Bir Jeep Trail Dekülünün sahibi, tüm arabaları takip eden araziyi keşfetme yeteneğini ortaya çıkarır. Ancak bu yetenek şanstan gelmez - yöntemik bakım programına ihtiyaç duyarken, Jeep'in günlük olarak kesintisiz ve kesintisiz olarak kalmasını sağlar.

Jeep Trail Deklarasyonunu Anlayın ve Bakım Nedenleri

Jeep Trail Decal'in sadece bir decal değil; Clearance) tarafından kazanılan bir sertifikadır.Bu kötüleştirici zeminlerde elde edilen araçlar beş temel alanda başarılı olmalıdır: 0,0;DDDDD[DÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ

Trail Deklarasyonu ile ilgili resmi ayrıntılar için, 03.03.2012 tarihli yazı:0) Jeep'in Trail Oylama sayfası) Bu anahtar yetenekleri doğrudan etkileyen bakım görevlerine öncelik verir.

Beş Cap yükümlülüğü açıkladı

  • [FONT:0]Traction[Dönetici:0)[Döntgen:0))[Döntgenme:0))Traction[Döneticileri, dört tekerlekli sürücü sistemi, ayrı ayrılığı kilitler ve lastik tutma.
  • [FONT:0]Ground Clearance[[[DÜT:1) - Yüklenme yüksekliği ve bileşen yerleştirmeye bağlı olarak, Worn ilkbaharları, bushings veya sagging asansör kitleri kayalar ve loglar üzerinden kesintiye uğrar.
  • [FONT:0]Sanatsallık[Dönetici:0)[Dönetici:0))[Döneticiler, sway bar bağlantıları temeldir.
  • [FONT:0)Water Fording[DÜDÜT:1) - mühürlenmiş tahrikli velleri, sağlam bir axle mühürleri ve düzgün bir rotalı diferansiyel nefeser.
  • [FONT=0]Maneuverability – Hassasiyet ve kısa tekerlek tabanı sıkı izlere yol açmaya yardımcı olur. Worn direksiyon bileşenleri veya yanlış süspansiyon çok daha zor engeller.

Düzenli Mileage-Based Bakım Programı

Jeep, sahibinin kılavuzunda temel bir program sunar, ancak kapalı yol kullanımı hızlanır. Aşağıdaki aralıklar hem mil hem de orta yol kullanımında görülen araçlar için uygundur. Şiddetli hizmet koşulları (mud, kum, derin su, ya da ağır topar), bu aralıkları yarı yarıya azaltılır.

Her 3.000 ila 5.000 Miles

Bu, koruyucu bakım temelidir. Bu hızlı çekleri seçmek, arkadaki daha büyük sorunlara yol açar.

  • [FONT=0]Oil ve filtre değişimi[Dönetici:0]) - Motorunuz için önerilen viskozi ve kaliteyi kullanın. 3.6L Pentastar ile Gladiators için, 5W-20 tam sentetik yaygındır.
  • [FONT:0)Check ve tüm sıvılardan üst üste ([Döntgen: 1) Fren sıvısı, iletim sıvısı, serin, güç direksiyon sıvısı, rüzgar sıvısı, sıvısı ve diferansiyel / transfer durumu seviyeleri.Inspect for discoloration or yanıkt koku ATF.
  • [FONT:0]Inspect hava filtresi[[Dönemli filtre] - Kirli bir filtre hava akışını kısıtlar, güç ve yakıt ekonomisini azaltır. tozlu kapalı yol koşullarında, her 3,000 mil yerine, 12.
  • [FONT:0)Kırk baskı ve hazır derinlik [Döntgen: 1) Bir ölçüm kullanın; Görsel denetime güvenmeyin.In-inflated lastik uzlaşma ve yakıt ekonomisi.Eğer eşitsiz aşınma görürseniz Rotate.
  • [FONT:0)Inspect, giyecek için fren yapar[Dönetici:0) – squealing için dinleyin, pelik kalınlığını caliper açılışlar aracılığıyla kontrol edin ve fren hatlarına sızın.

