jeep-maintenance-and-repairs
Yumuşak Top Frame Bileşenleri Uzunev için Korumak için İpuçları
Table of Contents
Yumuşak Top Frame Bakım Nedenleri
Dönüştürülebilir veya kapalı bir araçınızın yumuşak üst çerçevesi, aşınmaya, aşınmaya veya bazen sürekli flexing, hava maruziyetine ve mekanik bir strese dayanmalıdır. Sabit bir metal çatıdan farklı olarak, bir üst katta yumuşak bir üstte asılı, sert veya su sızıntılarına neden olabilir ve zamanla bağlanır.Bu parçaların değiştirilmesi, yüksek bir onarıma yol açabilir.
Bu kılavuz, yumuşak üst çerçeve bakımının her yönünü kapsar, günlük temizlik alışkanlıklarından profesyonel müdahalelere kadar, klasik bir yolster, modern bir dönüştürücü veya yumuşak bir üstteki bir Jeep, bu ipuçları evrensel olarak uygulanır. Hedef basit: Aracınızın açık deneyimini ve işlevini korurken çerçeve montajını en üst düzeye çıkarın.
Düzenli Muayene ve Temizlik
Görsel Checks: What to Look For
Her sezon tüm çerçevenin ayrıntılı bir görsel incelemesini yaparak başlayın. Açık ve birkaç kez en yakın, alışılmadık bir şey için izlemek ve dinlemek: Aşağıdaki sıkıntı belirtileri arayın:
- [FONT:0]Rust veya korozyon[[Dönetici: 1) - özellikle de kaynaklı eklemlerde, cıvata kafaları ve boyandığı alanlarda. küçük bir pas noktası bile kaplama altında yayılabilir.
- [FONT=0)Cracks veya deformasyon[[Dönetici: 1 ) - Metal boruları, latches ve saç kırıkları veya aşırı uçları gösteren bükmeleri kontrol edin.
- [FONT:0]Loose veya eksik donanım[Dönetici: 1 ) - her bir cıvatayı kontrol edin, vidayı kontrol edin ve klipleri tutabilirsiniz.
- [FONT:0]Worn otobüs veya önemli noktalar[Dönetici:0)[[Dönetici:0)[Dönemli) veya kareler “slappy” hissediyorsa veya aşırı oyuna sahipse, plastik veya pirinç tomurcuklamaları giyilebilir.
- [FONT:0]Frayed veya kırık gerilim kabloları[DÜT:1) - bu kablolar kumaşın sıkı olmasına yardımcı olur.
Görsel denetim sırasında bulunan herhangi bir sorun hemen ele alınmalıdır. Küçük sorunlar genellikle büyük yapısal başarısızlıklar haline gelir.
Frame'ı temizlemek
Kırmızı ve yol içip sert ve koreatifdir. Temiz bir çerçeve, metal yüzeylere karşı ne kadar az büyük bir nem tuzağa düşürerek, su yağlarını doğrudan zorlamak ve taşmak için daha derin bir kir kullanmak daha kolay.
Çamaşır yıkamaktan sonra, su nazik bir akışıyla iyice durulayın ve düz ekranları temiz bir havlu ile kurup gölgede hava ısıtmasına izin verin. çerçeve katlarının bulunduğu alanlara özel dikkat edin - bu nem tuzakları. aylık bir temizlik programı normal koşullarda tahrik edilen araçlar için idealdir; sık sık tozlu veya tuzlu yollar üzerinde çalışırsanız.
Sert-to-Reach Alanları
Bazı çerçeve bölümleri sadece üst kısmen veya tamamen yetiştirilen zaman erişilebilir. Örneğin, üst iki kişilik ceplere bağlı olarak genellikle pisliği toplayabilir.Bu bölgelere çamaşır yıkamadan önce esnek bir detay kullanın. Compress hava, kirli boşluklar kırılabilir, ancak göz korumasına bağlı kalın.
Hareketli Parçalara Dayanıklılık
Doğru Lubricant'ı seçmek
Tüm yağlar yumuşak üst çerçeveler için uygun değildir. Petrol bazlı yağlar yüksek yük noktaları için iyi şekilde çalışır ve toz çekmeli bir hamur oluşturabilirler. Silikon bazlı spreyler plastik, kauçuk ve metal kontakları için mükemmeldir, çünkü onlar yüksek yük puanları için iyi çalışır ve yeniden şekillendirilir.
Aracınızın sahibine üretici önerileri için her zaman kontrol edin. Bazı modern dönüştürücüler belirli ürünleri gerektiren katlama mekanizmasında özel sentetik yağlar kullanır.Bir uyumlu bir yağ kullanarak bir garanti veya bağlayıcılığa neden olabilir.
Uygulama Noktaları ve Teknikleri
Her hareket eden eklem: pimler, latch mekanizmaları, önemli paralar, gerilimler ve herhangi bir kayma izi. önce bir rag ile bölgeyi silin. Uygulamaya ulaşmak için sprey nolu saman kullanın.Sonra, yağdırma boşlukları bitirmek için iki veya üç kez ayırın.
