Table of Contents

Temel Jeep TJ Onarımları ile Başlayın

Bir Jeep TJ Wrangler, hem sağlam hem de DIY bakımı için erişilebilir olan bir araç kucaklamak anlamına gelir. TJ nesli (1997-2006) özellikle basit mühendisliği için sevilendir, temel aletler ve orta mekanik becerilerle kullanılabilir birçok ortak onarım yapar. Düzenli olarak bakım sadece para tasarrufu sağlar, aynı zamanda her TJ sahibinin rahat bir şekilde performans göstermesi gerekir.

Temel Araçlar ve Workspace Hazırlık

Herhangi bir onarımı yapmadan önce, güvenilir bir araç seti bir araya getirin. Jeep TJ standart SAE bağlantılarını kullanıyor, bu yüzden 3⁄8'den 3⁄4 inç'e kadar ayarlanan kaliteli bir soket, çoğu işi kapsayacak. A tok wrench özellikle de fren bileşenleri ve süspansiyon parçaları üzerinde sıkılaştırma için kritik.

Must- Have Tool Listesi

  • [FONT=0)Socket set[[[Dönetici: 3⁄8 inçlik sürüş derin ve sığ soketlerle (standart ve metrik)
  • [FONT=0]Combination wrenches[[Dönler: 1⁄2, 9/16, 5⁄8, 11/16, 3⁄4 inç (en yaygın boyutlarda)
  • [FONT:0)Torque wrench[[DÜT:1) - kiriş veya tıklama tipi, 20-150 ft-küresel olarak 20-150 ft-kırıklara mal olabilir
  • [FONT:0]Floor Jack ve Jack – Herhangi bir onarım için fabrika scissor Jack'e asla güvenmiyor
  • [FONT:0)Multimeter[DÜT:1] – batarya gerilimi, sürekliliği ve sensörler için dijital,
  • [FONT=0)Oil filtre wrench[[DÜT:1) - 4.0L motor için profil veya kapak tarzı
  • [FONT:0)Brake kalibre edici sıkıştırma aracı[Dönetici: 1 ) (veya C-clamp) – ped yedek için
  • [FONT:0)Pickle fork veya top ortak separatör[DÜT:1) - gerekirse süspansiyon çalışması için gerekli olan
  • [FONT:0)Flashlight ve denetim aynası) – altlık ve altkarriage çalışma çalışma
  • [FONT:0]Güvenli gözlükler ve mekanik eldivenler ).

Uygun bir çalışma alanı, iyi bir şekilde ve motoru çalıştırıp, eğer bir yangın süzgesi tutmak, özellikle de gaz veya petrol ile çalışırken, yakındaki flammable sıvılar için derecelendirilmiştir.

Petrol ve Filtre Değişimi

TJ'deki 4.0L kablosuz ve 2.5L dört kişilik motorlar her iki yılda petrol türüne bağlı olarak 300.000 mil düzenli olarak petrol değişiklikleri gerektirir. Fresh oil, motor hayatını uzatabileceğiniz en etkili adımdır.

Adım-by-Step Prosedürü

  1. [FONT:0)Öyleleme:[Dönlendirme:[Dönlendirme: Petrolün 2-3 dakika boyunca ısıtılması ve park frenine girmeleri.
  2. [FONT:0]Eski petrolü yasaklamak: [Dönetici: [Düzen: 1] Petrol panı altında bir drenaj panı yerleştirin.
  3. [FONT:0)Yeni filtre: [Dönetici: [Döntgen: 0] Petrol filtre wrench, gevşek ve eski filtreyi kaldır. Wipe the installed surface safe, apply a fine movie of new oil to the gasket of new filter, then snug it hand-tight artı yarım dönüş.
  4. [FONT:0)Reinstall:[Dönetici:[Dönetici:0)) Yeni bir ezilme takılabilirse, yeni bir ezilmeye hazırdı. Torun 20-30 ft-kırıklar (önenizin kılavuzunu kontrol edin).
  5. [0]Yeni petrol eki: [Düzgöl: 0,0) Petrol dolum kapağını kaldır. 4.0L için önerilen viblerin 6 tane eks (genellikle 10W-30 veya 5W-30) eklenmiştir.
  6. [FONT:0)Check ve denetim:[Dönetici:[Dönetici:0) Motora başlayın ve bir dakika boyunca kaçaklar için kontrol edin.Kaynak ve kurutma makinesine göz atın.