Her 6.000 ila 7,500 Miles

Bu görevleri 3.000 mil eşyaya ekleyin.

  • [FONT:0)Tire rotasyonu[[Dönem: 1) – Cross-rotate (veya beş yıllık bir yedek varsa döner) Bu, lastik ömrünü genişletir ve tutarlı traksiyon için bile hazır aşınma sağlar.
  • [FONT:0]Inspect süspansiyon bileşenleri[[Döntgen: 1) Petrol sızıntıları için şok emiciler kontrol edin, çatlaklar için kırıntılar ve aşırı oyun için top eklemler.Sert bar bağlantıları ve kravat çubuk uçlarına bakın.
  • [FONT:0) Batarya koşulu ve bağlantıları [Dönder: 1) terminallerden temiz korozyon, test gerilimi (12.6V veya geri kalanı daha yüksek). Soğuk hava yolu zayıf bataryalarda affedilmez.
  • [FONT:0]Spektif olmayanlar için korkutucu sistem[Dönetici 1) - Kedili dönüştürücüden önce bir sızıntı yanlış oksijen sensörü okumalarına ve zayıflığa neden olabilir.Gerekli gürültülerin işareti için dinleyin.

Her 12.000 Miles

Bu, iz başarısızlıkları haline gelmeden önce sorunları yakalayan daha derin bir denetimdir.

  • [FONT:0)Replace motor hava filtresi[[Dönetici: 1) - Her zaman kaliteli bir yedek (Mopar veya eşdeğer) kullanın.Pazar yüksek akış filtreleri marjinal kazanımlar sunar ancak daha fazla toza izin verebilir.
  • [FONT:0)Replace kabin hava filtresi[[Döntgen: 1) – Dusty izs clog bu filtre hızla.A fresh filter does the HVAC system effective during long trips.
  • [FONT:0]Inspect ve temiz yakıt enjekteörleri[DÜT:1) – Tanka yakıt sistemi temizleyici ekleyin veya kaba boş boş boş boş boş boş boş boş boş boş boş boş bir temizlik yaparsanız yapılır.
  • [FONT=0]Replace kıvılcım fişleri [Dönetici: 1 ) - Modern Jeepler için, iridium son 60.000 mil, ancak yol dışı vibrasyon ve kısa geziler onları daha erken kontrol edebilir. Check elektrode aşınma.
  • [FONT=0]Inspect and lubricate sürücülerhafts[[DÜT:1] – Grease all u-joints and kaymasi boyun eğlendiriciler (eğer donanımlı) Worn sürücülere vi-joint neden sürücülü vibür ve yolda felaket olarak başarısız olabilir.
  • [FONT:0)Check transfer durumu sıvısı - Seviye ve koşul. Sık sık su için kullanıyorsanız, her yıl mayını milsiz değiştirirseniz değiştirin.

Her 30.000 Miles

Büyük sürücü hizmetleri burada aittir.

  • [FONT:0)Replace Eksisi[Döneticisi:0)[Dönetici:0)Replace Eksisi[Döneticileri için Doğru Ağırlıklı 75W-90 kullanın). Sınırlı taşıyıcılar değiştiriciye ihtiyaç duyar.
  • [FONT=0)Replace transfer durumu sıvı – Komut-Trac veya Selec-Trac vakaları için ATF+4 kullanın. Flush eğer sıvı karanlık veya kokular yanırsa.
  • [FONT=0)Inspect ve kızartıcı fren sıvısı – Fren sıvı zamanla nem alır, kaynarsiyon noktasını azaltır ve içsel korozyona neden olur. DOT 3 veya DOT 4'ü belirli olarak kullanın.
  • [FONT:0]Inspect direksiyon dişli ve bağlantı[Dönetici: 1) - direksiyon kutu veya rafta oynamak için kontrol edin ve aşınma çubukları veya sürüklenme bağlantıları yerine getirin.

Her 60.000 Miles

Bu görevler motor ve iletimdeki büyük başarısızlıkları önler.

