Bataryayı değiştirirseniz, sahibinin el elemanını doğru Grup Boyutu (genellikle 34 veya 48) ve soğuk bir kovalama ampleri (CCA) puanının belirli bir CCA ile yüklenmesi iyi, ancak daha düşük CCA ile bir CCA ile bir araya gelmek, AGM bataryasını bir başlangıç sistemi ile değiştirme - şarj algoritması farklı ve kısa sürede şarj edilebilir.

Alternatif Tanılar ve Bakım

Alternatifatör, bataryayı ve elektrik sistemini şarj eder, ancak motor çalışırken başarısız bir alternatör ölmekte olan bir bataryayı taklit edebilir - düşük kovalama, flickering kafa ışığı veya bir batarya uyarı ışığı. Ancak, farklı semptomlar ve farkları bilmek para tasarrufu sağlar.

Key Checks

  • [FONT=0)Belt koşul:[Dönemli veya yıpranmış yılanlar kemeri her 60 bin mil veya bakım programında belirtilenden daha fazla bir inçlik bir boşluk gösterir.
  • [FONT:0]Output Test: [Dönder ve tüm yükler kapalı motorla, alternator 13.8-14.5 volt üretmelidir. Baş ışıklara, HVAC fanına ve arka defroster'a dön - gerilim aşağıda 13.0 volt daha fazla kalmalıdır.
  • [FONT:0) Hayır; [Dönetici: [Dönderlik: 1] Bir squealing kemeri kaymak için işaret eder; bir taşlama veya viski sesi, yıpranmış yatakları gösterir.
  • [FONT:0]Diode Check:[DD)[[D) Motor çalışırken AC ölçeği kullanın. Herhangi bir AC ripple Beyond 0.05 volts başarısız diyotlar önerir, bu da bataryayı boşaltabilir ve elektrik gürültüye neden olabilir.

Alternatif Yaşam

Alternatifler genellikle 80.000-150,000 mil. sürüş koşulları (ısım, vibrasyon, nems) uzun süre etkiler.Bir adımdan sonra kaliteli bir OEM veya premium test prosedürü için, Bosch, Denso, Mopar).En ucuz yeniden inşalar genellikle daha erkenden bir deneme kılavuzuna yükseltmeyi düşünün).

Start System Checks

Baş motor, yanmayı başlatmak için motorun uçucuna katılıyor. Yavaş veya aralıklı bir başlangıç zayıf bir bataryaya neden olabilir, korroded bağlantılar, bir hata başlangıçlı başlangıçlı bir tercih veya yıpranmış bir başlangıç fırça.

Bilinçli Başlangıç Sorunları

  • [[Döncük:0)Click Sound:[Dönder:[Dönder:0) Tek yüksek sesle bir tık daha sık, optiğin ilgi çekici olduğu anlamına gelir, ancak başlangıç motoru geri dönmez - mümkün olmayan ölü motor veya düşük batarya gerilimi gösterir. Hızlı tıklama, optiğin kapalı tutulması için yetersiz akım gösterir (weak batarya veya korozyon).
  • [FONT=0)Grinding Gürültü:[Dönetici:[Dönetici:0) Bu, uçlu dişli ile düzgün bir şekilde ağlamıyor - aşınmaya veya hasarlı bir uçan dişlere zarar veriyor.Inspect uçarak uçarak uçarak uçarak uçarak uçarak uçarak.
  • [FONT=0]Hayır, No Crank:[Dönetici:[Dönetici: 0) İlk önce, ilk önce boynuzu veya test etmek için röleyi kaldır. Sonra başlangıçtaki ana terminalde güç doğrulama (genellikle büyük bir tel) bir test ışığı varsa, başlangıç kendisi hata olabilir.
  • [FONT:0)Kayıt No-Start:[Dönem: [Döntme:0) Sıcak bir sürüşten sonra şarja neden olabilir. tekrar soğutmadan sonra motorun tekrar denemesine izin verin.

Bakım İpuçları

En baştan beri tüm kablo bağlantılarını temiz ve sıkılayın, çünkü yükleme işlemi daha iyi bir nişancı olarak kabul edilir - eğer yüksek baskı motoruna sahipseniz, en başlangıçlılar mühürlenir ve bu nedenle iç onarımlar pratik değildir; değiştirme, yüksek çözünürlükte dikkate alındığında, özellikle yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte dikkate alınırsa.