Aşırı sağlanmadan kaçının. Ortak bir hata, yağların kumaşa veya iç kesime düşmesine neden oluyor. Silikon spreyi belirli kumaşları lekeleyebilir ve yağ, eğer soldan çıksa bile kirli çekebilir.
Vayting Schedule
Haftalık olarak araç için, yılda iki kez çerçeveyi temizleyin - yazdan önce (en üst daha sık kullanılacak) ve bir kez kış depolamadan önce.Eğer ıslak veya tuzlu koşullardan, her üç ay boyunca frekansı arttırırsanız, her zaman temiz ve yeniden ya da büyük bir maruz kalmadan sonra tekrarlayın.
Elements'den Koruma
UV ve ısı Hasarı
UV ışınları plastikleri kırıp çizer, fading, çatlakları ve kuvvet kaybı. çerçevenin toz kaplaması veya boya, yıllarca yoğun güneşe maruz kalanlar için mikro-kahkadarları geliştirir. İyi kaliteli bir araç kapağı, boyayı önlemek için yumuşak bir iç astarla bir nefes alır.
Dışarıda park etmek zorundaysanız, üst ve çerçeveyi tuzak olmadan ısıtın. Nefes almayanlar ucuz plastik baldan kaçının - pas sağlayan kondensasyon inşasına neden olabilirler.
Rain and Snow
Su kendisi düşman değildir; kapılmış nezdi. yağmurda araba kullandıktan sonra, birkaç saat boyunca üstte açın veya metal bir latch veya yumuşak bir fırça ile karını kaldırabilirsiniz.
Kışın, çerçevenin maruz kalan metal kısımlarına ışık bir silikon spreyi uygulamak, su yakalayıcı bir bariyer yaratır. Bu, boyanın ince giydiği eski çerçevelerde özellikle yararlıdır.
Ağaç Sap, kuş damlaları ve Pollen ile anlaşma
Bu kirleticiler haftalar boyunca bırakılırsa boya ve korrode metali de kolayca yıkayabilir.Bir pH-nötr temizleyici kullanarak onları hemen yıkayabilir.Kapalı bir ağaç sap, bir kil bar yağı kullanın veya isoprop alkol (dilli 50:50 su ile) önce boyada test edin.
Rust ve Korozyona Adres
Erken Tespit ve Spot Tedavisi
Rust yumuşak üst çerçevelerin bir numaralı düşmanıdır. Şu anda bir köpük veya kahverengi renkliliği bir kafaya göre görür, ya da tüpü, hareket eder.Küçük bir tel fırça veya bir Dremel'i gevşek pasları çıkarmak için dikkatli olun.
Bir pas dönüştürücü veya bir fosforik asit bazlı bir ürün, kimyasal olarak nötralizesler için tasarlanır, ancak bir pas-inhibiting astarı ve renkli-akranlı dokunuş-up boya.For framework with Dust kaplama, use a touch-up marker designed for the color code. Rattle can work for larger fields, but Maske outspray.
Önleyici Kaplamalar
Saç kurutma ve tedavi ettikten sonra, koruyucu bir kaplama düşünün. Clear Paint mühürlü veya balmumu kaplama parçaları boyamak için uygulanabilir. - bazı metal bileşenler için (bazılar kumaş altında kollar) ince bir WD-40 Uzman korozyon Inhibitor veya benzer bir ürün, uzun süreli koruma sağlar.
Çerçeveniz yaygın yüzey pas gösterirse, tam bir benzerlik ve profesyonel tarafından yeniden boyamak, tekrarlanan nokta tedavilerinden daha maliyetle daha uygun olabilir. Birçok klasik araba sahibi sonsuza kadar pas ortadan kaldırmak için kumulmuş ve toz azaltılmış çerçeveler vardır. Bu, çerçevenin hayatına on yıllar ekleyebilir.
Profesyonel Bakım ve Onarımlar
Bir Uzman Çağrısı Ne Zaman
Birçok bakım görevi DIY dostu olsa da, bazı sorunlar profesyonel uzmanlık talep eder:
- [FONT:0)Misession[[Dönetici: 1 ) – eğer kumaş rüzgar veya çeyrek pencerelerinde düzgün mühürlemezse, profesyonel çerçeve gerilimi ve kilitleri ayarlayabilir.
- [FONT:0]Broken gerilim kabloları[[Döntgen: 1))[[Döntgen: 2)
- [FONT:0]Damaged hidrolik silindirler [DamadT:1] (Eğer araçınızın üst düzey operasyona sahip olması durumunda) – bunlar güvenlik-kırık ve genellikle kanın ve değiştirilmesi için özel araçlar gerektirir.
- [FONT=0]Complex dönüştürücü sistemler[[Dönemli sistemlere sahip modern dönüştürücüler, gövdeye dayalı katlanmış katlama sistemleri ve elektronik sensörler deneyimli teknisyenlere en iyi şekilde bırakılır.
- [FONT:0] Kaynak içeren Rust onarımları[Dönetici: 1 ) – yapısal bir tüp kırılırsa, bir dükkan kesebilir ve bir yedek bölümümüze kaynaklanabilir.