  • [FONT=0)Transmission sıvı ve filtre değişimi) - Otomatik iletimler için, doğru Mopar sıvısını kullanarak bir drenaj-ve-pak sıvısı kullanın.Eğer bir iletim soğutucu yükseltmeyi düşünün.
  • [FONT:0]Coolant kızarmış [Dönder: 1 ) – Jeep'in gereksinimine karşı OAT veya HOAT ile değiştirilmesi.
  • [FONT:0]Inspect yılanine kemer ve gerginlikçi) – Cracks, glating, or fraying meanchange. izoda kırık bir kemer.
  • [FONT:0)Check motor ve iletim hatları[[Döntgen: 1) Worn dağları, sürücü yanlış ve sert değişimlere neden olur.

Her 100.000 Miles

Bazı sahiplerinin göz ardı ettiği büyük hizmet aralığı.

  • [FONT:0)Replace zamanlama bandı (eğer donanımlı)) - Birçok eski Jeep 4.0L motorlar bir zamanlama zincirini kullanıyor (gömülme gerekli değil), ancak bazı 2.4L veya 3.8L motorlarının bir kemeri kontrol etmesi.
  • [FONT:0)Su pompası ve termostat[DÜT:1) - Soğutma sistemi açık olsa da, bu parçaların koruyucu ölçü olarak değiştirilmesi, özellikle pompanın işaretlerini gösterirse.
  • [FONT:0]Inspect ve re-grease tekerlek taşımaları[Dönetici: 1 ) - Katı-axle Dana 44s ve 60s, axle yataklara hizmet edin. bağımsız süspansiyonda, oyun için merkez montajlarını kontrol edin.
  • [0]Complete yakıt sistemi servisi[Dönetici:0)[Dönetici:0)Complete yakıt sistemi hizmeti[Dönetici: 1 ) – Yakıt filtre (in-tank veya inline) ve profesyonel bir yakıt enjeksiyonu temizliği göz önünde bulundur.

Mevsimlik Bakım Görevleri Değişen Koşullar için Hazırlanmak

Mevsimlik kontroller dışarıda yaşayan ve günlük sürücüler ve hafta sonu Explorers olarak hizmet eden araçlar için kritiktir. Yerel ikliminize ve tipik iz maruziyetinize aşağıdakileri uyarlayın.

Bahar Bahar Bahar Bahar Bahar

Kışın tuz ve kızartdıktan sonra, Jeep'e biraz TLC verin.

  • [FONT:0]Geçmişleri tamamen – Bir baskı tuz, mud ve yol açabilmek için bir baskı ya da hortum kullanın. çerçeve raylara ekstra dikkat edin, süspansiyon kolları ve fren hatları. Rust macera düşmanıdır.
  • [FONT:0)Inspect silinen bıçaklar) – Çizgileri terk ederse onları değiştirir.
  • [FONT:0]Test klima sistemi[Dönetici:0)[Dönlendirme sistemi[Dönlendirme sistemi] [Dönemli hava için kontrol edin.Eğer zayıfsa, bir soğutucu şarj düşünün veya yaz ısında sistem denetimli süzmelere sahip olun.

Yaz Yaz Yaz Yaz Yaz Yaz

Sıcak hava ve yüksek motor yükü kapalı yol sürüşten, soğutma ve elektrik sistemleri üzerinde ekstra bir su indirdi.

  • [FONT:0)Inspect coolant düzeyleri ve hortumlar[Dönetici: 1) - Telafi, çatlaklar veya radyatör hortumlarında yumuşak noktalara bakın. uzun gezilerde yedek hortum ve çatlaklar yapın.
  • [FONT:0)Kırk basıncı ve hazır [Döntme: 1] – Asfalt ısısı lastik basıncı yükseltebilir. Ayrıca, tread derinlikleri yol açmadan en az 5 / 32 olmalıdır. Yol için havalanmayı düşünün, ancak her zaman otoyol sürüşü yapmadan önce ölçümleyin.
  • [FONT:0)Test batarya şarj sistemi) - Yüksek çevre ısısı batarya bozulması hızlandırdı. Motor kranks kısa bir duraktan sonra yavaş test ettiyse, alternatif devre çıktı.
  • [FONT=0)Inspect winch (eğer donanımlı)) - Yaz seferleri genellikle kendini keşfederek, kabloyu aydınlatmak ve adil bir durum için kontrol etmek.