[FONT:0)Tip:[Dönetici: [Döntilmiş petrol ve filtreler otomatik parçalar mağazası veya geri dönüşüm merkezinde - drenaj dökmeyin.

Fren Pad Değiştirme (Front veya Arka)

TJ, dört köşede disk frenlerini kullanır (daha sonraki yıllarda standart haline gelir). Worn pedler güç ve hasar rotorları azaltabilir.Inspect peds her petrol değişikliği; sürtünme materyali 1⁄8 inç daha kalın olduğunda değiştirin.

Adım-by-Step Talimatlar

  1. [FONT:0) Önce:[Dönetici] Arka tekerlekleri ( ön fren çalışması için) veya ön tekerlekler ( arka için) kaldıracağınız tekerlek üzerinde lug fındıklar.
  2. [FONT=0]Lift ve destek: [Dönetici:[Dönetici] Jack araçta ve yer Jack çerçeve veya axle altında duruyor.
  3. [FONT:0)Remove kalibre:[Dönetici:[Dönetici: 1) Bir soketi kullanın (genellikle 13mm veya 15mm) iki kalibreli kaydırak veya cıvataları kaldırmak için.
  4. [FONT:0]Remove old peds:[Döntgen: 1 ) Eski iç ve dış pedleri sil. herhangi bir klip veya shims'in yönlendirmesini not edin.
  5. [FONT=0)Compress caliper piston:[Dönetici: [Dönetici:0) Büyük bir C-clamp veya fren piston aracı kullanarak, yavaşça pistonu geri al, fren sıvı rezervuarına bir göz atın - aşırı akıştan kaçınmak için biraz yardımcı olabilirsiniz.
  6. [FONT:0]Install new peds:[Dönetici:[Dönetici:0) Yeni pedleri katliper braketlere sok. iç pedin pistona ve dış pedin aşırı derecede sığmasına karşı oturmasını sağlayın.
  7. [FONT:0)Re installed:[Dönetici: [Dönetici: 0 3) Vakumlu fırının üzerine geri döner ve fabrika tok tok tonları (check spec, genellikle 25-35 ft-lbs).
  8. [FONT:0)Repeat ve test:[Dönetici] Tekerlekleri yükler, aracı azaltır ve fren pedalını birkaç kez pedlere oturmadan önce sıkıca pompalayın. Dikkatli bir test sürüşü ve birkaç duraktan sonra tekrar kontrol edin.

[FONT:0)Not:[[Döneticileriniz derinden ya da savaşılırsa, onları aynı anda değiştirmeyi düşünün – ucuz ve ekstra bir iş eklemezler.

Düz Tekerlek Onarım ve Yedek Kurulum

Jeep TJs genellikle bokslarla karşılaşır. tam boyutlu bir yedek taşıyabilirken, bir lastik nasıl hızlıca sizi takip edebilir.Inspect lastikleri düzenli olarak tırnaklar, yan duvarlar hasar ve tread derinlik için.

Bir Flat Tire

  1. [FONT:0) Park güvenli bir şekilde: [Dönetici: 1] Bir seviyeye taşınıyor, trafikten uzaktaki bir yüzey. park frenini uygulayın.
  2. [FONT:0]Jacking: [Dönetici: [Dönetici] Kurulan asansör noktasındaki fabrikayı veya bir zemini Jacking: [Düzücükürenin yakınında raylı sistemli raylar) kullanın.
  3. [FONT:0)Removal:[[Dönetici:[Dönetici:0)) Bir yıldız deseninde Loosen lug fındık, sonra onları tamamen kaldırır.
  4. [FONT:0]Inspect:[Dönetici:[Dönetici: 0) Bir sızdırın kaynağı için lastik kontrol edin.Eğer bu, çığlık alanında bir punktür (köpücü değil), bir fiş kit ile yolda onu yamalayabilirsiniz.Eğer lastik tamirin ötesindeyse, yedek parçayı monte edin.
  5. [FONT:0)Mount yedek:[Dönetici: 1 ) Gemilere yedek yerleştirin, bir yıldız kalıbına takacak bir yıldız kalıbına oturun.
  6. [FONT:0) onarımdan sonra:[Dönetici:0) Bir fiş kullandıysanız, en kısa sürede içeriden profesyonel olarak yatırılmış olan lastik vardır.