Bir yıl bir profesyonel denetim bilge bir yatırımdır, özellikle araçınız beş yıldan daha eskiyse. Birçok dönüştürücü mağaza tüm çerçeve bileşenleri, yağlayıcılar ve küçük ayarlamalar içeren 100 $ 'lık bir “top kontrol” hizmeti sunar. Bu, 1,500 kumaş değiştirme veya 3.000 $ yeniden inşa etmeye gitmeden önce sorunları yakalayabilir.
Bir Servis Sağlayıcısı Seç
Dönüştürülemez toplar ve yukarıholstery'de uzman olan dükkanlara bakın, sadece genel otomatik vücut dükkanları değil, online yorumları kontrol edin ve mümkünse referanslar isteyin. İyi bir uzman, araç makyaj ve modelinizle deneyim sahibi olacak, ortak parçalardan önce yazılı bir tahmin sağlayacaktır.
DIY-Friendly Onarımlar: What You Can Tackle
Altmış çöpleri değiştirmek, gevşek cıvataları sıkılaştırmak veya kırık bir latchı değiştirmek gibi küçük onarımlar temel aletlerle evde yapılabilir.Pazarlamalar sonrası birçok cihaz adım talimatları içerir.Her zaman fabrika servisi kılavuzuna tok özellikleri ve hizalama işaretleri için atıfta bulunur. - overtight iplikleri veya çatlakları engelleyebilir.
Üreticiden temin edilemeyen çerçeve parçaları için, salvage bahçeleri ve online pazarlar iyi durumda bileşenler kullanabilir. Temiz, lubricate ve son elde etmek için önce kullanılan parçalar.
Uzun Süreli Bakım Için Ek İpuçları
Kontrol ve İnsür Germe
Kumaş üst, çerçevenin gerginlikine dayanır ve makyajını engeller. Zamanla, kablolar veya aşınma nedeniyle gerginlik kırılabilir.En dönüştürücü toplar ayarlanabilir gerilim mekanizmalarına sahiptir - genellikle arkadaki bir cıvata veya cam sistemi.Reer to your owner's manual for the correct revision procedure. A too-tight top can restrict the frame and reason early tired; a too-loose top can fıkıs and abrade the Kumaş.
Kumaş açma mühürleri ve hava durumu açmaları. pet-out veya çatlaklar kabine izin verir ve ayrıca çerçeveyi takan metal-metal kontaktlarına izin verebilir.UseENFLT:0)rubber koşuler[Döneticileri .
Depolama En İyi Uygulamaları
Aracınızı bir aydan fazla depolamayı planlıyorsanız, yumuşak üst hazırlamak için zaman ayırın. Temiz ve kuru bir şekilde çerçeveyi iyice kurutun. Tüm hareketli parçalara taze bir yağ ceket uygulayın. alt üst ve üst katta üst üste yerleştirin ve kapadığınız üstteki üstteki üstteki üstteki üstteki depoda yerleştirin.
Uzun vadeli depolama (altı ay içinde), aracın düz lekeli ve batarya kablolarını azaltmak için durduğunu düşünün. süspansiyon ve çerçevede daha az ağırlık, yumuşak top montajında daha az stres.
Gather Essential Tools ve Ürünler
Sağ malzemeleri el üzerinde tutmak, bakım daha kolay hale getirir. Aşağıdaki ile yumuşak bir üst bakım kit oluşturun:
- Silikon spreyi (örneğin, 03.03.2012)
- Beyaz lityum yağ (yüksek yük önemli noktalar için)
- Yumuşak-bristle ayrıntılı bir fırça seti
- Mikrofiber havlular (en azından 4-6)
- Mild otomotiv sabunu (örneğin:0)Meguiar'ın Altın Sınıfı Araba Yıkaması).
- Rust dönüştürücü ve dokunma boyama ( çerçeve renginize uygun)
- Küçük tel fırça veya pirinç tel tekerleği
- Torunch ( tipik çerçeveli cıvatalar için 20-60 ft-lb)
- Gizli klipleri için Trimhopper araçları
Bu öğeler, büyük bir onarımı önlemek için hızlı bir şekilde kendileri için öderler. Onları garajınızda veya gövdenizde uygun erişim için depolayın.
Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç
Yumuşak üst çerçeveyi korumak, bir zaman görevi değildir, ancak aracın kullanılabilirliğini ve değerini doğrudan etkileyen devam eden bir taahhüttir.Kentsel olarak kontrol etmek ve aracın konumlarını temizlemek, havadan korumak ve paslatmayı hemen ele geçirmek, on yıldan fazla iyi bir şekilde devam etmek için iyi bir şekilde çalışmaya devam edebilirsiniz.
Daha fazla okuma için, [[0)Edmunds kılavuzuna dönüştürülemez üst bakım üzerinde kılavuzluk eder). veya üreticinin bakım programı bugün size özel olarak yatırım yapar ve yumuşak topunuz yıllar boyunca sizi ödüllendirecektir.