Sonbahar Sonbahar

Sıcaklıkları ve ıslak koşulları düşürmek için hazırlanın.

  • [FONT:0)Replace rüzgarı sıvıydı[DÜT:1) - Donmayacak bir kış karışımı kullanın. Ayrıca kar ülkesinde yaşadığınızda kış özel olan bıçakları da ortadan kaldırır.
  • [Üyetim:0) ısıtma sistemi ve donmuş [DÜDÜT:1] – Soğutma sıcak ve donmuş, rüzgarı hızla temizler. Bir darbe makinesi çekirdeği veya sıkı karıştırılmış bir kapı bir kış yolculuğu mahvedebilir.
  • [FONT:0) Kış hazırlığı için Inspect lastikleri [DÜT:1] – Eğer tüm deniz lastiklerini çalıştırırsanız, sipesların buz ve kar sürüşü için özel kış lastiğine geçişini düşünün.
  • [FONT:0]Lubricate kapı mühürleri ve latches[Döntgen: 1) - Donmuş betonun beton latch mekanizmalarını önlemek için silikon spreyi kullanın.

Kış Kış Kış

Jeep için en vergi mevsimi -cold başlar, buz ve tuz ekstra vigilance talep eder.

  • [FONT:0) Kış lastiğine ([DÜT 1: 1) geçiş yapın – Üç kat dağ karı kırığı derecesi ile tüm deniz lastikleri iyi, ancak özel olmayan kış lastiği buz üzerinde üstün bir dur ve dönüyor.
  • [FONT:0) Batarya sağlığı[[DÜT:1) - Batarya yük test etti. zayıf bir denge kapasitesi gösterirse üç yıl boyunca herhangi bir bataryayı değiştirin. Temiz terminaller ve aşırı soğukta yaşıyorsanız bir batarya ısıtıcı düşünün.
  • [FONT=0)Inspect antifreeze gücü[DÜT:1) – Donmuş noktayı kontrol etmek için bir refractometre kullanın (en azından -34°F) Gerekirse OAT serinlemenin uygun konsantrasyonunu ekleyin.
  • [FONT:0) Yakıt tankının tamamını tut [Döntme: 1) Yakın bir tankta Condensation yakıt hatlarında donabilir. genişletilmiş süreler için otoparktan önce doldur.

Off-Road Bakım Tahminleri

Düzenli programı takip ederseniz bile, mil mil uzakta ekstra denetimler talep eder. Mud, su, kum ve kayalar yıllar boyunca diğer bölümlerde giyerek hızla yıpranır.

Her Off-Road Trip

  • [FONT=0]Inspect süspansiyon bileşenleri[[Döntme: 1) - Bent kontrol kollarına bakın, gevşek takip bar cıvataları ve stabilizatörler için şok emici miller kontrol edin.
  • [FONT:0) Parasallarda sızıntılar ve transfer davası için kontrol edin[*:0) - Wipe away mud and look for fresh oil see page. Bir sızıntı pinion mühür bir sonraki su geçişi sırasında su girişine izin verebilir.
  • [FONT:0)Düzücükler, boklar ve yan duvarlar hasarlar için (FLT:1) - Bir şubenin kenarlarını kesse bile havayı kaybedebilir.
  • [FONT:0] Bir baskı ile tüm altları koparmak – Mud tuzaklar nemse ve geçit tüplerinde pas teşvik eder.
  • [FONT:0)Check ve temiz diferansiyel nefes tüpler – Mud tek yönlü kapakları, kesmeyi ve baskıyı azaltmayı veya su verimini sağlamayı engelleyebilir.