Battery Değiştirme ve Elektrik Kontrolleri

TJ, özellikle de pazar aksesuarı ile orta elektrik yükü çizer. zayıf bir batarya her 4-5 yıl boyunca bataryayı değiştirebilir veya yavaş şaka yaparsanız erken gelir.

Değiştirilme Prosedürü

  1. [FONT:0)Güvenlilik:[DÜDÜT:1] Giyim eldivenleri ve göz koruması. Bataryalar asit ve hidrojen gazı içermiyor - açık alevler.
  2. [FONT:0)Disconnect:[Dönetici:[Dönetici: 0 ) Önce negatif (-) kabloyu kaldır, sonra pozitif (+) kazayı önlemek için bezdeki sonları kırın.
  3. [FONT:0)Remove hold-down:[Dönetici: [Dönetici: 1 ) Pil tepsisinin temelindeki fikre veya ekseğe sahip değildir.
  4. [FONT:0)Temiz terminalleri:[Dönler:[Dönler:[Dönler:) Bir tel fırça veya terminal temizleyiciyi kablolardan ve tepsiden kaldırmak için kullanın.
  5. [FONT:0)Install yeni batarya: [Dönetici: [Dönder] Bunu tepside yerleştirin, ilk önce tutmayı güvenli ve negatif bir şekilde yeniden bağlantı kurar.
  6. [FONT:0]Test:[Döneticileri değiştir ve kontrol edin.(T) Cihazın şarj edilmesi gerekir (sürücük, motorla birlikte bataryada 13.5-14.5V olmalıdır).

Spark Plug ve Ignition Tune-Up

4.0L motoru, TJ fişi dönüştürülmeden bakır veya platin fişlerini kullanır.Speçete fişler ve telleri her 30.000 mil yakıt ekonomisini ve drivability geliştirir.TJ fişine dönüştürülemezken bakır veya platin fişleri kullanın -Siridium'i kullanın.

Eklentileri Değiştirin Adımları

  1. [FONT:0) Access:[Dönetici:[Dönetici: 0 3) Batarya negatif terminali bağlantıya sokmak. Sürücünün tarafında daha kolay erişim için hava alımı tüpüni çıkarın.
  2. [FONT:0)Remove telleri: [Döntme: [Dönder: 1 / 1] Her bir kıvılcımı uzaklaştırmadan önce teli çizer (örneğin, 1-6).Hazırları dikkatlice çizin - telin üzerine yanmayın.
  3. [FONT:0)Remove old plugs:[Dönder:[Dönder:)) Bir kıvılcım taklit (5/8 inç) kullanın ve sıçanchet.Gerekli fişlerin durumunu düşünün: aşınma elektrolar zengin / parça veya yağ yanma gösterir.
  4. [FONT:0)Gap yeni fişler:[Dönetici: 1 ) Bir hiser ölçümle boşluğu kontrol edin; 0.035 ila 0.040 inç 4.0L için tipiktir.
  5. [FONT=0)Install: [DÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜye İLGİLİ: 0:0) Doğru ateş siparişi 20-30'ya kadar ton.
  6. [FONT:0)Test:[DÜDÜT:1) Reconnect batarya, motoru başlat, yumuşak boş boş boş boş boş boş boş boş boş boşluğa ve yanlış ateşlere kontrol edin.

Yılan Kemeri

Bir yıpranmış veya glazed kemeri, çatlaklar için kemeri, fraying veya eksik kaburgalar için squealing ve aksesuar başarısızlığına neden olabilir.

Değiştirin Adımları

  1. [FONT:0)Locate kemeri routing: hood altında diyagramla kıyaslanır veya kaldırmadan önce bir fotoğraf alın.
  2. [FONT:0)Release gerginlik:[Dönetici:[Dönetici:0))) Bir mola bar veya yılan kemer aracının gerilime (tipik olarak 15mm) baskıyı serbest bırakmak ve önce kemeri kaydırmak için.
  3. [FONT:0)Remove old kemer:[Döntgen:[Dönder: 1 ) Tereyağı tüm çekleri kapatıp, pürüzsüz hareket için gerilimleri kontrol edin.
  4. [0]Install yeni kemer:[Dönem:[Dönem: 1] diyagramı takip eden yeni kemeri rotalayın. Her bir pullulukta tam olarak oturtun.
  5. [FONT:0) Uygulamalı gerginlik:[Dönetici:[Dönetici:0) Yine gerilimleri tekrar tekrar atlayın ve son taksinin üzerindeki kemeri kaybedin.
  6. [FONT:0)Check:[Dönetici: 0 3) Motora başlayın ve birkaç mil sonra tekrar kontrol edin.