Fuse Box ve Devre Koruma

Jeep Compass iki ana rasyon panele sahiptir: bir hood (enerji Dağıtım Merkezi) ve kabin içinde bir tane (genellikle sürücünün tekme paneline yakın). altlık paneli, motor için yüksek çözünürlüklü füzyonlar içerir, soğutma fanı, ABS ve alternatör. iç panel, konfor ve rahatlık devreleri güç pencereleri, kapı kilitleri ve bilgitainment gibi korur.

Fuse Box Bakım

  • [FONT=0) Burnt Fus için Inspect for Burnt Fus:[DÜT:1) Her bir füzyonu ve iç tele bakmak. Çeşitli yedek parçalı (mini, düşük profilli mini, ATO) glovebox'ta tutmak.
  • [FONT:0)Moisture Önleme: [Dönetici: 1 ) Kutu kapağının tamamen oturmasını kontrol edin. Eksik veya çatlak bir kapak, su inpostlarını ve geçici kısalara neden olabilir. kutunun kenarını daha iyi bir mühür oluşturmak için ince bir silikon dielektrik yağı uygulayın.
  • [FONT=0)Temiz İletişim: [DÜDÜT:1]Eğer füzyon veya terminallerde korozyon bulursanız, küçük bir tel fırça ile elektrik kontaktörü ile sprey ve yumuşak bir abrade bulun. plastik konut zarar vermekten kaçının.
  • [FONT=0)Relay Test:[Dönetici:[Dönetici:0) Bir devre çalışırken, röleyi benzer bir şeyle takas edebilir (örneğin, fog light r) rhorn rölesini, sorun hareket ederse görmek için.

TIPM Issues

İkinci nesil Compass modelleri (2007-2017), PDC bağlantılarının etrafındaki korozyon için kontrol edin ve bazı sahipleri, yakıt pompası için veya ameliyat sonrası rüzgar kesici devrelerine bir yeniden başlamak için TIPM başarısızlıklarını değiştirmiş durumdalar.Daha yeni modeller PDC bağlantılarını bilmek için kontrol edin.

Elektronik Bitirme Bakımı

Modern Jeep Compass modelleri sensörlere (oxygen, ABS, throttle pozisyonu, yedekleme kamera, direksiyon açısı), eylemcilere ve modüllere dayanıyor. Önleyici bakım bu bileşenleri güvenilir tutar.

Sensör Bakım

  • [FONT:0)Oxygen Sensörleri: O2 sensörleri her 60- 90.000 mil önce yedekleyin. Bir hata sensörü yakıt ekonomisini azaltır ve kontrol motoru ışığını tetikleyebilir. Sadece OE veya OE kaliteli sensörleri yanlış okumalardan kaçınmak için kullanın.
  • [FONT:0)ABS Wheel Hız Sensörleri:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönetici:0)[Dönetici:0)[Dönetici:0)))[Dönetici:[Dönetici:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Demek için kullanılan bir sensör, fren işleri sırasında sıkıştırılmış telleri kırpişe çıkarmak veya tozları yıkamak için ısıtmak için ısıtmak için ısıtmak için ısıtmak ve şişirmek için ısıtmak için kullanılan ısıtmak için kullanılan ısıtmak için ısıtmak ve şişirmemek için kabloyuk.
  • [FONT:0)Backup Camera and Parking Sensörler: lens ve sensör limanlarını temiz tut.

Infotainment and Software Updates

Uconnect sistemi güncellemeleri, hataları düzeltmek için periyodik olarak serbest bırakılır ve özellikleri ekler.Sistemin sürekli olarak optimize eder.Sistemin içi şarj edilen bataryayı düzenli olarak şarj edebilir: Sistemdeki sabit bir şarj yazılımı.If the system ETF system updates are regularly to the system.com. Update via USB or over-the-air if available.If the system's internal batarya isteğe bağlı olarak şarj edilebilir sorunları ve garantiyi mahvediyor.If the system release, a factory. Update via USB or over-the-air if available.If the cloud- they often causes to correctivability issues and can blank.