Aylık Off-Road Muayeneleri

  • [FONT:0]Lubricate all driveline u-joints and kays[DÜT:1) - Sert erişim parçaları için bir iğne adaptörü ile bir yağ tabancası kullanın.
  • [FONT:0]Inspect sway bar kapanış mekanizmaları) – Elektrikli veya manuel bağlantıların enkazla bağlanabilir. Temiz ve yağ önemli noktaları ile bağlanabilir.
  • [FONT:0) Kontrollü çubuklar, top eklemler ve barı takip edin) – Jack her tekerlek 3 ve 9 o zaman kravat çubukları için saat boyunca, 12 ve 6 top eklemler için.
  • [FONT=0)Examine kazanı elektrik bağlantıları ve kablo) - terminallerdeki korozyon en çok ihtiyacınız olduğunda kazanılabilir. tel fırça ile temiz ve dielektrik yağları uygular.

Yüksek-Mileage Off-Road Builds

Jeep'inizi kaldırdıysanız, daha büyük lastikleri ya da kurduysanız, stok bakımı aralıkları artık geçerli değildir. saygın bir off-road mağazasına (örneğin Northridge4x4 veya Quadratec gibi, hangi aynı zamanda sunuşları sunuyor ve daha hızlı çalışır.

Ortak Konular Trail Dekülen Sahipleri İzlemek İçin İzlemek

Bazı sorunlar, yol boyunca kullanılan Jeeps için endemiktir.Onların büyük onarımları erken önlemelerini bilmek.

  • [FONT=0)Transfer vaka zinciri [DÜDÜT:1] – Eski komuta durumda, genişletilmiş bir zincir 4WD'de bir slapping gürültüye neden olur. Zincirin zarar vermeden önce onu yakalamak.
  • [FONT:0]Front axle mühür sızıntıları[DÜT:1) – Mud ve su birxle mühürleri mahvedebilir, dişli yağı kirletici fren ayakkabılarını veya diskleri kontrol edebilir. ön tekerleklerin arkasında ıslaklığı kontrol edin.
  • [FONT:0] çerçeve ve haçlılar üzerindeRust [Dönder: 1) - özellikle eski TJs ve XJs üzerinde. direksiyon kutusu alanı her ilkbaharda pas dönüştürücü ile sarmaya eğilimlidir.
  • [FONT:0)Electronic kilitleyici başarısızlıklar – Sensör veya eylemci periyodik olarak kullanılmamışsa başarısız olabilir. kilitleyicileri, sıvıyı dolaşım ve sıkı bileşenleri önlemek için bir ay boyunca bir kez kesintiye uğratabilir.
  • [FONT:0]Cooling sistemi hava cepleri[Dönder: 1 ) - Su geçişleri sonrasında, hava soğutma sisteminde kapanabilir, aşırı ısıtmaya neden olur. Sistemi yüksekte radyatör kapağı ile çalıştırarak çalıştırın.

Gerçek parçaların ve akışkanların Rolü

Çoğu pazarlama parçası açıkça takdir edilirken, kritik sistemler - özellikle de Mopar veya OEM-spec parçalardan yararlanın. Örneğin, ZF 8HP otomatik (yeniden Wrangler ve Gladiers) kullanarak VIN kullanarak yanlış iletim sıvısını kullanarak sert değişiklikler ve iç hasarlar sağlayabilir. Benzer şekilde, marka dışı bağlantılar su için uygun nefes almayabilir.

Off-Road Reliability için kayıt bakımı

Bir bakım logu oluşturmak - kağıt veya uygulama tabanlı - Jeep. Record'a özel olarak aralıkları takip etmenize yardımcı olur, ancak her bir yol gezisinin şiddetini (su geçişleri, mud derinlik, rock tarama yoğunluk) Bu veriler, topluluk bakım ipuçlarını ayarlamanıza yardımcı olur.[örneğin, derin kumda 2.000 mil eklediyseniz, sürücü parçaları için giymenin 4.000 mil kadarını tedavi edin. JeepForum gibi birçok sahibi kendi loglarını paylaşıyor.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Bir Jeep Trail Dekrasyonunu korumak pasif bir chore değildir - her bileşeninin atışını tanımlayan yol yeteneklerine karşı aktif bir taahhütdür.Her görev, standart mil zaman aralığına entegre eden kapsamlı bir programa karşı çıkmaktır.