Coolant System Bakım (Flush ve Fill)

Aşırı ısıtma, radyatör çamuru veya başarısız su pompası nedeniyle eski TJs hakkında ortak bir konudur. Flushing her iki yıl korozyonu önlemek ve uygun termal performansı korumak için serin bir konudur.

Prosedür Prosedür Prosedür Prosedürü Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedürü Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedür Prosedürü

  1. [FONT:0)Güvenlilik: [Dönetici: [Dönetici] Soğuk bir motor üzerinde çalışmak zehirlidir - evcil hayvan ve çocuklardan uzak durmak.
  2. [FONT:0)Dlaw:[DQT:1] radyatör petcock altında bir pan yerleştirin ve radyatör kapağını açın ( motor soğukta) tam olarak suya izin vermek için.
  3. [FONT:0]Flush:[Dönetici:[Döneme:0) Close petcock, distilled su ile sistemi doldur, 10 dakika boyunca ısıtıcı ile çalıştırın, sonra tekrar su tükeninceye kadar tekrar yok edin.
  4. [FONT:0)Yapı:[Dönetici:0) Close petcock. 50/50 nükssiz ve ısıtılmış su karışımını ekleyin. 4.0L için kapasite 11-12 kurt hakkında.
  5. [FONT:0]Bleed hava:[Dönetici: [Döntilmiş hava:[Döntilmiş) Motoru radyatör kapını çalıştırın, sürekli akış ve balonları durdurana kadar.
  6. [FONT:0) sızdırılanlar için kontrol edin:[Dönemli hortumlar, su pompası ağlama delik ve radyatör denizleri kısa bir sürüşten sonra.

Hava Filtre ve Intake Muayene

Kirli bir hava filtresi güç ve yakıt ekonomisini azaltır. TJ'nin hava kutusu yolcu tarafında bulunur. Her 15,000 mil veya daha sık toz izi üzerinde kullanıyorsanız filtreyi değiştirin.

Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım Adım

  1. [0] Açık hava kutusu:[Dönem:[Dönem:0) Metal klipleri veya kapakta vidaları kaldır.
  2. [FONT:0)Remove old filter:[Dönetici:[Dönetici:0)[Dönetici:0)[Dönetici:[Dönemli filtre:[Dönem:[Dönemli) Asansör, toz için kontrol etmek için bir yüzeye dokun ve dokunur.
  3. [0] Kutuyu temizleyin:[Dönem:[Döntgen: 1 ) Herhangi bir pisliği, yaprakları veya petrol kalıntıları.
  4. [FONT:0)Install yeni filtre: [Dönetici: [Dönetici:0] Gazket koltukları düzgün bir şekilde kapat.
  5. [FONT=0]Spektif çizgiler: valf kapaklarından hava kutuya kadar uzanan çizgiler, lekesiz havadan kaçınmak için sağlam olmalıdır.

Final Checks ve Bakım İpuçları

Herhangi bir onarımı tamamladıktan sonra, çalışmanızı her zaman doğrulayın: Akışkan seviyelerini kontrol edin, cıvata tokları kullanın ve birden fazla durakla kısa bir test sürüşü gerçekleştirin ve dönüşler yapın.Forum.com ve [[2Quadratec's video kütüphanesi) ayrıntılı öğreticiler sunar.Teknik özellikler için, fabrika hizmeti kılavuzuna danışın; online sürüm kullanılabilir.

Bu temel onarımları kendiniz kullanarak, TJ'nizin daha derin bir anlayışını inşa edersiniz ve alışveriş işlerinde yüzlerce dolar tasarruf edin - orada ve wrench gibi daha gelişmiş işleri ele almaya hazır olacaksınız.Her zaman güvenlik öncelik verin ve rahatlık seviyenizin ötesindeki görevler için yardım aramaya tereddüt etmeyin.