Aydınlatma Sistemi

Tüm dış ışıkları aylık olarak kontrol edin. çiftlerde (örneğin, hem düşük kirişler) bile üretebilmek için tıkanma. LED dönüşümler popüler ancak yerel yasaları kontrol edin ve yük direnişçilere veya CAN-bus-soruş-uygunlamalardan kaçınmak için uygun LED'leri kullanın.For fog lamba konutları için denetim, gerekirse küçük bir drenaj delik deneyin (ama ihtiyaç duysanız) HID veya LED projektör kitlerini kontrol edin, potansiyel trafiği önlemek için uygun şekilde uygun şekilde hedeflenirler.

Gelişmiş Problemi

Parasitic

2-3 gün boyunca otururken ölü olan bir batarya genellikle parasitik bir çizimden muzdariptir. Test etmek için tüm kapılar kapalı, ışıklar kapalı ve anahtar. 10A ayarına dijital multimetreyi ayarlar.Negatif batarya kabloyu bağlantıya ayırın ve serideki sabit yüksek frekanslı suçluları tanımlar, bir glovenlik kutusu için 20 dakika bekleyin.

Zeminlerin

Zavallı nedenlerle, çok sayıda garip elektrik sorunu vardır: Güç dağıtım merkezine döndüğünde parlak ışıklar, bir tel fırça ile temiz ve bir muziktiyiğe ek olarak, temel zemin noktaları, bataryaya özel bir zemin telini, motor blok zeminini ve vücut zeminini paylaşılan konulardan kaçınmak için ele alır.

Bus Problemshooting

Birden fazla uyarı ışığı veya iletişim hataları (örneğin, “Hizmet Active Suspension” veya “Park'da Değil” gerçek mekanik bir sorun olmadan iletişim kurabilirsiniz), bir CAN otobüs hatasına sahip olabilir.İki yönlü telleri kontrol edin (CAN High ve CAN Low) süreklilik ve direniş için (yaklaşık 60 ohms arasında bir hata net mesaj varsa görmek için bir süre bulabilirsiniz.

Mevsimlik Elektrik Bakım

Kış Hazırlıkı

Soğuk sıcaklıklar batarya kapasitesinin %50'ye kadar azaltılır. Kıştan önce batarya ve şarj sistemi test etti. Aşırı soğukta yaşarsanız bir batarya daha sıcak bir pedi yükleyin. serin ısıtıcı (eğer donanımlı) çalışırsa arka donmuş ve ısıtılmış aynalar (eğer donanımlı) düzgün çalışır.

Yaz

Aşırı ısı batarya su kaybı (köremiş piller) ve bozuldu. Havaliman diyotları aşırı ısıtma belirtileri için alternatif (daha güvenli rüzgarlar, yanık kokular).

Önleyici Bakım Programı

Bu elektrik kontrolleri en iyi sonuçlar için Compass'ın düzenli bakım rutinine entegre edin:

  • [FONT=0)Monthly:[[Dön:[Dön: [Dön, iç, uyarı göstergeleri) tüm çalışma. Tüm taşıyıcı terminallerini korozyon için kontrol edin.
  • [FONT:0]Her 3.000-5,000 mil (petrol değişimi aralığı): ) Inspect alternator kemer durumu ve gerginlik. motorla şarj edilen batarya gerilimi kontrol edin.
  • [FONT:0) Her 12 ay: [Döntilmiş Yük test bataryası. Temiz zemin bağlantıları. Tüm füzyonları. Test alternator çıktıyı yük altında.
  • [FONT=0) Her 60.000 mil:[Dönetici:[Dönetici:0) yılanı değiştirir (eğer zaten yapılmamışsa).
  • [0]Her 100.000 mil:[Dönetici:[Dönetici:0) Belirli bir yedek, başlangıçta ve batarya, orijinal ekipman - bu yol kesintilerinden kaçınır.
  • [FONT:0) Gerekli olduğu gibi:[Dönetici:0) Update Infotainment software.Changerches (Diğer aksesuarlarla bir araya getirilen ve kısa bir motor onu uçurabilir).

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Jeep Compass elektrik sistemlerinin korunması, rutin kontrollerin bir karışımıdır, temel teknolojiyi anlamak ve hareket etmek için ne zaman bilmek.Sıkı düzenli olarak bataryayı, alternatörünü ve temiz tutmak, ve elektronik bir bileşen sağlığı hakkında proaktif kalmak, birçok ortak elektrik sorunu önlemek için. Compass, elektrik bakımı için ne zaman kalır.